| Actualité, essais | Discussions générales | Avis, questions | Mécanique, équipements | Vie courante | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes | Divers |
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 Page suivante |
| 613 messages 6483 vues |
Comparatif 335i vs 335d |
| notsuko |  Le jeu 30 nov 2006 à 10h58
Bonjour.bon je l ai enfin pousser un peu hier (en fait j avais mis du gasoil au lieu du sp98) ca va deja mieux alors voila le defaut de la 335i pour ceux qui ont deja conduit une 911 carrera 3.2 boite g50 rappelez vous que lors d une forte acceleration on avais la desagreable impressions que le nez de la voiture cherchait sa route, meme phenomene sur la 335i chose bizzare car sur la porsche je comprenais car moteur en porte a faux arriere mais la moteur avant donc tres mauvaise tenue de cap et en fait puissance innexploitable... |
| spilner | Le jeu 30 nov 2006 à 10h58
      c bo c bien c alemen ! |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 11h01
Cela a un air de reclame......... |
| photek | Le jeu 30 nov 2006 à 11h21
N'empêche la vidéo est chouette, dommage qu'il ne me reste plus rien de mes cours d'allemand pour comprendre quoi que ce soit  |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 11h32
Arrive pas à lire la vidéo  |
| ocean115 | Le jeu 30 nov 2006 à 11h38
Echange en MP avec Notsuko Bonjour. exact j ai enlever l annonce du forum car bcp de curieux mais peu de gens reelement acheteur donc... sinon ma 535d est bcp plus securisante car hier je l ai en fin pousser (la 335i) bon ils est vrai que au dela de4500 tours ce depote severe mais la je me suis rendu compte qu il y avait un ennorme flou dans la direction ce qui rend la conduite tres dangereuse a mon sens .en effet lors d une grosse acceleration sur autoroute elle bouge d une demi voie et cela a chaque fois que l on depasse les 5000tours drole de sensation Si ca se trouve BM a asservi la direction non pas a la vitesse du véhicule mais au régime moteur, si c'est ça c est un big connerie qui pourrait expliquer le phénomène!!!! |
| Da_Master | Le jeu 30 nov 2006 à 11h47
Oui, ou peut-être à la course de la pédale d'accélérateur ? Ou à sa vitesse d'enfoncement ? Sacrée connerie de la part de BM en tous cas |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 11h48
Da_Master c'est moi ou ???  |
| le.gaumais | Le jeu 30 nov 2006 à 11h50
Tain si c'est lié au niveau intellectuel de certains proprios, tu m'etonnes que ca tienne pas la route.... entre un qui vend sa 335i parce qu'elle tire pas mais qui se rend compte que qd on y mets du Sp98 au lieu du gazout elle va tout de suite mieux, et l'autre qui nous invente la direction liée aurégime moteur... |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 11h58
Ou bien  |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 12h12
Un peu de respect s il vous plait il me semble que vous ne connaisiez pas mes capacités encephalique je vous retournerais meme votre compliment car il est bien evident que concernant la parenthese gasoil \sp98 il s agissait d une pur boutade qui avait pour but de rendre le post plus piquant... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 12h33
Vraiment de la daube vos caisses en plastique avec direction asservie  http://asarus8.free.fr/ressources/videos/290_kmh_951gum.avi moi je tiens le volant d'une seule main meme passé 290 km/h |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 12h40
Oui c est bien vrai ce que vous dites j ai possedé une 944 turbo cup he oui il faut l avouer elle me procurait un plaisir intense ainsi qu une sensation de securité bien plus importante que les vehicules de maintenant |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 12h43
Tu est serieux? peut etre qu'elle donne une bien meilleure sensation de tenue de cap qu'une 911 ou qu'une 335i mais une auto moderne normale est tout aussi securisante non? |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 12h57
