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Dacia 4X4 [ Duster ] |
| carpe.diem |  Le dim 7 fév 2010 à 15h57
Ca depend, faut attendre pour voir si on va en croiser un jaune et un bleu. |
| Neo67 | Le dim 7 fév 2010 à 16h08
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| spilner | Le dim 7 fév 2010 à 16h10
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| caraddict | Le dim 7 fév 2010 à 21h08
J'avais vu récemment les chiffres de ventes du Koleos, c'est grosso modo trois fois moins que le Tiguan l'an passé  |
| spider | Le dim 7 fév 2010 à 21h10
Personnellement, je n'en ai jamais vu. |
| Nocce | Le dim 7 fév 2010 à 21h11
J'en vois tout les jours ! Bon ok c'est au voisin collaborateur ... |
| yago | Le mer 3 mars 2010 à 19h41
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| maxime56 | Le mer 3 mars 2010 à 19h43
Sympa les jantes du dernier. |
| yago | Le mer 3 mars 2010 à 19h45
Y'a rien comme les jantes en tôle  |
| maxime56 | Le mer 3 mars 2010 à 19h46
Si y ceux en alu look tôle |
| metro | Le mer 3 mars 2010 à 19h46
Ouch, elle pique les yeux la planche de bord marron laquée  |
| Da_Master | Le mer 3 mars 2010 à 19h55
Dommage qu'ils lui aient collé un monosourcil sur la calandre et des phares qui lui font des paupières lourdes, parce que j'aime bien le reste du dessin ; les volumes très marqués de l'arrière, en particulier, font très concept-car ! |
| toto03000 | Le mer 3 mars 2010 à 20h02
Les couleurs marron et bleues sont sympa  |
| bentman | Le mer 3 mars 2010 à 20h51
Dacia c'est la société de consommation dans une voiture... Permettre a tous de posséder une auto correcte est une idée lumineuse mais ce 4x4 est une abération totale... oups désolé mais bon c'est mon avis |
| blucobalt | Le mer 3 mars 2010 à 21h26
En bleu orage, je trouve que le bouclier non-peint est pas vraiment gênant. |
| blucobalt | Le mer 3 mars 2010 à 21h28
Bentman > En 4*2 diesout, c'est juste une sympathique familiale de 4m30 à moins de 15k€. Je vois pas ce qui est aberrant, bien au contraire. |
| dTect | Le mer 3 mars 2010 à 21h34
J'aime bien ce truc ... ça fait aussi une alternative aux monospaces compacts dont les prix flambent  ! |
| Toniciano | Le mer 3 mars 2010 à 21h44
Enfin j'ai pu voir ce truc de visu, sans bâches: ça rend nickel, mieux qu'en photos, à ma grande surprise. Ce truc enterre le Koléos d'une force , c'est vraiment bien foutu en qualité perçue pour ce tarif... |
| till0u | Le mer 3 mars 2010 à 21h47
J'aime le volant kouir et le piano black sur la console ( ) |
| yago | Le ven 5 mars 2010 à 16h11
Http://www.youtube.com/watch?v=lwi-49nhICM  Ce truc me rappelle vraiment la Niva, sauf peut-être en capacité de franchissement. Un Duster 4x4 1.6 avec un équipement GPL ça me plairait bien, mon G500 attendra |
| yago | Le ven 5 mars 2010 à 16h15
Http://www.youtube.com/watch?v=nCkFA3W8sZ4 |
| dTect | Le ven 5 mars 2010 à 16h22
On en sait plus sur les 4rm ? |
| starter | Le ven 5 mars 2010 à 16h43
Une base de X-trail normalement Y a rien de nouveau, c'est le principe n°1 Dacia |
| fujiyama | Le ven 5 mars 2010 à 20h45
Avec le prix... Pis arrêtez de comparer avec le Koléos (mouAAAAHH, dsl c'est nerveux ) à tout bout de champs, c'est lassant . Entre un truc loupé et un autre qui démarre avec de bonnes chances de succès, y'a une marge.Perso je lui trouve un coté Niva de "luxe" pas désagréable. S'il est efficace why not. |
| Toniciano | Le ven 5 mars 2010 à 22h33
C'est le all-mode de Nissan pour la transmission, idem X-trail... La boîte c'est un dérivé de la TL4 classique, mais en version 4RM et avec une première très courte. |
| dTect | Le sam 6 mars 2010 à 08h21
Je m'interroge sur les capacités hors-piste de la bête ... ça reste vraiment un tout chemin alors ... le débattement des suspensions n'a pas l'air super important. Je pensais qu'il ferait mieux que le X-Trail dans ce cadre là vu sa vocation mondiale et sa possibilité de se vendre dans des pays où on a vraiment besoin d'un tout-terrain mais ça a vraiment l'air pareil ... |
| yvan | Le sam 6 mars 2010 à 08h36
Bien sympa, on va en voir sur les routes ... |
| xu19tdi | Le sam 6 mars 2010 à 08h51
Dtec => tu cherches un véhicule pour faire du "cross 4x4"?  Dernière édition le 06/03/2010 à 09:44 par xu19tdi, édité 1 fois |
| jankris | Le sam 6 mars 2010 à 09h23
