Forum CORVETTE - Page 81

le jeu 20 oct 2016 à 18:35

Celle ci

https://www.autoscout24.com/offers/corvette-z06-europeo-1-propietario-gasoline-grey-cd7cf03c-1e7c-c959-e053-e350040a7f54 (Used Corvette Z06 in Mataró for € 64,000.-)

le jeu 20 oct 2016 à 18:36

Sophie elle aurait mieux fait d'acheter une porsche avec des plaques pareilles

le jeu 20 oct 2016 à 19:05

Pourquoi cherches-tu absolument une Z ?

olivier25

le jeu 20 oct 2016 à 19:42

@zoleran

Une zo6 de 2006 avec 120 000 km
Ca te dit ?

le jeu 20 oct 2016 à 19:52

Nico

Pour le chassis et les watts

Olivier

Combien?

le jeu 20 oct 2016 à 20:17

Zoleran > T'as déjà testé une C6 LS3 ? Sur route tu verras sincèrement pas la différence. Et tu bénéficies du toit amovible, je ne pourrais personnellement plus m'en passer.

le jeu 20 oct 2016 à 20:20

non ç est vrai 80 cv d ecart et 100 kg de plus ca se sent pas du tout , lol

le jeu 20 oct 2016 à 20:23

Non pas sur route ouverte surtout qu' en vrai y a 50cv d'écart. Faut un sacré boulevard pour s'en rendre vraiment compte et je doute que le plaisir tienne à cela.

le jeu 20 oct 2016 à 20:25

pourquoi seulement 50 cv ?

Ben_92

le jeu 20 oct 2016 à 20:27

Je pense qu'il y a une différence mais il y a deja largement de quoi se faire plaisir avec une c6

Mais c'est vrai aussi que vu la faible différence de côté la z est plus tentante

le jeu 20 oct 2016 à 20:28

Parce qu'il y a les chiffres constructeur et la vraie vie.
Les perfs des C6 sont déjà stratosphériques, faut sûrement avoir essayé pour comprendre. Une Camaro ou Mustang v8 ça rame à côté.

le jeu 20 oct 2016 à 20:34

Nico

Non et en effet j'aime bien le côté ouvert !

Après , elle fera sans doute un peu piste et je pense pas qu'une c6 me fera peur ...

Nickgtt

le jeu 20 oct 2016 à 20:36

J'y connais pas grand chose en Corvette.

Mais la C6 Competition LS3 à 36k ça me semble vraiment correct comme tarif.

C'est le tarif habituel ou celle-ci est vraiment compétitive ?

le jeu 20 oct 2016 à 20:47

c est pas beaucoup plus puissant qu une mustang mais ç est plus léger oui
mais justement la z06 en Alu est encore plus légère que la C6 normale

mais le rapport prix / plaisir d une c6 classique est quand même top oui

le jeu 20 oct 2016 à 21:01

ludo > Oui mais pour faire la différence avec une C6 LS3 il faut aller chercher plus haut dans les tours et avec des rapports longs on arrive à des vitesses débiles pour pouvoir atteindre la P max. 2 ème 150, 3 ème 220 sur une Z. Je sais pas dans quel espace tu evolues, mais pour arriver à tirer ne serait ce que deux rapports d'affiler pour profiter des 500 CV par rapport à une C6 classique il faut déjà un beau terrain de jeu.

Dernière édition le 20/10/2016 à 21:03 par nico-20vt, édité 1 fois

kri	le jeu 20 oct 2016 à 21:03 Le poids doit quand même pénaliser l'agilité

le jeu 20 oct 2016 à 21:05

Oui la boite longue c est le truc qui m a pas trop plu justement sur la Z06

Pour la puissance réellement exploitable je suis bien de ton avis
Depuis 3 semaines que j ai vendu la 235i je roule en 208 gti

Non seulement elle me convient tres bien pour mes petits trajets quotidiens mais surtout j ai le sentiment de pouvoir plus l exploiter que la bm sans rouler à des vitesses debile

le jeu 20 oct 2016 à 21:05

Kri > Dans quelle proportion sur route ? Faut être un délinquant pour vraiment s'en rendre compte. Je peux le dire pour avoir essayé les deux l'une derrière l'autre.

A ce niveau j'aime autant me passer d'une poignée de cvx et pouvoir profiter du v8 cheveux au vent. La C6 GS est une belle synthèse c'est ce en quoi elle m'a toujours attiré.

Dernière édition le 20/10/2016 à 21:09 par nico-20vt, édité 1 fois

le jeu 20 oct 2016 à 21:13

Ludo > Oui finalement il y a ce plaisir d'avoir plus besoin de taper dedans et d'exploiter un peu plus souvent le moteur, c'est déjà assez compliqué de nos jours de ne pas finir à pied.

le jeu 20 oct 2016 à 21:16

L'objectif est d'avoir peur!

le jeu 20 oct 2016 à 21:20

Cheveux au vent c'est la flippe aussi, les sensations sont différentes. Mais faut reconnaître que le rapport prix / puissance est attrayant sur la Z.

le jeu 20 oct 2016 à 21:23

Je me verrai pas rouler en Z06 au quotidien

Ben_92

le jeu 20 oct 2016 à 21:49

Ca change vraiment en c6 ?

le jeu 20 oct 2016 à 22:20

Guez ?

