[Cater' TR] Current Catermobile /// Porsche Fuego strikes back ! [Cater' TR Clio RS en p14]

posté le Lun 07 Avril à 12:15

120 d'origine ... et elle a 23 ans

le.gaumais

posté le Lun 07 Avril à 12:17

125ch la 924 2.0

posté le Lun 07 Avril à 12:20

Oki, merci LG

posté le Lun 07 Avril à 13:44

Spider > 125 et tous ses chevaux m'enfin c'est pas vraiment comparable avec la clio MoulinexRS ... et elle a 27ans ...

posté le Lun 07 Avril à 13:50

Caterham_7 > Felicitation pour ton post

De mon coté, je possede une 924S depuis bientot un an... mais je roule très peu avec par manque de temps et parce que l'ambiance "allongé dans des baquets de 1cm d'epaisseur ne plait pas trop à mon epouse

Sinon c vraiment sympa.

Le seul reproche que je pourrais faire c'est la lenteur de la boite

posté le Lun 07 Avril à 13:54

Golf_For_Ever > la boite il faut qu'elle soit vraiment chaude (et la maintenir chaude !) pour que les rapports passent rapidement ... pour la maintenir chaude il faut vraiment attaquer beaucoup ... mais plus on attaque et plus on joue du levier, plus les rapports passent facilement !

il faut vraiment y aller doucement avec la boite à froid ... depuis que la boite est vidangée ça va mieux à froid cependant

posté le Lun 07 Avril à 14:12

La mienne est en bon etat mecanique mais j'ai galere pour remettre les elements de conforts interieurs (moquettes, sieges, ...).

Je dois monter un autoradio prochainement et remettre la pompe et le reservoir de lave glace

C pas gagné vu mes competences en mecanique

posté le Lun 07 Avril à 14:15

Golf > la mienne est très saine et marche très bien ... mais j'ai quasiment aucune option qui marche ... par contre j'ai un autoradio (mais j'ai du isoler tous les fils car elle se coupait lors des appuis ... jusqu'à ce que j'ai un court circuit qui me fasse sauter le fusible

... j'ai ressorti l'autoradio, repassé de l'adhésif pour fils electrique partout ... et maintenant je peux arsouiller en musique ça ne coupe plus !

)

posté le Lun 07 Avril à 14:41

Moi aussi j'ai des problemes nivo sono.
J'ai un HP à l'arr qui crésille pas mal lorsque je fou de la techno à donf, ca grésille pas mal.
Je pense foutre des HP alpine pour regler le probleme.
V attendre quand meme un peu pour voir si je crashe pas la caisse vendredi, il va pleuvoir et j'use le temoin de mes pneus depuis un moment deja ...

posté le Lun 07 Avril à 14:44

Spider > j'ai appris le circuit du vdv sous la pluie aussi

il suffit d'y aller doucement ... mais je me souviens de blocages de roues en fin de ligne droite à 130-140 avec l'AX c'était folklo !

posté le Lun 07 Avril à 14:50

Donc on verra l'urgence, entre des HP alpine ou un capot tout neuf

Faut vraiment que je change mes pneus, samedi mon anti-patinage n'arretait pas de se déclancher lorsque je mettais plein gaz .le tout de 30 à 50 Km..

Dernière édition le Lun 07 Avril 2008 à 15:03 par spider, édité 1 fois

posté le Lun 07 Avril à 14:59

Spider > pas de précisions ni de commentaires sur mes arsouilles sur le net ... depuis mes cours sur l'intelligence économique je me méfie trop des nouvelles législations sur les preuves provenant d'internet

posté le Lun 07 Avril à 15:04

Ouais t'as raison, surtout que moi je suis mytho j'ai une caisse qui n'avance pas.

posté le Lun 07 Avril à 15:10

Ouais dis donc ... tu étais vraiment à la limite alors !

posté le Lun 07 Avril à 15:15

C'est peut etre ma puce power ship qui est trop puissante pour mon dci65 ...va savoir !

posté le Lun 07 Avril à 15:18

ça c'est le couple qui provient du turbo à géométrie variable associé au common rail à double rotation inversé couplé avec l'échangeur Air/Air Air/Sol RR KKK K27...

posté le Lun 07 Avril à 18:20

Voici une photo de ma 924S :

posté le Lun 07 Avril à 21:30

Elle est zolie

j'aimerai bien en essayer une ... pour voir ce que ça donne avec un vrai moteur la 924

aurelien951

posté le Lun 07 Avril à 21:47

C'est chouette!

posté le Lun 07 Avril à 21:48

Aurel > oui j'imagine

en fait celle qui me ferait vraiment tripper ce serait une 24 turbo

aurelien951

posté le Lun 07 Avril à 21:51

La S est plus homogene je pense!

posté le Lun 07 Avril à 21:55

En fait ce qui me gêne, (ou en fait disons ce que j'aimerai améliorer) sur la 24 2,0 c'est l'inertie du moteur ... il est pas du tout pointu ... (j'avais l'habitude du moteur de l'AX qui était très nerveux ...) en fait une 24 avec un moteur nerveux ce serait l'idéal pour les petites routes

(et des freins père noel ! des freins svp !

