Grand c4 picasso Bmp6 110cv ou 138cv ? - Auto titre
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Grand c4 picasso Bmp6 110cv ou 138cv ?
QUEBEC1 Le lun 24 sept 2007 à 22h06
Je suis en train d'acheter un grand C4 Picasso HDI avec une boite mecanique / robotisé BMP6.
Je n'ai pas encore pu faire d'essai, mais on me déconseille la version 138CV avec la BMP6 à cause des à coups de la boite robotisé.
Avez-vous rencontré cette problematique sur la version 138CV ? et sur 110CV?
La version 110CV n'est-elle pas trop poussif en reprise?
Etes-vous satisfait du GPS couleur?
Avez-vous des points particulers sur ce véhicule + ou -?

Merci par avance pour vos remarques.

kawasaki3mach Le lun 24 sept 2007 à 22h07
138, bien sûr. :cool:
C'est lourd à traîner.
ocean_orgy Le lun 24 sept 2007 à 22h09
Je crois que sur le 136 cv tu peux choisir entre la BMP6 et une vraie boite auto depuis peu, et il semblerait que cette dernière soit le meilleur choix.

Pour le reste aucune idée... ah si, justement aujourd'hui j'ai joué avec le système de navigation RT4 d'une 308 et j'ai trouvé ça vraiment pas mal mais bon cela reste cher comme option :/
kawasaki3mach Le lun 24 sept 2007 à 22h14
Ocean> tu dois avoir raison: ce doit être 136 cv (certainement même ! :D )
QUEBEC1 Le lun 24 sept 2007 à 22h18
Merci pour ce dernier message, effectivement il existe une boite auto, mais souci plus cher et consomme plus !
C'est bien un 138CV sur le C4

Ce qui posséde un GRAND C4 avec BMP6, pouvez-vous me donner votre opinion 110 ou 138cv?

A coups ou pas à coup ?


Dernière édition le 24/09/2007 à 22:37 par QUEBEC1, édité 1 fois
kael Le lun 24 sept 2007 à 22h40
La BMP6 ne supporte pas plus de 27mkg en couple (ce qui est quasiment le couple max du 110 cv).

Il faut donc savoir que le couple du 2.0 HDI 138 est bridé en couple, donc il y a très peu d'intérêt de prendre ce moteur avec la BMP6.

Si tu veux vraiment le 2.0 HDI prends le avec la BVA6, là au moins il y a tout le couple du moteur dispo.;)
GTSO Le mar 25 sept 2007 à 19h59
La 138cv fait aussi presque 100kg de plus que la 110cv !;)
QUEBEC1 Le mar 25 sept 2007 à 20h13
Je te remiercie pour cette précison, mais qui peut me répondre à ma première question :

"on me déconseille la version 138CV avec la BMP6 à cause des à coups de la boite robotisé.
Avez-vous rencontré cette problematique sur la version 138CV ? et sur 110CV?"

merci
kael Le mar 25 sept 2007 à 21h59
Pour les "à coups" il faut faire un léger levée de pied sur l'accélérateur au passage de vitesse (quel que soit la motorisation), fais une recherche sur google tu trouveras toutes les infos sur un forum psa.

Sinon, le 2.0 HDI n'est pas trop conseillé car tu as quasiment la même valeur de couple que le 1.6 HDI (mais çà je l'ai déjà dis plus haut), bref la question qui se pose à toi c'est de savoir si tu veux te faire enfiler à acheter un moteur bridé .... autant prendre le 2.0 HDI avec la vrai BVA6 mais c'est sûr tu ne pourras pas faire mumuse avec les palettes.
GTSO Le mer 26 sept 2007 à 20h19
Moi je prendrais le 110 boite normale , consomme moins , tire presque aussi bien , et beaucoup moins cher ! ;) ;)
benoitgir Le lun 2 nov 2009 à 20h19
Je suis sur le point de signer pour un 110 bmp6 :good:

Un peu light 110ch mais bon par les temps qui courent... suffisant on dira !! je privilégie le toit pano :D
benoitgir Le lun 2 nov 2009 à 20h21
En passant vous pensez quoi du contrat d'entretien chez citroen ??? ca comprend quoi au final ??
Je suis sur une occase récente qui a encore 2 ans de contrat, ça me semble bien pour le même prix qu'une autre mais je ne connais pas plus que ça !!
benoitgir Le lun 9 nov 2009 à 13h59
Heureusement que j'ai pas attendu une réponse pour signer :D
visseiche Le lun 9 nov 2009 à 15h46
Il existe aussi le 150 cv avec boite maneulle a 6 rapports sur le nouveau c4 picasso millenium.
benoitgir Le lun 9 nov 2009 à 15h49
Hors budget pour ma part... Mais j'avoue que ça me déplairait pas !
reefox Le lun 9 nov 2009 à 17h41
La bmp6 n'est pas réputé pour ça fiabilité :/
hsays Le lun 9 nov 2009 à 18h02
Avant d'acheter son 807,mon frangin et moi avions essayé le 110 ch puis le 2,2l hdi de 136 ch. Tous les 2 ne sont pas des foudre de guerre mais qu'est ce qu'on s'est fait chier au volant du 110 :D ça avance pas ! Dommage, le mal est fait... :/
benoitgir Le lun 9 nov 2009 à 18h45
Tu sais pour moi c'est vraiment du déplaçoir... Certes c'est mieux quand y en a sous la pédale mais bon pour faire ce qu'on fait avec ce sera bien :D

