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Corvette (C6) ZR1 |
| Eric |  posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:20
620 cv + de 800 Nm... 0.100 - de 4sec...1520kgs - Un gros travail a été réalisé quant aux liaisons au sol : La Corvette Z06 a parfois été critiquée pour son comportement délicat lorsqu'on la brutalise un peu. Et bien malgré sa centaine de chevaux en plus, GM annonce la ZR1 plus facile à piloter et plus permissive! Le châssis est plus rigide et permet d'autoriser des suspensions plus souples. Les amortisseurs magnétiques sont les mêmes que sur la 599 GTB. - Pour éviter les drifs intempestifs, la ZR1 chausse très large : Des Michelin Pilot Sport, calibre 285/30ZR19 à l'avant et 335/25ZR20 à l'arrière. - Les freins : Il semble loin le temps où il fallait défoncer la pédale de frein pour arrêter une Corvette : La ZR1 passe au freinage Carbone/Ceramique, devenu un passage obligé pour toute Supercar digne de ce nom. Plus impressionnant encore : les étriers sont fournis par Brembo, et ils sont plus gros que ceux de la Ferrari Enzo ! 15'' à l'arrière et 15,5'' à l'avant. Ces étriers sont mordus par six pistons à l'avant et quatre à l'arrière. ![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/bbe28ecbe6.jpg[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/bbe28ecbe6.jpg) ![[img]http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Chevrolet/Corvette/2005-present%20(C6%20Generation)/ZR1/Exterior/chevrolet-chevy-corvette-vette-zr1-033.jpg[/img]](http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Chevrolet/Corvette/2005-present%20(C6%20Generation)/ZR1/Exterior/chevrolet-chevy-corvette-vette-zr1-033.jpg) ![[img]http://static.blogo.it/autoblog/corvette-zr1-2009/big_CorvetteZR1my2009_2.jpg[/img]](http://static.blogo.it/autoblog/corvette-zr1-2009/big_CorvetteZR1my2009_2.jpg) ![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/5173c5fe0b.jpg[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/5173c5fe0b.jpg) ![[img]http://blog-conseil.autoaubaine.com/images/zr1c.jpg[/img]](http://blog-conseil.autoaubaine.com/images/zr1c.jpg) ![[img]http://static.blogo.it/autoblog/corvette-zr1-2009/big_CorvetteZR1my2009_28.jpg[/img]](http://static.blogo.it/autoblog/corvette-zr1-2009/big_CorvetteZR1my2009_28.jpg) Dernière édition le Jeu 20 Dec à 22:23 par Eric, édité 2 fois |
| Olivier25000 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:21
Ca a deja été évoqué sur le forum  Vassim semble sur le coup je crois ! |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:22
Oui oui , mais je refais un topic rien que pour la belle  Dernière édition le Jeu 20 Dec à 22:23 par Eric, édité 1 fois |
| vassim | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:23
 Gaaaaahhhh.......  |
| Toniciano | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:24
Bien vu, comme ça, on va éviter de trop en parler sur le topic GT-R  Tout le monde est sur le couuuup |
| vassim | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:25
J'ai retrouvé mon bavoir ! |
| Olivier25000 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:25
C'est vrai qu'elle est terrible |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:25
Tu m'étonnes |
| Toniciano | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:26
Gnnaaaaaaaaaaaaaaa aussi   !A noter que puissance et perfs ne sont pas annoncées ! Le 0-60 mph serait plutôt dans les <3.5s ! |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:28
Rien qu'en la regardant et en lisant les specs, on entend le bruit du bourrin avec des petits coups sur la pédale de droite vrrrooaaaam VROAMMMMMM. Schviiiiizzz |
| turbo1980 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:33
V8 compresseur? |
| alfamateur | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:33
Suis gâteux devant ces autos... Pffff |
| Olivier25000 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:33
Une de plus dans la collec' à vassim |
| vassim | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:44
Ca va étre vendu en europe ou faut jouer du container ? |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:45
Turbal> Yes 6.2l compresseur.. |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:47
Faut voir avec Chassay ou un autre je pense. Demain j'appelle et je te dis ça ![[img]http://up.autotitre.com/forum/up/047a99824e.gif[/img]](http://up.autotitre.com/forum/up/047a99824e.gif) |
| blackhawk | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:52
Citation de Toniciano : «A noter que puissance et perfs ne sont pas annoncées ! Le 0-60 mph serait plutôt dans les <3.5s ! » A quand une vidéo avec un 0-60 mph avec un temps canon inférieur à 3.3s? |
| sebastien450 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:53
Vu la taille des pneux je n'aimerais pas etre le mecano qui va les changer, voila la galére! Sinon elle est reelement impressionnante sur le papier en tous cas, surtout la partie freinage ca va envoyer!(enfin freiner ). |
| vassim | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:55
