[TTR] Z06 Millenium Falcon 7 litres - Page 85

le jeu 5 mars 2015 à 20:23

Je te dirai demain si ça motrice

kri	le jeu 5 mars 2015 à 21:08 l'abruti edit le mec la la Z jaune Dernière édition le 05/03/2015 à 21:09 par kri, édité 1 fois

le ven 6 mars 2015 à 15:03

@Donky91 non je n'ai pas tapé de burn

Arrivé avant 14h30 par contre, dur à battre !

le ven 6 mars 2015 à 16:32

Sinon mes disques avant commencent à bien fissurer, disques OEM percés de merde.

Une suggestion sur quoi prendre ? @phastaz @nico20vt mes deux choupinets d'amour.

le ven 6 mars 2015 à 16:33

J'y connais rien moi !

le ven 6 mars 2015 à 16:34

Je demande, ça coûte rien d'essayer.

viens m'aider Franck !

le ven 6 mars 2015 à 16:36

http://www.summitracing.com/int/parts/ebc-gd7364/overview/make/chevrolet/model/corvette (CHEVROLET CORVETTE EBC 3GD Series Sport Rotors GD7364 - Free Shipping on Orders Over $99 at Summit Racing)

Parait que c'est bien, et que comme ils sont pas perçés, ils fissurent pas.
Ca doit pouvoir d'acheter directos en UK.

le ven 6 mars 2015 à 16:37

Oui c'est en général ce que je prends, sur EBC Brakes Direct en UK

Je check si j'arrive à trouver les freins de Kri, qui ont l'air pas mal sur le papier, mais sinon je pense prendre un truc comme ça car bien suffisant !

le ven 6 mars 2015 à 16:46

http://www.ebay.fr/itm/WILWOOD-DISC-BRAKE-KIT-FRONT-2005-2013-C6-CHEVY-CORVETTE-14-Z06-BLACK-CALIPERS-/270553925716?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3efe454854 (Wilwood Disc Brake KIT Front 2005 2013 C6 Chevy Corvette 14" Z06 Black Calipers | eBay)

le ven 6 mars 2015 à 16:49

T'as vraiment l'impression que les freins stock sont pas suffisants pour ton usage ?

le ven 6 mars 2015 à 16:52

Ici non, si on se fait un trip Nür par contre ça peut être une sécurité.

le ven 6 mars 2015 à 16:52

On l'appelle molet d'acier

le ven 6 mars 2015 à 16:57

Heuuu.... même au Nurb, ça devrait suffir pour boucler 1 tours, non ?

rafabenZ

le ven 6 mars 2015 à 16:58

Le syndrome des pneus sport

le ven 6 mars 2015 à 16:58

Ca ressemble à de la recherche de prétexte, en effet !

le ven 6 mars 2015 à 17:00

J'ai envie de gros freins c'est tout, cherche pas

mais à la fin je prendrai des EBC comme d'habitude

kri

le ven 6 mars 2015 à 17:51

si tu veux du gros frein, il va falloir changer les plaquettes déjà, genre Hawk HP+, Carbotech XP10, pagid noire, mais ca veut dire que les durites suivront plus et le liquide non plus.
Les disques ont moins d'importance surtout si le but est pasde faire le la piste reguliere, si tu veux te faire plaisir prend du disque sur bol DBA 5000 ou PFC par exemple.

le ven 6 mars 2015 à 17:53

T'as les étriers d'origine toi, non ?

le ven 6 mars 2015 à 17:55

T'as des liens pour les DBA5000 ?

mugatu

le ven 6 mars 2015 à 18:05

Dba j'avais pas trouvé de revendeur en France pour la sub

le ven 6 mars 2015 à 18:07

http://www.ebay.fr/itm/DBA-5000-Series-Brake-Rotor-for-2006-2009-Corvette-Z06-7-0L-V8-Front-52992GLDXS-/291147560032?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43c9bf3460 (DBA 5000 Series Brake Rotor FOR 2006 2009 Corvette Z06 7 0L V8 Front 52992GLDXS | eBay)

