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BMW i8 |
tovaritch | le lun 7 oct 2013 à 10:42
J'aime pas le futur, j'aime pas les sportives 3 cylindres hybrides |
Meher | le mar 31 déc 2013 à 02:25
http://www.youtube.com/watch?v=d4CyEH9Amlo (BMW i8 in detail. Design. - YouTube) YouTube - - |
turbo1980 | le dim 19 janv 2014 à 23:06
http://www.4wheelsnews.com/bmw-i8-crashed-on-german-highway-by-30-year-old-man/ (BMW i8 crashed on German highway by 30-year-old man) |
maxz318is | le dim 19 janv 2014 à 23:17
Elle marchera moins bien maintenant mais bon c'était une caisse d'essai |
Brindavoine03 | le lun 20 janv 2014 à 00:22
superbe cette I8 , face à une Série 6 elle est bien plus basse et élégante, meme si son volume intérieur est moindre, c'est vraiment une BMW avec ses gènes sportifs typiques de la marque ! |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:07
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caraddict | le ven 7 fév 2014 à 15:09
Ca a une gueule, mais y a des angles assez tarabiscotés, curieux de voir en vrai |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:14
Ça a de la gueule bon sang ! |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:15
Je trouve aussi Plus belle dans ces photos que dans les photos presse! |
olcheval | le ven 7 fév 2014 à 15:15
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xu19tdi | le ven 7 fév 2014 à 15:15
clair! hier chez BM j'ai vu des i3 dehors, ça déglingue ça fait show car évadé d'un salon |
Rod350Z | le ven 7 fév 2014 à 15:16
Nostalgie! Elle me manque cette ambiance bavaroise. |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:17
Dans cette photo ca fait vraiment concept car! |
caraddict | le ven 7 fév 2014 à 15:18
La i3 fait concept aussi, mais concept moche Même si je commence un peu à m'y habituer |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:19
C'est quoi les dimensions de cette i8 ? Elle me parait pas très grosse. |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:22
Avec un gros moteur et un prix compétitif ça pourrait plutôt bien se vendre (rumeurs d'une M8 avec moteur 600ch de la prochaine M5). |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:23
Un prix compétitif par rapport à quoi ? Si ça vaut le prix d'une 911 Carrera, je dirais que c'est très bien placé mais je doute qu'on soit dans cette fourchette tarifaire. |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:25
Les rumeurs parlent justement d'un prix similaire à la 911... On verra bien, il n'y a aucune confirmation de la part de BMW. |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:28
Il me semblait que ce serait plus à la M3 de concurrencer la 911. |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:29
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Rod350Z | le ven 7 fév 2014 à 15:31
Niveau "Best car 2014", en 1, la 911, en 2, l'i8 : http://www.auto-motor-und-sport.de/news/best-cars-2014-sportwagen-der-porsche-911-gewinnt-vor-dem-bmw-i8-7974871.html ("Best Cars 2014" Sportwagen: Porsche 911 gewinnt vor dem BMW i8 - AUTO MOTOR UND SPORT) La presse teutonne parle d'un tarif min. de 126k€ (ab 126.000€). |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:32
126k€ pour l'hybride avec toute la technologie que ca englobe. En version non hybride ca pourrait couter moins cher. |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:33
Ils comptent faire une version non hybride ? Bizarre pour la gamme i. |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 15:35
Ca dis.. AB ... donc A PARTIR DE 126K apres ta des options a lui futre |
president | le ven 7 fév 2014 à 15:37
Ce sera jamais la politique de Porsche. |
caraddict | le ven 7 fév 2014 à 15:38
Non, mais ça reste la politique de BMW |
Meher | le ven 7 fév 2014 à 15:38
Rien de prévu pour le moment, "BMW i" a clairement dit qu'ils ne feront pas une version i8M mais la rumeur d'une M8 sur la base de l'i8 est de plus en plus persistante. |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 15:40
mais ca sert a quoi ? honnêtement? 200km autonomie a tout cassee .. en mode sport 40km .. tiens regarder la merco SLR electrique. . a taper dedans 40bornes. 250k pour 40 bornes d'autonomie. electrique ce doit au petite caisses pour l'instant |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 15:43
