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Corsa OPC |
| bobal |  Le dim 16 nov 2008 à 12h23
La Nurburgring Edition me fait vraiment mouiller mon caleçon!!!  |
| Neozaphode | Le dim 16 nov 2008 à 12h30
Devant ou derrière?  Sinon quelqu'un a une photo de la Nurb édition? Jamais vu. |
| bobal | Le dim 16 nov 2008 à 12h53
Google is your friend |
| Neozaphode | Le dim 16 nov 2008 à 12h56
A oui, un peu tro "m'as-tu-vu" je trouve. |
| yophop | Le dim 16 nov 2008 à 12h57
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| bobal | Le dim 16 nov 2008 à 12h59
Moi, j'la fik!!!!  |
| Neozaphode | Le dim 16 nov 2008 à 13h01
Sans les stickers tiounning |
| bobal | Le dim 16 nov 2008 à 13h02
Oui bah à ce rythme, achètes-en une blanche!!! |
| Neozaphode | Le dim 16 nov 2008 à 13h03
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| micka22 | Le dim 16 nov 2008 à 13h47
C'est vrai qu'en blanche elles rendent pas mal les OPC |
| Hasta | Le dim 16 nov 2008 à 13h53
Malheureusement c'est pas le blanc qui les fait mieux tenir la route........ |
| bobal | Le dim 16 nov 2008 à 14h03
Elles tiennent mal la route? |
| bobal | Le dim 16 nov 2008 à 14h08
Ah oui d'accord!!!! Merci de ta réponse... |
| ziglou | Le lun 17 nov 2008 à 22h25
Elle tienne la route, faut arrêter ces conneries de journaleux ont roule pas sur un circuit tout les jours non ? Pour une utilisation quotidienne avec une conduit même un peu sportive franchement tu crois que sur route ouverte c'est pas suffisant, j'aime bien à en croire les journaliste il faudrait que la voiture ai les mêmes caractéristique qu'une Porsche sur circuit, c'est pas non plus les mêmes prix donc faut aussi comparer ce qui est comparable. |
| xu19tdi | Le lun 17 nov 2008 à 22h30
Y a pas que le PB de tenue de route pure, y a aussi ces phénomènes désagréable de copiage de route. La direction est trop sensible au revetement et l'état de la chaussée enfin une caisse de 240ch doit passer sa puissance convenablement! déjà une cupra sous la flotte c'est pas jojo alors j'imagine pas une opc réputée bien moins bonne!  |
| bobal | Le lun 17 nov 2008 à 22h37
Ne confondons pas tenue de route et transmission de la puissance au sol!!! |
| xu19tdi | Le lun 17 nov 2008 à 22h40
Bobal => je t'aime bien mais t'es parfois très chiant...  |
| ziglou | Le lun 17 nov 2008 à 22h40
Oui c'est vrai que la voiture est sensible au niveau de la direction ca je l'ai remarqué sur autoroute, je pense que c'est juste une habitude à prendre, perso j'aime pas les caisse trop aseptisée, la c'est réactif, après le passage de la puissance sur la route, et bien moi ca me va au moin ca t'apprend à doser et pas appuyer comme un bourrin, rien de bien genant perso la voiture se conduit vraiment bien je trouve, enfin bon c'est perso. |
| bobal | Le mar 18 nov 2008 à 07h38
Xu>je ne fais que retranscrire mes impressions. Au niveau tenue de route, je vois pas où est le soucis. La motricité, on est d'accord (je n'ai d'ailleurs jamais dit le contraire), mais tenue de route, je suis pas d'accord, excuse moi de donner mon avis sur un sujet que je connait un peu!!! Maintenant, si donner un avis personnel, ça dérange, faut le dire. On demande aux seigneurs du forum ce qu'on peut dire, et on le recopie dans nos posts, no soucy!!!! Dernière édition le 18/11/2008 à 07:47 par bobal, édité 2 fois |
| xu19tdi | Le mar 18 nov 2008 à 07h46
Toutes les autos modernes tiennent la route! |
| bobal | Le mar 18 nov 2008 à 07h46
Xu>Alors il est où le problême? |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 08h06
Désolé mais une sportive qui motrice que dalle, qui va sousvirer à mort c'est pas chouette, vous avez beau dire mais un train avant dépassé ça fait perdre forcément en efficacité et pour l'instant chez opel a par le speedy y a pas eut de réelles sportives trés efficaces en fait les constructeurs devraient foutre un autobloquant impérativement sur les sportives, ça leur coûte pas grand et c'est un gros plus |
| thomas02 | Le mar 18 nov 2008 à 08h31
Je suis d'accord pour l'autobloc... c'est pas ce que ça coûterait en 1ère monte par rapport au plus que cela apporte ! Maintenant, les OPC ne sont pas réputées pour passer la puissance au sol mais en même tps on ne tape pas non plus un DA à chaque feux rouges au quotidien alors je pense que pour la majeure partie des gens qui ne metteront jamais les pieds sur circuits avec leur caisse ça doit pas être bien gênant ! L'important étant alors la capacité de reprise et la tenue sur sec ! Tout le monde sait qu'une traction de + de 200ch sous la flotte c'est guirlande au TdB et Holiday on ice sur le train avant |
| xu19tdi | Le mar 18 nov 2008 à 09h03
Il est évident que le train avant des astra n'est pas conçu pour encaisser des grosses sauces, ça été évident à comprendre quand j'ai pris le volant de mon ex 200ch renvois de couple, copiage de route, motricité faible...pas au point  l'astra 2010 devra progresser sur ce point |
