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| 564 messages 12670 vues |
Clio III scoop |
| mathieu25 |  Le jeu 16 juin 2005 à 12h39
Parce que moi, à part la DSG, je préfère la boîte manuelle. |
| caesar | Le jeu 16 juin 2005 à 12h42
bof.... deux trucs qui me choquent : les toutes petites baguettes de protections AR qui semblent perdues sur le bouclier. les phares AV trop grands à mon gout... |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 12h42
version initiale :   |
| Idea | Le jeu 16 juin 2005 à 12h43
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| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 12h44
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| Idea | Le jeu 16 juin 2005 à 12h45
Démarrage à carte ! |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 12h50
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| Eric | Le jeu 16 juin 2005 à 12h54
Le 3/4 arrière est quand même assez vilain... Mélange de Micra et de Série 1... |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 12h55
eric > oui c'est la partie qui me déplait le plus ... dommage sinon je la trouve vraiment pas mal |
| Eric | Le jeu 16 juin 2005 à 12h56
Voilà  |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 12h58
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| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 13h03
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| caesar | Le jeu 16 juin 2005 à 13h05
le pli latéral sur la carrosserie fait très fiat bravo... |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 13h08
Le gris ne lui va pas du tout. Une couleur chaude est préférable. Reste à voir à quoi ressemblera le pack sportif. |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 13h22
Easy to live with, inexpensive to run and environmentally-friendly Clio III facilitates life for its owners. Servicing intervals are every 18,000 miles for petrol-engined versions and every 12,000 miles for diesel-powered cars. Inversion de tendance ? D'habitude, les révisions sont plus espacées pour les versions diesel que essence ou je me fourvoye complètement ? |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 13h47
toutes les photos ici : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet299999.htm |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 15h42
Carlos devant son "bébé" (qui n'est pas de lui d'ailleurs  ) :  |
| avantime75 | Le jeu 16 juin 2005 à 16h06
Enfin les photos officielles!!!!!!!!!!!!Magnifique!!!C'est Noel |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 16h20
Plus que 3h50 à attendre sur les sites "nouvelleclio", on va voir quoi ? Pas de réponse à ma question ? Sur les révisions ? Easy to live with, inexpensive to run and environmentally-friendly Clio III facilitates life for its owners. Servicing intervals are every 18,000 miles for petrol-engined versions and every 12,000 miles for diesel-powered cars. Inversion de tendance ? D'habitude, les révisions sont plus espacées pour les versions diesel que essence ou je me fourvoye complètement ? |
| Gazzz | Le jeu 16 juin 2005 à 16h50
Elle est pas mal de face et de profil... l'arr. est moins réussi à mon goût (trop Micra/Astra/ect...) Faut dire qu'avec ce que nous sort Subaru ces derniers temps, je deviens moins difficile |
| tuning-man | Le jeu 16 juin 2005 à 16h56
moi je la trouve pas trop mal a part les feux arriere que j'aime pas trop!!  |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 16h58
pas mal tout ca ! merci a tous pour les tofs  |
| Hakmen93 |  Le jeu 16 juin 2005 à 17h00
 ma clio  |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 17h04
In your dream ! |
| avantime75 | Le jeu 16 juin 2005 à 17h05
Elle est vraiment très jolie! J'espere qu'une version CC verra le jour, tout comme une version sedan ou un SW dont certains parlent... |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 17h06
hakmen > bon choix de couleur |
| Hakmen93 | Le jeu 16 juin 2005 à 17h08
matthieu> j'ai l'ancien modele ==> |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 17h25
m'en prendrais bien une en 3P, finition dynamic avec le moteur essence de 113Ch le 1.6 16V de cette couleur : Dernière édition le 16/06/2005 à 17:31 par spider, édité 1 fois |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 17h47
 ca sert a quoi ce bouton  |
| tuning-man | Le jeu 16 juin 2005 à 17h51
ca doit etre pour regler l'appui tete non?? |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 17h55
ouais mais de quel maniere ? |
| kristof36 | Le jeu 16 juin 2005 à 17h56
