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Chevrolet Corvette C7 Stingray |
StanVice | le lun 1 juil 2013 à 16:23
C'est dans la style de la Stingray C 3 original |
nico-20vt | le lun 1 juil 2013 à 16:24
phastaz> Ta C7 est en commande? Je comprends que ça puisse t'irriter un peu... stanvice> Ah non dans la C3 c'est fluide, ce n'est pas un bout de plastoc adaptable de chez Norauto collé. Et puis c'était une autre époque, maintenant sur ce genre d'auto haut de gamme on sait se passer d'aileron au bénéfice de la fluidité des lignes. Dernière édition le 01/07/2013 à 16:27 par nico-20vt, édité 2 fois |
caraddict | le lun 1 juil 2013 à 16:27
La C5 était très controversée ceci dit pour son style soi disant japonisant, y avait souvent des comparaisons avec la RX-7 FD... mais en bon taliban biodesign j'ai toujours bien aimé, et je la trouvais plus dans l'esprit Corvette que cette C7 qui fait aussi très "japonisante" |
StanVice | le lun 1 juil 2013 à 16:28
http://www.corvette-c3-occasion.fr/ (Chevrolet corvette C3, corvette stingray occasion au meilleur prix en france) ouais aussi à celle là |
phastaz | le lun 1 juil 2013 à 16:28
Ya ce truc sur la C6 ZR1 aussi, ça fait penser à un Gurney flap, ce qui n'est pas du tout déplacé sur une Corvette, je vois pas le soucis. C'est pas pire que le flabby butt de la C5. Dernière édition le 01/07/2013 à 16:29 par phastaz, édité 1 fois |
nico-20vt | le lun 1 juil 2013 à 16:30
Vu de derrière la C7 en cab on pourrait la confondre avec la Camaro cab'... C'est malheureux. |
Toniciano | le lun 1 juil 2013 à 17:09
Heu, vu les proportions je vois pas comment tu peux confondre les deux. Ou alors confondre un Hummer avec une Lada Samara... |
Rusty | le lun 1 juil 2013 à 17:15
Pas assez de recul sur la video à 13:26 pour pouvoir juger de l'intégration de l'aileron. Et cet aileron c'est peut-être qu'un détail qui sera réglé plus tard. Non, en vue de 3/4 elle est superbe à mes yeux. Des lignes nettement plus acérés mais ca ne me choque pas et ca devrait aller avec ce que ca va envoyer. A voir en vrai comme d'hab mais je trouve que c'est super réussi! |
nico-20vt | le lun 1 juil 2013 à 19:15
Toni> Sans toit les proportions ne sont plus les mêmes. C'est pourquoi je précise en cab. Vu de derrière la Camaro est même plus large... et plus belle sans ce diffuseur très typé Goldorak. Largeur Camaro : 1.92m Largeur C7 : 1,87m Dernière édition le 01/07/2013 à 19:55 par nico-20vt, édité 1 fois |
nico-20vt | le lun 1 juil 2013 à 19:21
Eux ils vont faire fortune. |
vroum45 | le lun 1 juil 2013 à 19:39
Yep ! |
caraddict | le lun 1 juil 2013 à 20:37
Je préfère de loin avec les feux ronds, dommage d'avoir viré ça... même Nissan les a gardé sur sa GT-R malgré la rupture de style avec les Skyline |
F40org | le mar 2 juil 2013 à 21:55
Corvette C7 STINGRAY starts in the market with a limited PREMIERE EDITION COUPE - Production only 500 sorry, only in German - but pictures talk also http://www.corvette-club-bayern.com/index.php/news/82-corvette-c7-stingray-limited-premiere-edition (Corvette C7 STINGRAY - Limited Premiere Edition) |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:07
J'aime bien les feux ronds, c'était dans les années 90 qu'il y a eu les feux carrés, je me trompe ? |
caraddict | le mar 2 juil 2013 à 22:19
Ca a commencé dans les années 80 avec la C4 |
Althaz | le mar 2 juil 2013 à 22:49
1990-1996 pour les 4 feux carrés de la C4, la première phase de C4 ayant 4 feux Ronds. Mais bon, la C1 avait de simples feux uniques et pointues, la C2 4 petits feux. c'est qu'a la C3 qu'il y à eu les 4 gros feux ronds. La C5 c'était 4 feux Ovals. La C6 retour des 4 gros feux ronds et C7 4 feux "rectangulaires"... On peut pas vraiment dire qu'ils ont viré un élément typique de la corvette, la seule chose qui perdure depuis la C2 c'est la présence de 4 feux au lieu de 2, et elle à toujours ses 4 feux. |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:49
carradict>des années 90, tu veux dire Dernière édition le 02/07/2013 à 22:50 par StanVice, édité 1 fois |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:50
la C8 aura des feux en losange |
caraddict | le mar 2 juil 2013 à 22:51