| Toniciano | Le mar 18 nov 2008 à 10h10
La comparaison avec les tractions Ford/PSA/Renault est cruelle, on ne peut le nier ! Juste pour préciser que Bobal parle de vitesse de passage en courbe en disant tenue de route  , histoire d'éviter les malentendus. |
| xu19tdi | Le mar 18 nov 2008 à 10h51
Voila |
| elkanaya | Le mar 18 nov 2008 à 14h29
Dmaniere opc on le sait tous! "o poil chassis"! meme tout droit elle va pas droit! |
| bobal | Le mar 18 nov 2008 à 20h28
Citation de Hasta : «Désolé mais une sportive qui motrice que dalle, qui va sousvirer à mort c'est pas chouette, vous avez beau dire mais un train avant dépassé ça fait perdre forcément en efficacité et pour l'instant chez opel a par le speedy y a pas eut de réelles sportives trés efficaces en fait les constructeurs devraient foutre un autobloquant impérativement sur les sportives, ça leur coûte pas grand et c'est un gros plus » Autant je suis l'un des premiers à gueuler quand tu post juste pour "cracher tes injures", autant j'apprécie ce genre de post où tu ne te contente pas de dire que ça ne te plait pas (c'est ton droit), mais tu argumente plus claiermement!!!! Là, ça me plait!!! Citation de Toni : « Juste pour préciser que Bobal parle de vitesse de passage en courbe en disant tenue de route » La tenue de route quoi!!! La transmission de la puissance au sol est autre chose. Je fais la différence entre motricité, et tenue de route. La tenue de route, c'est comment la voiture tient la route à mon sens!!!Ma pauvre Astra CDTi 125, bien brusquée comme un porc, a bien du mal a se passer de l'antipatinage, mais sur petite route, la voiture est très stable, et je me fais rarement peur, et quand ça arrive, c'est que vraiment, ça passait trop fort!!! |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 20h34
C'est rare les bagnoles qui tiennent pas la route, pour moi une sportive doit offrir plus sinon autant prendre une merde mazout de performant, tu peux aller déjà trés vite avec sans te faire trés peur |
| xu19tdi | Le mar 18 nov 2008 à 20h35
C'est beau l'amour |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 20h41
Genre une 535d, ça fout une rouste a une cupra ou opc n'importe où |
| xu19tdi | Le mar 18 nov 2008 à 20h43
Voila oui! |
| Toniciano | Le mar 18 nov 2008 à 21h11
Une 530d suffit ! |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 21h36
Ah je savais pas, merci pour l'info Toni une 520d un poil juste? |
| Toniciano | Le mar 18 nov 2008 à 21h38
Ca suffirait pour une OPC... Mais contre la Cupra, ça tire un poil court  |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 21h39
Sur un DA suis sûr qu'une 520d a déjà franchi la barre des 100m alors que l'opc fait toujours du surplace |
| bobal | Le mar 18 nov 2008 à 21h43
Ta 530d Toni? Celle qui fait 3000km par an? dont 2500 en test SAV BMW? Je vous l'ai déjà, une OPC, ça fume tout ce qui roule!!!!  |
| Toniciano |  Le mar 18 nov 2008 à 21h45
Elle roule suffisament pour enfumer ton tréteau, choupinet  |
| Hasta | Le mar 18 nov 2008 à 21h45
ça fume surtout ses pneus avant |
| bobal | Le mar 18 nov 2008 à 21h58
Bande de moules!!!! |
| Neozaphode | Le mer 19 nov 2008 à 20h53
Http://www.youtube.com/watch?v=GgntxiKrOPc  Hallucinant la gtc  j'aime quand il fait le DA sans tenir le volant sa doit quand même pas mal être dangereux...Dernière édition le 19/11/2008 à 22:07 par Neozaphode, édité 1 fois |
| bobal | Le mer 19 nov 2008 à 21h42
C'est quand même top cette émission. On y apprend qu'une caisse de 249ch accélère plus fort qu'une de 225ch, qui elle même part plus vite qu'une de 200ch!!! http://videos.streetfire.net/video/Run-Astra-OPC-vs-Mgane-RS_41788.htm |
| Neozaphode | Le mer 19 nov 2008 à 22h08
C'est bizarre moi j'ai surtout appris qu'une caisse de 249cv fait une demi seconde de plus (désolé) sur le test track qu'une autre de 225cv , à cause de gros soucis de motricité Dernière édition le 19/11/2008 à 22:13 par Neozaphode, édité 2 fois |
| bobal | Le mer 19 nov 2008 à 22h09
Donc une demi-seconde de plus quoi!!! |
| Toniciano | Le mer 19 nov 2008 à 22h12
C'est pas du torque-steering de fillette ! |
| bobal | Le mer 19 nov 2008 à 22h13
Et pis surtout, vu comment il la maltraite!!! :d |
| Neozaphode | Le mer 19 nov 2008 à 22h13
Ba comme une voiture qui se veut sportive |
| Zorgol | Le mer 19 nov 2008 à 22h49
"It understeers like a shopping trolley full of logs".... "It is exciting in the same way than being shot at is exciting"... Très élogieux cet essais |
| elkanaya | Le jeu 20 nov 2008 à 11h24
Je dois ^trouver une video de la opc nurb vs st.... résultats ST bien devant. |
| xu19tdi | Le jeu 20 nov 2008 à 11h24
Je l'ai vu cette video apres tout dépend du circuit mais la ST est une supere auto aussi! |
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