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 Bentley Bentayga |
| Alfisteforever |  le jeu 22 déc 2016 à 22:47
Le méchant gros tas de merde ! Cts. |
| Turbo1980 | le ven 23 déc 2016 à 00:24
deja poste. Dernière édition le 23/12/2016 à 00:25 par Turbo1980, édité 1 fois |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 20:00
J'ai ete avec un pote que a une Continental chez Bentley, on a essaiee une Bentayga ( mardi passé) Lors qu'on prenais le café avec le patron du garage ( Bentley - Lamborghini ) il me demande ce que je pense.. et bien.. luxueux puissant spacieux, une merveille, mais, en diesel je pense qu'il aurais trouver plus de clientelle ( moteur w12 essence dans celle d'essaie) auj, j'arrive a la maison.. et voila.. une lettre avec même un jolie prix de presque 178000 euro.. pinuts,, j'en prend deux.  la vache cela dis.. quel monstre, V8 bi-turbo Diesel 4.0L de 435ch et.... un 900nm pour un petit 275kmh de vitesse de point... pour une conso Anoncee dans la lettre de en ville- 9.4 autoban 7.2 mixte 8 pour 210g/km pas mal il ne me reste plus qu'a passée commande... avant que je me réveille.    |
| carpe.diem | le jeu 9 fév 2017 à 20:24
275? putain, il doivent souffler les turbos a fond de 9eme. |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 20:33
chais pas, pas essayer en diesel |
| KalleAnka | le jeu 9 fév 2017 à 20:34
178k ? C'est pas si cher. Je pensais que ce serait plus que ca... C'est le modele de base sans option sans doute. |
| Meher | le jeu 9 fév 2017 à 20:38
Je ne comprends pas l'intérêt de proposer un diesel dans ce genre d'engins. Si quelqu'un a les moyens de payer une voiture 200k€, pourquoi chercherait-il à avoir un diesel au lieu d'un essence ? Sérieusement je ne vois pas de raison ! Parce que gagner quelques milliers d'euros par an à la station-service devrait être le dernier des soucis de quelqu'un qui a les moyens de se payer une telle voiture neuve, payer ses entretiens, et surtout avoir le train de vie qui va avec. Donc, franchement, j'essaye de trouver une justification pour le diesel.. Le couple ? Ce n'est pas un argument suffisant par rapport au plaisir que peut procurer un gros et bruyant moteur essence.. Bref... Qu'on m'explique.. |
| carpe.diem | le jeu 9 fév 2017 à 20:39
Parce que faire le plein tous les 400 kms, c vraiment chiant. |
| nico-20vt | le jeu 9 fév 2017 à 20:39
Véhicule de société ? Je ne sais pas si c'est toujours limité au diesel en France... |
| caraddict | le jeu 9 fév 2017 à 20:39
Oui et que le moteur essence tu l'entends pas là dedans j'imagine |
| carpe.diem | le jeu 9 fév 2017 à 20:40
Je ne dis pas que je saisis l'interet d'une voiture a 200k diesel, mais je peux entendre l'argument du plein tous les 2 jours, si on suppute que le blindard qui achete ca roule avec. |
| Turbo1980 | le jeu 9 fév 2017 à 20:43
Le mazout est bien moins cher que l essence je crois. |
| car669 | le jeu 9 fév 2017 à 20:45
Oui Carpe je suis d'accord. J'ai connu un patron qui roulait en S8 qu'il a renvendu pour un Q7 Diesel. Il n'a jamais fait état du plaisir de conduite il en avait simplement assez de faire le plein tous les 400 kms. Si je ne dis pas de bétise il a perdu en reprise garage un peu plus de 30 K€ |
| Casawi | le jeu 9 fév 2017 à 20:47
Pour le gros 4*4 diesel, il existe le SQ7 et on est loin d'être sous la barre des 100k€. |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 21:16