Trouvé ça.

kri	le ven 6 mars 2015 à 18:25 pour les DBA regarde chez hawkdirect.com et les PFC chez http://www.i-s-a.fr/racing_disques.html (I S A - Racing) , il faut les appeler ils sont bien en general. Phastaz, j'ai les étriers origines oui

le ven 6 mars 2015 à 18:28

Sympa ça, merci

Tu en penses quoi des DBA ? Ils sont encore en bon état sur la tienne ?

le ven 6 mars 2015 à 18:39

Avec ces disques tu as quoi comme choix de plaquette, Hawk céramique ? Y'a un combo privilégié ?

kri

le ven 6 mars 2015 à 19:46

j'ai les DBA 5000 avec des hawk HP+, je réserve mon avis apres qq sessions piste.
lces disques sont souvent associés au Carbotech, pour toi je pense que du XP8 pourrait suffire.
Mais pour de l'usage route, ça dépote tres bien, bon mordant a froid, par contre ça couine, la poussière n'est pas facile a faire partir, et a mon avis ça doit bien chauffer.
les PFC mon pote les utilisent avec des Pagid noire, mais il y a aussi les plaquettes PFC 97 qui sont pas mal.
Apres plus tu vas prendre de la plaquette agressive plus ça va chauffer.

Sur le Speedy j'avais bien aimé les disques Tarox et les plaquettes DS3000, les plaquettes s'usaient vite , bcp de poussière mais couinement raisonnable, du gros freinage, et peu d'usure du disque, mais bon ils sont un peu surdimensionnés.
Je n'ai jamais eut le moindre fading avec ça meme apres 30 min de piste.

le ven 6 mars 2015 à 20:39

Y'a le poids et la plus faible puissance qui aide aussi, pour ça les EBC ne couinaient pas du tout, ils sont pas mal.
Donc, faut voir.

le ven 6 mars 2015 à 20:43

Au fait c'est normal le couinement de suspat arrière?

le ven 6 mars 2015 à 20:44

C'est la ligne qui couine comme ça, c'est chiant j'avais réussi à le virer mais c'est revenu.

le ven 6 mars 2015 à 20:45

Carrément ta ligne?

En fait c'est une guez

le ven 6 mars 2015 à 20:46

J'avais regardé dessus quand on l'avait levée, avec le diamètre du truc elle oscille et fait une sorte de couinement dans certaines conditions, je comptais virer les silentblocs échappement à la prochaine révision.

le ven 6 mars 2015 à 20:47

le ven 6 mars 2015 à 20:54

Faut refaire les graissages tous les ans sinon, c'est à l'ancienne !

le ven 6 mars 2015 à 20:56

Sérieux?

Ricaine technologie

le ven 6 mars 2015 à 20:57

Ben oui sérieux.

kri	le ven 6 mars 2015 à 20:59 quel graissage?

le ven 6 mars 2015 à 21:00

Il y a plusieurs points de graissage sur la caisse, faut les graisser lors des révisions.

le ven 6 mars 2015 à 21:08

les garages sont au courant, ca fait partie de l'entretien. Je me souviens que ca faisait bien rigoler mon pere d'ailleurs !!

le ven 6 mars 2015 à 21:09

Il croyait s'être retrouvé en 2CV lui aussi ?

le ven 6 mars 2015 à 21:10

le ven 6 mars 2015 à 21:33

pas 2cv mais yavait eu des commentaires incluant "prehistorique", en effet.

kri	le sam 7 mars 2015 à 13:21 [url]Il y a plusieurs points de graissage sur la caisse, faut les graisser lors des révisions. [/url] comme je la fait pas en concession tu saurais de quoi il s'agit exactement , si il y a d'autre chose je suis preneur car je n'ai fait que vidange, et purge des freins.