[TTR] Z06 Millenium Falcon 7 litres - Page 7

le dim 12 mai 2013 à 12:43

Vous voulez le tuer avec 1300ch ?

le dim 12 mai 2013 à 12:46

Si jamais la rouquine succombe pas à la pouissance du véouite tu peux toujours lui jouer le coup du ralenti "harley davidson" staïle, ça fait rebelle et ça plait au demoiselles

http://www.youtube.com/watch?v=JEj4bzzMmbI (2006 C6 Z06 - Cold Start (Untuned) - YouTube)

YouTube -

Dernière édition le 12/05/2013 à 12:46 par jtd175, édité 1 fois

carpe.diem

le dim 12 mai 2013 à 12:51

On voit pas ses seins

waloof

le dim 12 mai 2013 à 13:10

Noire jantes noires... Comment dire

le dim 12 mai 2013 à 15:18

manque la barre lumineuse rouge devant...... version K2000

Xtr2

le dim 12 mai 2013 à 16:39

Bon, Toniciano je crois que le GP a achevé de te convaincre ===========> http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&typ=R-153293&cart_id=65001114.125.1227&Cookie=&ranzahl=4&Breite=335&Herst=Pirelli&Quer=30&Felge=20&Load=&S_Z=&Speed=W&weiter=0&last_sort=&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&sort_by=&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&F_F=&dsco=125&sowigan=So&RunFlat=&m_s=&profil=&Achse=&LoadRange=&s_p=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart= (Pirelli P ZERO 335/30 ZR20 104Y avec rebord protecteur de jante (FSL), L - 123pneus.fr)

le dim 12 mai 2013 à 17:15

Même pas: je suis en 325/30 19"

carpe.diem

le dim 12 mai 2013 à 17:19

Une monde de 116d pack m d'ici 3 ou 4 ans

le dim 12 mai 2013 à 17:20

Le mien est là.
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&typ=R-128628&cart_id=65001114.125.1227&Cookie=&ranzahl=4&Breite=325&Herst=&Quer=30&Felge=19&Load=&S_Z=&Speed=W&weiter=0&last_sort=&kategorie=&Ang_pro_Seite=10&sort_by=&gesanzeige=&rf=&Transport=P&tyre_for=&F_F=&dsco=125&sowigan=So&RunFlat=&m_s=&profil=&Achse=&LoadRange=&s_p=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=PKW (Goodyear EAGLE F1 Supercar EMT 325/30 ZR19 94Y runflat, VSB - 123pneus.fr)

le dim 12 mai 2013 à 17:21

hé bé .... 2000 boules les 4

(pour 4000km à peine j'imagine....)

le dim 12 mai 2013 à 17:22

Je m'en cogne.

Ceci dit les avant sont plus petits: 275 seulement !

Rusty

le dim 12 mai 2013 à 17:28

J'étais en train de me dire l'autre jour en changeant mes pneus hiver pour été, (Chaque année 2 fois le même cirque) que je me galérais bien et me pétais bien le dos à porter les 4 roues alliage à chaque fois, et que donc ca me faisait bien chier. Je n'ai que du pauvre 16" 205!

J'ose même pas imaginer le même cirque en 19" 325.

Ca pèse combien l'ensemble?

le dim 12 mai 2013 à 17:32

Tiens ça j'en sais rien, mais c'est du RFT donc assez lourd j'imagine ?

Par contre ça se passe comment avec les capteurs de pression des pneus, au niveau du changement ?

Y'a une procédure spécifique ?

teuschi

le dim 12 mai 2013 à 17:32

Chaque capteur à sa place, et les moutons seront bien gardés.

le dim 12 mai 2013 à 17:33

Mais encore ?

Ils sont où, sur les valves ?

teuschi

le dim 12 mai 2013 à 17:34

Chez renault, oui

Chez GM, faut demander à @bobal

le dim 12 mai 2013 à 17:35

@Phastaz il doit savoir ça tiens, son padre avait une C6 et puis il faut bien qu'il serve à quelque chose

@Caiada parce qu'il sait tout.

@Xu19tdi parce que ça va le faire chier.

hoher29

le dim 12 mai 2013 à 17:36

le dim 12 mai 2013 à 17:54

Sur certaines, tu as la valves qui intègres le capteur.
Sur d'autres, c'est le système ABS/ESP qui détecte la différence de vitesse de rotation des roues et alerte d'une possible perte de pression

le dim 12 mai 2013 à 17:55

c'est dans les roues pour la Z06 : http://www.tpmsdirect.com/Chevrolet_CORVETTE_C6_Z06_ZR1_TPMS_Sensor_p/9076-03.htm (Chevrolet CORVETTE C6, Z06, ZR1 TPMS Sensor Schrader 25758220 - Call us for immediate pricing (714) 482-3996)

le dim 12 mai 2013 à 17:55

http://www.corvettepassion.com/t16018-remplacement-activation-mise-en-service-capteur-pression (Remplacement, activation, mise en service capteur pression)

le dim 12 mai 2013 à 18:32

D'ailleurs ces valves ont une durée de vie (5 à 7- 8 ans). C'est noté dessus normalement. Selon la voiture tu peux avoir la T° des pneus

le dim 12 mai 2013 à 18:42

c'est plus la pile qui a une durée de vie, non ?

