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Consommation record
toto posté le Dim 29 Juin à 15:12
C'est certain qu'il ne faut pas se fier à l'odb ...
Sur mes e46, il fallait compter 1 bon litre de plus ...

Citation de dilog :

« Là je voulais surtout montrer que en respectant toutes les limitations de vitesse, en conduisant intelligement (pas accélérer comme une brute dans la côte pour absolument maintenir le 90, mais laisser redescendre progressivement et reprendre de la vitesse dans la descente suivante, par exemple), eh bien les soi-disant mastodontes de 2 tonnes et plus peuvent consommer autant voire moins que des voitures classiques conduites n'importe comment. »


Le problème, c'est que si tu conduis de la même manière une berline normale, il y aura aussi 2 litres de moins au final ... :D
vassim posté le Dim 29 Juin à 15:16
Passer sous les 10L n'est par contre pas trop dur.
teusch posté le Dim 29 Juin à 15:27
Passer sous les 10L, c'est impossible avec un touareg r5 tdi ou un range td6 par contre :/
kickback posté le Dim 29 Juin à 15:29
Ni avec une C43 :bad: :D
Hasta posté le Dim 29 Juin à 15:29
Avec une sub sti je crois que c'est impossible aussi :D

on va faire un topic des caisses qui ne descendent pas sous les 10L :D
Dernière édition le Dim 29 Juin 2008 à 15:30 par Hasta, édité 1 fois
teusch posté le Dim 29 Juin à 15:30
Pareil en croma :D
carpe.diem posté le Dim 29 Juin à 15:31
Kick>Si si, je tombe sous 10 avec le 5.0 ;)
toto posté le Dim 29 Juin à 15:33
Je suis sur que j'arrive à faire moins de 8 litres même avec un v8 :D
dilog54 posté le Dim 29 Juin à 15:42
Je ne vois pas trop pourquoi bmw ferait des odb avec une autonomie irréaliste. Sur toutes les bmw que j'ai vu, l'autonomie est réactualisée de manière assez intelligente.
J'ai demandé à mon père, il dit arriver à 900km sur un plein environs, soit 10L en gros, et il roule vraiment pas de manière "économique".
Alors en faisant un très attention, je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas diminuer la conso de 20%
Hasta posté le Dim 29 Juin à 15:47
C'est possible mais ça marche aussi avec les berlines qui de toute façon à conduite égale consommeront beaucoup moins
toto posté le Dim 29 Juin à 15:51
Hasta> farpaitement ...
kickback posté le Dim 29 Juin à 15:57
Dilog > une conso calculée par une caisse n'a rien à voir avec une conso réelle :etourdi:

elle "estime" en fonction de ta conduite du moment, le vrai calcul c'est celui que je t'ai donné :idee:
Dernière édition le Dim 29 Juin 2008 à 18:12 par kickback, édité 1 fois
kri posté le Dim 29 Juin à 17:54
Dilog si on te dis que c pas possible tu peux nous croire ;)

Sinon les ODB sur ma E46 etaient environ optimistes de 1L/100 en moyenne, sur une laguna juste a 0.3 a 0.5L, sur Audi A6 1.5L de moins que la realité.

Hasta tu a reussi a descendre a cb avec la Sti en conduite cool, j'ai pas reussi a descendre sous les 11.
Hasta posté le Dim 29 Juin à 18:19
10.5L une fois
rsi posté le Dim 29 Juin à 18:24
Même en extra urbain une "sub" ne descend pas sous les 10L??
nickgtt posté le Dim 29 Juin à 18:24
Je fais 8.4L à 8.7L de moyenne avec mon Octavia RS (TFSI 200cv)
L'OBD est très fiable, jamais plus de 0.2L d'erreur.
Hasta posté le Dim 29 Juin à 18:36
Mon 10.5L c'était avec de l'autoroute a environ 140/150 compteur

y a peut être moyen de faire mieux encore en faisant 90/100 tout le temps

j'avais oublié que j'avais un tableau excel du précédent proprio de ma sub et qui a fait 10.8L au 100 de moyenne sur 40000 kms