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/1017201068.htm (Corvette c6 z06 Voitures Gard - leboncoin.fr)

Sayemone

le jeu 20 oct 2016 à 22:39

L'ex de Toniciano n'est plus en vente?

Zorgol

le ven 21 oct 2016 à 10:43

Une petite C5
http://www.autoscout24.ch/fr/d/chevrolet-corvette-coupe-occasion?age=2&allmakes=1&index=193&page=4&sort=year_asc&st=2&vehid=4150344&vehtyp=10&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2ftoutes-les-marques%3fage%3d2%26allmakes%3d1%26page%3d4%26sort%3dyear_asc%26st%3d2%26vehtyp%3d10%26r%3d5 (CHEVROLET Mallett 435, Occasion, Essence, 42'000 km, CHF 35'500.-)

aviator56

le ven 21 oct 2016 à 11:34

Mallett ?

turbo1980

le ven 21 oct 2016 à 12:20

Une palette en chuisse C normal.

Caterham_7

le ven 21 oct 2016 à 12:56

Elle est cool la jaune

c'est discret en plus !

le ven 21 oct 2016 à 17:35

Belle config la C5.

Guiguizz

le ven 21 oct 2016 à 17:39

Sympa oui, c'est le Carlsson de la corvette

http://www.mallettcars.com/conversions/mallett-c5-435-conversion/ (Mallett Cars inc. | Mallett C5 435 Conversion)

le ven 21 oct 2016 à 18:07

Je connaissais pas , je doute que ce soit si connu, en tout cas ça a l'air plutôt sérieux.

le sam 22 oct 2016 à 10:49

Maman j'ai mal

Turbo1980

le sam 22 oct 2016 à 11:03

En jaune

kri	le sam 22 oct 2016 à 11:53 @zoleran, elle est négociable la jaune? Sinon je dépose la mienne pour vérifier le bruit a froid dans une quinzaine

le sam 22 oct 2016 à 12:03

@kri

Pas vraiment

kri	le sam 22 oct 2016 à 12:10 Elle est chère vu les modifs, genre elargisseur et reprog je trouve

Flo206

le sam 22 oct 2016 à 12:10

Ca donne envie cette corvette

le sam 22 oct 2016 à 12:16

Elargisseur c'est juste des cales a retirer. Reprog c'est bof bof c'est clair....mais indispensable pour les valves et la boite a air selon lui.

En défauts:

Un feu avant semble prendre un peu de buée(pas grave je pense)

Quelques traces de fissures en bas du PC. J'ai même un doute s'il n'y a pas des traces de peintures

Une jante a une belle balafre

Le mano même si s'est utile

La boite air dynamique tu connais @nico-20vt ?

Snake charmer...

kri	le sam 22 oct 2016 à 13:25 Les phares pas étanches tu es habitué La reprog et le mano faut demander à @toniciano Les boîtes à air C @nico20vt le spécialiste Et les elargisseur aussi peu etre

le sam 22 oct 2016 à 14:26

Kri

Oui voila, le charme Anglais!!

Ils sont en vacances les autres?

le sam 22 oct 2016 à 17:50

La boîte à air c'est très bien, beaucoup mieux qu'un filtre apparent qui va choper de l'air chaud.
C'est 15-20 ch à la clé sans même reprogrammer. La reprog tu sais qui l'a faite ? En tout cas c'est tout sauf indispensable ! Le mano afr ça sert à rien du tout. On ne contrôle ces valeurs que pendant la reprog via le logiciel et ça ne bouge plus après.

Caterham_7

le sam 22 oct 2016 à 19:52

Elle est loin d'être parfaite quand même

je pense qu'on peut en trouver de plus clean

kri	le sam 22 oct 2016 à 20:47 Je suis aussi de cet avis

le sam 22 oct 2016 à 21:49

Merci nico

Oui je pense bien. ...mais au moins il se touche pas sur le prix

Caterham_7

le sam 22 oct 2016 à 21:54

Je pense qu'on peut trouver une voiture mieux entretenue au même tarif

le sam 22 oct 2016 à 22:47

J'écoute !

Nickgtt

le dim 23 oct 2016 à 13:51

Oui des Z06 à vendre, il y a en plein des journaux

Toniciano

le dim 23 oct 2016 à 16:20

Faut savoir prendre son temps avant d'acheter, certaines pièces ne sont pas chères mais faute de spécialistes, les rares "officiels" se gavent à un point incroyable.