Citation de Meher : « Je ne comprends pas l'intérêt de proposer un diesel dans ce genre d'engins. Si quelqu'un a les moyens de payer une voiture 200k€, pourquoi chercherait-il à avoir un diesel au lieu d'un essence ? Sérieusement je ne vois pas de raison ! Parce que gagner quelques milliers d'euros par an à la station-service devrait être le dernier des soucis de quelqu'un qui a les moyens de se payer une telle voiture neuve, payer ses entretiens, et surtout avoir le train de vie qui va avec. Donc, franchement, j'essaye de trouver une justification pour le diesel.. Le couple ? Ce n'est pas un argument suffisant par rapport au plaisir que peut procurer un gros et bruyant moteur essence.. Bref... Qu'on m'explique.. » @Meher et bien dans le modèle essayée on ete a 22L et sans etre en mode sportive comme on dis , quelques relance oui. un pleins ca vas de 250 a meme pas 400 borne avec l'engin tu essaye de trouver une justification ? et bien le mossio peut faire 800 km sans etre obligée de faire le pleins, tu crois qu'ils on a futre du prix du litre ? ohh putain non, ca leur fait chier de s’arrêter et d'avoir le travaille de faire le pleins trop souvent sur autban ils voulent cruiser a 180 trankil avec cette armoire sans s'arreter suivant aussi on entend que dalle la dedans, que ce soit essence ou diesel me reve pas de entendre le clac clac.. car on entend meme pas quelqu'un qui claxone a coter.. ( vecu )  bruyant moteur essence. faut vraiment le pousser a bout pour entrendre un ronronement a linteireur .. et encore dans un depart Dernière édition le 09/02/2017 à 21:18 par caiada, édité 1 fois |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 21:25
aussi c'est debile de comparer a un Q7 ( ici dans un essai ou je peut etre seule et faire ce que je veut .. peut etre j'aurais la chance avec la bentley.. je l'espere) https://www.autotitre.com/forum/Audi/Q7/Audi-Q7-teste-road-by-Caiada-116872p1.htm (Audi Q7 teste road by Caiada - Auto titre) . le Q7 na rien a voir avec la bentley, je parle ou on roule et on profite.. donc a l'intérieur, si on soigne un Q7 de la même manière que la bentley, ca ne me surprend pas que le Q7 soit encore plus chere au au meme prix,, sans avoir ce meme moteur diesel au essence que la bentley c'est vraiment super bien foutu, un assemblage sans défaut, des matériaux vraiment choisi exprès, rien que la carpette au sol, essayée l'engin je ne dis pas plus le Q7 reste pour moi un grand suv plus pour le people que pour un type de clientèle très sélective |
| Meher | le jeu 9 fév 2017 à 21:32
Je suis plus que d'accord, le Q7 ne peut pas être comparé au Bentayga. C'est comme comparer une A6 à une Flying Spur. Sinon, mouais l'argument de faire le plein, c'est vrai que c'est chiant mais bon... Quand on est un produit supposé luxueux, vaut mieux ne pas souiller son coté "noble" en optant pour le diesel.. Après je peux comprendre que certains y trouvent du confort mais bon, ça ne colle franchement pas avec l'image que donne ce produit..  |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 21:35
c'est chient et long le pleins puis encore une fois ces gens n'on rien a futre de diesel ou essence.. ils ne voyant pas ca comme nous ici sur autotitre habitue au diesel de Kango rincé le mec accélère sont bentley 4x4 même diesel.. sans entendre un pet, et dépasse la quincaillerie roulante devant lui fingers in ze nose.. il on a rien a futre |
| KalleAnka | le jeu 9 fév 2017 à 21:37
La solution pour l'autonomie, c'est de mettre un reservoir de 200L. Sur un mastodonte sur-motorise comme celui-la, ils peuvent se le permettre, non ? |
| viktor | le jeu 9 fév 2017 à 21:38
Et engager un pompiste. Dernière édition le 09/02/2017 à 21:38 par viktor, édité 1 fois |
| caiada | le jeu 9 fév 2017 à 21:40
Citation de KalleAnka : « La solution pour l'autonomie, c'est de mettre un reservoir de 200L. Sur un mastodonte sur-motorise comme celui-la, ils peuvent se le permettre, non ? » @KalleAnka i y a peut etre en option |
| flanders | le jeu 9 fév 2017 à 22:23
J'avais un client pareil grand amateur de caisses donc lui pour le pro il avait 3 Cayenne turbo et rien que de pas faire le plein et avoir toujours une voiture propre il avait trouvé un truc qui allait bien faut pouvoir se le permettre mais c'est vrai que c'est un frein pour certains pddr. |
| Meher | le jeu 9 fév 2017 à 22:27
Là par contre c'est du n'importe quoi Il aurait suffit qu'il embauche quelqu'un qui la nettoie et lui fait le plein tous les soirs  Dernière édition le 09/02/2017 à 22:28 par Meher, édité 1 fois |
