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Commande de mon Opel ASTRA GTC... |
| Zul |  Le lun 9 mai 2005 à 19h48
ok... a ton avis 200€ pour ce fameux chassis sport ca les vaut ? |
| alain0001 | Le lun 9 mai 2005 à 19h59
 Dernière édition le 14/05/2005 à 20:38 par alain0001, édité 1 fois |
| Zul | Le lun 9 mai 2005 à 20h14
A mon avis (je peux bien me trompé) avec cette option chassis sport, il réduise l'effet d'accelération en mode normal et en mode "sport" l'acceleration devient normal comme sur une gtc qui n'est pas équipé de cette option. Car ce n'est pas un "overboost", le couple reste identique, je ne vois pas trop d'explications...  |
| ludomus | Le lun 9 mai 2005 à 20h54
zul>Alors hier lors de mon essai qd tu appuies sur le bouton sport et que tu roules en 5° à régime constant , la voiture accélère légerement donc y a un truc au niveau du moteur ou du couple......   " c'est du pipo pour l'accélérateur "  |
| alain0001 | Le lun 9 mai 2005 à 21h09
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:39 par alain0001, édité 1 fois |
| Zul | Le lun 9 mai 2005 à 21h11
Et je doute que l'vendeur en concession opel puisse men dire plus... quand ca devient technique il pige ke dal (la plupart d'entre eux)  |
| ludomus | Le lun 9 mai 2005 à 21h16
" C'est un effet simplement psycholique pour les simples d'esprit imaginant dans ce cas avoir 25cv qui arrive d'un coup. " >Effectivement vu sur ce point, j'ai peut etre trop abusé d'alcool( pas au volant!)   N'empeche que si on a pas le chassis sport il est regler comment ce p......n d'accélérateur  |
| alain0001 | Le lun 9 mai 2005 à 21h37
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:39 par alain0001, édité 1 fois |
| Zul | Le lun 9 mai 2005 à 21h44
yen a pas un qui bosse chez opel ici |
| ludomus | Le lun 9 mai 2005 à 21h52
hum, hum   |
| alain0001 | Le lun 9 mai 2005 à 21h56
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:39 par alain0001, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le lun 9 mai 2005 à 23h36
oui, c'est cela |
| galaadjme | Le mar 10 mai 2005 à 08h58
quand il y avait un cable a l'accélérateur (et non un potentiometre) je réduisait tjrs sa course, car je trouvait ca plus sympa comme sensation....je trouve l'artifice du bouton sport assez sympa...car dans la vie tout est une question de sensation... |
| ludomus | Le mar 10 mai 2005 à 09h27
Je ne penserai plus à la même chose qd j'appuierai sur ce fameux bouton Mais pour moi les sensations st qd même magique  |
| willem59 |  Le mar 10 mai 2005 à 11h38
Question, que pensez vous de ma configuration que je vais prendre? Astra GTC 1.3 CDTI enjoy rouge magma + pack clim automatique + jantes 10 rayons + pack visibilité + régulateur de vitesse + phares antibrouillards + sièges sports. Tout ça pour 18000 € TTC. Vous en pensez quoi? La couleur? Les options? Le prix, la remise est bonne non? dites moi quoi!!  Voilà ce que ça donne en rouge avec les jantes! |
| galaadjme | Le mar 10 mai 2005 à 12h00
j'ai peur que le 13 cdti soit trop juste.... |
| willem59 | Le mar 10 mai 2005 à 12h09
Je prends le 1.3 cdti car déjà moins cher, et ça sera mieux que mon 1.4 hdi 70cv et vu que je suis jeune (22 ans) l'assurance compte aussi car très chère. nivo conso c'est ptet un peu mieux aussi mais je cherche pas encore les perfs, je prendrai des plus gros moteurs plus tard, là c'est déjà très bien surtout que le budget est déjà difficile à boucler! |
| xu19tdi | Le mar 10 mai 2005 à 12h35
willem=>tres bon choix...ton 1.3 sera plus nerveux que ton 1.4 70ch et juste pour déplacer paisiblement la gtc ça suffit! et la conso risque detre tres basse! |
| alain0001 | Le mar 10 mai 2005 à 13h02
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:40 par alain0001, édité 1 fois |
| Bobal | Le mar 10 mai 2005 à 13h10
