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CLIO RS 1 / 2 |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 21h31
Je voulais acheter une 306 S16, mais maintenant j'hesite avec la clio RS... qq'un peut m'eclairer sur les principales differences entre la phase 1 et 2 à part l'esthetique ? merci à tous |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 21h35
la 1 fait 159 ch, la 2 fait 172, enfin, officieusement ... |
| OlCheval | Le mer 3 juil 2002 à 21h37
C'est pas l'inverse ? |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 21h39
bon faisons le point pour ceux qui s'y connaissent pas: certaines RS1 ont été mesuré à 159ch! il n'y a que tres peu de modeles... les RS2 font 172ch mais il est possible de perdre un peu ou de gagner des ch (1-2 en moyenne). Par contre en rapport avec la législation, RS1/2 fait 166ch en Belgique |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 21h40
Oui je pensais aussi que la 2 était moins puissante au début et ensuite revenur à 173 chevaux. comprends plus rien moi. Perso, je trouve la 1 nettement plus belle que la 2. Mais je préfère de loin une 306 S16 bt6 à une RS même si cette dernière est légèrement plus hargneuse. |
| gtimania | Le mer 3 juil 2002 à 21h40
prend la 306 s16 ca a quand meme plus de charme(167ch sinon rien) |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 21h41
Burnout > les diff se situent au niveau équipement et réglage moteur... la RS1 relance moins bien à bas régime que la 2... bref pour tout savoir va sur www.cliors.com je compte sur toi |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 21h45
point de vue puissance je pensais à 172 pour les 20 j'ai vu la phase 1 qui me semble mieux esthetiquement et l'interieur est très bien. la 306 est plus spacieuse et doit avoir une tenue de route meilleure... je sais plus trop quoi penser : plus de place/plus de puissance/meilleure tenue de route pour la 306 plus nerveuse/plus belle peut-être et plsu moderne la RS....surtout jantes OZ... j'attends d'autres posts !!! |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 21h47
A une époque on voyait beaucoup de 306 Xsi ou S16 (150ch.) en bleu éléctrique avec de belles jantes 15'' cinq bâtons. Je la trouvais superbe dans cette finition là mais hélas elles ont disparues. La 306 S16 (bt6) a repris le flambeau mais n'était plus aussi jolie et trapue je trouve. Je trouve même que la RS phase 1 est plus jolie mais la phase 2 est vraiment pas terrible. Mais niveau plaisir de conduite, je crois que la 306 est plus ludique, mais je n'en ai testé aucune donc c'est purement subjectif. |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 21h49
disons que la RS est plus perf si l'on met les chiffres. chassis ben je pense que peugeot |
| Spid | Le mer 3 juil 2002 à 21h50
le gros pb de la clio RS, c qu'il fau surtout pas aller a leur club, c des masteures jacky de la caisse |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 21h50
vous voyez quand je dis qu'il est insupportable |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 21h50
Perso, je prendrais la peugeot. C la taille au dessus. |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 21h51
burnout> c'est autrement plus la classe d'avoir une S16 qu'une RS! sache que je suie des RS sans problème et sur l'autoroute je les oublies! |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 21h52
ouép mais toi elle est préparée la tienne. attention: bouffer une RS ne signifie pas que tu les manges toutes |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 21h53
ca fait combien au 1000 une rs, une s16 et une vts ? (oui, j'ai la flemme de regarder par moi même ...) |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 21h53
j'ai pas dit bouffer j'ai dit suivre... et j'te parle des 1, les 2 vont moins bien.... |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 21h54
Quelques chiffres pour t'aider (source: "l'Automobile Sportive): 306: Vitesse maxi: 218 KM/H 1000m D.A: 28s3 80 à 120 KM/H (5è/6è): 7s1/10s6 RS1: Vitesse maxi: 216 KM/H 1000m D.A: 28s 80 à 120 KM/H(4è/5è): 7s1/10s6 RS2: Vitesse maxi: 215 KM/H 0 à 100 km/h: 7"5 1000m D.A: 28"3 80 à 120 KM/H (5è): 12"1 |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 21h56
Bref, kif kif quoi. Suffit de tomber sur une bonne Rs1 ou une mauvaise s16 pour que tout s'inverse ... |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 21h56
attention chiffres de la 306 S16 "comfort" donc dépouillée!!!! |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 21h56
Ou tout dépend du pilote... |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 21h57
Article: "167 ch pour un 2.0 L atmosphérique c'est bien, mais la clio Renault sport fait maintenant mieux... En revanche avec sa boîte 6 vitesses, la Peugeot 306 S16 devient une voiture à part dans la catégorie des compactes survitaminées. Le moteur est remarquablement à l'aise dans les tours et le chassis est toujours une référence. Les performances de haut niveau arrivent ainsi à compenser le manque de séduction esthétique de l'ensemble" |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 21h58
la S16 normale donc premium fait 28.8 |
| Spid | Le mer 3 juil 2002 à 21h58
pour une fois hje suis daccord avec xu. uof : ferme ta gueule, c pas toi qui va me dire ce que je dois dire ou pas dire, je dirai ce que je pense , comme dhabitude, et si çà te plait pas, jm'en branle le coquillard. plusieurs fois j'ai souhaité m'entendre bien avec toi, et tu n'as jamais saisi l'occasion, alors va chier, tu es incorrigible et bete. Je dirai ce que j'ai a dire, que çà te plaise ou non. Les clio rs n'ont pas assez d'acceleration pour le prix qu'elles coutent mais elles ont une excellente tenue de route, tres bonne finition. Par contre c peu fiable. Plein de pb dessus de l'abs a des vannes carburants, en passant par plein d'autres pepins, y'a qu'à lir leur forul RS team, y'en a qui maudissent renault. Y'en a un il est tombé en panne grave, renault a meme aps voulu lui filé une caisse, il a du rentrer en train chez lui, nan c gravoss serieux y'a pas mal de pepin. |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h00