J'ai roulé en 335i, je n'ai pas constaté de problème de direction... Ni de flou en accélération, pourtant j'ai tapé dedans Tu as pris l'option asservissement actif ??  C'est déconseillé  Le forum est peuplé de winners ici... Entre ceux qui achètent une 335d pour la changer contre une 335i 15 jours après, ceux qui veulent plus leur 335i à cause d'une cuisine, ou encore ceux qui mettent du gazoil à la place du SP98 Dernière édition le 30/11/2006 à 13:01 par mimi74, édité 1 fois |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h07
Essai de la 335d ds le moniteur automobile...ils l'ont chronométré à 6s au 0-100 et 25.5 au 1000m (contre 25.0 sur la 335i)...c'est fiable ca comme données ? |
| maxime56 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h09
Au Moniteur Auto, ils sont souvent sérieux Dernière édition le 30/11/2006 à 13:10 par maxime56, édité 1 fois |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h09
La 335i à été chronométré à 24.4... Selon des sources proches |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h12
Pas mal comme perfs! |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h13
En gros leur essai dit que à part la sonorité du moulin, pas trop d'intérêt à prendre la i...même si la d reste un poil moins performante...mais: 720km d'autonomie contre 500 45% de consommation en plus pour la 335i |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h14
0 à 100 en 5 secondes pour la 335i boite manu... en 6 secondes pour 335d auto Effectivement on peux parler de performances proches Dernière édition le 30/11/2006 à 13:17 par mimi74, édité 1 fois |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h16
Mimi: 5s ?? pour la 335i ??? même le constructeur annonce 5.5.. sachant que 6 c'est sans doute un peu optimiste..probablement 6.2/6.3 Dernière édition le 30/11/2006 à 13:17 par one75, édité 1 fois |
| photek | Le jeu 30 nov 2006 à 13h16
Citation de Aurel944 : « Pas mal comme perfs! » Oui ça marche presqu'autant qu'une 944T dis-donc |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h17
Oui, mais des chronos fait par les journaleux Allemands donnent les chronos que j'écris |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h17
Le 0 a 100 c'est de la pignolade ca sert a rien et c'est quasiment pas reproductible... le 1000 me parait plus parlant, et 1 sec d'ecart en aveur de la 35i c'est enorme! ca fait plusieurs dizaines de metres |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h17
Oui, mais on compare une boite auto et une boite manu |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h18
Une demi seconde ...(25.5s contre 25.0s)...c'est un écart net c'est sur... |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h18
0-200km/h 19.9 pour la 335i |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h19
Photek: oui il me manque 56 chevaux quand meme si je les mets bye bye 335i   |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h19
C'est quoi cet essai foireux ? ils avaient un vent de 200km/h dans le dos |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h20
Et si tu mets 380 ou 400 sur une 335i Dernière édition le 30/11/2006 à 13:22 par mimi74, édité 1 fois |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h21
Ca restera un pachyderme confortable, et tres performant |
| one75 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h22
Ben il restera tjrs 1600kg sur la balance.... |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h22
Si tu veux, j'achète pas ça pour faire du circuit de toutes manières |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 13h23
Mimi on est bien d'accord, c'est pas fait pour ca! et ac restera un super routiere! |
| lepiaf | Le jeu 30 nov 2006 à 14h44
Citation de Notsuko : « Bonjour.bon je l ai enfin pousser un peu hier alors voila le defaut de la 335i pour ceux qui ont deja conduit une 911 carrera 3.2 boite g50 rappelez vous que lors d une forte acceleration on avais la desagreable impressions que le nez de la voiture cherchait sa route, meme phenomene sur la 335i chose bizzare car sur la porsche je comprenais car moteur en porte a faux arriere mais la moteur avant donc tres mauvaise tenue de cap et en fait puissance innexploitable... » Tu dois avoir des problèmes psychomoteur |
