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| 183 réponses 1868 vues |
Cayman s ou 997 carrera 2 |
| ludovic | posté le Ven 16 Mai à 16:07
Parce que pour la pose rurale ca me suffit , vu le type de routes que j'emprunte, je pose surtout devant les vaches plus que devant les bars |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 16:12
Certains se contentent de vaches et de chèvres, que veux-tu... C'est toujours mieux qu'une tarte aux pommes |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 16:13
On sent le connaisseur. |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 16:17
Ici, assez peu de bestiaux, c'est plus orienté céréales. Je me suis pas encore posé la question avec un épi de maïs |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 16:20
J'ai surtout du mal à imaginer ce que tu pourrais avec un épis de maïs sans changer de bord. |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 16:24
Ben voilà, moi qui n'avais encore rien imaginé, ça avance C'est pas gagné tout de même |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 16:50
C'est à cause de l'argent, enfin je t'expliquerais... |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 17:03
Le pb avec la DB5 c que c un peu onereux, puis meme si t'en veux une t'en trouvera pas, c pas a vendre Plus modestement un coupe 2 place decapotable (evidement) style morgan c deja de la bombe ![]() ![]() Ca, j'en vois souvent, ca l'air bien cool aussi ![]() |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 17:06
Une morgan roadster V6, mon rêve |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 17:08
Depeche toi alors parce que ca commence a prendre une mechante cote Il y a 10 ans ca valait que dalle les momo |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 17:11
Depuis 10 ans mes revenus n'ont jamais rattrapé sa cote |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 17:14
La salope! |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 17:17
Ca cote combien une morgan V6 ? |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 17:18
Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 Elle est belle mais les perfs et le chassis sont trop "à la rue" pour moi. |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 17:19
![]() |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 17:29
Citation de gui : « Elle est belle mais les perfs et le chassis sont trop "à la rue" pour moi. C'est ca qu'est bon On parle plus de sensations plutot que de perfs avec ce genre d'engin, puis c pas vraiment les perfs qu'on cherche dans un achat comme celui ci. Dans certaine vieillerie a 50 t'as deja l'impression que tu vas mourir alors ... Certains achetent meme des epaves, et les refont a neuf pour pas grand chose, au final ce qu'il veulent c rouler dans une voiture qu'ils ont eu le plaisir de bricoler (surtout vrai pour les anciennes morgan). Au final ca donne des voitures bien adapte a la legislation auto en vigueur Dernière édition le Ven 16 Mai 2008 à 17:32 par Dany.Heatley, édité 2 fois |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 17:48
Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 Je préfère la morgan qui est une ancienne "neuve" donc avec moins de soucis. Ca coute très cher mais on en trouve des 2007 : http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/morgan,roadster/acheter-voiture-34940.html |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 17:49
Pour moi, c'est une troisième voiture. J'aurais trop peur de prendre l'autoroute avec cet engin. Imagine que tu tapes un rail avec ça |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 17:50
Quelle idée aussi de prendre de la coke en conduisant. |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 17:57
C'est vrai qu'on tape tous régulièrement des rails |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 17:59
Je suis peut-être un psychopathe de la sécurité mais je me sens mieux quand je me dis que si ca tape, c'est fait pour. Et puis je suis déjà parti en tonneau sans aucune explication en pleine ligne droite donc je me méfie... |
| metro | posté le Ven 16 Mai à 18:00
Avec une morgan au moins, tu auras une explication |
| idole | posté le Ven 16 Mai à 18:01
"sans explication" ? T'es sûr ? |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 18:02
Sur que c de la bagnole loisir, de toute facon vaut mieux pas trop la pousser si tu veux pas rentrer a pied Enfin il y a toujours des quelques rares mecano qui ont en fait leur caisse de (presque) tous les jours mais bon il passe une grande leur temps libre dessus, on peut commencer a parler de "passion totomobile" |
| Zorgol | posté le Ven 16 Mai à 18:02
T'as roulé sur une mine? |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 18:03
80 km/h, régime stabilisé, pas de freins, ni d'embrayage, ni de volant. Les témoins de l'accident m'ont évité la prune "perte de contrôle du véhicule". Le scooter derrière moi a pas compris pourquoi c'était parti comme ça. La barre de pince était cassé mais l'expert a pas su dire si c'était avant ou après le choc. Ce que je sais, c'est que ca peut arriver à n'importe quel conducteur et je préfère être en speedy ou en boxster plutot qu'en TR3. |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 18:11
Gui> c'etait quoi ta voiture? |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 18:18
Un speedster atmo : ![]() ![]() |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 18:24
Ah ouai elle morte quoi Condoleances... Dangereux le "80 stabilisé" quand meme! |
| Dany.Heatley | posté le Ven 16 Mai à 18:28
Sinon tonneaux comme ca decapoT, tu t'en es sorti comment? |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 18:30
2 points à la tête... Autant dire rien. La Barre d'arceau et le harnais 4 Points, ca aide |
| funkymaster | posté le Ven 16 Mai à 18:36
elle a fait quoi la voiture pour partir en tonneau ? La direction a lâché ? un étrier s’est refermé ? Ca fait peur ton histoire . |
| guillaume92 | posté le Ven 16 Mai à 18:44
On pense à la barre de toe-link qui a cédé. La roue arrière fait alors comme sur un caddie et la voiture part en TaQ. Il y avait un talus qui a fait tremplin et voilà... |
| ludovic | posté le Ven 16 Mai à 19:27
Comme quoi elle est costaud cette bagnole ! moi ca me rassure de voir qu'apres un tonneau la barre qui fait office d'arceau a bien joué son role puisqu'elle n'est pas affaisée malgres le tonneau par contre le pare-brise ... |
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