Le moins de 3.0 au 0-100 j'ai déja ca en stock remarque. |
| remi95 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:55
On est à combien là, plus de 100 Ke j'imagine ? |
| vassim | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:58
En france surement. |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 22:59
Oui vu le prix de la Z06. sinon, c'est moins de 100k$ aux US. |
| turbo1980 | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 23:02
Tu vas te trainer la teub vassim avec ça par rapport a l'ariel |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 23:02
Oui t'as déjà, mais pas avec un V8 et un couple de malade.. |
| Eric | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 23:07
http://fr.youtube.com/watch?v=8AtYap7YSaU |
| usualpierrot | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 23:20
Ah comme Chepor sur les GT2 et GT3... on a la aussi un GPS |
| Neozaphode | posté le Jeu 20 Dec 2007 à 23:29
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| Eric | posté le Ven 21 Dec 2007 à 00:48
Déjà qu'une Z06 ça avance bien.... http://fr.youtube.com/watch?v=IBZtsCtsjgc |
| maxime56 | posté le Ven 21 Dec 2007 à 00:50
Great except the bonnet |
| maxime56 | posté le Ven 21 Dec 2007 à 00:52
Moi c'est cette vid que me plait : http://fr.youtube.com/watch?v=I6EiNFiLhV0&feature=related |
| Rusty | posté le Ven 21 Dec 2007 à 09:08
LA tuerie. |
| caiada | posté le Ven 21 Dec 2007 à 09:10
Magnifique.. je poserais bien avec ce truc. |
| phastaz | posté le Ven 21 Dec 2007 à 10:50
Il y a bp de voitures en 285 à l'avant????? |
| Rusty | posté le Ven 21 Dec 2007 à 11:48
La réponse des Etats-Unis à l'Eco-taxe en photos et en texte |
| tovaritch | posté le Ven 21 Dec 2007 à 13:47
Dans le même registre je viens de lire ds auto hebdo qu Aston lancait une vantage RS , un peu plus légère et avec un V12 ! de 600 chevaux... Le prix sera pas celui de la vette par contre |
| teusch | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:07
les étriers sont fournis par Brembo, et ils sont plus gros que ceux de la Ferrari Enzo ! 15'' à l'arrière et 15,5'' à l'avant. Ces étriers sont mordus par six pistons à l'avant et quatre à l'arrière. C pas plutôt les disques qui font 15 et 15.5"? Pis les étriers sont pas mordus par des pistons, ils contiennent les pistons. |
| caiada | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:16
c'est le disque qui est mordu concernent le truc sur la pollution.. fut arrêter d'être con. on ne vas pas trouver des caisses comme ça a tout coin de rue. donc elles on le droit d'exister. peut etre il faut 3 scenic pour avoir la même pollution qu'une corvette de ce genre. mais.. combien de milliers de scenic il y a qu'en france par exemple ? alors.. on peut très bien ce permettre de peut-être une dizaine de ces belles corvettes sur le territoire francais. Meme aux USA tu ne les verras pas non plus a chaque coin de rue. D’ailleurs suffit d’aller la bas pour s’apercevoir que les temps change .. il y a de plus en plus de petites voiture .. surtout jap. |
| zorglub007 | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:24
Et puis un scenic pollue visuellement beaucoup plus qu une corvette |
| caiada | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:28
Uaii.. polution visuel, sonore etc.. |
| zorglub007 | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:30
Sans compter le fait qu un scenic et souvent lié à une famille, qui pollue bien plus qu un celibataire en corvette donc taxons a mort les scenics !  |
| phastaz | posté le Ven 21 Dec 2007 à 14:35
J'avais pas vu la tête de mort sur le logement du filtre à air !!! |
| mixomatos | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:15
Curieusement je trouve qu elle n apporte qqchose depuis la Z06 au niveau design ... hormis un peu de "lourdeur" ... limite ridicule la fenetre sur le capot moteur et les jantes chromees ceci dit 600 bourrins pour 100K$ .. GM fait tres fort |
| teusch | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:16
Au niveau esthétique, je préfère une Z06 plus discrète. Pour le reste, ZR1 rules |
| ffiixx | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:17
La boîte, c'est encore la tremec T56 des 206 et viper STR10, ou un truc plus costaud ? |
| ffiixx | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:18
Euh... Z06 |
| teusch | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:18
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| Rusty | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:18
Sur quelle photo Phastaz? |
| bohemian | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:25
La tete de mort c'est "la mascotte" des C5R et C6.R. Ultra impressionante cette caisse |
| ffiixx | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:28
Sur l'avant dernière photo, la tête de mort. |
| Rusty | posté le Ven 21 Dec 2007 à 15:51
Je scrollais tellement vite les photos de haut en bas, que j'ai mis 4 fois à voir celle du moteur en aérien. |
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