| xu19tdi | Le jeu 30 nov 2006 à 15h37
Je ne voie en quoi ce que dit notsuko parait étrange... |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 16h00
problèmes psychomoteur .restons courtois svp il se peut que la faute en incombe a la monte pneumatique 225/19 a l avant 255/19 a l arriere mais il y a bien un floue a la direction ou peut etre des ornieres sur la route pourquoi pas car etant frontalier (belgique) nos routes sont tres frequenter par les camions qui creusent la chaussée donc peut etre ceci explique cela |
| lepiaf | Le jeu 30 nov 2006 à 16h04
Dans ce cas ne raconte pas n'importe quoi, c'est pas un problème sur la voiture. J'ai remarqué aussi que la voiture était sensible à l'état de la route. Rien avoir avec l'accélération. |
| ocean115 | Le jeu 30 nov 2006 à 16h05
Notsuko il s'en fou il va bientôt troquer la 335 contre une corvette C6 alors là fini les pbs de direction.... |
| Da_Master |  Le jeu 30 nov 2006 à 16h05
C'est parce que l'assistance de direction est asservie au tirage du Keno, on vous dit |
| xu19tdi | Le jeu 30 nov 2006 à 16h06
Sensibilité à l'état de la route + train avant délesté => tenue de cap hasardeuse en pleine accel... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 16h11
Ca accelere tellement fort que ca fait des wheelings |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 16h20
Certes.je ne raconte pas n'importe quoi mais il me semble que l on est sur un forum pour partager nos experiences automobiles au quotidien est certainement pas en tant que pilote, ou super crack de la mecanique .de ce fait je ne fais que livrer mes impressions sur un vehicule mais en aucun cas je conseille ou deconseille chacun doit rester maitre de ses achats et surtout la sensibilité de chacun doit rester propre a chaque individu.c est pour cela donc que la courtoisie doit etre de rigueur car elle garantit la productivité du debat...est non son contraire |
| Toniciano | Le jeu 30 nov 2006 à 16h39
Que ce soit le servotronic ou l'AFS les directions BMW restent évidemment asservies à la vitesse uniquement, contrairement à celle de Porsche (assistance active en fonction de l'angle de braquage). Evidemment des pneus de 19" sont plus sensibles à l'état de la chaussée que des pneus en 17" de base ! Pas besoin d'être une lumière pour s'en rendre compte, si la route est défoncée celà aura donc plus à voir avec l'allure à laquelle tu roulais que tout autre facteur, Notsuko, mais c'est évident Pour avoir une idée de ce qu'est vraiment du guidonnage teste une auto avec du plus de 265 à l'avant ! |
| rodius | Le jeu 30 nov 2006 à 16h42
Y'a une barre anti-rapprochement ? |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 16h43
Moi avec mon 225 en 16P je trouve deja que ca guidonne pas mal |
| rodius | Le jeu 30 nov 2006 à 16h49
Aurel > c'est ce que j'ai aussi et ça suit le profil de la route ; avec une barre anti-rapprochement : il paraît que ça n'aide pas non plus ! |
| notsuko | Le jeu 30 nov 2006 à 16h51
Oui il me semble qu il y en ai une   |
| mimi74 | Le jeu 30 nov 2006 à 16h53
Notsuko, j'avais prévenu que le 19p sur la 335i c'est un choix pour HD, que la voiture ne tenait pas la route avec... Mais je vois que tu as fais en choix de "winner" |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12 13 Page suivante |
|
| Autotitre › Forum Auto |
Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actualité auto | Fiat Punto, Top, BMW Série 1, Toyota FT-Bh, Volkswagen Golf, Infiniti Emerg-e, Hyundai ix35, politique, Ford B-Max, Kia, Citroën C-ZERO, Citroën C4 Aircross, Tesla Roadster, SsangYong XIV-2, BMW Série 3, technologie, BMW Série 6, Bertone |
| Marques | Fiat, BMW, Toyota, Volkswagen, Infiniti, Hyundai, Ford, Kia, Citroën, Tesla, SsangYong, Bertone |
| Actuellement, il y a 583 visiteurs en ligne dont 38 autotitreurs et 0 membre sur le chat | Statistiques |
|