valeur mini 8.80L valeur maxi 13.75L

donc ouais on peut même faire moins de 9L avec une sti 2.5L mais je sais pas comment :D
Dernière édition le Dim 29 Juin 2008 à 18:41 par Hasta, édité 1 fois
kri posté le Dim 29 Juin à 19:04
Mouais le moins de 9L je n'y crois absolument pas, deja le 10.5 c tres tres chaud.
Hasta posté le Dim 29 Juin à 19:10
En roulant à 90 constant c'est peut être possible
Air25 posté le Dim 29 Juin à 19:26
Si tu fais 10.5l à 140/150, tu descends facilement sous les 10l à 90.
olcheval posté le Dim 29 Juin à 19:50
50 kms aujourd'hui calé à 110 au limiteur. Conso moyenne 7.5 l ;)
vassim posté le Dim 29 Juin à 19:52
Rare de faire moins de 11 L en STI, je tourne a plus de 13 en moyenne.
Hasta posté le Dim 29 Juin à 19:54
Et tu crois que Mackie aurai pu descendre à 9L? :D
olcheval posté le Dim 29 Juin à 19:55
J'ai fait un test sur autoroute neuve et bien lisse:

je précise que j'étais en stabilisé

[img_mini]b1e0e46ae5.jpg[/img_mini]
kri posté le Dim 29 Juin à 20:16
Pareil que toi Vassim

Si tu fais 10.5l à 140/150, tu descends facilement sous les 10l à 90., je ne fais pas 10.5 a 140-150 sur autoroute, ca tourne plus a 11.5, a 130 tu descends a 10.5, en dessous tu es en sous regime donc tu consommes plus en moyenne.

Pour infos j'ai fais 30Mkms en 1 an en origine, puis avec un poil plus de watt, puis avec bcp plus de watt, la conso reste identique dans les 3 config, a la meme allure.
Dernière édition le Dim 29 Juin 2008 à 20:18 par kri, édité 1 fois
vassim posté le Dim 29 Juin à 20:17
Oué y a une limite.
Hasta posté le Dim 29 Juin à 20:29
La mienne a un ecu spécial, elle a plus de chevaux et en plus elle consomme moins, y a peut être le rodage aussi :D
Air25 posté le Dim 29 Juin à 20:35
En sous-régime à 90 la Sub ? T'es à combien de tours à 90 ?
Que tu sois en sous-régime ou pas, j'ai du mal à croire que tu consommes moins à 130 qu'à 90, en étant stabilisé.
olcheval posté le Dim 29 Juin à 20:37
Au contraire en sous régime le turbo tourne pas donc ça devrait consommer comme un 2l atmo à ces vitesses là
kri posté le Dim 29 Juin à 21:08
C pas un 2.0, c un 2.5sur les notres

a 130 le turbo tourne pas en 6, d'ailleurs je suis pas sur qu'en stab a 150 il tourne. faudra que je regarde mon mano .

A 90 tu roule pas en 6 car tu dois etre a 2000tr ou moins , tu passes en 5
toto posté le Dim 29 Juin à 23:21
J'ai retrouvé une photo sur mon portable :D

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/bc2d4ee484.jpg[/img]

Sur le début du plein, j'ai du le finir à 5,8 à l'odb pour du 6.1 vérifié. Et en rodage :love: :D
xsara-wrc_ posté le Dim 29 Juin à 23:35
Le turbo tourne constamment.
carpe.diem posté le Lun 30 Juin à 00:13
Un 9.5 avec la S500 4rm, mesuré a la pompe.

