Ca va déchirer des slips ! LE Q7 V12 TDi + VTR V8 TDi (Page 3) Auto titre.com
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Ca va déchirer des slips ! LE Q7 V12 TDi + VTR V8 TDi (Page 3)
phastaz Le lun 11 sept 2006 à 16h07
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5268&cache=no

Tous aux abris !
maxime56 Le lun 11 sept 2006 à 16h08
:D
boudet Le lun 11 sept 2006 à 16h09
1000Nm :D
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h09
Il faut attendre qu'ils sortent les reprogs...avnt cela ça va se trainer :D :D :D
adrien29 Le lun 11 sept 2006 à 16h10
Alors toujours pas sportif le mazout :D :D :D :D :D :D
metro Le lun 11 sept 2006 à 16h11
Elles semblent énormes les roues :oh:
Changer les pneu doit couter le prix d'une citadine.
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h11
Sur un Q7, nan c'est pas près d'être sportif
boudet Le lun 11 sept 2006 à 16h12
Tout ça pour la modique somme de ....
350Z Le lun 11 sept 2006 à 16h14
1000Nm à 1750trs/min... :D
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h16
On va finir par rentrer dans le monde des engins de chantier :D il faut pas des cardans de 106:oh:
spider Le lun 11 sept 2006 à 16h17
Ni la boite de vitesse :D
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h22
...sans parler de tous le reste :D

Il faudra un permis P.L pour conduire cette caisse :?:
bennyx689 Le lun 11 sept 2006 à 16h23
BALLO !!!!!!!!!!!!!!!
metro Le lun 11 sept 2006 à 16h29
Le genre de caisse à pas acheter d'occase parce que les pièces et l'entretien courrant doivent être hors de prix et pas non plus acheter neuve à cause de la décote :etourdi:

Sinon le moteur irait super bien dans un bateau :good:
mac.burne Le lun 11 sept 2006 à 16h31
Ca sent le moteur bridé pour préserver la transmission.

Metro> d'où l'intérêt de la LLD.
bennyx689 Le lun 11 sept 2006 à 16h31
Le genre de caisse à acheter absolument quand on a un portefeuille sans fond ;)
godusm Le lun 11 sept 2006 à 16h32
Je ne vois pas vraiment l'interet d'un 12 cylindres autre que marqueting
Un gros v8 gavé de turbo ferait l'affaire dans le style poids lourd. Mais bon il fallait bien capitaliser la victoire du mans. :etourdi:
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h33
...d'où l'interet de rouler "diesel" :D
Pierrot01 Le lun 11 sept 2006 à 16h34
Jle dis et jle repete, ca casse pas 3 patte a un canard :etourdi:
a++
bennyx689 Le lun 11 sept 2006 à 16h34
Clair qu'on se fiche totalement du carburant et de la conso là dedans ..... mais putain ça doit être bandant d'écraser la pédale des gaz bordel :love: :love: :love: :love:
106contact Le lun 11 sept 2006 à 16h35
C'est sur que SCANIA fait cela depuis longtemps...
godusm Le lun 11 sept 2006 à 16h38
En tout cas maintenant, il vont être bien emmerdé.
Comment faire plus débile? Passer au w16 quadriturbo gazout de 800 ch et 1700 Nm ?
bennyx689 Le lun 11 sept 2006 à 16h40
Pierrot putain, on sait bien que t'es pro essence mais merde tu peux au moins faire semblant d'esquisser un petit rictus : 1000Nm à 1750 t/min :oh: :oh: :oh: :oh:
Pierrot01 Le lun 11 sept 2006 à 16h46
:etourdi: :D
a++
boss_427 Le lun 11 sept 2006 à 16h48
Pire que le V10 tdi de VW... :good:
bennyx689 Le lun 11 sept 2006 à 16h50
Next Vassim's car ??????????? Who knows ...
legend41 Le lun 11 sept 2006 à 17h01
Moi je m'en fous je porte des calçons :D
106contact Le lun 11 sept 2006 à 17h02
Non, plus depuis que Vassim à gouter à son baril d'ariel :D ...là il y a au moins 12t de trop dans ce Q7
stitch Le lun 11 sept 2006 à 17h07
:D :D Elle est d'la balle cette caisse qui dechire sa race:D:D
lepiaf Le lun 11 sept 2006 à 17h08

Bof: http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/
106contact Le lun 11 sept 2006 à 17h09
http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/
maxime56 Le lun 11 sept 2006 à 17h10
Y a pas que le slip qui se trouve arraché avec ce truc (celui du piaf)
Dernière édition le 11/09/2006 à 17:12 par maxime56, édité 1 fois
lepiaf Le lun 11 sept 2006 à 17h11


BOF : http://people.bath.ac.uk/ccsshb/12cyl/



vassim Le lun 11 sept 2006 à 17h16
Quelle boite va passer ca ?

