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Que choisir xm -xantia -605- kappa |
| garbu |  le ven 16 sept 2005 à 14:20
Bonjour je suis jeune conducteur (je vais sortir de la majoration A d'ici un mois) je vais donc passer a 2 ans d'assurance . Je suis a la recherche d'une grande voiture fiable confortable et superequipee(je fais plus plus d'1m 80). J'hesite entre une 605 sv v6 phase2 (prv ou es9) xm v6exclusive phase 2 (prv ou es9) xantia activa v6 exclusive phase 1 ou 2 (prv ou es9) lancia kappa 3.0 v6 ls luxe. Sachant que g un budget de + ou - 5000 € si le vehicule serait equipee gpl ca serait un plus Quels sont les defauts et les bon points de ses vehicules Budget d'entretien confort etc etc Si vous pouvie agrementer de quelques photos ca serait un plus. merci |
| jef_hub | le ven 16 sept 2005 à 14:36
tu cherches une voiture fiable et tu cites 3 françaises (de la toute grande époque en plus) et une italienne   ... Si tu cherches des gros moulins "essence", tu peux te diriger vers des marques bien plus "huppées" à la fiabilité avérée car pour la somme que tu donnes, tu trouveras une auto encore valable... |
| guillaume343ch | le ven 16 sept 2005 à 14:37
La Kappa parce que c'est solide et fiable... |
| joe.bar.team74 | le ven 16 sept 2005 à 14:37
Dans les voitures que tu cites, les francaises ont un bon moteur fiable. Le probléme c'est tout ce qu'il y a autour. ( électronique ) Quant au V6 italien, je ne connais pas assez Lancia pour te répondre mais c'est un Alfa donc pas un mauvais moulin. |
| zorglub007 | le ven 16 sept 2005 à 14:40
koi la kappa fiable ? !!!! tu a pas du rouler bcp avec !! ca deconne de partout |
| guillaume343ch | le ven 16 sept 2005 à 14:40
Mais non mais non ce sont des préjugés ça encore ! |
| contribuable | le ven 16 sept 2005 à 14:40
La xantia est superfiable, la mienne a 360000 Km et aucun soucis, increvable  |
| joe.bar.team74 | le ven 16 sept 2005 à 14:41
Pour en revenir à ta question, j'ai possédé une Rover 75 V6 pack luxe BVA avec tout dedans, mais alors TOUT. J'ai parcouru 25000 kms avec et j'ai pas eu un emmer** avec. Je l'ai eu elle avait 62000 kms. Un peu mou le moteur ou alors faut lui tirer dedans mais dans ce cas ne regarde pas l'ODB sinon tu vas te faire peur. Mais jef_hub a raison, cherche dans d'autres marques, ne reste pas uniquement sur celles ci et tu trouveras une affaire en or. Surtout qu'en ce moment, les V6 sont plus que bradés. Bon choix. |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 14:42
je recherche avant tout le confort et la puissance |
| zorglub007 | le ven 16 sept 2005 à 14:43
non guillaume j en ai eut une de 20 000km pdt 15 jrs |
| 20cd62 | le ven 16 sept 2005 à 14:43
Evite la xm, la suspension hydraulique n'est pas un cadeau en entretien. Pour la xantia, je sais pas si les V6 étaient toutes à suspension hydraulique. Les 605 avaient des problèmes au début, mais les derniers modèles étaient semble t il assez fiable. Regarde aussi du coté des passat et des vectra. Y'a des modèles qui peuvent correspondre à ce que tu cherches. |
| FranckF1 | le ven 16 sept 2005 à 14:45
Y a qq 406 V6 kilométrées dans ton budget aussi. |
| exclioboy | le ven 16 sept 2005 à 14:46
désolé pour toi mais la "xantia activa v6 exclusive phase 1 ou 2 (prv ou es9) " ça n'existe pas c'est activa tout court ou exclusive tout court mais pas les deux en même temps.pour la fiabilité en tout cas, ça a l'air d'être un pas trop mauvais choix. |
| jef_hub | le ven 16 sept 2005 à 14:47
Prends par exemple un 6 cylindres BM (une 525 i par exemple) de la même époque qu'une 607, ou une Audi, une Volvo, une Xedos bref une voiture réellement solide (dans laquelle la vitre ne tombe pas dans la portière lorsque tu claques celle-ci par exemple)... |
| FranckF1 | le ven 16 sept 2005 à 14:48
BM ou merco ce sera pas le même prix.... |
| jef_hub | le ven 16 sept 2005 à 14:48
Franck : regarde le prix des série 5 essence de +/- 10 ans... |
| FranckF1 | le ven 16 sept 2005 à 14:50
C'est ce que je regarde mais pour 5000 euros tu as enormement de kilomètres alors que dans ses choix on peut meme en trouver à moins de 100000  |
| FranckF1 | le ven 16 sept 2005 à 14:52
http://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1299796 |
| bikubik | le ven 16 sept 2005 à 14:54
Les 605 phase II sont tout à fait fiables, mais le PRV est anémique et glouton, très glouton meme. Le budget est un peu court et t'obligera à prendre un modèle très kilométré, et là meme un modèle réputé fiable n'est pas à l'abri des soucis. A ta place, je chercherai quelque chose de plus modeste, quitte à prendre un break si tu as besoin de volume. Plus d' 1m80 n'est pas un handicap. Mon frère se sent assez bien dans sa 307, malgré ses 1m95. |
| ekikou | le ven 16 sept 2005 à 15:01
Ben je fais 1,93 m et je me sens bien dans la megane... donc... |
| fifthelement | le ven 16 sept 2005 à 15:29
La Xm phase 2 n'a pas eu de problème de fiabilité!!! contrairement à la phase 1. Assurément, la Xm V6 est la plus confortable dans les berlines que tu as cité. |
| zorin51 | le ven 16 sept 2005 à 15:37