Pour ça, il faudrait qu'en soit extrapolée une version plus rustre, plus solide. La comparaison avec la Niva va s'arrêter au premier croisement de ponts, je pense, et à la première secousse un peu rude. L'engin est sympa, il a même un truc vraiment attirant, mais on peut craindre tout de même une certaine fragilité. Or, dans le low-cost, peut etre pourrait on imaginer une démarche qui s'approcherait de l'idée d'une voiture quasi indestructible, un peu dans la logique de Toy Hi-lux qui survivait à toutes les épreuves, dans Top-Gear. D'un autre côté, la Niva était tout à fait capable de grimper aux arbres, de glisser et taper contre un rocher, et de s'en relever, mais on n'était jamais sur en mettant les essuie glace, que leur moteur n'allait pas prendre feu, alors, peut être que le cote civilise du Duster a un côté intéressant, aussi ! |
| dTect | Le sam 6 mars 2010 à 09h43
La Logan semble faire preuve d'une bonne robustesse dans les pistes défoncées de certains pays où elles roulent ... faut voir ce que ça donne ... Non Xu pas particulièrement ... mais je me disais qu'un positionnement un peu plus extrème pouvait également intéresser pas mal de monde à l'image du Niva que cite Jankris  !Mais vraiment j'aime bien cette voiture ... |
| blucobalt | Le sam 6 mars 2010 à 12h17
Avant de penser à des déclinaisons "extrêmes", il va déjà falloir réussir à fournir assez de versions 4*2 dCi 85 pour tenir la demande. Et c'est loin d'être gagné  |
| gaubertin | Le mar 16 mars 2010 à 16h20
Comment se fait-il qu'il n'y ai aucun essai dans la presse specialisee alors qu'il arrive en concession le 9 avril,, |
| spider | Le mar 16 mars 2010 à 16h37
Question : Y a t'il moyen d'avoir le régulateur de vitesse dessus ? Merki. |
| olivier25 | Le mar 16 mars 2010 à 16h50
Je dirais que non |
| spider | Le mar 16 mars 2010 à 17h44
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| olivier25 | Le mar 16 mars 2010 à 17h46
Prends un Koleos d'un an, c'est le même prix et là tu as 150 cv, un regulo |
| spider | Le mar 16 mars 2010 à 17h49
c po bo. |
| toto03000 | Le mar 16 mars 2010 à 17h54
Mais c'est plus sur en cas de choc |
| caiada | Le mar 16 mars 2010 à 17h55
J'ai deja vu pire.. elle a plus de geule que la pigot 3007 ou chais pas quoi. le probleme reste le moteur et des perf un peut merdique vu l'engin. ca dans les routes de montagnes ca doit trainer a boire un max. |
| dTect | Le mar 16 mars 2010 à 18h02
Bah si les montagnes sont quelque peu enneigées et que le Duster est correctement chaussé, ça doit monté plus vite que bien des voitures plus chères et plus puissantes ! |
| KalleAnka | Le mar 16 mars 2010 à 18h03
C'est pas si moche que ça, au moins ça a la gueule de l'emploi de baroudeur. Pour le régulateur de vitesse, vu les perfs je pense que ce sera pas utile. Aucun risque que tu dépasses le 130km/h par inadvertance. Surtout que le niveau sonore dans l'habitacle doit être élevé. |
| caiada | Le mar 16 mars 2010 à 18h09
Je connais des chasseurs qui sont loin d'etre dans le besoin cote argent ..qui s'acheterent ce genre de truc pour faire leur reperage de forets et chasse .. voir pour des gars genre garde forestier.. etc.. c'est pas mauvais nivau style. |
| guillaume7693 | Le mar 16 mars 2010 à 18h10
C'est sûr que tu hésiteras moins à mettre un cadavre de sanglier dans le coffre d'un duster que dans celui d'un range-rover ! |
| caiada | Le mar 16 mars 2010 à 18h12
Voila aussi pour les griffes etc |
| Hugo2B | Le dim 21 mars 2010 à 16h19
Normalement on est au tour de 11k euros de base et19k tt optins |
| xtr2 | Le dim 4 avril 2010 à 12h37
Bon, vu dans la pub télé: prix à partir de 11990€ avec les jantes tolées et les gros pare-chocs noirs Pas cher... |
| fujiyama |  Le dim 4 avril 2010 à 12h52
Carrément. Ca va fleurir à la montagne ce bestiau là. |
| Rod350Z |  Le dim 4 avril 2010 à 14h40
Je regarderai aussi en Allemagne, vu que les teutons sont friands de breaks (niveau 4x4, ils préfèrent la prod' locale, les Land ou le made-in-USA). |
| fujiyama | Le dim 4 avril 2010 à 14h43
C'est quoi déja le prix catalogue d'une Panda 4*4  |
| dudule | Le sam 10 avril 2010 à 08h54
Je dois acheter un duster cet après-midi j'ai un peu honte car il est pas assez cher pour autotitre où habituellement les revenus revendiqués des membres sont largement supérieurs au mien. |
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