Bentley Continental GT & GTC III [2018 - 2025] - Auto titre
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Bentley Continental GT & GTC III [2018 - 2025]
Meher Le mar 29 août 2017 22h06
https://youtu.be/oWuY_0gzNMU (The New Continental GT has arrived - YouTube)


Edit Autotitre : Bentley Continental GT II :


Dernière édition le 31/08/2017 à 18:01 par Meher, édité 4 fois
Fred Le mar 29 août 2017 22h23
La vache...:love: Va y avoir une sacré paquet d'occasion d'ici un an ! :D
Meher Le mar 29 août 2017 22h23
@404coupé
Meher Le mar 29 août 2017 22h38
Meher Le mar 29 août 2017 22h40
@Turbo1980 encore du bleu ;)
Toniciano Le mar 29 août 2017 23h03
Elle est superbe ! DCT8 ZF comme chez Porsche donc ?
caraddict Le mar 29 août 2017 23h03
Ca m'a surpris mais oui ;)
Toniciano Le mar 29 août 2017 23h10
C'est une MSB = Panamera, logique qu'ils reprennent une boîte qui est dispo dessus.
Jacquesvabre Le mer 30 août 2017 00h06
Les feux avant et arrière ne sont quand même pas fameux. Je préfère la 2ème qui affinait le trait un peu trop massif de la 1ère
Fred Le mer 30 août 2017 00h09
La ligne arrière, me fait furieusement penser à une Aston Martin DBS 1968.

Ligne de toit plongeante, pas de rupture de ligne entre la vitre et le coffre, ailes marquées. Si on conpare avec la phot ci-dessus de 3/4 arrière, ça me frappe.

Dernière édition le 30/08/2017 à 00:11 par Fred, édité 1 fois
caraddict Le mer 30 août 2017 06h31
Y a quelque chose oui, j'aime bien pour ma part ;)
Turbo1980 Le mer 30 août 2017 06h51
Joli bleu :good:

J aime bien les feux ar et le 3/4 ar en général moins la face avant..
aviator56 Le mer 30 août 2017 14h45
J'aime bien. :cool:
weber-dc40 Le mer 30 août 2017 14h48
Elle est superbe.
turbo1980 Le mer 30 août 2017 14h50
cmb.
Meher Le mer 30 août 2017 15h33
404coupé Le mer 30 août 2017 17h35
Cet intérieur...

Prévue en V8?
ferrariste Le mer 30 août 2017 17h39
Sublime, elle fait moins paquebot de la première gén', et cet intérieur incroyable. :love:
Meher Le mer 30 août 2017 18h00
Citation de 404coupé :
« Prévue en V8? »


@404coupé
Oui avec le 4.0 bi-turbo de la Panamera Turbo. Prévue aussi en hybride avec le même ensemble moteur que la Panamera 4 E-Hybrid.

D'ailleurs en parlant de Panamera, elle reprend les caractéristiques principales du style de son intérieur. Planche de bord plate, l'intégration de l'écran, position des aérateurs centraux etc.
Meher Le mer 30 août 2017 18h09
https://youtu.be/XCE57XwQ6tw (New Continental GT - The Design - YouTube)


https://youtu.be/WXV_whKDpBw (New Continental GT - The Engineering - YouTube)
Toniciano Le mer 30 août 2017 18h19
Meher> C'est une Panamera coupé, normal.
Meher Le mer 30 août 2017 18h24
Tout à fait mais je ne sais pas si c'est un bon point pour le prestige de la Bentley ou pas...
Toniciano Le mer 30 août 2017 18h26
Avant c'était une Phaeton coupé hein...
Meher Le mer 30 août 2017 18h33
Ah j'avais jamais fait gaffe :D :bad:
phastaz Le mer 30 août 2017 18h36
Le moteur étant à la bonne place maintenant, ya plus un paf de furieux.
KalleAnka Le mer 30 août 2017 18h36
Je suis pas trop fan de la grosse calandre. À ce niveau de luxe je trouve que ça manque de finesse et d'élégance.
404coupé Le mer 30 août 2017 18h51
Citation de Meher :

«
@404coupé
Oui avec le 4.0 bi-turbo de la Panamera Turbo. Prévue aussi en hybride avec le même ensemble moteur que la Panamera 4 E-Hybrid.

D'ailleurs en parlant de Panamera, elle reprend les caractéristiques principales du style de son intérieur. Planche de bord plate, l'intégration de l'écran, position des aérateurs centraux etc. »


En effet, même si elle se démarque assez de la Porsche avec l'écran moins vertical et escamotable.