Bizarre comme choix de voitures que tu as la!!! moi perso je donnerais ca à mon grand pere mais bon! A choisir entre la petes, le cholera, et la grippe, je prendrais la xsara! |
| ben_92 | le ven 16 sept 2005 à 15:40
une 156 ou 166 V6 peut etre sympa et fiable (si si !) Sinon rover ou meme saab turbio sont des choix pas tres chers et sympathiques  |
| carpe.diem | le ven 16 sept 2005 à 15:44
guillaume>Le 2nd degré n'est pas encore comprehensible par tout le monde on dirait Une XM, c increvable ce truc la! |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 16:09
g choisi ces modeles pour un budget et kilometrage raisonable la 156 166 et 406 me plaisent mais trop chargees en km |
| ekikou | le ven 16 sept 2005 à 16:19
Moi je te conseille la XM.. Mes parents en avaient une, mais en 2.5 TD... ca marchait plutot bien, c'est immense et tres confortable... Par contre le prix de l'entretien est assez élevé... |
| carpe.diem | le ven 16 sept 2005 à 16:21
Elle m'a rien couté depuis deux ans.(si ce n'est lhm et autres liquides) Juste deux pneus. Dernière édition le 16/09/2005 à 16:23 par carpe.diem, édité 1 fois |
| xsara-wrc_ | le ven 16 sept 2005 à 17:38
si tu prends une francaise prends plutot un es9 que ce soit la xm, la 605 ou la xantia elles sont tres fiables equipées de ce moteur |
| bangbang | le ven 16 sept 2005 à 18:05
la plus fiable c la xantia, increvable une fiabilité hors-norme (j'en eu 2). Maintenant pour ton gabarit, c peut-être la Xm qu'il faudra choisir. Dans les 2 cas, prends une Citroën phase 2, dont les sphères ont été changées récemment: tu auras une bagnole quasi neuve question comportement routier, sachant qu'il faut changer les sphères de suspension tous les 4 ans, quelque soit le kilométrage. La 605 (phase 2) est aussi un bon choix. Quand à la Kappa, c une super tire, le problème c les pièces en cas de réparation... |
| caiada | le ven 16 sept 2005 à 18:14
Kappa |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:00
la 605 me plait surtout zen v6 et quand au prv mon pere l'as eu en injection sur une 604 c pas anemique du tout mais pour la conso c vrai. |
| legend41 | le ven 16 sept 2005 à 19:03
y a aussi des jap trés fiable et pas chére la xantia est bien mais la kappa et un ton au dessus |
| xxxthedevilxxx | le ven 16 sept 2005 à 19:08
une xm v6 si tu comptes la garder longtemps , faut pas se voile la face , tu as interet a etre bricoleur , j'aurai a choisir c'est celle que je prendrais , mais ne fait pas te betise , c'est un achat passion |
| fred25h44 | le ven 16 sept 2005 à 19:09
avec 2a de permis vois deja le tarif de lassurance, belle surprise en perspective ... |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:13
c pour cela que je prends une francaise et de preference + de 10 ans |
| fujiyama | le ven 16 sept 2005 à 19:14
Il y a une Nissan v6, le haut de gamme au dessus de la Priméra, me rapelle plus le nom (raaaahh  ). Très bonne voiture semble t il, à condition de ne pas l'acheter neuve . A l'inverse super affaires en occaz mais peu difusée.Opel Omega également en occaz. |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:15
maxima? |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:16
pa s de jap c mega fiable mais juste le moteur le reste c zero |
| fujiyama | le ven 16 sept 2005 à 19:17
Merci garbu, c'est ça, tu me sauves le we |
| xxxthedevilxxx | le ven 16 sept 2005 à 19:17
 une belle xantia turbo ct , c'est sympa aussi.. |
| gtso | le ven 16 sept 2005 à 19:18
> 605 ( 2e generation ) tres fiable et pieces courantes a prix abordable |
| legend41 | le ven 16 sept 2005 à 19:18
garbu mdr prends une 605 ou xm c'est super réputé niveau fiabilité |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:20
je suis ok pour une ct maisq vu que je compte passer au gpl le turbo ezt le gpl c pas bon |
| fujiyama | le ven 16 sept 2005 à 19:21
"pa s de jap c mega fiable mais juste le moteur le reste c zero" On sent que tu t'y connais en jap   |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:23
je pense mon pere a eu une 604 et actuellezment une 607 (en v6 biensur) je pense la 605 phase 2 mieux pouyr moi sur la citroen c le cote esthetique et l'entretien des suspetes qui me fais peur |
| fujiyama | le ven 16 sept 2005 à 19:26
C'est vrai que la 605 phase 2 avec tous les défauts de jeunesse aux oubliettes peut être sympa. Me rappelle qu'elle était quasi bradée en neuf en fin de carrière. |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:30
c a se demander pk la 605 et uine tres bonne routière qui tient le pave et bien equipee la raison de son echec sont inconnues |
| aurelien951 | le ven 16 sept 2005 à 19:30
evite l'activa sur la xantia...c'est top mais la fiabilité est aléatoire regarde un peu aussi du coté des 21 turbo par exemple  |
| garbu | le ven 16 sept 2005 à 19:32
Nan desolee pour la 21 turbo mais poiur l'assurance c pas le top le turbo c moins fiable qu'un gros atmoi et si je devais prendre une berline turboi ca serit une 405 t16 |
| xxxthedevilxxx | le ven 16 sept 2005 à 19:33
et la 605 v6 est encore une trés belle voiture.. |
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