http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm Cayman s ou 997 carrera 2 - Auto titre.com http://www.autotitre.com/img/logo_287x49_noir.png http://www.autotitre.com/ 287 49 Comme quoi elle est costaud cette bagnole ! moi ca me rassure de voir qu'apres un tonneau la barre qui fait office d'arceau a bien joué son role puisqu'elle n'est pas affaisée malgres le tonneau <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> par contre le pare-brise ...http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r33Fri, 16 May 2008 19:27:52 +0200 ludovic On pense à la barre de toe-link qui a cédé. La roue arrière fait alors comme sur un caddie et la voiture part en TaQ.<br /> <br /> Il y avait un talus qui a fait tremplin et voilà...http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r32Fri, 16 May 2008 18:44:49 +0200 guillaume92 <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <br /> <br /> elle a fait quoi la voiture pour partir en tonneau ? <br /> <br /> La direction a lâché ? un étrier s’est refermé ? <br /> <br /> Ca fait peur ton histoire .<br />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r31Fri, 16 May 2008 18:36:01 +0200 funkymaster 2 points à la tête... Autant dire rien.<br /> <br /> La Barre d'arceau et le harnais 4 Points, ca aide <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r30Fri, 16 May 2008 18:30:20 +0200 guillaume92 Sinon tonneaux comme ca decapoT, tu t'en es sorti comment? <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r29Fri, 16 May 2008 18:28:09 +0200 Dany.Heatley Ah ouai elle morte quoi <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" /> <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> Condoleances...<br /> <br /> Dangereux le "80 stabilisé" quand meme!http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r28Fri, 16 May 2008 18:24:36 +0200 Dany.Heatley Un speedster atmo :<br /> <br /> <IMG SRC="http://guillaumelecerf.free.fr/galleries/auto/2006/crash/Crash005.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://guillaumelecerf.free.fr/galleries/auto/2006/crash/Crash005.jpg[/img]" ><br /> <br /> <IMG SRC="http://guillaumelecerf.free.fr/galleries/auto/2006/crash/Crash003.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://guillaumelecerf.free.fr/galleries/auto/2006/crash/Crash003.jpg[/img]" >http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r27Fri, 16 May 2008 18:18:28 +0200 guillaume92 Gui&gt; c'etait quoi ta voiture?http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r26Fri, 16 May 2008 18:11:10 +0200 Dany.Heatley 80 km/h, régime stabilisé, pas de freins, ni d'embrayage, ni de volant. Les témoins de l'accident m'ont évité la prune "perte de contrôle du véhicule". Le scooter derrière moi a pas compris pourquoi c'était parti comme ça.<br /> <br /> La barre de pince était cassé mais l'expert a pas su dire si c'était avant ou après le choc. <br /> <br /> Ce que je sais, c'est que ca peut arriver à n'importe quel conducteur et je préfère être en speedy ou en boxster plutot qu'en TR3.http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r25Fri, 16 May 2008 18:03:31 +0200 guillaume92 T'as roulé sur une mine?http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r24Fri, 16 May 2008 18:02:29 +0200 Zorgol Sur que c de la bagnole loisir, de toute facon vaut mieux pas trop la pousser si tu veux pas rentrer a pied <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> <br /> <br /> Enfin il y a toujours des quelques rares mecano qui ont en fait leur caisse de (presque) tous les jours mais bon il passe une grande leur temps libre dessus, on peut commencer a parler de "passion totomobile" <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r23Fri, 16 May 2008 18:02:11 +0200 Dany.Heatley "sans explication" ? T'es sûr ? <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r22Fri, 16 May 2008 18:01:02 +0200 idole Avec une morgan au moins, tu auras une explication <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r21Fri, 16 May 2008 18:00:42 +0200 metro Je suis peut-être un psychopathe de la sécurité mais je me sens mieux quand je me dis que si ca tape, c'est fait pour.<br /> <br /> Et puis je suis déjà parti en tonneau sans aucune explication en pleine ligne droite donc je me méfie...http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r20Fri, 16 May 2008 17:59:44 +0200 guillaume92 C'est vrai qu'on tape tous régulièrement des rails <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r19Fri, 16 May 2008 17:57:39 +0200 idole Quelle idée aussi de prendre de la coke en conduisant.http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r18Fri, 16 May 2008 17:50:20 +0200 metro Pour moi, c'est une troisième voiture. J'aurais trop peur de prendre l'autoroute avec cet engin. Imagine que tu tapes un rail avec ça <img src="/smileys/11.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":oh:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r17Fri, 16 May 2008 17:49:14 +0200 guillaume92 <B>Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 </B><br /> <br /> Je préfère la morgan qui est une ancienne "neuve" donc avec moins de soucis.