Bio Auto vs Zou't moderne (Agrément de conduite, cout, fiabilitée, revente) - Auto titre.com
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Bio Auto vs Zou't moderne (Agrément de conduite, cout, fiabilitée, revente)
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:18
Lud>C'est pas dramatique 25 cv de moins, 10/15 km/h en pointe, et une demi seconde de 0/100.
Au moins tu seras vraiment fixé
lud71 posté le Ven 16 Mai à 21:21
Surtout que c'est surtout sur les petits trajets que je compte vérifier.
Sur les longues distances, il n'y aura pas photo
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:24
Lud>Faits un test sérieux alors :arg:
pin's posté le Ven 16 Mai à 21:25
Ok merci lud; apparemment celle à 15 min de chez moi est toujours en place,cool; je pense faire quand même aussi une vidange avant la 1ère révision à 20 000kms, quant au gain " subsistentiel" de puissance on verra bien, je pense quand même ressentir la différence si différence il y a....;)
lud71 posté le Ven 16 Mai à 21:29
Z >:p
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:29
Pin's >Je crois que c'est Saab qui pratique la double gestion pour accroite les perfs en E85 :/
Pas grave, tu te rattrapes sur la couleur, elle est magnifique sur ton Smax ;)
pin's posté le Ven 16 Mai à 21:35
Merci bien, allez une vite fait:D
[img_mini]6d4fd4b60e.jpg[/img_mini]
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:35
Lud>T'as pensé de faire un reset de la conso avant de faire le test au fait :?:
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:35
Zlackie> En effet, la Mondéo 3 à l'E85 n'est pas une si mauvaise idée.
De toute façon, dans 2 mois, quand je change la Mondéo 1.6Ti-VCT 125, c'est la 2.0 E85 que je prends, c'est pour cela que je n'avais pas pris le 2.0i en voiture de fonction. J'attendais la version E85. C'est un délit d'initié :D .
J'en ai déjà vendues trois en Titanium.
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:40
Pin's>Elle est vraiment magnifique, les jantes aussi :love:
C'est du 16 ou 17 "?
Sinon, j'ai vu du 7.5 l / 100 en conso sur la mondeo 3 avec le 2.0 16s ;) (sp)

pin's posté le Ven 16 Mai à 21:40
dany...tu travaille donc chez ford, t'as des infos intéressantes sur le 2.0 Flexifuel hormis ce que m'a déjà dit le vendeur...;)


...c'est les 18" en 235/45, ça risque de faire mal pour les changer:D
Dernière édition le Ven 16 Mai 2008 à 21:41 par pin's, édité 1 fois
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:44
En fait, comme il n'y a qu'un seul modèle d'essai, je n'ai que très peu roulé avec. La conso était d'environ 8 litres à l'OdB, ce sans faire de la conduite éco ni rouler comme un goret.
zlackie posté le Ven 16 Mai à 21:45
Dany>Voilà , tu me comprends !
Pour 22 Ke( clé en main CG sodotaxe inclus) t"as une caisse sur équipée E85 !

J'habite dans une ville ou il y a 2 pompe E 85, au pire si ça me déplait je la vend facile je pense, car c'est un produit neuf avec carburant moderne.

Le seul hic, c'est que c'est dispo qu'en boite 5 , et j'aurais vite fait de me lasser de tomber des vitesses pour reprendre.:/
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:46
En tout cas, le système E85 de Ford-Volvo est fiable: sur les Focus et S40 et C-Max, il n'y a aucun problème de fiabilité recensé chez nous, contrairement à bien des TDCi....
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:49
En effet, le 2.0i aurait besoin de la boîte 6. C'est pour ça entre autres que j'ai opté pour le 1.6 125.
La boîte 6 c'est aussi plus économique. J'en ai déjà parlé à des commerciaux de Ford France qui m'ont dit que la remarque leur a déjà été faite.
pin's posté le Ven 16 Mai à 21:52
dany...je sais que j' insiste:/ un peu il " risque" de ne pas avoir de "gain " avec l ' E85 sur le 2.0, lud m'a déjà bien répondu mais j' suis têtu:D
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:53
J'ajoute une précision, chez nous l'E85 est deux fois moins cher que le diesel à la pompe, ce qui fait que rouler avec un Mondéo 2.0i E85 revient à rouler avec un diesel qui consomme 4.0 litres aux cent.
Et une voiture diesel qui bouffe 4 litres, c'est une merde, disons le franchement. Du genre Fiesta 1.4 TDCi 68 ch en grand trajet de plus.
L'agrément de conduite est quasi inexistant quand on compare à une Mondéo 2.0i et même à ma vielle Fiesta 1.25 qui a 283.000 km.
Dany88 posté le Ven 16 Mai à 21:57
D'ailleurs, Pin's, ton S-MAX>:good: , même si je ne suis pas trop monospaces.
pin's posté le Ven 16 Mai à 21:59
Encore merci...;)
lud71 posté le Ven 16 Mai à 22:13
Zlackie me prend pour une truffe.
En plus je sais faire une conso quand je passe à la pompe:cool:

