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Ma nouvelle 520dA !! |
| quent |  le lun 16 janv 2012 à 11:26
Ça y est... je l'ai... ma première BMW !!!! C'est une série 5 de 2008, 4 cylindres diesel 177 ch en boite Auto, finition Excellis. Après avoir possédé quelques belles autos allemandes, je réalise en achetant ma première BMW que ce compromis, je ne l'ai jamais rencontré auparavant... |
| thamomo007 | le lun 16 janv 2012 à 11:32
YEahhh, fait quelques photos pour agrémenter le forum, et détaille un peu plus  |
| also01 | le lun 16 janv 2012 à 11:33
 je suis emu pour toi... |
| EenSayn | le lun 16 janv 2012 à 11:34
Citation de thamomo007 : « YEahhh, fait quelques photos pour agrémenter le forum, et détaille un peu plus »Oui, parce-que sinon ça sert à rien. PS: j'espère que c'est pas une version PDDP, sinon tu vas te faire incendier  |
| alfisteforever | le lun 16 janv 2012 à 11:35
"Excellis."  |
| reminator | le lun 16 janv 2012 à 11:42
Bonne caisse dans l'absolue, moteur suffisant et si je ne me trompe pas la finition Excellis comprend l'essentiel.  Par contre, je vais être désagréable mais je trouve qu'elle a pris un gros gros coup de vieux avec la sortie de la F10. |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 11:54
Voici quelques photos ! Et même si la F10 est très jolie, je suis toujours sensible au charme de cette série 5 phase 2 et surtout, à son confort un cran au dessus... ( moins typée sport )   |
| Carpe.diem | le lun 16 janv 2012 à 11:55
Pour le confort, c une vaste blague J'aime bcp la E60 aussi |
| Vick_Mackey | le lun 16 janv 2012 à 11:56
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| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 11:58
carpe> bah non pk ?  t'as toujours moins mal au cul après avoir lâché 30k que 60 ? |
| reminator | le lun 16 janv 2012 à 11:58
Ouais la F10 avec le mode sport/confort et un 3ème mode dont je ne me souvient plus du nom à quand même un confort de haut niveau. Sinon c'est vrai que ca à encore de la gueule ! |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 12:03
Pour l'histoire du confort c'est d'après mes essais et surtout confirmation des gars de chez BMW... mais je me trompe peut-être... Quoiqu'il en soit, le confort est superbe dans cette E60. Bien meilleur que sur mes précédentes A4 Avant Ambition Luxe... |
| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 12:04
y a un APRES ambition luxe? Pardon j'étais trop tenté chouette caisse j'aime beaucoup les E60  |
| reminator | le lun 16 janv 2012 à 12:06
 2 posts sur ce topic = 2 vannes ! |
| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 12:07
c'est pour les 2 cylindres manquant  |
| superzank | le lun 16 janv 2012 à 12:09
4 voire 6 cylindres manquants |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 12:37
J'ai été assez surpris par la sonorité du moteur. Au ralenti, pas de mystère, c'est un diesel... mais en phase d'accélération le bruit, le souffle n'est vraiment pas désagréable ! |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 12:39
Et une petite photo du poste de conduite !  |
| thamomo007 | le lun 16 janv 2012 à 12:50
DOmmage tu as le volant le pire du monde des e60, sinon, chouette voiture, pas over haut de gamme, mais largement suffisant Tu l'as payé combien environ ? |
| jap_addict | le lun 16 janv 2012 à 12:52
Citation de quent : « Et une petite photo du poste de conduite ! »de pilotage plutôt... Sympa cette brouette, ça se touche à combien ? |
| sebgizmo | le lun 16 janv 2012 à 12:54
trop cher pour un amateur d'essence |
| EenSayn | le lun 16 janv 2012 à 13:09
Le concept de la gwosse BM optionnée à petit moteur gazout mais en boitoto me semble pas déconnant Je trouve qu'elle vieillit bien, cette E60. Je cracherais pas dessus si je pouvais. |
| thamomo007 | le lun 16 janv 2012 à 13:32
ouai; je suis pas spécialement pour, mais faut reconaitre que maintenant meme une F10 va se retrouver à 60% vendue en 4 cylindres mazout 200cv et bva ... |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 14:36