Alors voilà une réponse de vendeur (qui soit disant n'y connaissent que dalle!!!) ->Tout d'abord pour le bouton Sport: une Astra normale aura les même "sensations" d'accélération qu'une équipée du SportSwitch mais désactivé! Le SportSwitch joue sur le direction (plus directe...), les suspension (si on à les suspensions pilotées, elles deviennent plus fermes, et donc moins de roulis), et sur la "réponse" de l'accélérateur, c'est à dire que, si on image un peu, les 10 premiers centimètres de la course de la pédale d'accélérateur sont supprimés... ->Concernant le CDTi 90ch (le 1.3), C'est sympa, mais pas monstrueux! Seuls avantages: une conso très réduite (moins de 5l/100km envisageables), et un bon prix d'attaque! Je lui préfère le plus homogène CDTi 100ch (le 1.7)... Cela dit, c'est selon les goûts de chacuns. Bref, moins de douceur, mais pas plus de puissance, ni de couple. Juste des reprises un peu meilleure, à pression sur la pédale équivalente!!! Voilà pour la réponse d'un vendeur qui n'y connait rien! Dernière édition le 10/05/2005 à 13:18 par Bobal, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le mar 10 mai 2005 à 13h18
non, la direction nest pas plus directe!! |
| Bobal | Le mar 10 mai 2005 à 13h24
xu>euh.... si si! Testée et approuvée par mes soins! Cela dit, si tu veux vérifier: http://www.opel.fr/action/infocat?model=0T&cat=Equip&expBar=2&cntryCd=FR&langCd=fr&webSiteId=GBPFR&model=0T Dernière édition le 10/05/2005 à 13:30 par Bobal, édité 3 fois |
| xu19tdi | Le mar 10 mai 2005 à 13h28
ben expliques moi comment ça marche parceque cest simplement une crémaillere...le rapport de démultiplication est constant...pas comme la direction active dispo sur les BM par exemple.... |
| Bobal | Le mar 10 mai 2005 à 13h30
Comment ca marche, va savoir! Je suis pas dans le moteur, mais ca marche, c'est sur!!! |
| xu19tdi | Le mar 10 mai 2005 à 13h31
lol désolé mais tout comportement physique à une explication! à fortiori mécanique! jai aussi essayé et je suis pas daccord avec toi.... |
| Bobal | Le mar 10 mai 2005 à 13h34
xu>Je viens de me rendre compte d'une erreur de ma part! Effectivement, ce n'est pas plus direct, c'est plus FERME!!! Désolé pour cette magistrale erreur !! |
| galaadjme | Le mar 10 mai 2005 à 13h49
attention le 1.3 est plus puissant qu'un hdi 70 cv ..mais comme la voiture est lourde...c pas sur que ca marche plus fort...économise un peu et prend le 1.7..je pense que c un meilleur compromis... |
| alain0001 | Le mar 10 mai 2005 à 14h03
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:40 par alain0001, édité 1 fois |
| willem59 | Le mar 10 mai 2005 à 14h49
galaadjme > C'est pas non plus qqch de plus puissant que mon hdi 70 que je veux mais c'est surtout une voiture que je trouve bcp plus belle et bien équipée! Je veux changer surtout pcq g eu des tas de merdes et que Peugeot aura perdu un client avec moi! |
| galaadjme | Le mar 10 mai 2005 à 15h49
willem59> je comprend ca...alors bonne route avec cette superbe auto....  |
| wynxo | Le mar 10 mai 2005 à 16h23
willem59> Je suis passé comme toi de ma peugeot 206 a l'astra GTc, et franchement rien a voir du tout. Je suis passé du 2.0 HDI de 90ch au 1.7CDTI de 100ch, et franchement c'est quasiment la même chose niveau moteur. Par contre niveau chassis ça n'a rien a voir avec la 206, GTC ça colle fort, très fort, très très fort... pourtant j'étais déjà content de la tenue de route de ma 206 XS mais franchement la GTC est encore au dessus. L'ENORME différence qui pour moi était primordiale, était la finition intérieur... encore une fois rien a voir non plus avec la finition et la qualité intérieur un peu merdique de la 206... Mon avis sur le bouton sport: Bien mais sans plus... |
| xu19tdi | Le mar 10 mai 2005 à 17h48
alain=>oui, cest exactement sur ce parametre d'assistance que ce systeme agit...ce qui est totalement different de la démultiplication....ce "sportswitch" ne rend pas la direction plus directe mais seulement plus ferme...plus "communicative".... |