Je me rappelais pas que les premières C4 avaient des feux ronds |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:52
Althaz>merci pour les précisions caraddict> tu fais honte à ton pseudo |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:53
la C4 phase 2, j'aime bien, par contre le Tdb est d'une laideur sans nom |
Althaz | le mar 2 juil 2013 à 22:54
Ahh, moi j'aime bien, tu confonds pas avec le TDB de la phase 1 ? |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:55
t'as une photo ? |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:56
oui, j'ai confondu j'aime bien l'avant de la phase 2 en fait |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:58
http://3.bp.blogspot.com/-lumxElYJq2I/T16hkYj1nQI/AAAAAAAAB1c/zKXtkLjzVHY/s1600/Steezing+Wheel.jpg http://4.bp.blogspot.com/-DFAme0bscm4/T16hSgNqvXI/AAAAAAAAB0E/LSs4B0sIikg/s1600/Corvette+Interior!.jpg tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions,tropderestrictions, Dernière édition le 02/07/2013 à 23:08 par StanVice, édité 1 fois |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 22:58
http://lexilaron.blogspot.fr/2012/03/tims-91-c4-corvette.html (lexi.laron: Tim's '91 C4 Corvette) |
Althaz | le mar 2 juil 2013 à 23:01
Bon, le temps de dégotter une photo et je me suis fait doubler |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 23:04
pas assez rapide |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 23:06
je vois que mon lien de 22h58, ne te servira à rien |
Althaz | le mar 2 juil 2013 à 23:07
Juste à faire remarquer que les affreux boutons gris qui sont sur le volant et l'ODB ont été remplacés par des noirs en 1992 |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 23:09
effectivement, c'est beaucoup mieux le tdb est plus ergonomique que la phase 1 |
Althaz | le mar 2 juil 2013 à 23:19
Le TDB de la phase 1 est vraiment très... spécial. Mais il à un avantage : le côté collector, ça lui donne un charme particulier. |
StanVice | le mar 2 juil 2013 à 23:27
Mouais |
vroum45 | le mer 3 juil 2013 à 08:13
Il fait navette spatiale . Cela a son attrait et c'est amusant. On ne prend pas une oldie pour lui demander des qualités récentes. Par contre, il semble être une source de pas mal de tracas. |
arrakis | le mer 3 juil 2013 à 13:04
les acheteurs de la 'Premiere Edition' reçoivent un ensemble de bagages sur mesure. Chacun des cinq sacs arbore un logo Corvette. |
starter | le mer 3 juil 2013 à 13:08
Ca c'est du cadeau dis donc! Même la mise en scène montre combien ils sont convaincus par cette offre promotionnelle |
aviator56 | le mer 3 juil 2013 à 13:08
Spacieux le coffre si tout cela rentre |
caraddict | le mer 3 juil 2013 à 13:34
Les Corvette ont toujours eu des grands coffres en coupé |
jazzy | le mer 3 juil 2013 à 13:42
j'ai une petite nostalgie pour le voilant de la C4. |
caraddict | le mer 3 juil 2013 à 13:47
Je m'aperçois que je connaissais mieux la C4 Citroën que la Corvette d'ailleurs, finalement |
jazzy | le mer 3 juil 2013 à 13:49
Dit sur le campus de Berkeley, ce genre de remarques doit faire son effet auprès des petites blondes à lunettes ! |
carpe.diem | le mer 3 juil 2013 à 13:55
Ça a toutefois plus de gueule que le duster delsey. |
whartonjelly | le mer 3 juil 2013 à 13:55
Trop cool les cartables de supermarché |
F40org | le lun 15 juil 2013 à 09:58
2x Corvette C7 STINGRAY in black and silver Like the painted rear more from the black car. http://www.corvette-club-bayern.com/index.php/news/84-2x-corvette-c7-stingray-silver-and-black (2x Corvette C7 STINGRAY - silver and black) |
Flo206 | le lun 15 juil 2013 à 10:22
Cette corvette est vraiment une tuerie ! |
starter | le lun 15 juil 2013 à 10:55
L'arrière c'est quand même compliqué |
caraddict | le lun 15 juil 2013 à 11:23
Oui, j'arrive pas à m'habituer à cette arrière |
Toniciano | le lun 15 juil 2013 à 11:24
J'adore quand même, faudrait voir ce que ça donnerait avec une carrosserie large façon Z06. |
aviator56 | le lun 15 juil 2013 à 11:32
Le plastique noir a l'arriere de la grise est moche quand même, l'avant est pas mal par contre. |
Flo206 | le lun 15 juil 2013 à 11:36
Si la difference entre la c7 et z07 est aussi flagrant qu'entre la c6 et z06 ça risque d'etre un truc de dingue !!! |
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