Pin's, pourquoi t'as peur de faire ton rodage à l'e85 ? Ta voiture (j'ai pas dit camion, hein) est prévue pour ça.
Vu le nombre de personnes qui mettent de l'e85 dans une caisse pas prévue pour et qui n'ont pas de problème, t'as aucune raison de te priver de ces économies.

Même si tu surconsommes 30 à 40%, t'est gagnant vu que le sp95 est au bas mot 70% plus cher que le SP95.
pin's posté le Ven 16 Mai à 22:18
Oui c'est pas faux, y' a 2 jours quand je suis allé au lux faire le plein le SP95 était à 1,265€,je sais pas trop à combien il est chez nous; au prochain plein je mettrai du E85...;)
zlackie posté le Ven 16 Mai à 22:29
Pin's>Ca doit être possible de gagner quelques Cv en E85 sur le 2.0 16 avec une ligne + air + repro , y'a ces fameux 2. 16 s qui soufflent à 180 cv sur des Fiesta ST (en sp par contre).
Pour la fiabilité du bloc ne t'inquiètes pas, c'est l'un des moulins des plus solides chez Ford ;)
Et vu qu'il n'y a pas de turbo, c'est pas ce couple qui va flinguer la transmission de ton S max, elle est utilisée aussi sur le Tdci ;)
Renseigne toi si il y a 2 gestions electroniques d'abord ;)

Dany>Chez nous il est à 0.82 le E85, le diésel (n'est pas encore :!: :D ) à 1E64 dans la même station ou il vend cet E85.
Sinon, un 4.0 l /100, le 1.8 125cv tdci doit pas être loin, quand à le comparer en reprise avec la 145cv (sp), je voudrais bien voir le fight :D

Sinon, la conso est égale (+ ou - 1 L) entre le 145 cv de la mondeo, et le 200 cv de la Saab boite manu j'entends.

Tu trouves pas qu'il y a un monde ?
pin's posté le Ven 16 Mai à 22:36
Je me suis déjà renseigné pour une reprog même si je ne m'attendais pas à un miracle, mais j' ai trouvé quelquechose de correct et pour le Flexifuel mais c'est pas donné( suite à demande personnalisée par mail): http://www.digitalchip.ch/fr/type.php?modele=4113&marque=14&type=5025
zlackie posté le Ven 16 Mai à 22:40
Pin's > Un éprom, non c'est de la mer2 :bad:

Je te conseil plutôt une repro personnalisée (par diag) à ton moteur, mais fais ton rodage correctement avant ;)
pin's posté le Ven 16 Mai à 22:43
Je sais bien mais c'est un des seuls qui m'ait répondu positivement...t'inquiètes c'est pas pour demain que c'est prévu voire jamais...;)
zlackie posté le Ven 16 Mai à 22:46
J'ai pu constaté auprès de certains qui ont fait cette manip', une baisse de conso considérable, à vitesse égale , c'est le point positive en ce moment à souligner je crois ;)
pin's posté le Ven 16 Mai à 22:48
Oui c'est ce qui revient souvent des reprog...je verrai bien au moment voulu si les finances le permettent...;)
pin's posté le Sam 17 Mai à 07:27
Une question à lud:t'est -il possible de brancher ta Saab sur le secteur? je peux brancher le S-max sur secteur pour préchauffer le moteur 2-3 heures avant le départ si les T° descendent en dessous de -10°C( l' E85 aurait tendance à figer), bon autant dire que je ne suis pas prêt de l'utiliser; de plus il dort dans le garage...;)
[img_mini]807379e681.jpg[/img_mini] [img_mini]7e5eb850e1.jpg[/img_mini]
Dernière édition le Sam 17 Mai 2008 à 07:28 par pin's, édité 1 fois
Pierrot01 posté le Sam 17 Mai à 09:59
>>je vais rester avec mon zou't, c"est encore rentable jusqu'a ce que le zou't avoisine la barre de 2 E
en plus, le zout a 2 fonctionnalitées :good: :D
a++
lud71 posté le Sam 17 Mai à 10:33
Pas de prise sur la Saab.
Et je suis étonné car il existe un préchauffage en option pour les mazout Saab et pas dispo pour l'E85. Les saab venant du froid (suède) je pense donc que le risque est plus limité que sur le diesel qui gèle aussi à -10°C (sauf les diesels spéciaux).
Et puis le climat Maconnais (Lyon) est moins rude que la Moselle:D
Même sin ça ne vaut pas mon sud-ouest natal:ouin:
pin's posté le Sam 17 Mai à 12:03
Oui c'est ce que je me dis aussi, j'aurai jamais besoin de ce câble normalement, il fait beau mais chaud en ce moment en Moselle, profitons en:D ...;)
Dany88 posté le Dim 18 Mai à 02:03
0.85, il est plus cher chez vous, l'E85:oh:
Par contre, une Mondéo 1.8 TDCi 125 ne fait pas 4.0l/100. En grand trajet, tu peux tabler sur du 4.7-4.8/100, ce qui est tout de même très bas, avouons-le. Mais c'est vraiment en roulant au moindre coût. En cycle mixte et en conduite normale, il faut tabler sur du 6.0/100 km.
Je suis par contre d'accord que s'il n'y a qu'un litre de différence, la Saab de 200 chevaux est une bonne affaire par rapport à la Mondéo.
zlackie posté le Dim 18 Mai à 21:19
Dany>Peut être que c'est dû à la faible cocurrence les 0.82 E / L :/
Sinon, je suis d'accord aussi sur le reste ;)
--------

La volvo C30 1.8 flex fuel 125cv est interressante aussi 22,5 Ke (20 Ke mandataire)
Performance assez correct, 10.5s et 200 km/h.

Sa concurrente, la Kus titanium 1.8 flex 125cv, est l'E85 le plus abordable 21 Ke (17.5 mandataire)
Perf :10.3s / 198 km/h.
lud71 posté le Dim 18 Mai à 22:05
J'adore la C30 :love: :love:
Mais question place ;)

Pour la Focus, à vendre à côté de chez moi
http://www.auto-formule.info/?page=autoformule/index
Ford focus 1.8 flexifuel ethanol 125 trend cool pack climauto+regvit+.....5portes 28/08/2007 12 403 kms gris lunaire 12 360 €
C'est une ancienne mais c'est imbattable (j'ai failli la prendre et garder la Sub en vendant celle de ma femme, mais tu connais la suite...)
lud71 posté le Lun 19 Mai à 18:52
J'suis vexé Zlackie, t'es même pas venu voir mon super Test Report alors que je me suis décarcassé pour toi:p
Au fait, je viens de faire un plein de SP95 (pas qu'il n'y avait pas d'E85, juste pour voir, alors qui vivra :D )
1.46€ ça fait mal quand on est habitué à des tarifs < à 0.80 depuis 4 ans :ouin:
Mais le diesel à côté était à 1.50:oh:
Mes prédictions sur la rentabilité plus rapide que prévu seraient-elles justes ?:D
zlackie posté le Lun 19 Mai à 19:06
Lud71>T'as pas à l'être (vexé), je viens de me connecter et puis faut tout de même lire ;)
Beau report :good: ;)

-------

lud71 posté le Lun 19 Mai à 19:12
Merci;)
zlackie posté le Lun 19 Mai à 23:32
Cependant, si aucune mesure est prise, ça va vite aller à 1.60 E / le litron de jaune :D
Quand je pense que le gallon (3lit 94) de Sp est a 3$99 aux states :D

Ca fait 1 $ / L, soit 0.60 cents :arg:

Le zou't ça doit être donné, l'E85 pareille je pense :/
Dany88 posté le Mer 18 Juin à 00:08
Alors, Zlackie, ton choix avance ?
Pour ma part, la Mondéo 1.6 Ti-VCT 125 a été vendue et j'ai donc une 2.0i Flexifuel Titanium avec mon litre d'E 85 à 0.65 €/L.
La conso est de 7.7 lites aux 100 km en roulant cool sur les routes vosgiennes :good: .
En agrément, ça change de la 1.6i, le moteur est plus plein à bas régime et tourne à 6.7 litres en conduite éco avec de l'essence SP 95.
Soit à peine plus que la 1.6i.
A 26.000€, elle est blindée d'équipements:good: .
Je me demande si, ensuite, je ne vais pas la prendre en voiture perso et vendre la Focus TDCi
zlackie posté le Mer 18 Juin à 00:16
Moi de mon côté, il est trop tard pour changer !
Je pars pour la Serbie bientôt, on verra ça au retour ;)

Sinon, bon choix cette Mondeo 3 E85:good: , et j'ajouterais logique en plus ;)

Comme quoi, cette mondeo E85, au prix qu"elle coute , n'a pas trop de concurrente mis a part la Saab 9-3 biopower.
lud71 posté le Mer 18 Juin à 07:34
La saab est plus puissante et plus chere:cool:
7.7l/100 à l'e85 c'est vraiment pas beaucoup:good:
et le moteur plein à bas régime va finir de convaincre Z;) :D
Si t'es satisfait de l'e85 pourquoi tu prends pas ta focus en flex plutot qu'en tdci :vomir:
Elle est pas cher voir donnée si t'en prends une avant restylage :
http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?CATEGORIE=&SS_CATEGORIE=33%2C388%2C267%2C269%2C270%2C499%2C497%2C498%2C505%2C504%2C500%2C501%2C496%2C503%2C502%2C508%2C509%2C507%2C510%2C506%2C428%2C426%2C423%2C427%2C425&marque=FORD&modele=FOCUS&go=true&galerie=&version=BIOFLEX&energie=&transmission=&nbportes=&couleur=&annee=&annee2=&prix_mini=&prix_maxi=&km_maxi=&origine=&cp=&new_annonce=

En tout cas maintenant on est 3 avec des flex d'origine sur le forum : :good: :)
pin's posté le Mer 18 Juin à 10:22
dany....0.65€ le litre de E85:oh: , vraiment pas cher...;)
zlackie posté le Mer 18 Juin à 10:52
Elle pas si chère que ça la 9-3 vector biopower 200cv par mandataire, 26 Ke + 1200 E (carte grise et sodotaxe), ça donne 27200 Ke.
C'est le prix de ma 155 quand je l'ais HT neuve. ;)
Y'a juste la distribution de la marque à travers la France et l'Europe qui aggace, faut pas tomber en panne pendant mes trajets vers l'Est.

Par contre des concessions Ford, t'en a une tripotée, même ou je vie en Serbie .
Le 2.5 T e85, personne à des infos sur sa sortie ?
lud71 posté le Mer 18 Juin à 11:49
Il est au catalogue chez Volvo sur la s80 et la v70.
Pour la Mondéo, par mandataire elle doit être à moins de 26kE:?:
Et pour l'e85 à 0.65, je me suis fait la même réflexion que pin's:oh: :oh: :oh:
zlackie posté le Mer 18 Juin à 11:53
Lud>Je le vois pas le E85 2.5 T , si il existe, c'est en Suede ou ailleurs alors ! :(

La e85 en mondeo, pour 23 Ke, la full options de chez full :good:

Mais :

Boite 5
Pas de Swiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifffffffffffffff (turbo) :D
lud71 posté le Mer 18 Juin à 12:00
Cadeau :D :
plus de 4k€ d'écart avec le gazout équivalent :oh: :good:
Dernière édition le Mer 18 Juin 2008 à 12:02 par lud71, édité 1 fois
zlackie posté le Mer 18 Juin à 12:07
Tu viens de m'apprendre quelque chose lud , merci :good: ;)

La s80 II :love: , par contre le tarif me donne des hémorroides :oh: :D
Une bonne accélaration (7.7- 100km/h) pour le poid de la péniche ( j'adore les péniches :love: ), moteur éprouvé et fiable, par contre, 210 en pointe, même un 140 cv tdi me tient :ouin: :D
pin's posté le Mer 18 Juin à 14:27
Volvo "sortirait" le 2.5T Flexifuel avec 200cv...
zlackie posté le Mer 18 Juin à 14:32
Oui, le lien de Lud le démontre parfaitement, d'ailleurs y'a les perfs constructeur avec :good:
lud71 posté le Mer 18 Juin à 14:49
Il est en vente :love: :love: :love:
 
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