<br /> Ca coute très cher mais on en trouve des 2007 :<br /> <br /> <A HREF="http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/morgan,roadster/acheter-voiture-34940.html" TARGET="_blank">http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/morgan,roadster/acheter-voiture-34940.html</A>http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r16Fri, 16 May 2008 17:48:34 +0200 metro <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de gui :</B><br /> <br /> « Elle est belle mais <B>les perfs et le chassis sont trop "à la rue"</B> pour moi. <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" /> »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> C'est ca qu'est bon <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> On parle plus de sensations plutot que de perfs avec ce genre d'engin, puis c pas vraiment les perfs qu'on cherche dans un achat comme celui ci. Dans certaine vieillerie a 50 t'as deja l'impression que tu vas mourir alors ...<br /> <br /> Certains achetent meme des epaves, et les refont a neuf pour pas grand chose, au final ce qu'il veulent c rouler dans une voiture qu'ils ont eu le plaisir de bricoler (surtout vrai pour les anciennes morgan).<br /> <br /> Au final ca donne des voitures bien adapte a la legislation auto en vigueur <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /><br /><br /><div class="editmsg">Dernière édition le Ven 16 Mai 2008 à 17:32 par Dany.Heatley, édité 2 fois</div>http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r15Fri, 16 May 2008 17:29:21 +0200 Dany.Heatley <IMG SRC="http://www.voditi.com/sanschauffeur/dossiers_2005/triumph%20tr3/tr3-02.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.voditi.com/sanschauffeur/dossiers_2005/triumph%20tr3/tr3-02.jpg[/img]" >http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r14Fri, 16 May 2008 17:19:23 +0200 guillaume92 Pour poser en ancienne avec un budget raisonnable, il y a la Triumph TR3 <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> Elle est belle mais les perfs et le chassis sont trop "à la rue" pour moi. <img src="/smileys/27.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":/" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r13Fri, 16 May 2008 17:18:01 +0200 guillaume92 Ca cote combien une morgan V6 ?http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r12Fri, 16 May 2008 17:17:00 +0200 idole La salope! <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r11Fri, 16 May 2008 17:14:59 +0200 Dany.Heatley Depuis 10 ans mes revenus n'ont jamais rattrapé sa cote <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r10Fri, 16 May 2008 17:11:46 +0200 metro Depeche toi alors parce que ca commence a prendre une mechante cote <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br /> Il y a 10 ans ca valait que dalle les momo<img src="/smileys/6.gif" border="0" width="15" height="15" alt=";)" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r9Fri, 16 May 2008 17:08:36 +0200 Dany.Heatley Une morgan roadster V6, mon rêve <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r8Fri, 16 May 2008 17:06:35 +0200 metro Le pb avec la DB5 c que c un peu onereux, puis meme si t'en veux une t'en trouvera pas, c pas a vendre <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" /> <br /> <br /> Plus modestement un coupe 2 place decapotable (evidement) style morgan c deja de la bombe <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" /> <br /> <br /> <IMG SRC="http://jduthoo.free.fr/parc_auto/morgan_blanchard.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://jduthoo.free.fr/parc_auto/morgan_blanchard.jpg[/img]" ><br /> <IMG SRC="http://www.forum-auto.com/uploads/200603/libymorgan_1143103740_tops_cars_ok.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.forum-auto.com/uploads/200603/libymorgan_1143103740_tops_cars_ok.jpg[/img]" ><br /> <br /> Ca, j'en vois souvent, ca l'air bien cool aussi<br /> <br /> <IMG SRC="http://a1692.g.akamai.net/f/1692/2042/7d/dominiquehasselmann.blog.lemonde.fr/files/2007/06/v2_dh.1182943341.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://a1692.g.akamai.net/f/1692/2042/7d/dominiquehasselmann.blog.lemonde.fr/files/2007/06/v2_dh.1182943341.jpg[/img]" ><br />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r7Fri, 16 May 2008 17:03:27 +0200 Dany.Heatley C'est à cause de l'argent, enfin je t'expliquerais...http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r6Fri, 16 May 2008 16:50:11 +0200 guillaume92 Ben voilà, moi qui n'avais encore rien imaginé, ça avance <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <br /> <br /> C'est pas gagné tout de mêmehttp://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r5Fri, 16 May 2008 16:24:20 +0200 idole J'ai surtout du mal à imaginer ce que tu pourrais avec un épis de maïs sans changer de bord.http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r4Fri, 16 May 2008 16:20:25 +0200 metro Ici, assez peu de bestiaux, c'est plus orienté céréales. Je me suis pas encore posé la question avec un épi de maïs <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r3Fri, 16 May 2008 16:17:40 +0200 idole On sent le connaisseur. <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r2Fri, 16 May 2008 16:13:51 +0200 metro Certains se contentent de vaches et de chèvres, que veux-tu... C'est toujours mieux qu'une tarte aux pommes <br />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r1Fri, 16 May 2008 16:12:19 +0200 idole Parce que pour la pose rurale ca me suffit , vu le type de routes que j'emprunte, je pose surtout devant les vaches plus que devant les bars <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p4.htm#r0Fri, 16 May 2008 16:07:43 +0200 ludovic Pourquoi t'as pas pris ça plutôt qu'un Z4 ludo ? <img src="/smileys/16.