Pour la bmp6 de ce que j'ai pu en lire y a pire !
hsays Le lun 9 nov 2009 à 18h48
C'est pour çà que rien ne vaut un essai pour se faire sa propre opinion.;)
benoitgir Le lun 9 nov 2009 à 19h14
Ce que j'ai fait biensur avant d'acheter ;)

Mode auto à utiliser avec un poil d'habitude, faut relacher un peu l'accel sur le passage 1/2, passages un peu lents, mais ça se comporte pas mal...
Mode manu plus réactif par contre
sab2215 Le sam 21 nov 2009 à 07h55
Nous hier essai du 138 très bien bonne reprise, bonne insonorisation, agréable, spacieuse et aujourd'hui on va essayer le 110 pour voir la différence et être sure de notre choix.
faya Le sam 21 nov 2009 à 17h09
Je n'aime pas la boite BMP6 avec le 110ch ou même avec le 136ch.

Boite lente a changer de rapport, pas de changement de vitesse intelligent,si on appui a fond elle monte dans les tours a fond a 4000tr/min, et pour finir par un gros ac coup pour le passage du rapport supérieur.

Le mode manuel du BMP6 est bien pour jouer quelque jour apres on ne l'utilise que pour anticiper ce que la boite ne fait pas, alors qu'une BA d'une C5 de 136ch anticipe.
reefox Le sam 21 nov 2009 à 21h59
C'est clair que dans les petite grosse monté style parking, la bmp6 en version toto est à la ramasse !
benoitgir Le ven 4 déc 2009 à 12h24
Je confirme la bmp a des réactions parfois chiantes en auto... Dans les montées assez raides ça rétrograde inutilement parfois... Mais soncèrement je trouve qu'elle se débrouille pas trop mal ! Pour les à coups c'est sûr qu'étant une boite manuelle pilotée rester pied au plancher en 1ère et passer la 2 forcément la mécanique apprécie :D

Le mode manuel du BMP6 est bien pour jouer quelque jour apres on ne l'utilise que pour anticiper ce que la boite ne fait pas, alors qu'une BA d'une C5 de 136ch anticipe.

Là je ne suis pas d'accord, moi je conduis quasi uniquement en manu, et ça marche franchement très bien... Le passage des vitesses est suffisamment rapide et je trouve agréable à utiliser...

Après celui qui veut une vrai boite auto prend l'auto avec la vrai boite auto je ne vois pas où est le problème :etourdi:

La bmp c'est bien pour celui comme moi qui préfère la boite manuelle mais qui profite des avantages de l'auto...
marius5 Le jeu 28 janv 2010 à 16h16
Bonjour,
Sur un grand C4 PICASSO peut-on avoir plusieurs carrosserie différentes (feu stop à l'arriére). On me propose un GC4PICASSO neuf série millénium avec toit panoramique mais avec un tout petit feu stop central, mon concessionnaire et son vendeur me dis que c'est normal car CITROEN à 2 types de finition pour les feux arrières. J'ai regardé, sur les brochures ceci n'est pas spécifié, au contaire il nous vante leur feu de freinage large et à doide...Qelqu'un peut-il éclirer ma lumière...Merci d'avance
pep761 Le mar 30 nov 2010 à 08h02
Salutation
Spécialement , possédant un 138 bva6, je te le conseille ,cst une tres bonne voiture ayant de belle performance.
les passage de vitesse se fond sans a coup ni baisse de regime moteur.
boite auto centrifuge sans embrayage
skentch Le dim 2 oct 2011 à 10h19
bonjour , le possede actuellement un xsara picasso tres content , quelqu un peux me renseigner quel est le meilleur le 110 ou le 138 cv en grand c4 picasso , merci.
nickgtt Le dim 2 oct 2011 à 10h25
En tout cas, ne prends surtout pas la BMP6 :!:

Le 138cv est plus fiable que la 110 sinon.
aurelien951 Le dim 2 oct 2011 à 10h51
envoie un MP a vassim, c'est un grand specialiste et amateur de la BMP6:good:
Toniciano Le dim 2 oct 2011 à 10h54
PSA a déjà contacté Vassim pour la mise au point du launch-control, sur la boîte DCT :good:

