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Comparatif 335i vs 335d |
| ocean115 | Le jeu 30 nov 2006 à 00h34
Pour ceux qui comprennent l'allemand! http://www.kabeleins.de/auto/videos/zweiertest/artikel/07852/index.php?mode=film&rate=hi&video=/auto/videos/zweiertest/artikel/07852/ |
| photek | Le jeu 30 nov 2006 à 01h00
Très intéressant quelqu'un peut résumer ? |
| ocean115 | Le jeu 30 nov 2006 à 01h01
Ya deja le son |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 08h51
Ca vaut pas une 330D avec puce magique+bifoutral quand meme |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 08h52
J'ai quand même l'impression qu'il n'y a pas photo... ! Il va falloir une 340d... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 08h54
bientot une 390D avec autocollant powered by john deere |
| flo206 | Le jeu 30 nov 2006 à 08h57
En effet quel son ce v6 !!!! |
| till0u | Le jeu 30 nov 2006 à 08h58
Flo206 > v6 bien sûr |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h02
Tiens encore un sujet de merde comme ocean115 a le secret |
| oli54000 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h04
Pourquoi sujet de merde ? c est juste un comparatif en video Dernière édition le 30/11/2006 à 09:06 par oli54000, édité 1 fois |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h10
Comparatif diesel/essence |
| oli54000 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h13
Ce sont les sujets qui ont le plus de succes, faut pas se plaindre bon ca manque d animation.... elle fait un bruit de tracteur la 335d La 335i est plus mieux |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h13
Crazy> Tu n'as rien d'autre à balancer ? qui relèverai un peu ton malheureux niveau de remarque ? Fais toi un topic Logan 1.6 contre Fiat Tipo 1.8... (bien que je n'y vois aucun inconvénient) |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h16
Voila un sujet interressant! |
| Toniciano | Le jeu 30 nov 2006 à 09h19
Vu l'écart de conso tu as plus vite fait de prendre un 335i... C'est clair ! Vive la galère ce matin sans tracteur... Trouvez-moi une 300C viiiiiiitteeeeee |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h20
Citation de edel : je ne comprendrais jamais comment on peut comparer un moteur essence à un moteur diesel.... c'est un peu comme comparer une tondeuse et un motoculteur « Crazy> Tu n'as rien d'autre à balancer ? qui relèverai un peu ton malheureux niveau de remarque ? » |
| oli54000 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h21
Le motoculteur est plus rapide grace a l etagement de boite C est vrai en plus |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h21
Toni> J'ai une smart si tu veux... ou une Vette ? J'te propose pas la 330CD?!? |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h22
Crzay> Parles en aux Organisateurs des 24H du Mans !!! |
| Pierrot01 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h23
J'ai pas été voir le comparo c'est kiki gagne a++ |
| maxime56 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h23
C'est l'Italie |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h23
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| Toniciano | Le jeu 30 nov 2006 à 09h24
Je prend tout Edel, n'importe quoi tant que ça roule Une Corvette en voiture quotidienne ça me va très bien !! |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h24
En tout cas, le chassis de la "i" m'a l'air bien plus dynamique... |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h27
Crazy> Tu me fais bien sourire... voir pleurer... voir de la tendresse ou plutot de la peine... enfin bref,, ta faculté de tout tourner "à ton avantage" me touche. Tu pourrais développer ton argument de réglement ? |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h29
Edel: si tu prefere le chassis de ta 330Cd a celui de ta corvette c'est que la vette doit etre une sacré merde! je t'emmenerai faire un tour dans une auto qui a un vrai chassis si t'es sage |
| Toniciano | Le jeu 30 nov 2006 à 09h29
Normal que le châssis de l'essence soit plus vif, elle a 100kg de moins sur le train avant. Reste qu'ils se débrouillent bien même avec de lourds gasoils niveaux châssis, faut dire. |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h29
Relis un peu ça content que je te fasse de l'effet Dernière édition le 30/11/2006 à 09:34 par crazy_driver, édité 1 fois |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h31
Aurel > Je parlais de la vidéo... pas grave... Crazy > Marche pas ton lien comme tes arguments... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h33
Ah ok desolé je suis a l'ouest today |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h34
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| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h42
Alors je t'explique... le problème est qu'une Audi Diesel mets en moyenne 3 à 4 secondes de moins que la meilleur des voitures essences (je ne ferai pas de commentaire.... juste un petit lien... http://news.caradisiac.com/Les-protos-diesel-penalises-aux-24-Heures-du-Mans-735 ), ensuite le vrai problème c'est qu'une Audi pouvait emmener dans son réservoir une quantité d'energie supérieure (pas forcément en litres mais en energie)... En bref, c'est tout à fait l'inverse, on cherche à pénaliser les moteurs Diesel et donc à avantager les essences puisqu'ils ne suivent pas le rythme... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h43
Edel racontes pas n'importe quoi quand meme |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h43
Ou ca ? |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h44
on cherche à pénaliser les moteurs Diesel et donc à avantager les essences puisqu'ils ne suivent pas le rythme... |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h49
http://www.motorstv.com/site/home.php?content=1&sec=contenu&Idarbo1=5&id=12496&lg=1 Aurel, j'suis désolé mais lit les chronos... |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h50
Rien a voir autorise la sural au essence et tu va voir qui sera le premier a la ligne! |
| crazy_driver | Le jeu 30 nov 2006 à 09h51
Pourquoi ne pas se fixer à la même cylindrée et la même puissance tout simplement |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h52
Deja a meme cylindrée le mazout est mort |
| ZyeuxBleus | Le jeu 30 nov 2006 à 09h53
Puissance égale alors ? |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h54
Pareil la plage de regime plus importante de l'essence est un avantage |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h55
D'ailleurs y a pas vraiment de quoi se pignoler sur la puissance du poele a mazout audi des 24h en 81 un 1500cm2 renault sortait 1200cv en qualif et 800 en course |
| ZyeuxBleus | Le jeu 30 nov 2006 à 09h55
Le couple plus bas compense un peu, non ? |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 09h56
Pas forcément je pense ce qui est utile c'est d'avoir une plage assez large et a puissance egale on a le droit au turbo essence? |
| KalleAnka | Le jeu 30 nov 2006 à 10h00
Bon j'ai pas tout compris à la video, mais si je comprend bien au vu du classement à la fin, c'est bien la 335i qui met une rouste à la 335d ? La sonorité de la 335i est géniale. La 335d par contre, ça ressemble à n'importe quel DCI ou HDI de pauvre... |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 10h04
Ca y est ! Je suis aux Anges !!! Je kiffe !!!! C'est parti ! |
| edelweiss91 | Le jeu 30 nov 2006 à 10h06
Oh... bah non... plus d'hostilités... Snifff ! |
| aurelien951 | Le jeu 30 nov 2006 à 10h08
Ca m'etonne pas que ca plaise de voir ces grosses baleines niquer leur pneus sur l'asphalte! |
| prodj | Le jeu 30 nov 2006 à 10h57
=> "Le couple plus bas compense un peu, non ?" eh non, car celle qui a son couple maxi le plus bas est la 335i: 1300tr (jusqu'a 5000tr !) contre 1750tr pour la 335d (jusqu'a 2250tr |
| greg.4551 | Le jeu 30 nov 2006 à 10h57
Elle est plus belle la 335i. |
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