Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
« 10 » »» | Répondre |
|
Page précédente 1 2 7 8 9 10 11 12 13 133 134 Page suivante |
6674 messages 102353 vues |
[TTR] Z06 Millenium Falcon 7 litres |
Toniciano | le lun 13 mai 2013 à 20:31
Mon ESP mental me dis que je serai moins con demain, et que j'arriverai moins fort. |
Caterham_7 | le lun 13 mai 2013 à 20:42
Toni > avec des 325 à l'arrière normalement ça devrait passer un poil plus vite que le CRX |
Toniciano | le lun 13 mai 2013 à 20:43
Y'a des chances, honnêtement. |
olib21 | le lun 13 mai 2013 à 21:02
arf tiens en parlant de ca je viens de lire un truc qui vient de bien me plomber le moral si ca se trouve c'est un gars avec qui on avait tourné avec gixerman Citation de autre site : « Aujourd'hui, il y avait roulage libre au joli circuit du Laquais, en Isère, au Champier. Exceptionnellement, je décide d'y aller sans remorque mais en conduisant la 993 RS GT2. C'est un joli circuit, pas loin, varié et rapide que j'aime beaucoup. En arrivant, il y a plein de voitures qui tournent mais une seule autre Porsche, une 997 GT3 RS noire et orange, (avec demi arceau donc), celle d'un Vaudois (Suisse). Je vais le saluer. Il a une quarantaine d'années, grand, blond, souriant, sympa. Il s'appelle André. Il me semble que l'on s'est déjà croisés. Et lors de notre premier roulage, je constate qu'il pilote vraiment bien et très vite. :P En fait, il me précise qu'il court en Cup Porsche depuis plusieurs années. CQFD. Un de ses amis arrive avec une Ariel Atom et lui demande des conseils pour les meilleures trajectoires. André lui propose de passer devant et de lui montrer. Ils partent et quand je m’apprête à en faire autant, drapeau rouge. :o J'apprends tout de suite que André a fait, tout seul, une très grosse sortie de route au pire endroit du circuit et aurait enchainé plusieurs tonneaux. Le gars de l'Ariel arrive tout pâle et explique que, dans le très large et rapide gauche situé aux 2/3 de la ligne droite, la GT3 , à plus de 200, aurait perdu l'arrière et que André aurait essayé de récupérer l'auto, au lieu de la laisser partir dans le bac à gravier. :o La Porsche serait alors partie dans l'autre sens, avant de revenir extrêmement brutalement dans le bac à gravier, d'y faire 5 ou 6 tonneaux qui se terminent par un salto avant (looping ?). L'auto serait dans un état indescriptible et le pilote sans connaissances. Il prétend avoir VU la tête et le bras gauche d'André sortir par la fenêtre lors d'un tonneau. :o:o Les pompiers arrivent, puis l'hélico. Ils essayent de stabiliser André pour pouvoir le transporter. Deux heures plus tard, l'hélico emmène André. Eric, le patron du circuit semble bien secoué. Il explique que la GT3 RS avait des harnais ET des ceintures mais que André avait mis la ceinture ce qui l'a probablement perdu. Le "pronostic vital est gravement entamé" comme on dirait au JT. Un dépanneur vient chercher l'épave qui n'est qu'un amas informe de ferrailles, qui ne ressemble plus du tout à une Porsche (les pompiers ont coupé ce qui restait du toit) avec des traces de sang partout ... Une suspension est arrachée et pas un mm de tôle n'a été épargné. Une petite précision navrante : les pneus étaient très usés. Je ne le connaissais pas vraiment mais j'avoue avoir quand même un peu le moral dans les chaussettes, ce soir. » Dernière édition le 13/05/2013 à 21:20 par olib21, édité 1 fois |
Toniciano | le lun 13 mai 2013 à 21:12
Triste mais bon c'est une GT3, un accident courant avec ces pièges... S'il survit ça doit pas être beau à voir. Le truc a foutu un coup de raquette en pneus usés, sur du neuf ça serait sûrement parti encore plus fort ceci dit... |
olib21 | le lun 13 mai 2013 à 21:17
meme sur circuit le risque 0 n'existe pas |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 13:55
Bon mauvaises nouvelles pour mon pote qui vient d'acheter la Z, 19 000 € pour la remettre en état. Moteur neuf, embrayage, crémaillère de direction et réparation d'une fuite de freins avants. Le moteur est vraiment pas cher par contre |
starter | le mar 14 mai 2013 à 14:03
C'est quoi l'histoire? |
maxz318is | le mar 14 mai 2013 à 14:19
|
guillaume7693 | le mar 14 mai 2013 à 14:21
C'est moins cher que pour une 530d. Désolé Seb |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 14:22
Un pote qui avait un tt rs, qui a craqué pour une Z, et moteur qui lâche après 3 semaines. |
maxz318is | le mar 14 mai 2013 à 14:23
Le vendeur en prend une partie à charge? J'espère pour ton pote en tout cas |
starter | le mar 14 mai 2013 à 14:24
Beaucoup de bornes? |
Nickgtt | le mar 14 mai 2013 à 14:26
Z ? 350Z ? Z4 ? ... |
maxz318is | le mar 14 mai 2013 à 14:26
Z06 |
ItalianDriver | le mar 14 mai 2013 à 14:28
Le titre du sujet quoi... |
Nickgtt | le mar 14 mai 2013 à 14:32
Reflexe de pddp inside |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 14:51