j'ai une boite 5 avec decalage du rupteur de 400tr donc quand j'ai "coursé" une S16 6 vit, j'ai pas sentis de diff |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 22h03
je prendrais la 306 Premium de toute façon. reste que lorsque je prendrai ma décision il se peut que les 306 affichent pas mal de kms... il me faudrait une 50 000 maxi sinon rien. la RS1 intérieur cuir et jantes OZ 16" est superbe, le tout est que je puisse tracer sur autoroute à une moyenne de 160/170 et que je ne sois pas en reste sur départementales pour l'arsouille. ah lalala....pas facile LA VTS est pas mal mais je préfererais avoir bv6, même si elle n'apporte pas grand chose. Parait-il que le son de la 306 S16 est super. j'étais monté dans une 155 ch et ça ne m'avait pas marké. |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 22h03
Oui mais faut dire que la Xsara VTS est une sacré bête. L'autre fois j'étais en 328Ci et je ne l'ai larguée qu'après 160km/h... Elle me tenait jusque là sans parvenir à me dépasser. Sympa comme caisse. xu10j4rs: le son est comment? |
| kyriad | Le mer 3 juil 2002 à 22h05
Le son chez Peugeot, c'est du pipo. Ma S16 sonne sympa à partir de 6000 tours, c'est dire. Du coup je roule sur l'autoroute en 3ème à 140. |
| Spid | Le mer 3 juil 2002 à 22h05
toto : oui, une rs d'origine c pas vraiment le flambeau niveau acceleration...c trop lourd |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 22h05
spidloute ferme ta gueule un peu merde |
| semarc | Le mer 3 juil 2002 à 22h07
moi je prendrai la rs que je trouve superbe et surtout le moteur est un pur regal (sonorite puissance) le top et la clio est plus moderne!!!! |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h07
avec une BMC et un silencieux "chicané" DEVIL, top quand la ligne est chaude! rien a voir avec ces vieux bruit grave de KN ou autres... j'adorre la tête des gens qui ont la vitte baissé et qui entende ce bruit! plus etonnant sur une xsara que sur une 306 (tres peu de gens connaissent la vts 167) |
| Spid | Le mer 3 juil 2002 à 22h07
uof gros troudu CUL, ta mere a oublié de te faire un cerveau ou c comme çà dans ta famiille en general ? va niquer des gti et va discuter avec tes tarlouzes en clio qui savent meme pas prendre un circuit sans se viander dans les pif paf. |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 22h08
>Kyriad : ta S16 cé koi ? 206 / 306 / 205 / 309 / 104 /204 /505 ? |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 22h08
103 ... |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h10
j'ai deja essayer une rs 1 et le bruit est super naze à cote du miens, sincerement! kyriad> y a peu j'ai bouffé une 530d 183ch en fond de 4 dans un faux plat en 4 voies.....je ne vais même pas parler de la tête du gars...... |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 22h10
si j'achète la 306, j'irai harceler xu10j4 de questions |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h10
burnout> 206 |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 22h12
vous voyez comme spid me cherche depuis le début... je dis rien j'encaisse mais un jour ne soit pas étonné si le ciel te tombe sur la tete, je t'aurais prévenu! TOUT CE PAYE UN JOUR |
| Spid | Le mer 3 juil 2002 à 22h12
le bruit d'une RS est archi nul, on s'entend meme plus parlé dans l'habitacle, c lamentable. |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 22h14
c ton bruit qui est nul oué |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 22h14
certains mecs comparaient le son de la 306 S16 à des sportives italiennes....je sais pas....à voir. si qq'un est interessé par une 306 S16 j'en connais une très belle et entretenue (je peux pas ma la payer tout de suite moi....mais le gars voulait me la reserver pour dans quelques mois) |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 22h16
burnout va sur le site que je t'ai di pour regarder les vidéos et tu entendra le son de la RS www.cliors.com ok? |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h17
Spidloute> tout à fait d'accord! burnout> tu as tout a fait raison !! on s'en rapproche!! |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h19
tout les bouquins preferent la vts à la S16 mais la notoriété d'un modèle se fait essentiellement sur l'esthetique, la vts est tres peu diffusée et peu connue, sauf pour ceux qui se font doubler! |
| toto | Le mer 3 juil 2002 à 22h21
xu10j4rs> profite en bien de ta xsara, car les futures citroen tiendront plus de la baleine que du lievre ... Et stylistiquement aussi en + |
| burnout | Le mer 3 juil 2002 à 22h21
>uof : t'es chiant je veux une clio aussi mainteneant point de vue freinage ça tient une 306 ? |
| UoF_El_iCd | Le mer 3 juil 2002 à 22h23
franchement si t'en prend une, tu regrettera pas l'autre... alors tu al trouve comment la sonorité? |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h24
je viens de mettre des disques GR N percé zimmerman à l'avant et des plaquettes EBC GR N, terrible quand c'est chaud!! magnifique les disques derriere les batons de la jante en 17" |
| xu19tdi | Le mer 3 juil 2002 à 22h25
doit partir!! à demain! je repondrai a tes questions demain |
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