| Zul | Le mar 10 mai 2005 à 18h47
bref ca vaut pas 200€ |
| Bobal | Le mar 10 mai 2005 à 19h27
zul>ca vaut 200€ sur un CDTi 150ch, crois moi!!! Sur un 100ch, effectivement, on ne voit pas la différence!!! Mais sur un 150, c'est flagrant!! |
| Zul | Le mar 10 mai 2005 à 19h39
arf mais je suis partant pour un 120 (vu le pris de l'assurance pour un 150...) |
| dens665 | Le mar 10 mai 2005 à 20h45
Perso je me suis renseigne la difference de prix d'assurance entre la 120 et 150 n'est pas flagrante par contre entre la 100 et la 120 ya un ecart de 100 euro je croit a l'année c pas enorme non plus |
| ludomus | Le mar 10 mai 2005 à 20h52
zul>crois-moi prend cette option (gratuite si tu prends les17")ça vaut le coup sur le 120 wilem59>le choix du 1.3cdti c'est uniquement pour une consomation tres basse, sinon agrement moteur je pencherais plutot avec le 1.7 cdti je ne pense pas qu'il y a une tres grosse différence au niveau prix....Pour tes options ça tiens la route!, c'est déja mieux qu'une 206.....  |
| alain0001 | Le mar 10 mai 2005 à 20h57
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:40 par alain0001, édité 2 fois |
| dens665 | Le mar 10 mai 2005 à 20h59
c claire a bien reflechir pour ne pas etre decu |
| ludomus |  Le mar 10 mai 2005 à 21h43
alain0001 bon jugement.... |
| Zul | Le mar 10 mai 2005 à 22h05
dens665> au niveau assurance tout dépend ton bonus... moi avec 0.76 pour la 120--->950€ et pour la 150--->1130€ donc voila pk je me contenteré du 120 (tout risque bien sur chez la gan). Niveau assurance vous payé combien pour la GTC et assuré ou? |
| ludomus | Le mar 10 mai 2005 à 22h16
ZUL> MOI pour la mienne 120 cosmo tous risques et bonus à 50 je paye 590€ à la maif........................ |
| alain0001 | Le mar 10 mai 2005 à 22h18
Dernière édition le 14/05/2005 à 20:41 par alain0001, édité 1 fois |
| tiptro | Le mar 10 mai 2005 à 22h33
salut à tous , pouvez vous m'expliquez la différence entre l'optio carphone 50 et le CDC 40 svp? d'autre part, je me suis renseigné pr l'achat d'une gtc cosmo cdti 150 chez elite auto et le commercial m'a dit aujourd'hui que le délai a attendre été de plus de 4 mois , soit une livraison pour septembre !!! Vous y croyez.. |
| Zul | Le mar 10 mai 2005 à 22h41
Alain0001> ok merci! (sur le devis en ligne de la maaf 1000€ pour un Gtc 150) Ludo> je suis un jeunot moi je suis à 25% |
| ludomus | Le mar 10 mai 2005 à 22h43
>tiptro la diference entre la carphone40 et 50 est au niveau du téléphone je crois et du chargeur cd qd aux délais aujourd'hui effectivement ça devient tres long car ça marche tres bien et je pense que septembre est envisageable si tu commandes aujourd'hui , moi pour la mienne ce fut 10 semaines au tout début de la comercialisation...................... |
| Zul | Le mar 10 mai 2005 à 22h45
pour le délai c'est pas grave... plus c long plus ca m'arrange, un pret moin important à faire comme ca |
| ludomus | Le mar 10 mai 2005 à 22h54
zul> viendra bien le moment ou tu auras des prix interressants surtout qd tu passeras à 50 au niveau du bonus :good |
| AlanGTC | Le mar 10 mai 2005 à 23h05
Salut à tous, je voudrais savoir si les délais de livraison de la gtc sont les memes partout en France ou non?? J'ai commandé une GTC la semaine dernière et sur mon contrat il y a marqué "date de livraison : 15 juillet 2005", donc ça fait à peu près 10 semaines et quand je vois sur le forum une date prévue au mois de sept, ça me fait peur parce qu'en ce moment je roule en vieille 106 4 vitesses... merci pour vos posts |
| Zul | Le mer 11 mai 2005 à 00h01
je vais changer aussi et laisser ma bonne pitite 106... tu l'as prise sous quel motorisation et options ta GTC Alan |
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