2006-2007, 40 000 bornes. Les Z06 de ces années ont des problèmes de culbuteurs, mais lui ce n'est pas ça. Le matin en allant bosser, il double un camion sans forcer, perte de watt puis caisse en panne. Voiture sur dépanneuse, dépôt au garage et diagnostic, bas moteur hs. Il en a profiter pour changer l'embrayage. |
Caterham_7 | le mar 14 mai 2013 à 14:52
ça pique quand même ... il y a eu une participation de l'usine ? |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 15:03
Une participation de sa banque plutôt |
Phastaz | le mar 14 mai 2013 à 15:43
Toni, si tu nous regardes ! |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 16:31
Le beau père de mon collègue à serré le moteur de sa cayman S, 30 000 kms, ça lui coute le même price avec une prise en charge de 30 % de chepor. |
starter | le mar 14 mai 2013 à 16:32
Ca a l'air fiable les Cayman S |
caraddict | le mar 14 mai 2013 à 16:33
Ca c Porsche |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 17:01
Surtout que le beau père de mon pote à la 60 aine et roule vraiment papa cool. |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 17:01
Mon pote en Z c'est le contraire, un gros boucher ! |
Rusty | le mar 14 mai 2013 à 17:06
Comment est-ce qu'à 30 000 kms la prise en charge peut-elle ne pas être complète? C'est abérrant non? Ou alors le constructeur doit prouver qu'il y a "mauvaise" utilisation non? |
Phastaz | le mar 14 mai 2013 à 17:07
Yavait plus d'huile !? |
aviator56 | le mar 14 mai 2013 à 17:10
GM n'est pas réputé pour faire des cadeaux concernant les prises en charges, même si la Corvette est un peu à part Dernière édition le 14/05/2013 à 17:10 par aviator56, édité 1 fois |
Toniciano | le mar 14 mai 2013 à 17:33
Et finalement il avait quoi son bloc ? Sur la mienne l'embrayage a l'air encore nickel , il est super souple, décolle bien, patine pas... Idem le bloc, pas de fumées suspectes ou de trucs bizarres en tout cas. |
ItalianDriver | le mar 14 mai 2013 à 17:52
Aviator>> Porsche non plus apparemment... |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 18:38
Je viens de vérifier les infos avec mon collègue. 22 000 € le moteur de la cayman et 9000 € à la charge du proprio. La caisse à commencé à surconsommer de l'huile, le proprio à toujours vérifié ses niveaux, il n'en manquait pas, et une bielle à cassé apparemment. |
jacquesvabre | le mar 14 mai 2013 à 18:39
Très bien. Je ne veux plus de boxster |
olcheval | le mar 14 mai 2013 à 18:50
Ca donne envie en effet... |
waloof | le mar 14 mai 2013 à 18:51
hummm sympa le moteur qui lache après 3 semaines ... Surtout le bas moteur ! pourtant vue la cylindrée le moteur ne doit pas trop forcer |
F7R | le mar 14 mai 2013 à 19:54
http://www.youtube.com/watch?v=EDcFY0aq_kk (ZR1 vs GTR - YouTube) YouTube - - |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 20:11
Faut comparer stock, la c est debile |
F7R | le mar 14 mai 2013 à 20:15
y en a des stock |
caraddict | le mar 14 mai 2013 à 20:19
Il en reste 2-3 oui |
olib21 | le mar 14 mai 2013 à 20:19
https://www.youtube.com/watch?v=OZlGMX8G3B4 (ZR1 Drag Race King - Spanks GTR, 599, and GT2 - YouTube) YouTube - - |
F7R | le mar 14 mai 2013 à 20:37
Elle va bien la Ferrouze pour une caisse qui ne fait pas soi disant ses ch |
olib21 | le mar 14 mai 2013 à 20:38
pour continuer avec l'affaire dont je vous ais parlé un peu plus haut : voici les dernieres infos : Citation de autre site : « Je viens d'appeler le circuit : André est TIRE D'AFFAIRE :P:P !!! Il a repris conscience et ses jambes fonctionnent, le bras gauche moins... La colonne vertébrale a morflé et il sera opéré demain. » ca fait vraiment plaisir en tout cas ! une connerie comme ça peut nous arriver a tous sur piste ! |
Toniciano | le mar 14 mai 2013 à 20:38
Haha mais c'est vraiment n'imp, la ZR1, alors en plus si c'est prépa... |
olcheval | le mar 14 mai 2013 à 20:38
|
Toniciano | le mar 14 mai 2013 à 20:56
Tiens fast é guez 3 y'a une Viper qui rame, je l'avais po vu |
krisnet | le mar 14 mai 2013 à 21:00
Fast é guez c'est bien le film avec vin mazout ou les caisses de 600 cv font le 0 à 200 en 3 mn ? |
Toniciano | le mar 14 mai 2013 à 21:01
J'avais vu les deux premiers, jamais les autres, comment ça a l'air bien naze |
F7R | le mar 14 mai 2013 à 21:01
moi j'aime bien, pas besoin de réfléchir |
bmwenvrac | le mar 14 mai 2013 à 21:01
Citation de krisnet : « Bon mauvaises nouvelles pour mon pote qui vient d'acheter la Z, 19 000 € pour la remettre en état. Moteur neuf, embrayage, crémaillère de direction et réparation d'une fuite de freins avants. Le moteur est vraiment pas cher par contre » @krisnet Citation de Nickgtt : « Z ? 350Z ? Z4 ? ... » ma question full pddp inside > > ...104 Z ??? . |
da_master | le mar 14 mai 2013 à 21:06
Pour Fast & Furious, une image résume tout : |
Page précédente 1 2 7 8 9 10 11 12 13 133 134 Page suivante |
|
« 10 » »» | Répondre |
- Activer le suivi du sujet - |
Actuellement, il y a 1079 visiteurs en ligne dont 35 autotitreurs | Statistiques |
---|---|
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif - publicité - partenaire : Carte des membres - Mentions légales - consentement |
---|