Une bleu gris 5 portes luxe privilège avec jantes Lyria 16", xénon et toit ouvrant panoramique comme celle des photos est vraiment belle. Dommage que renault ait choisi une finition à 2 niveaux comme sur la modus : une planche de bord moussée sur les dynamique, privilège et initiale, des plastiques durs en authentique et expression, des versions de base dont aucune photo n'a étrangement été dévoilée...  La Clio sera une belle voiture en haut de gamme, une plus banale en bas de gamme avec enjoliveurs (et roues 15" qui font petites) et plastiques plus durs...Pour "Servicing intervals are every 18,000 miles for petrol-engined versions and every 12,000 miles for diesel-powered cars", c'est bizarre... Dans le dossier presse aussi c'est écrit 30000km pour les essence et 20000km pour les diesel. Etrange car l'actuelle c'est tous les 30000km en diesel je crois  |
| phastaz | Le jeu 16 juin 2005 à 17h57
Spider : en inclinaison peut être ? Même si on a pas besoin d'un bouton pour ça.. Sinon, ça peut être la commande du siège éjectable si jamais la voiture est équipé du cruise control... |
| angetdi | Le jeu 16 juin 2005 à 17h59
spider > Ça sert a éjectais le pilot si le regulo vienne a d'icaunais !! |
| exclioboy | Le jeu 16 juin 2005 à 18h00
spider > si c'est comme la laguna restylée c'est juste le bouton pour monter et descendre l'appuie tête. l'équivalent de l'espèce de tirette à la con qui était sur le siège avant et qui était un peu galère à utiliser. |
| kristof36 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h00
c'est le nouveau système de réglage simple de l'appui-tete, apparu sur Laguna restylée. Il suffit d'appuyer sur l'unique bouton (très visible...) au lieu de se tordre les doigts comme avant. L'appui-tête coulisse sur les tiges et non plus les tiges dans le siège. |
| isss | Le jeu 16 juin 2005 à 18h07
kristof36> 1 mile ~1.61km donc c bien 30Mkm pour 1 diesel & 20 mKm pour l'essence |
| spider |  Le jeu 16 juin 2005 à 18h09
non c l'inverse Isss c 30 pour les essences et 20 pour les mazoutes ! |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 18h12
je vais regarder dans le dossier français ... ce sera plus simple |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 18h13
tjs pas de photo du coffre |
| kristof36 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h15
oui dans le dossier français c'est comme je le disais également écrit "une vidange tous les 30 000 km seulement pour les motorisations essence et tous les 20 000 km pour les diesels". |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h16
ouai il a l'air rikiki malgré tout ce coffre Pour les révisions, je trouvais ça bizarre, sans doute une mesure de prévention parce que les moteurs diesels sont montés en puissance. |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 18h17
Clio III facilite la vie de ses utilisateurs : les intervalles d’entretien sont de 30 000 km pour tous les moteurs essence et de 20 000 km pour les moteurs diesel. pas de photo du coffre mais il est plus grand que celui de la clio II (+ 30 litres) |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 18h19
OUI le coffre est plus grand ! 280dm^3 question : y aura t'il tjs une roue de secour |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h20
30 litres ça correspond à quoi ? 3X un pack de 6 bouteilles d'1L5 ? c'est réparti en profondeur ? |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 18h20
documents de presse : Communiqué 1 = Introduction http://www.media.renault.com//data/doc/media/fr/9704_DP-CLIO-FR_produit_intro.pdf Communiqué 2 = Communiqué Produit http://www.media.renault.com//data/doc/media/fr/9704_DP-CLIO-FR_produit.pdf Communiqué 3 = Communiqué Corporate http://www.media.renault.com//data/doc/media/fr/9704_DP-CLIO-FR_produit_intro.pdf Tableau = Caractéristiques http://www.media.renault.com//data/doc/media/fr/9704_carac_et_dimensions_Clio_III_FR.pdf ça fonctionne ? Dernière édition le 16/06/2005 à 18:23 par Truffaut, édité 3 fois |
| kristof36 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h21
le coffre fait 288 dm3, contre 255 actuellement, il y a toujours une traverse pour retenir les bagages derrière la banquette, et pas de photo du bac de coffre compartimenté qu'il y aura en accessoire... |
| spider | Le jeu 16 juin 2005 à 18h24
Merci Truffaut t'assure un max ! |
| Truffaut | Le jeu 16 juin 2005 à 18h32
y a tout là dedans ! |
| mathieu25 | Le jeu 16 juin 2005 à 18h36
oui super ! réservoir de 55L Consommation de 7L pour le 1.6 16V 110ch et de 5L pour le 1.5dCI 105ch, faites vos calculs quand vous aurez les prix. |
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