Sinon, sympa comme bus ! Devrait pas y avoir trop de pb pour tracter une remorque avec une auto dessus !

Déja que le Treg v10 pouvait tracter a 180 sans forcer....

Ca consommait > 20L remarque...:etourdi: :D
HARRY111 Le lun 11 sept 2006 à 17h29
V12 TDI c'est de la merde, moi j'ai un 1.4l essence de 75ch alors le V12 il peut se cacher:D
350Z Le lun 11 sept 2006 à 17h33
... le V8 TDI est amplement suffisant...

... même comparaison entre le Treg V8 et la version W12... :etourdi:

Marketing & HD powaaa :D
mac.burne Le lun 11 sept 2006 à 17h34
C clair que pour le Hair Dressing, ça va être bonnard :good:
blueleon Le lun 11 sept 2006 à 17h37
Pour la boite, mon neerlandais defaillant me laisse a penser qu'il s'agirait d'une Tiptronic
Audi koppelt de twaalfcilinder aan een zestraps tiptronic automaat.
Je traduirais ça approximativement par Audi couple son 12 cylindres a une boite automatique Tiptronic 7 vitesses



maxime56 Le lun 11 sept 2006 à 17h38
Il devrait mettre ce moulin dans l'A4
106contact Le lun 11 sept 2006 à 17h45
C'est ca le moilin de la future RS3 en fait :D
vassim Le lun 11 sept 2006 à 17h49
Peut étre un V8 tdi suffira pour nos belles routes radarisées.
maxime56 Le lun 11 sept 2006 à 17h50
Tu crois !?
Toniciano Le lun 11 sept 2006 à 17h59
Bah si le V8 suffit, le V6 TDI aussi est largement suffisant après tout...
Y'a Mercedes qui développe depuis quelque temps une 600CDI V12, ça m'étonne qu'il ne soit pas déjà annoncé. Bah après ça sûr que ce sera fait dans le courant du mois, vu la parano dont ils font preuve en course à la puissance (2 semaines après le V8 TDI 4.2l, BMW sortait un nouveau V8 de 330ch... 3 mois parès la sortie de la version 300ch... Débile :etourdi: :etourdi: ).

C'est pas le boss de Quatro GmbH qui voulait justement sortir des S6 et S8 diesel à terme ? J'imagine donc que ce moteur est développé pour ça ? Du genre, le SQ7 de 2007 à moteur V10 en essence, et un SQ7 TDI avec ce moteur, d'où la grosse calandre pare-piétons ? :louche: :idee:

Ca sert effectivement à rien, mais pour passer tout ce couple sur un 4x4 permanent de ce poids (bonjour la contrainte sur la transmission: 2.5T, des pneus de 275 minimum, 1000Nm...), chapeau. Et bonne chance au SAV pour expliquer que leur boitoto d'un engin payé 120k€ sert de fusible :cool: :good:
Si ce moteur passe les normes Euro V en tout cas, il y aura moult DeNOx et peut-être deux FAP, bonjour l'usine à gaz, et chapeau l'artiste pour les ingénieurs maison quand je vois la galère pour passer un "pauvre" 4 cylindres à l'Euro V !! :oh: :D
aurelien951 Le lun 11 sept 2006 à 18h21
Y vont y venir au moteur john deere!
aurelien951 Le lun 11 sept 2006 à 18h23
carpe.diem Le lun 11 sept 2006 à 18h33
Waouw!
guillaume343ch Le lun 11 sept 2006 à 18h36
J'en ai encore vu tout à l'heure. Le Q7 est tout sauf une belle caisse. :D
Rom253545 Le lun 11 sept 2006 à 18h45
:love: :love: Trop bien, un beau monstre:love: :love:
lepiaf Le lun 11 sept 2006 à 21h21

Re bof : http://www.youtube.com/watch?v=ngKykC2cpU0
maxime56 Le lun 11 sept 2006 à 21h26
Le mec est assez couillu je trouve
 
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