Le 110ch est anémique là dessus, ça ne peut même pas s'envisager sauf pour faire une (mauvaise) blague à sa femme.
nickgtt Le dim 2 oct 2011 à 10h58
On devrait demander à Lionel de mettre une grosse bannière au l'entrée d'Autotitre:

"N'achetez pas une Laguna 2 de 2001 à 2003 essence ou diesel
N'achetez pas une Peugeot/Citreon avec un boite BMP6
Merci de ne plus faire des sujets là dessus"
yanne Le lun 9 avril 2012 à 18h50
bonjour je suis sur le point d acheter un c4 picasso 2l 136 cv ba 2007 je continue ou pas merci pour vos conseil 91000 km
nickgtt Le lun 9 avril 2012 à 19h19
Boite Auto BMP6 ?
Ce n'est pas fiable du tout (la boite), le moteur ça va.
vroum45 Le lun 9 avril 2012 à 20h07
Comme Nick, passe ton chemin si c'est la BMP6, passe ton chemin.

Si c'est une vraie BVA, OK (je ne sais pas si ce modèle existe)

En plus, prendre le 138 ch avec cette boite est SANS intérêt, puisque le couple est bridé au niveau du 1.6hdi 110 ch pour éviter de flinguer la BV
Vassim Le lun 9 avril 2012 à 20h26
C'est de la merde, si tu veux ht une caisse pourrie qui sera trés désagréable a conduire et pas fiable, soit con jusqu'au bout et choisit the bmp6 ! :good:
hoher29 Le lun 9 avril 2012 à 20h27
:D
ben_92 Le lun 9 avril 2012 à 20h38
Ça dépend j'ai deux collègues qui aiment bien leur bmp6 et sont pas emmerdes avec
jacquesvabre Le lun 9 avril 2012 à 20h40
C'est de la merde, si tu veux ht une caisse pourrie qui sera trés désagréable a conduire et pas fiable, soit con jusqu'au bout et choisit the bmp6 !

Vassim !!! Toi, qui critiques cet engin ? Alors qu'il t'a procuré tellement de bonheur ?! Aucune reconnaissance, vraiment :etourdi: :bad: :D
Dernière édition le 09/04/2012 à 20:40 par jacquesvabre, édité 1 fois
Toniciano Le lun 9 avril 2012 à 20h40
S'ils ne les conduisent pas il y a moins de problèmes, et c'est agréable.
Le 138ch a existé en BVA6, en option...
Vassim Le lun 9 avril 2012 à 20h45
Citation de JV :

« Alors qu'il t'a procuré tellement de bonheur ?! »
C'est vrai ! Pendant 24h de délire ! Mais sinon je n'aurais pas passé ma vie avec ! :D
jacquesvabre Le lun 9 avril 2012 à 20h48
Alors que tu as testé ses capacités de franchissement sur des talus où je suis sûr que tu n'as encore jamais encore emmené le X5 :etourdi:. C'est vraiment une histoire de logo encore :/ :bad: :D
vroum45 Le lun 9 avril 2012 à 20h56
Citation de ben_92 :
« Ça dépend j'ai deux collègues qui aiment bien leur bmp6 et sont pas emmerdes avec »


Certes, la majorité n'auront pas de problème. Mais le taux de panne est très supérieur à la moyenne. A acheter avec une garantie.
ben_92 Le lun 9 avril 2012 à 20h56
Moi je dis ça c juste pour dire que la douleur c très relatif
yanne Le lun 9 avril 2012 à 21h02
je comprent donc que c pas la peine pour le c4
toyoast Le lun 9 avril 2012 à 21h02
Ma compagne en a un en 138. On finit par apprivoiser un peu la boite. Pas au niveau de celle de la Prius (pas la même technique non plus) mais on s'y fait. Juste sur les gros rétrogradages, pas top. Mais c'est confortable.

Pour la fiabilité, d'après ce que j'ai lu, on va dire moyen. Très moyen. J'ai pris une extension de garantie 5 ans au cas où...
yanne Le lun 9 avril 2012 à 21h06
oui bon moi c de part a part une famille si c pour aller tout 2 mois au garage non merci
matt Le lun 9 avril 2012 à 21h55
Prends un 150 cv en BVM6, tu seras pas emmerdé et ça marche bien :good:
alfisteforever Le lun 9 avril 2012 à 21h56
Rhaaaa non y'a rien à faire, j'ai relu 3 fois, je ne comprends rien...
yanne Le lun 9 avril 2012 à 22h36
excuse je voulais dire l achat est de particulier a particulier et avec 3 enfants je peut pas me permettre d aller tout le temp au garage
alfisteforever Le mar 10 avril 2012 à 07h33
;)
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