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Cayman s ou 997 carrera 2 |
| ludovic |  Le ven 16 mai 2008 à 16h07
Parce que pour la pose rurale ca me suffit , vu le type de routes que j'emprunte, je pose surtout devant les vaches plus que devant les bars  |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 16h12
Certains se contentent de vaches et de chèvres, que veux-tu... C'est toujours mieux qu'une tarte aux pommes |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 16h13
On sent le connaisseur. |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 16h17
Ici, assez peu de bestiaux, c'est plus orienté céréales. Je me suis pas encore posé la question avec un épi de maïs |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 16h20
J'ai surtout du mal à imaginer ce que tu pourrais avec un épis de maïs sans changer de bord. |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 16h24
Ben voilà, moi qui n'avais encore rien imaginé, ça avance  C'est pas gagné tout de même |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 16h50
C'est à cause de l'argent, enfin je t'expliquerais... |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 17h03
Le pb avec la DB5 c que c un peu onereux, puis meme si t'en veux une t'en trouvera pas, c pas a vendre  Plus modestement un coupe 2 place decapotable (evidement) style morgan c deja de la bombe     Ca, j'en vois souvent, ca l'air bien cool aussi  |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 17h06
Une morgan roadster V6, mon rêve |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 17h08
Depeche toi alors parce que ca commence a prendre une mechante cote Il y a 10 ans ca valait que dalle les momo  |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 17h11
Depuis 10 ans mes revenus n'ont jamais rattrapé sa cote |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 17h14
La salope! |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 17h17
Ca cote combien une morgan V6 ? |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 17h18
Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 Elle est belle mais les perfs et le chassis sont trop "à la rue" pour moi.  |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 17h19
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| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 17h29
Citation de gui : « Elle est belle mais les perfs et le chassis sont trop "à la rue" pour moi. »C'est ca qu'est bon On parle plus de sensations plutot que de perfs avec ce genre d'engin, puis c pas vraiment les perfs qu'on cherche dans un achat comme celui ci. Dans certaine vieillerie a 50 t'as deja l'impression que tu vas mourir alors ... Certains achetent meme des epaves, et les refont a neuf pour pas grand chose, au final ce qu'il veulent c rouler dans une voiture qu'ils ont eu le plaisir de bricoler (surtout vrai pour les anciennes morgan). Au final ca donne des voitures bien adapte a la legislation auto en vigueur Dernière édition le 16/05/2008 à 17:33 par Dany.Heatley, édité 2 fois |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 17h48
Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 Je préfère la morgan qui est une ancienne "neuve" donc avec moins de soucis. Ca coute très cher mais on en trouve des 2007 : http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/morgan,roadster/acheter-voiture-34940.html |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 17h49
Pour moi, c'est une troisième voiture. J'aurais trop peur de prendre l'autoroute avec cet engin. Imagine que tu tapes un rail avec ça  |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 17h50
Quelle idée aussi de prendre de la coke en conduisant. |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 17h57
C'est vrai qu'on tape tous régulièrement des rails |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 17h59
Je suis peut-être un psychopathe de la sécurité mais je me sens mieux quand je me dis que si ca tape, c'est fait pour. Et puis je suis déjà parti en tonneau sans aucune explication en pleine ligne droite donc je me méfie... |
| metro | Le ven 16 mai 2008 à 18h00
Avec une morgan au moins, tu auras une explication |
| idole | Le ven 16 mai 2008 à 18h01
"sans explication" ? T'es sûr ? |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 18h02
Sur que c de la bagnole loisir, de toute facon vaut mieux pas trop la pousser si tu veux pas rentrer a pied Enfin il y a toujours des quelques rares mecano qui ont en fait leur caisse de (presque) tous les jours mais bon il passe une grande leur temps libre dessus, on peut commencer a parler de "passion totomobile" |
| Zorgol | Le ven 16 mai 2008 à 18h02
T'as roulé sur une mine? |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 18h03
80 km/h, régime stabilisé, pas de freins, ni d'embrayage, ni de volant. Les témoins de l'accident m'ont évité la prune "perte de contrôle du véhicule". Le scooter derrière moi a pas compris pourquoi c'était parti comme ça. La barre de pince était cassé mais l'expert a pas su dire si c'était avant ou après le choc. Ce que je sais, c'est que ca peut arriver à n'importe quel conducteur et je préfère être en speedy ou en boxster plutot qu'en TR3. |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 18h11
Gui> c'etait quoi ta voiture? |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 18h18
Un speedster atmo :   |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 18h24
Ah ouai elle morte quoi Condoleances... Dangereux le "80 stabilisé" quand meme! |
| Dany.Heatley | Le ven 16 mai 2008 à 18h28
Sinon tonneaux comme ca decapoT, tu t'en es sorti comment? |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 18h30
2 points à la tête... Autant dire rien. La Barre d'arceau et le harnais 4 Points, ca aide  |
| funkymaster | Le ven 16 mai 2008 à 18h36
elle a fait quoi la voiture pour partir en tonneau ? La direction a lâché ? un étrier s’est refermé ? Ca fait peur ton histoire . |
| guillaume92 | Le ven 16 mai 2008 à 18h44
On pense à la barre de toe-link qui a cédé. La roue arrière fait alors comme sur un caddie et la voiture part en TaQ. Il y avait un talus qui a fait tremplin et voilà... |
| ludovic | Le ven 16 mai 2008 à 19h27
Comme quoi elle est costaud cette bagnole ! moi ca me rassure de voir qu'apres un tonneau la barre qui fait office d'arceau a bien joué son role puisqu'elle n'est pas affaisée malgres le tonneau par contre le pare-brise ... |
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