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Conseil achat w211 cdi |
| perfectdin | Le lun 22 juin 2009 à 00h08
Bonjour a tous voila j'ai possibilité d'acquérir une w211 220cdi année 9/2002 BvA avec 320.000km pour 8500€ intérieur cuir Nikel full option toujours entretenue chez Mercedes. Que pensez vous est ce que pour le prix ces chère, lundi je vais aller chez Mercedes pour demander l'historique de la voiture j'ai les numéros du châssis pour l'état du véhicule elle est en superbe état intérieur conne extérieur, mais pouvez vous me conseiller. Lors de l'achat que doit-je faire attention au véhicule donnez moi des conseil SVP, merci, j’attends votre réponse. |
| gilgp | Le lun 22 juin 2009 à 02h45
C'est cher je trouve ... |
| engine | Le lun 22 juin 2009 à 18h39
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| gilgp | Le lun 22 juin 2009 à 19h23
Pour te donner une idée, mon pere va vendre la sienne dans pas longtemps c'est une 280 cdi avantgarde qui arrive a 300 000 de juin 2005, il va la revendre aux alentours des 10000, un peu moins kilometrée, finition plus sympa sans doute, moins vieille pour 1500 euros de plus ... c'est pour ca que ca me semble pas une bonne affaire ... apres ces voitures meme si bcp te diront que t'as mieux pour ce budget, faut voir le temps que tu la garde mais ce sont des voitures qui arrivent a 450 - 500 000 bornes sans soucis |
| carpe.diem | Le lun 22 juin 2009 à 19h34
Faut pas avoir de merde de turbo ou injecteur.... Sans compter la chaine, qui commence a faiblir significativement vers 400.000 |
| Zorgol | Le lun 22 juin 2009 à 19h36
Comme engine... 8500km pour une caisse (commune) de 320,000km c'est de la folie... Pour ce budget t'as une mondeo 2 tdci 130 avec moins de 75000km en finition Ghia ou Xtrend... http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270&marque=FORD&modele=MONDEO&energie=2&prix_mini=&prix_maxi=9000&cp=&ph oto=&annee=2002&annee2=&km_maxi=100000&transmission=&version=%282%29+TDCI+130&new_annonce=&couleur=&nbportes=&origine=&premiere_main=&garantie= |
| gilgp | Le lun 22 juin 2009 à 20h28
Tu me diras que c'est absolument pas le meme type de vehicule non plus ? quel probleme de chaine a 400 000 ? quel probleme de turbo ou d'injection ? la ou c'est domage pour lui c'est de mettre autant dans une simple 220 cdi, pour le meme budget et a quelques kilometres pres, prends une 320 cdi au moins |
| carpe.diem | Le lun 22 juin 2009 à 20h32
quel probleme de chaine a 400 000 ? quel probleme de turbo ou d'injection ? T pas au courant que les diesel ont des problemes de turbo ou d'injecteurs? Pour la chaine, controle a 200k, a 300k, changement du tendeur a 350k, changement total a 500.000, si elle n'a pas peté avant... |
| kael | Le lun 22 juin 2009 à 20h43
ce sont des voitures qui arrivent a 450 - 500 000 bornes sans soucis sans soucis !? c'est pas forcément sûr une 530d E60 de 320 000 kms qui a coulé le moteur alors que l'utilisation était essentiellement de l'autoroute à allure réglementaire, entretien scrupuleux et conduite très respectueuse C'est fini les vieux mazout increvable |
| Mr.Ele | Le lun 22 juin 2009 à 21h31
Tout a fait d'accord, c'es fini le bon vieux temps des merco 250D avec 500 000km, meme si des exception existent! |
| idole | Le lun 22 juin 2009 à 21h57
Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-8364767.html Tu préfères pas ça à choisir ? |
| perfectdin | Le lun 22 juin 2009 à 23h23
Je voudrais vous remercie tous de m’avoir répondu, mais pour la pour la 320 cdi je sais elle ne sont pas chère ni les 270 cdi le problème en Belgique ces que on paye très chère la taxe de roulage ex 220cd1 366€/an 270cdi 618€/an 320cdi 920€/an je crois y a pas photo ,je suis prêt a mettre 10000€ ces +/- la somme que je met la classe c ces petit pour mous 5 je préférer une break mais il n’y a pas des masses , |
| carpe.diem | Le mar 23 juin 2009 à 02h30
Pour 10.000€, tu peux avoir une W210 peu kilometrée, ou au moins, une w211 avec un bon 100.000 de moins. Ou ca, c kilometré, mais le prix semble en adéquation: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=160197180 Dernière édition le 23/06/2009 à 02:34 par carpe.diem, édité 1 fois |
| Zorgol | Le mar 23 juin 2009 à 08h09
Oui à 5000€. C'est dejja plus raisonable... |
| Zorgol | Le mar 23 juin 2009 à 10h24
Bon... si tu trouves la Mondeo trop populaire... Tu as aussi la Volvo S60 D5 2002 107,000km à moins de 8000€... moi, je prefèrerai ça à une merco de 320,000km... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-7396812.html |
| gilgp | Le mer 24 juin 2009 à 02h38
C'est pas une question de populaire, c'est que c'est pas la meme gamme... les diesels increvables heu j'en sais quelque chose, mon pere est taxi ca fait un bail qu'il est chez mercedes, et a part la derniere avec laquelle on a moins roulé, il les a toute emmené a 400 et meme 550 000 la premiere ... si tu fais l'entretien, pas de soucis ... le seul probleme d'injecteur, il a eu en 99, sur une 300 turbo diesel, la voiture touchait les 200 000, sinon, il a eu la 250d, la 320 cdi une 280 cdi et la 300 td, en 17 ans, il a eu un volant moteur sur la premiere, et un injecteur sur la deuxieme, c'est pas excessif pour des gros rouleurs qui ne font quasiment pas d'autoroute ? |
| Zorgol | Le mer 24 juin 2009 à 09h55
Gilgp... franchement, tu préfèrerais une Merco E 220cdi (on parle pas d'une 500 ou d'une AMG là) avec 320,000km à une Volvo S60 de 107,000km ou un S80 de 150,000km ? |
| gilgp | Le mer 24 juin 2009 à 23h59
La volvo, mais pas la ford ... et apres c'est une histoire de finition aussi, deja une 220 cdi c'est pas tres bandant, pour peu qu'elle soit en finition classic, je prends une boumbo tdi ... |
| xantiaxxl | Le lun 14 déc 2009 à 14h26
Ca vaut quoi le 200 cdi dans la w211 ? |
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