Sinon, ils en sont où avec la petite sportive?
Meher Le mer 30 août 2017 19h12
Comme la Continental GT II utilise la plateforme MSB de la Panamera II, la petite EXP elle pourrait utiliser la plateforme de la prochaine Mission E. Après, niveau motorisation est-ce qu'elle sera uniquement électrique ou il y aura une version hybride ? Wait and see. Pas d'infos pour le moment.
Toniciano Le mer 30 août 2017 20h23
Peut être MLB Evo car la plate-forme PPE n'est vraiment prévue que pour l'électrique, pas sûr qu'il y ait vraiment la clientèle chez Bentley...
Meher Le mer 30 août 2017 20h28
Ils veulent pas concurrencer la R8, c'est pourquoi ils réfléchissent à la proposer juste en électrique. Ils veulent la produire vu l'engouement qu'elle a suscité et en même temps ils veulent que la proposition tienne la route au sein du groupe.
404coupé Le mer 30 août 2017 20h49
Une telle voiture dépourvue d'un V8.
C'est triste.
Dernière édition le 30/08/2017 à 21:33 par 404coupé, édité 1 fois
aviator56 Le mer 30 août 2017 21h20
Il y a toujours le W12 de tout de facon ?
Meher Le jeu 31 août 2017 03h01
Disponible dans le configurateur toujours aussi incroyable de Bentley :love:
https://www.bentleymotors.com/en/misc/car-configurator.html/select/Continental/new-continental-gt (Bentley Car Configurator)
Jacquesvabre Le jeu 31 août 2017 06h10
Pourquoi le sujet du topic est-il CGT II, c'est la III non ?
caraddict Le jeu 31 août 2017 06h31
Oui et non, la 2 était juste un gros lifting ;)
Jacquesvabre Le jeu 31 août 2017 06h45
Ouais, enfin il n'y avait plus une piece de carrosserie en commun, si ?
caraddict Le jeu 31 août 2017 07h09
Si il me semble qu'il en restait quelques unes mais sans certitude
Meher Le jeu 31 août 2017 09h32
C'est laquelle qui est supposée être la II ?

Ah je vois, c'est pas un gros facelift celle-là ?
Dernière édition le 31/08/2017 à 09:51 par Meher, édité 1 fois
aviator56 Le jeu 31 août 2017 10h54
Non
usualpierrot Le jeu 31 août 2017 16h59
l'intérieur est dantesque :love:
Meher Le jeu 31 août 2017 17h33
Bon je viens de modifier le titre à "Conti GT III" meme si pour moi le passage de la 1ere à la 2eme generation est passé inaperçu tellement les changements sont minimes et dignes d'un facelift. :louche: Elle a gardé la même plateforme que la 1, la 2 ? L'intérieur est quasiment le meme, les changements à l'extérieur c'est uniquement les feux et parechocs non ?
caraddict Le jeu 31 août 2017 17h34
Oui même plate-forme de Phaeton la deux, t'es pas le seul à la considérer comme un facelift ;)
aviator56 Le jeu 31 août 2017 17h35
Elle sera sans doute plus légère ?
caraddict Le jeu 31 août 2017 17h36
Pas de beaucoup apparemment :/
Meher Le jeu 31 août 2017 17h36
C'était quand qu'elle a été présentée la 2 ? Elle a reçu un facelift ?
aviator56 Le jeu 31 août 2017 17h37
:/
Même si derrière le volant il parait que ça ne se ressentait pas tellement le fait que c'était une enclume de 2200~2400Kg pour le W12 (pour L'usage dont elle est destinée).
aviator56 Le jeu 31 août 2017 17h40
Meher> C'est vers fin 2010-2011
https://news.sportauto.fr/news/1430109/Mondial-Paris-2011-W12-Bentley-Continental-GT (BENTLEY CONTINENTAL GT 2011)
Meher Le jeu 31 août 2017 17h49
Il y a eu une confusion un peu partout je crois. Dans certains médias, on parle bien d'un restylage lors du Mondial de Paris de 2010 :
http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2010-live-nouvelle-Bentley-Continental-GT-facon-Mulsanne-61751.htm (Mondial de Paris 2010 live : nouvelle Bentley Continental GT, façon Mulsanne)
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/363370-mondial-auto-paris-2010-bentley-continental-gt/ (Live Mondial Auto Paris 2010 : Bentley Continental GT restylée)

Mais je viens de voir dans le site de Bentley, et ils les séparent bien en deux générations : (2003-2010) et (2010-2017)
1ere Gen : https://www.bentleymotors.com/en/models/past-models/continental/continental-gt-2003-2010.html (Continental Range (2003 - 2010) | Bentley Motors)
2eme Gen : https://www.bentleymotors.com/en/models/past-models/continental/continental-gt-2010-2017.html (Continental Range (2010 - 2017) | Bentley Motors)
Meher Le jeu 31 août 2017 18h01
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