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":arg:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r49Fri, 16 May 2008 16:03:15 +0200 idole Top la DB5, la meme que dans le film camping <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r48Fri, 16 May 2008 16:01:52 +0200 ludovic La DB5 c'est autrement plus classe pour une pose de qualité.http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r47Fri, 16 May 2008 15:51:07 +0200 vassim Sympa la video sur le boxter <img src="/smileys/7.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":good:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r46Fri, 16 May 2008 15:40:56 +0200 funkymaster Et en plus, c'est fun aux allures légales <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r45Fri, 16 May 2008 15:33:43 +0200 metro BOf de toute facon les jeunes vous avez rien compris avec vos bagnole de 600ch posees sur des rails sans saveurs, le summum ca reste de rouler en ancienne, apres on a la classe ou on l'a pas <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" /> <br /> <br /> <IMG SRC="http://www.autocult.com.au/img/gallery/TorqueOmata511.jpg" BORDER="0" alt="[img]http://www.autocult.com.au/img/gallery/TorqueOmata511.jpg[/img]" >http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r44Fri, 16 May 2008 15:32:28 +0200 Dany.Heatley Non, le riche il frime en 911... pas en Boxter...http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r43Fri, 16 May 2008 15:29:10 +0200 Zorgol Ca fait tout aussi branleur mais ça fait moins riche <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r42Fri, 16 May 2008 15:28:01 +0200 metro Et avec une Z4 on fait moins branleur qu'en boxster ou c'est pareil ? <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r41Fri, 16 May 2008 15:27:19 +0200 ludovic <!-- quoted --><div class="citation"><B>Citation de Vassim :</B><br /> <br /> « D'autant qu'on voit encore tourner des 2.5 204cv 170 000 km de 98 acheté avec un cofidis a 9% sur 5 ans, ils ont des pots sport tuning qui font vroum, des répliques turques de jantes turbo, des vitres fumées au norauto, le fanion du club de foot au rétro et les gonzes font les beaux décapotés avec fréquence gay en boucle, si ca donne pas une image de branleur a ce modéle.....<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" /> »<br /> </div><!-- quotef --><br /> <br /> J'ai failli me faire pipi dessus <img src="/smileys/10.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":)" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r40Fri, 16 May 2008 15:24:31 +0200 guillaume92 Ben bien sur, quand je me balladais en gt3 rs, ct l'émeute, même les mamie en perdaient leur dentier ! <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r39Fri, 16 May 2008 15:07:27 +0200 vassim Le plus truc c que je doute que le mec qui a une porsche ou assimile se pose tant de questions <img src="/smileys/4.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":D" /> <br />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r38Fri, 16 May 2008 14:34:55 +0200 Dany.Heatley C'est forcément obliger de revenir des qu'on parle de porsche c'est lié... . Y'aura toujours avec le boxster une image de je me la pete lié au découvrable cela dit comme plusieurs l'ont dit un boxster S ca peut causer sur une route a virage tout autant que ca peut batailler sur circuit, c'est pas non plus le top mais c'est un jouet "raisonnable" et qui perso a plus d'interet qu'une 911... .http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r37Fri, 16 May 2008 13:57:43 +0200 also01 Aie aie le discours tototitre bien interne au forum sur l'utilite/inutilite de ces bagnoles refait surface avec de nouveau protagonistes <img src="/smileys/9.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":cool:" /> <br /> ENJOY-ons quand ca raconte comme ca que de la merde <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" /> <img src="/smileys/21.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":love:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r36Fri, 16 May 2008 13:45:21 +0200 Dany.Heatley Et encore le boxster a bien progréssé de la génération 986 a 987, un S 295 cv avec pasm et les roues de 18 ca commence a causer, et c'est super a conduire !<br /> <br /> Bon maintenant l'image de pilier de bar que ca donne....bon ct déja le cas avec le 986...<br /> <br /> D'autant qu'on voit encore tourner des 2.5 204cv 170 000 km de 98 acheté avec un cofidis a 9% sur 5 ans, ils ont des pots sport tuning qui font vroum, des répliques turques de jantes turbo, des vitres fumées au norauto, le fanion du club de foot au rétro et les gonzes font les beaux décapotés avec fréquence gay en boucle, si ca donne pas une image de branleur a ce modéle.....<img src="/smileys/2.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":etourdi:" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r35Fri, 16 May 2008 13:00:32 +0200 vassim Rhoooo l'autre <img src="/smileys/22.gif" border="0" width="15" height="15" alt=":p" />http://www.autotitre.com/forum/Cayman-s-ou-997-carrera-2-84801p3.htm#r34Fri, 16 May 2008 11:48:08 +0200 Alfisteforever