Mais alors, impossible de tenir ca sur un plein, c a 90 sur nationale, avec la pression d'un pet sur l'accelerateur.
sebastien450 posté le Lun 30 Juin à 13:35
Sur 206 HDI 110, en moyene c'est 4.2L à 4.5L, le plus haut réalisé, sur autoroute avec 7L, et le plus bas c'est 3.5L.
notsuko posté le Lun 30 Juin à 13:48
Bonjour.moi je sais pas trop comment calculer combien au 100 mais voila 65 litres 240 km en roulant normal 50,90,130 maxi
sebastien450 posté le Lun 30 Juin à 13:51
65L et 240km ? en roulant normalement... C'est quoi ta voiture sinon ?:D
notsuko posté le Lun 30 Juin à 13:53
Une porsche 997 normal

kickback posté le Lun 30 Juin à 15:04
Notsuko > ça fait du 27L/100 :oh: :D
teusch posté le Lun 30 Juin à 15:21
Bordel, un pote tapait moitié moins en 97TT :D

Sinon, 5.5 en 307 2.0 hdi 110, mais faut vraiment le vouloir, les conditions étaient particulièrement bonnes.
En mixte, c'est 7L.
thamomo007 posté le Lun 30 Juin à 15:37
Notsuko > tu roules en porsches et tu ne sais pas calculé une moyenne :louche: c'est fou ca :p
nesskape posté le Sam 05 Juil à 00:45
La semaine dernière, j'ai réussi à faire 506 km avec 39,9L :good: :good: (7.8 L)
[img_mini]df6f90a1a5.jpg[/img_mini]

J'ai refais le plein ce midi, j'affichais 443 km avec 39,1L (8.8 L)
carpe.diem posté le Sam 05 Juil à 00:48
J'en suis a la moitié de mon reservoir, tout pile.

Si j'en deduis que j'ai consommé 32.5 litres, j'ai effectué 620 kms avec ces litres.

Si je compte bien, ca me fait du 5l/100!

Pas mal pour une vieille gd mere :cool:
cagiviste posté le Sam 05 Juil à 08:19
Nesskape>
Sur ma GTi 1,9 je tourne a 7,3L ;)
oliv posté le Ven 11 Juil à 19:13
Avec ma 206 2.0L HDI ECO :
Conso calculée la semaine dernière, sur 599 km : 5.01L (Autoroute avec un peu de bouchons le matin).
Cette semaine, j'en suis au 3/8 de la jauge, soit 18.75l pour 440 km => 4.26L (à confirmer lors du prochain plein) :good:
anhamper posté le Ven 11 Juil à 20:36
Revvving il a une conso infinie lui! il éclate tout le monde!

jpcevol posté le Ven 11 Juil à 22:01
Carpe : la moitié de la jauge donne rarement la moitié du réservoir !
la premiere moitié descend tjs moins vite :D , enfin c'est ce que j'ai constaté sur toutes mes autos !, mais bon , je n'ai jamais acheté de merco :D
cassoulet posté le Ven 11 Juil à 23:23
Ca veut rien dire ces photos d'ODB en vitesse stabilisée. Sur ma mazda6, je te fais quand tu veux une photo de l'ODB à 2.5l/100 à vitesse stabilisée. Par contre, conso moyenne ODB 6,7 et calculée 6.9.
Entre nous, la seule explication logique à une conso de 3.5 litre/100 annoncée par certains, c'est soit un soudain délire mystique soit une vieille connerie dans la réalisation acrobatique de la règle de trois. 3.5 l/100 réels, à part sur piste couché dans une caisse en balza avec des roues de mobylette, j'y crois pas une seconde.
carpe.diem posté le Sam 12 Juil à 00:58
Jp>Pour finir, j'ai achevé ce plein a 6 et des brouettes, en roulant la seconde moitié que sur du petit trajet, ca se tient.;)
anhamper posté le Sam 12 Juil à 01:07
Les vieiles merco diesels sont designés pour pas consommer: la E220 D ... sans turbo...sort du 5L sur autoroute. Alors une CDI plus moderne, sans problème!

Souvent on peut lire 'j'ai consommé tant et chargé à bloc" ... en général être chargé, sur autoroute, ça abaisse nettement la conso (voiture plus basse, section plus faible), ce n'est presque que la résistance à l'air qui entre en jeu dans une conso stabilisée.

1200 km avec 60L sur la E220D
carpe.diem posté le Sam 12 Juil à 01:17
C incroyablement sobre ces trucs, compte tenu du gabarit, du poids, et de la faible puissance entrainant l'ensemble.
 
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