non elle est pas grosse, j'ai la doc chez moi je te dirais |
maxime56 | le ven 7 fév 2014 à 15:43
Longueur 4 600 mm Largeur 1 900 mm Hauteur 1 240 mm |
phastaz | le ven 7 fév 2014 à 15:44
Si ya une version avec un gros moulin, je serais étonné qu'elle soit moins chère que l'hybride. |
caraddict | le ven 7 fév 2014 à 15:44
C'est une hybride caiada, pas une full électrique Mais bon, trois-cylindres à 126 000 €, non merci |
maxime56 | le ven 7 fév 2014 à 15:45
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caiada | le ven 7 fév 2014 à 15:50
C'est une hybride caiada, pas une full électrique Mais bon, trois-cylindres à 126 000 €, non merci attend les 3 cylindres ne sert a rien si tu tape fort avec si tu a des moteurs électrique de allez 200KW.. ce n'est pas ton triste 3 cylindres de peut etre 15KW qui rempliras les batteries a la demande. allons.. ca serviras a remplir oui.. mais a rouler comme une larve et en general avec un réservoir de 10L a peine. ( poids oblige) Dernière édition le 07/02/2014 à 15:51 par caiada, édité 1 fois |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 15:50
le 3 cylindres fait 231ch pas 15kw. |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 15:51
oui oui.. montre moi alors.. ( on parle electricité donc les chevaux je chier dessous_) Dernière édition le 07/02/2014 à 15:52 par caiada, édité 1 fois |
Rod350Z | le ven 7 fév 2014 à 15:52
Ben sinon, t'as la Manhart MH6 743PS : http://www.manhart-performance.de/en/news/newsdetails?tx_news_pi1%5Bnews%5D=115&tx_news_pi1%5Bcontroller%5D=News&tx_news_pi1%5Baction%5D=detail&cHash=1ca19a0c6373fae1f59a38e991ee367e (Newsdetails - MANHART PERFORMANCE - The true High Performance Cars) |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 15:54
ça serait une hybride diesel tu préférerais hein avoue |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 15:57
non c'est juste impossible.. essence ou diesel d'avoir toute la puissance en remplissant les batteries avec cette cagade 3 cylindres. j'ai le meme moteur pour la fermeture centralisé de ma phaeton. Dernière édition le 07/02/2014 à 15:57 par caiada, édité 1 fois |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 16:05
t'aimes bien la faire celle là. dire qu'un proprio de phaeton w12 peut dire la même chose avec ton tdi de mes fesses |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 16:05
a quand une M3 3cylindres biturbo 1.6 de 300ch ??? |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 16:05
oh pour la prochaine génération certainement |
Zorgol | le ven 7 fév 2014 à 16:08
231ch de moteur pour recharger, ça devrait suffire à maintenir des perf suffisante pour cuiser à 200 sur des longs trajets d'autoroute... |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 16:09
dire qu'un proprio de phaeton w12 peut dire la même chose avec ton tdi de mes fesses "" hee caiada de mes couilles.. j'ai DEUX moteurs comme ta bouse dans ma caisse "" connard |
turbo1980 | le ven 7 fév 2014 à 16:09
euh ça fonctionne pas comme une i3... caiada> |
caraddict | le ven 7 fév 2014 à 16:10
Il sert pas juste à recharger le moteur ici, Zorgol |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 16:12
Zorgol- le concepte n'est pas ce que je m'attendais. au contraire de celles qui charge les batteries avec le moteur thermique.. ici le moteur thermique est utilisé aussi pour la traction. ( propulsion si je ne m'abuse) donc il fait les deux en faite et la ou c'est surprennent, ( autrement ce serais tout simplement impossible de tel performance) BMW a fait un petit moteur de 1.5cm3 de 3 cylindres Bi-turbo de 231ch.. incroyable tout de meme. et ca boie que 2.5L en combiné ( essence power) ...a probablement 70kmh.. Dernière édition le 07/02/2014 à 16:12 par caiada, édité 1 fois |
Zorgol | le ven 7 fév 2014 à 16:16
Ah ok... je pensait que ça marchait comme un Ampera... ça semble parfait comme fonctionnment sur le papier !!! |
caiada | le ven 7 fév 2014 à 16:20
sur papier oui.... |
Meher | le lun 17 fév 2014 à 18:37
http://www.youtube.com/watch?v=_MQnPfhTp2U (Sightings — BMW i8 - YouTube) YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=K9CnqEQWkZI (Hello Future - YouTube) YouTube - - |
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