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DS7 Crossback
weber-dc40 Le lun 20 nov 2017 11h07
Ben c'est comme la 508 et la c5 qui devaient récupérer les clients des c6 et 607.
On fait une plus grande voiture que le segment dont on veut s'eloigner et voilà.
Siouplé Le lun 20 nov 2017 15h30
C'est fait pour, système pour éloigner les piétons, protection active anti-piétons ^^
Meher Le lun 20 nov 2017 15h47
Concurrent du Velar 😂😂😂😂😂 En étant deux à trois fois moins cher ? 🤣
xu19tdi Le lun 20 nov 2017 15h57
c'est plus petit qu'un Velar il me semble
Meher Le lun 20 nov 2017 16h03
Bah oui, et je ne vois même pas pourquoi on en parle ! C'est un concurrent des X1/Q3/GLA/XC40/E-Pace point ! :etourdi:
caraddict Le lun 20 nov 2017 16h06
C'est 10 à 20 cm de plus que tous ceux là donc pas si simple... le cul entre deux chaises comme je disais
xu19tdi Le lun 20 nov 2017 16h06
oui positionnement étrange
weber-dc40 Le lun 20 nov 2017 16h07
Ca aurait été sympa en 7pl, ca aurait été une proposition quasi unique avec un intérieur aussi soigné.
Meher Le lun 20 nov 2017 16h17
Oui caraddict, sauf que c'est aussi plus petit que les crossover du segment D (pareil 10 à 20cm de moins) et avec des prix qui sont alignés à ceux du segment C. Donc c'est une voiture du segment C avec des dimensions généreuses. C'est exactement comme ce que fait Skoda. Je ne vois pas pourquoi chez Skoda on ne place pas les voitures dans le segment supérieur alors qu'on essaye de le faire avec DS.
president Le lun 20 nov 2017 16h19
Caraddict : J'ai tendance à penser que c'est plus le prix qui fait le segment que la taille.
Une Skoda Superb, c'est une grande voiture, c'est pas pour autant qu'on la compare aux Série 5 ou Classe E.
Meher Le lun 20 nov 2017 16h20
Bah voilà. Merci president.
weber-dc40 Le lun 20 nov 2017 16h22
La superb c'est segment E pour moi. :louche:
c'est l'existence de l'octavia qui dicte ma logique sur ce coup.
Dernière édition le 20/11/2017 à 16:23 par weber-dc40, édité 1 fois
Meher Le lun 20 nov 2017 16h38
C'est un peu plus clair ici, même si je ne suis pas d'accord avec tout : (car ils oublient le facteur prix et la différenciation premium et généraliste)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Segment_automobile (Segment automobile — Wikipédia)
Dernière édition le 20/11/2017 à 16:39 par Meher, édité 1 fois
ItalianDriver Le lun 20 nov 2017 19h09
La Superbe c'est une D, c'est la Passât de Skoda.

L'Octavia est une C comme la Tipo par exemple.
ItalianDriver Le lun 20 nov 2017 19h10
La DS7 c'est un SUV seg.C aussi, long pour la catégorie, tout comme le Velar qui est aussi le plus de sa catégorie (de seg.D).
F7R Le lun 20 nov 2017 20h49
Je pensais aussi que la DS7 était en face du Q5...

Mais si il est en face des Q3 , X1 etc... il est mieux que la concurrence en fait ( finition, moteurs...) :idee: :D
xu19tdi Le lun 20 nov 2017 20h56
c'est un 3008 "++"

c'est à peine plus long mais globalement c'est la même habitabilité

c'est énormément bling bling, y a du détail, du sur-détail tous les 3 cms, c'est vraiment particulier :/
F7R Le lun 20 nov 2017 21h04
ça peut déplaire, mais face au Q3 finition Seat, moteur polo, tarif Audi ... pourquoi pas...
xu19tdi Le lun 20 nov 2017 21h05
c'est plus gros qu'un Q3
phastaz Le lun 20 nov 2017 21h12
Le côté "grosse voiture sur petite plateforme" est vraiment choquant.
Thierry123 Le lun 20 nov 2017 21h25
Donc Macron a défilé sur Les Champs dans une sorte de Q3/X1/GLA français? 🤣

Pour moi c’est du SUV segment D, de part sa taille, de sa nomenclature, même s’il n’est pas crédible face aux top du segment... J’peux me tromper.
Dernière édition le 20/11/2017 à 21:28 par Thierry123, édité 1 fois
president Le lun 20 nov 2017 21h27
F7R : T'y crois à ce que t'écris ? :D
F7R Le lun 20 nov 2017 21h29
On connait les tarifs ?

Si oui on pourra voir avec quoi le comparer

Pres> A ton avis ?
caraddict Le lun 20 nov 2017 21h30
Oui on les connaît, c'est plus proche du tarif d'un Q3 que d'un Q5 malgré tout ;)
Thierry123 Le lun 20 nov 2017 21h32
Le DS6 chinois par contre fait très segment C... mais la nomenclature de DS c’est déjà un bordel, la DS5 étant un segment D...