le dim 12 mai 2013 à 19:28

Oui, mais elle est scellée, ou moulée plutôt, dans la valve, aucun moyen d'y accéder

F7R	le dim 12 mai 2013 à 19:34 http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-gt-corvette-zr1-vs-audi-r8-v10-5853999.html (Essai GT : Corvette ZR1 vs Audi R8 V10 - Vidéo replay de l'année 2010 de l'émission Automoto - MYTF1)

le dim 12 mai 2013 à 19:37

Je connaissais pas cette couleur ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/471618033.htm?ca=12_s (Corvette z06 Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr)

le dim 12 mai 2013 à 19:42

En bleu aussi ...
http://www.leboncoin.fr/voitures/462165950.htm?ca=12_s (Corvette z06 Voitures Vendée - leboncoin.fr)

le dim 12 mai 2013 à 19:52

Elle est superbe la bleue, mais le vendeur ne m'a jamais répondu...

En gros, lors du changement de pneu faut pas forcément changer le capteur ?

jacquesvabre

le dim 12 mai 2013 à 19:53

Ah oui, en bleu, ça déboite

le dim 12 mai 2013 à 19:54

Belle voiture, ça laisse ... rêveur

olib21

le dim 12 mai 2013 à 20:05

Non, tu laisse les même capteurs quand tu changes les pneus .

Heureusement d'ailleurs.

le dim 12 mai 2013 à 20:06

Toni> pas besoin de changer le capteur (la valve) lors du changement de pneu, elles sont en métal, par contre bien mettre les roues au bon endroit.

Généralement à chaque contrôle de la pression a une station service il faut réinitialiser l'ordi de bord pour qu'il prenne en compte les nouvelles pressions

J'avais ça sur l'audi ca fonctionnait bien et les valeurs étaient correctes après comparaison avec un mano de station service. La T° affichée avait l'air fiable également.

Sur les BMW c'est avec les capteurs ABS que le controle se fait, par contre c'est ineficace si les 4 roues perdent de l'air avec le temps

le dim 12 mai 2013 à 20:07

Toni > fais gaffe feu vert doit pas être équipé pour changer tes boudins

, sinon nan on change pas les capteurs en revanche il doit y avoir une procédure de réinitialisation, mais à vérifier parce que sur certaines voitures il suffit de rouler quelques kilomètres pour que ça se fasse en automatique

le dim 12 mai 2013 à 20:10

3 messages pour dire la même chose

le dim 12 mai 2013 à 20:11

c'est ça autotitre

waloof

le dim 12 mai 2013 à 20:21

j'aurais les moyens de rouler en vette je me poserais pas de question !

je changerais les roues complètes

kri	le dim 12 mai 2013 à 20:26 Ouais et c'est surement parceque tu t'en pose pas trop que tu ne rouleras jamais en Vette

aurelien951

le dim 12 mai 2013 à 20:29

la bleue, magnifique!

SuperZank

le dim 12 mai 2013 à 20:32

Moi je passerais bien à l'orange

le dim 12 mai 2013 à 20:35

Les 2 sont ... chatoyantes

SuperZank

le dim 12 mai 2013 à 20:36

Voilà, ça chatoye

Bobal

le dim 12 mai 2013 à 20:39

La bleue est splendide!

le dim 12 mai 2013 à 20:44

C'est pas une détection de sous gonflage mais ça t'indique la pression en direct, donc pas besoin de réinitialiser des trucs quand on regonfle normalement.

Bon ça parait logique de garder les capteurs, mais je demande quand même hein

vins850

le dim 12 mai 2013 à 20:47

tu passes la vette à kimi, il te fait 100k avec les pneus

Bobal

le dim 12 mai 2013 à 20:50

Sur Corvette, je sais pas, mais sur Insignia, les capteurs n'ont pas de position attitrée!

le dim 12 mai 2013 à 20:51

Bob, c'est le même genre de capteur de pression absolue ?

En usage civil les pneus doivent durer plus de 10 mille, c'est sur piste que ça doit bouffer fissa.

Caterham_7

le dim 12 mai 2013 à 21:40

10 000 c'est difficile à croire ...

le dim 12 mai 2013 à 21:41

En pratique tu peux pas faire des burns en permanence, donc en roulage normal je vois pas où est le souci.

Ben_92

le dim 12 mai 2013 à 21:43

a mon avis le souci c'est le niveau d'adhérence passé 50 % d'usure