En réponse à vos questions : Achetée en concession avec une garantie nationale 1 an Prix achat : 21900 € Kilométrage :58000 km |
| maxime56 | le lun 16 janv 2012 à 14:37
Correct comme prix. |
| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 14:38
clair |
| aviator56 | le lun 16 janv 2012 à 14:40
j'aime bien, par contre la buée dans les phares, moins |
| maxime56 | le lun 16 janv 2012 à 14:43
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15093570.html (SERIE 5 (E60) (2) 540I LUXE occasion - BMW - Kilométrage 45 600) Bien comme ça aussi |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 14:44
C'est vrai !! pour la buée... Au moins ça prouve qu'ils sont assez étanches !!!  Pour le prix, c'est le meilleur compromis que j'ai trouvé sur Leboncoin et Lacentrale depuis plusieurs semaines... |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 14:45
C'est compliqué de comparer un V8 essence et un 4 cyl diesel !! |
| maxime56 | le lun 16 janv 2012 à 14:46
Quent > Non sérieux ? |
| EenSayn | le lun 16 janv 2012 à 14:48
ah ouais la buée dans les phares...  avec des xénons, en plus? |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 14:50
Maxime56 > Si je te jure !! Pas de phares au xénon sur Excellis... |
| EenSayn | le lun 16 janv 2012 à 14:55
ah ok. |
| thomas02 | le lun 16 janv 2012 à 14:57
Le coût d'utilisation au quotidien de la 540i n'est pas tout à fait le même que la 520d j'imagine |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 15:02
C'est clair... et moi j'ai pas les moyens La consommation de la mienne est hallucinante... eu égard à la taille de la voiture, la transmission et la puissance !! Y a que BM qui sait faire ça, enfin je pense... |
| ben_92 | le lun 16 janv 2012 à 15:04
c'est vrai qu'une grosse berline puissante et luxueuse qui consomme comme une 207 hdi 70 c'est plutot sympa |
| F7R | le lun 16 janv 2012 à 15:07
Fallait mettre combien de plus pour une 525d bva  |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 15:09
3 ou 4000 € Mais tout est à l'avenant... Assurance, Consommation, Révision... |
| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 15:09
quitte à prendre du mazout, prendre du 4 pattes ne me choque même pas en fait |
| quent | le lun 16 janv 2012 à 15:11
surtout celui là... Très correct ! |
| totopt | le lun 16 janv 2012 à 15:11
moi ce qui me choque c'est de prendre un diesel belle auto |
| ben_92 | le lun 16 janv 2012 à 15:13
ouais un diesel de 184 chevaux je trouve que ca fait tres bien ce pour quoi c'est prévu |
| maxz318is | le lun 16 janv 2012 à 15:13
clac clac? |
| ben_92 | le lun 16 janv 2012 à 15:14
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| EenSayn | le lun 16 janv 2012 à 15:24
Comme toujours, si c'est pour faire de la route/autoroute en sarko-approved, un 4 cylindres BVA fait son taf et l'insonorisation fait le reste. Dernière édition le 16/01/2012 à 15:31 par EenSayn, édité 1 fois |
| F7R | le lun 16 janv 2012 à 15:29
un mazout la dessus ne me dérange pas plus que ça mais peut être pas en 4cyl... bon de toute façon va falloir s'y faire |
| Carpe.diem | le lun 16 janv 2012 à 16:17
L'interet du mazout, c'est l'economie. C'est normal d'y trouver des 4 cylindres, si on veut des perfs, on passe du coté clair de la force. Dernière édition le 16/01/2012 à 16:17 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| SUBALASHI | le lun 16 janv 2012 à 19:49
Cette serie 5 a une personnalité esthétique elle au moins. Pas comme la nouvelle qui ressemble à une série 3 ou une serie 7, au choix. Toutes les nouvelles berlines BM se ressemblent de toutes façons, c'est fadasse dans le style. Cette marque se "Audiise". |
| ben_92 | le lun 16 janv 2012 à 20:07
bah non ils refont ce qu'ils avaient fait dans les années 90, des clones a differentes echelles |
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