Dernière édition le 20/11/2017 à 21:33 par Thierry123, édité 1 fois
xu19tdi Le lun 20 nov 2017 21h33
@phastaz sur la new 508 ça ne fait pas cet effet
president Le lun 20 nov 2017 21h34
F7R : Cherche pas, ça se vendra ni auprès des clients Q3, ni auprès des clients Q5. :D
Meher Le lun 20 nov 2017 21h35
@president : voici les prix
https://m.voiture.autoplus.fr/ds/ds7/ (Prix et tarif DS DS7 - Auto Plus - 1)

Comment ça s'obstine ici à la placer dans le segment D c'est fou :louche:

Mais c'est un bon point pour les ventes de la voiture si tout le monde pense que c'est une concurrente de la Q5 et des X3 :D Ceux qui l'acheteront diront qu'ils ont fait l'affaire du siècle en pensant avoir une voiture d'un segment au dessus de ce qu'elle est ! :good:
president Le lun 20 nov 2017 21h36
Hormis avec de grosses remises, je pense pas que cette auto se vendra très bien.
Meher Le lun 20 nov 2017 21h38
Les commerciaux devraient d'ailleurs s'appuyer sur cet argument (concurrente du Q5) en la vendant.. Après faut voir si la qualité y est pour pourvoir dire ça..
F7R Le lun 20 nov 2017 21h40
cara> ok donc on peut le comparer au Q3

pres> oui les diorjador vont pas aimer le logo :D
weber-dc40 Le lun 20 nov 2017 21h40
Du coup avec la nomenclature dans laquelle ils se sont enfermés, si un jour DS réussit son objectif (ce dont je commence à douter) et veut concurrencer le premium jusqu'au bout, le concurrent du q7 ça sera quoi ? Le ds 11 ? :D
caraddict Le lun 20 nov 2017 21h41
DS19 :cool:
Thierry123 Le lun 20 nov 2017 21h42
Des tas de sites font le match entre le DS7 et le XC60 🧐🧐
Turbo1980 Le lun 20 nov 2017 21h42
Ds23 tank a fer.
Meher Le lun 20 nov 2017 21h43
@president, au contraire je pense qu'elle répond parfaitement au cahier de charge de ce que devrait être une voiture en 2017. SUV, bling bling, des LEDs en veux-tu en voilà, de gros échappements fake, du chrome, une grosse calandre, intérieur avec de gros écrans, en terme de design tout y est.
Avec de grosses remises, ça sera le carton, mais en attendant je pense qu'ils peuvent tenter le coup même sans grosses remises.
CLA69 Le lun 20 nov 2017 23h25
Un carton :D
toto03000 Le lun 20 nov 2017 23h51
Le terme peut éventuellement servir pour décrire la carrosserie et l'aérodynamisme (je n'ai pas de rancœur particulière vis à vis des SUV, mais lui est bien lourdingue quand même)
Meher Le mar 21 nov 2017 00h45
:D :D
Meher Le mar 21 nov 2017 00h46
Arrêtez vous cassez du rêve là ! Ça sera la deuxième au classement de Car of The Year 2018 derrière la 508 ! :love:
SuprêmeRPC Le mar 21 nov 2017 18h57
des rues entières de DS 7 crossback, quel kolossal succès !



Thierry123 Le mar 21 nov 2017 19h03
Euh... T’emballes pas trop quand même ⚠️

caraddict Le mar 21 nov 2017 19h33
Pas encore vendu en même temps :D
Navigator84 Le mar 21 nov 2017 20h08
La calandre en noir passe mieux que chromée je trouve.
KalleAnka Le mar 21 nov 2017 20h11
C'est clair. Moins bling.
weber-dc40 Le mer 22 nov 2017 08h21
Avec les jantes métal ça rend clairement mieux qu'avec les jantes noires, elles font moins rentrées dans les ailes.

D'ailleurs, y avait des cales d'élargissement au salon ? :louche:




Aussi je me pose une question sur l'instrumentation, y a pas une photo où le fond fait vraiment noir ou s'en rapproche, dommage pour un truc qu'on va avoir sous le nez en permanence.

xu19tdi Le mer 22 nov 2017 12h48
tout dépend des roues pour les voies, en 17" c'est ridicule oui

la bonne taille c'est 19", voir 20"
Autotitre Le ven 1 déc 2017 18h01
Actualité : Essai DS7 Crossback :

weber-dc40 Le ven 1 déc 2017 18h15
L'intérieur est quand même sympa, les sièges en cuir ont l'air superbes.
cagivavite Le ven 1 déc 2017 18h27
https://youtu.be/o0WI_GtI7bM (Au volant du DS7 Crossback E-Tense 4x4 - YouTube)

https://youtu.be/FrxWc6nv4xc (Essai DS7 Crossback BlueHDI 180 EAT8 Performance Line 2017 - YouTube)

Sans le pack full chrome,il a une bonne bonne gueule,dommage pour les jantes en 13 du modèle d'essai...
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