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Blue car le prix |
| tadeferaille |  Le mar 29 sept 2009 à 16h45
Electrique c'est bien gentil, mais a quel prix, j'ai entendu parler de 30ke !! |
| vassim | Le mar 29 sept 2009 à 16h46
Ngoula ! |
| Rod350Z |  Le mar 29 sept 2009 à 16h49
Was ist los  |
| designer94 | Le mar 29 sept 2009 à 16h55
 ahhhhhh ça, ça sent le nouveau topic de la b0 de pininfarina ! GENIAL ! Débatons  |
| liloula | Le jeu 20 janv 2011 à 08h32
Je viens de voir un article sur le futur véhicule urbain "blue car" de Bolloré qui a été choisi semble t-il pour être la future autolib à Paris. et voilà la photo qui illustre cet article:   C'est bien celle-ci ? 4 places, aérodynamique, basse et tout et tout ???? C'est un concept urbain ça ? Je découvre le sujet, j'espère que j'ai mal compris .... |
| epine43 |  Le jeu 20 janv 2011 à 09h14
si c'est la mairie de Paris qui paye le prix sera tres elevé avec les "marges arriere " ! |
| vroum45 | Le jeu 20 janv 2011 à 09h18
Je crois qu'elle sera bien plus fade que cela. La photo est le prototype initial présenté en début de partenariat avec Pininfarina.  |
| liloula |  Le sam 22 janv 2011 à 01h31
Effectivement Vroom45, fadasse ! Je dirais même plus, fadasseeeeee ...... et toujours 4 places aérodynamiques. Il faut ça pour rouler à 50 en ville. La blanche devait être un concept car alors. Je souhaites du plaisir à la mairie de Paris pour l'entretien des petits chocs de parking et des erafflures, pas vraiment protégée la petite. mais c'est vrai que Mr Bolloré est un ami de notre cher Président, on lui pardonnera tout, même de revenir très cher. Sérieusement, je ne peux pas croire qu'elle restera comme ça, le vélib a été bien étudié lui, ya pas de raison que ce ne soit pas pareil. Habitant en banlieue je trouve que c'est une très bonne idée ces autolib. Formule train + auto, comme la SNCF .... |
| rafabenz | Le sam 22 janv 2011 à 12h32
super idée je trouve aussi le top du top ça sera la possibilité de reserver une place de parking sur ton lieu de destination  et meme sans passer par une resa, plusieurs places serons dedié uniquement au stationnement de cette voiture |
| liloula | Le dim 30 janv 2011 à 12h38
Est-ce que dans le cahier des charges d'un autolib il ne devrait pas y avoir : - vision haute - donc assise haute (avantage : hauteur d'assise importante => longueur d'assise réduite ! donc longueur HT plus courte !) - protection périphérique aux érafflures et petits chocs (stationnement, "frôlements", poteaux ... sans dommages donc sans entretien coûteux) - V max de l'ordre de 70 km/h (en principe c'est limité à 50 km/h en ville ....) ne nécessite pas un Design aérodynamique - 2 places + coffre 1 m3 mini bien carré ou 4 places sans coffre (pour emmener les enfants à l'école ....) et toujours 2 portes latérales + hayon à seuil bas - largeur HT maxi 1.40 m (comme étaient les Midjets japonais) pour réduire la surface de parking. Je ne vois pas bien ça sur la Blue Car de Bolloré. Dernière édition le 01/02/2011 à 01:26 par liloula, édité 1 fois |
| rafabenz | Le jeu 10 fév 2011 à 17h44
J'en sais rien. Quoi qu'il en soit ça semble assez intéressant et je pense que je ferai partie des utilisateurs |
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