| teuschi | le jeu 9 fév 2017 à 22:29
G pas compris le truc de flanders. Le mec a une flotte de 3 cayenne pour sa boite, et il les revend quand ils sont sales ? |
| hoher29 | le jeu 9 fév 2017 à 22:32
pourquoi pas 6 cayenne un par jour de la semaine et le we c'est lavage et ravitaillement pour recommencer une nouvelle semaine  |
| Meher | le jeu 9 fév 2017 à 22:33
teuschi > Si j'ai bien compris. Il a acheté 3 Cayenne Turbo rien que pour ne pas avoir à faire le plein quotidiennement et pour en avoir une toujours propre. |
| teuschi | le jeu 9 fév 2017 à 22:34
Mais il les lave et les remplit quand même Qu'il fasse 600 km avec 1 ou 3x200 km, ça fait le même carburant consommé et la même crasse |
| KalleAnka | le jeu 9 fév 2017 à 22:46
Mais la crasse est repartie sur 3 caisses au lieu d'une seule. |
| président | le dim 19 fév 2017 à 09:06
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| Turbo1980 | le dim 19 fév 2017 à 10:24
Blanc bien Sur |
| flanders | le dim 19 fév 2017 à 12:23
Ah mais il a quelqu'un qui fait ça à sa place bien sûr il s'en ai commandé un mais je ne sais pas si c'est pour le boulot. Il a un sacré garage à côté en perso. |
| fred3000gt | le ven 24 fév 2017 à 07:20
Citation de caiada : « c'est chient et long le pleins puis encore une fois ces gens n'on rien a futre de diesel ou essence.. ils ne voyant pas ca comme nous ici sur autotitre habitue au diesel de Kango rincé @caiada Il y a aussi certains de "ces gens" sur AutoTitre, faut pas exagerer non plus  |
| caiada | le ven 24 fév 2017 à 08:36
non |
| caraddict | le ven 24 fév 2017 à 08:40
http://www.carscoops.com/2017/02/lumma-design-gives-bentley-bentayga.html (Lumma Design Gives The Bentley Bentayga An Attitude Adjustment)  @turbo1980 |
| Rod350Z | le ven 24 fév 2017 à 09:14
Encore un test sympa de Caiada.  Mais en l'ayant bien détaillée chez Zitzmann, cela reste un laideron de luxe, me faisant penser à la résurection de Maybach d'il y a qqs années, une caisse hyper luxueuse et exclusive mais un ratage stylistique intersidéral :    |
| president | le ven 24 fév 2017 à 09:15
Le parallèle avec la Maybach n'est pas idiot ! C'est vrai que ce Bentayga n'est franchement pas une grande réussite esthétique. La filiation avec le Q7 est un peu trop évidente à mes yeux. |
| carpe.diem | le ven 24 fév 2017 à 09:20
De l'arrière, on dirait vraiment une 500x sous hormone |
| Rod350Z | le ven 24 fév 2017 à 09:21
Et c'est la partie la mieux réussie (de mon côté). |
| president | le ven 24 fév 2017 à 09:22
Moi aussi. Le pire étant l'avant où l'on sent clairement le manque d'inspiration des designers. |
| caraddict | le ven 24 fév 2017 à 09:26
Oui y a un côté 500X |
| TURBO1980 | le ven 24 fév 2017 à 18:44
Putain la classe la grosse merde 💩 blanche tuning |
| Neo67 | le ven 24 fév 2017 à 18:57
 Le blanc, j'achète! |
| Fred3000gt | le sam 25 fév 2017 à 07:39
La calandre est elle en plastique comme la GT continentale? |
| tilo | le sam 25 fév 2017 à 08:08
Ben oui obligatoire. Le métal fait trop de dégâts en cas d'accidents. La Mulsanne, par contre, a eu une dérogation grâce sa faible diffusion. Dernière édition le 25/02/2017 à 08:09 par tilo, édité 1 fois |
| Meher | le ven 3 mars 2017 à 17:39
https://youtu.be/RslmSYQIThc (Explore Bentayga Mulliner - the world's most luxurious SUV - YouTube)   YouTube - - |
| fred3000gt | le ven 3 mars 2017 à 22:46
La DB9 aussi... bon j'ai vu cette Bentley aujourd'hui, bah je trouve ca plutot moche perso |
| Meher | le mar 7 mars 2017 à 08:14
https://youtu.be/2Qkvhn9xaSs (Bentley Bentayga MANSORY - Driving & Sound - YouTube) YouTube - -  Non, je déconne |
| Rod350Z | le mar 7 mars 2017 à 08:56
Ce proto Peugeot 308 tuning doit coûter le même prix et est 1000x plus joli : Même un modèle tuning de base est plus désirable:  |
| Meher | le jeu 9 mars 2017 à 19:00
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| Turbo1980 | le jeu 9 mars 2017 à 19:42
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