)

du coup en fait je pense que ce que je cherche c'est la 24 S

Dernière édition le Lun 07 Avril 2008 à 22:25 par caterham_7, édité 1 fois

aurelien951

posté le Lun 07 Avril à 21:57

C'est tres coupleux!

posté le Lun 07 Avril à 22:25

Enfin la 24 c'est l'étape avant la caterham

posté le Mar 08 Avril à 06:10

La 924 2.0 à des tambours à l'arriere ???

Car moi mes freins sont tres tres bons !!! Un mordant tres tres sympa

posté le Mar 08 Avril à 09:05

GFE > je trouve les miens très sous-dimensionnés ... et je crains fortement pour l'endurance sur piste

enfin le WE dernier j'ai fais 80km sans la ménager ... et ils n'ont pas encore fondus (même si ils commençaient sérieusement à crier ...) ... mais ça reste de la route ... on verra le 24

posté le Mar 08 Avril à 13:27

Moi ils sont neufs (disques + plaquettes) à l'avant et à l'arriere et tout va bien

Je testerai lors de ma prochaine sortie circuit

jpcevol

posté le Mar 08 Avril à 13:33

J'ai une caisse de 944 complete avec un choc avant gauche au garage
si tu veux uploader

, il en veut 2k€ , il me semble , a voir

posté le Mar 08 Avril à 13:52

GFE > mais moi aussi ils sont neufs

enfin les plaquettes à l'avant et les tambours tout neufs à l'arrière ... donc la vérité est ailleurs

spilner

posté le Mar 08 Avril à 13:55

T'as l'option "freins assistés" ?

posté le Mar 08 Avril à 14:04

Spilner > oui bien sûr

j'ai aussi l'ESP, le DTC, le VTFF et VVCLGSJYS

Spilner j'ai un truc à te demander au fait !

spilner

posté le Mar 08 Avril à 14:45

Bah demande

posté le Mar 08 Avril à 16:39

Jpcevol > 2l€ c le prix d'une 924 2.0 roulante

posté le Mar 08 Avril à 16:58

GFE > 1500 la mienne

avec un train de pneu en rab

teusch

posté le Mar 08 Avril à 17:06

Un seul?

posté le Mar 08 Avril à 18:50

Bon des news de mon train de pneu

ils sont trop usé sur les flancs pour que le mec veuille bien me les monter (Teuschy l'avait remarqué et je comptais donc les finir mais bon ...)

soit ...

par contre surprise lorsque je suis monté chercher ma voiture ...

l'apprenti du garagiste a du remettre l'antivol (qui touche le pare brise

) un peu violemment ... du coup crack !

mais heureusement dans ma malchance j'ai toujours un peu de moule ... le gars m'a conseillé le france parebrise plutot que le carglass ... donc j'y suis allé ... bien sûr comme c'est Direct Assu ... c direct dans le cul ... et j'ai 80€ de franchise ... pris en charge par le garagiste qui m'a pété le truc ...

donc ça fait juste chier ... mais ça va ... je l'avais laissée pour des pneus ... je repars sans les pneus

et avec un éclat énoooorme ...

bon jeudi j'aurais un parebrise neuf ... et gratos ... ouf

je mets ma barre dessous à partir de maintenant (ça a cassé net ... sans prévenir ... et de l'avis de l'apprenti en question ça n'a pas pété lorsqu'il l'a mit ... mais j'y crois moyennement ... toujours est il que le garagiste prends en charge les 80€)

posté le Mar 08 Avril à 18:53

C un anti vol que tu fous sur le volant ?

teusch

posté le Mar 08 Avril à 19:00

Carglass, ils font toujours du travail de porc.
Sur tous les mecs que je connais qui sont allés chez eux, 100% ont eu des pb avec leurs pare-brise par la suite

posté le Mar 08 Avril à 19:18

Spider > ui une barre j'ai un peu la phobie du vol ...

Teusch > c'est aussi ce que m'a dit le garagiste

posté le Mar 08 Avril à 19:30

Je ne savais pas pour carglass ... bon a savoir.

Je pense pas que ca se vol ce genre de caisse, mais j'imagine que t'es au tiers ....donc tu as bien raison

posté le Mar 08 Avril à 19:37

Spider > ça n'interesse peut être personne .. mais c tellement facile à voler ... que ça peut tenter un voyou !

posté le Mar 08 Avril à 19:43

T au tiers ?

posté le Mar 08 Avril à 19:44

Quand à la facilité de la voler, laisse moi en douter.
Deja toi, avec les clés le temps et en connaissant la voiture, tu as deja du mal à la démarrer ....

posté le Mar 08 Avril à 19:52

Oui je suis au tiers ...

et sinon elle démarre qd même quasiment tout le temps au premier coup de clé ...

posté le Mar 08 Avril à 21:00

Moi je suis au tiers + vol + europe assistance pour 120€ / an

posté le Mar 08 Avril à 22:23

Moi je suis au tiers ... sans vol ... mais avec bris de glace (bien joué sur ce coup là

) pour 530€ par an

à 21ans c toujours l'encoulade

posté le Mer 09 Avril à 06:17

Ce n'est pas un question d'age mais une question d'assurance.

Regarde ce qu'Herve Clavel (courtier specialise) peux te proposer en assurance par exemple

posté le Mer 09 Avril à 13:26

Mais oui ... mais j'ai appellé clavel

dans mes souvenirs, ils ne prennent pas sous les 25ans et surtout il faut avoir au moins deux voitures dont une assurée normalement ...