BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020] - Page 87 - Auto titre
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BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020]
kri le mer 12 juil 2017 à 16:42
C des jantes asymétriques ca non?
En théorie pas homologué pour les pneus hivers
caraddict le mer 12 juil 2017 à 16:42
Comme sur l'A5, le profil est très proche mais assez différent pour me déranger, un peu comme le passage d'un concept à un modèle de série en fait, ça se joue parfois à des détails. Enfin si ça te plait ça reste l'essentiel, mais perso je préfère une bête Série 3, y compris en Touring s'il faut un hayon... mais je sais que t'es pas branché break
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 16:44
caraddict > J'ai passé le stade de la discussion, y a même pas débat. ;)

kri > Oui, et ?
president le mer 12 juil 2017 à 16:46
Un peu comme Caraddict, la GC n'est pas ma version préférée mais bon ça reste quand même une jolie voiture.
kri le mer 12 juil 2017 à 16:46
Je croyais que Ct pour les utiliser en roues hiver, j'ai pas tout lu et pas compris
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 16:46
kri > Oui et je le ferai tout comme ça a été fait chez bmw Allemagne. ;)
kri le mer 12 juil 2017 à 16:47
J'aime bcp la GC j'ai hésité avec le break mais ils avaient les modèles M per en demo....
caraddict le mer 12 juil 2017 à 16:50
Je cherchais pas à rouvrir le débat, pour ça que j'ai pris toutes mes précautions :D
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 16:52
Je pense que c'est rare sur les GC car c'est en train de finir en séries limitées "dream car"...
Pour tout dire, en arrivant je ne savais même pas qu'elle en était équipée. Ca ne figurait pas sur l'annonce. J'ai commencé à voir l'échappement pensant que c'était celui sans valves en accessoire, puis la fiche technique derrière le pare brise à 360 PS... J'étais tout fou c'était la cerise sur le gâteau sachant que sans le kit je l'aurais prise quand même, la config m'avait tapé dans l'œil.
Dernière édition le 12/07/2017 à 16:52 par nico-20vt, édité 1 fois
duduche60 le mer 12 juil 2017 à 17:03
C'est bien ça qu'on appelle une agréable surprise :good:
kri le mer 12 juil 2017 à 17:16
Pour les roues Nico, je ne sais pas ce que ça implique , juste que chez BM il ne veulent pas te vendre de l'asymetriqye en pneus hiver
Est ce qu'ils ne peuvent pas être con en cas de prise en garantie comme la boite de transfert fragile
Le vendeur avait déconseillé a un pote une monte de pneu été non homologué BM pour cette raison justement
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 17:17
Je lui ai deja dit mais ca doit être des symétriques car elle est sortie d usine ainsi.
kri le mer 12 juil 2017 à 17:20
Avec ces jantes ?
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 17:23
kri > Ce sont des pneus qui ont le même diamètre avant / arrière, qu'ils soient hiver ou été. Donc il n'y a à mon sens aucune raison technique valable pour que ça change quoi que ce soit avec une sculpture différente des pneus été.

turbo > C'est de l'asymétrique, jantes M de série en 255 à l'arrière et 225 à l'avant.

Ne vous cassez pas trop la tête pour ça. ;)
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 18:20
kri > La raison est probablement davantage administrative que technique. Car une e82 propulsion n'était déjà pas homologuée en pneus hiver sans monte au carré. C'est ni la même auto, ni la même période de commercialisation, ça n'a aucun sens.
Mon frère a mis des pneus hiver sur ses jantes asymétriques, et est satisfait de motricer convenablement par temps sec hivernal grâce à la surmonte. Il n'a aucun problème sur la neige, et il habite près de chez toi, région parfois sensible.
flanders le mer 12 juil 2017 à 18:28
Super configuration. Ça me manque le bleu et l'intérieur crème :good:
Il avait bon goût le type.
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 18:43
Oui et à priori il ne s'attendait pas à être muté si vite. :/

La config est semblable à celle du X6, il va falloir qu'on s'organise des photos groupées ça peut être sympa. :)
Au passage, l'adaptive drive en mode sport c'est dingue sur cet engin, ça passe en courbe de manière spectaculaire, impossible de déclencher le moindre roulis, et tu te surprends à avoir les côtes vraiment tassées dans le bourrelet latéral du siège en virage serré pris de manière trop optimiste. :good:
Bon les pneus sont gigantesques aussi...
Et finalement en départ de péage on a fait Mégane RS vs X6 en départ arrêté jusque 160 : on était kif kif (boîte en mode sport) :oh:
Croyez le si vous voulez, car moi j'y crois toujours pas. :D :p
F7R le mer 12 juil 2017 à 19:17
Oui mais t'as la Mégane RS qui rame toi :D
kri le mer 12 juil 2017 à 19:20
Nico, le but de la discussion n'est pas de savoir si tu as tord ou raison de rester sur de l'asymetrique, je voulais moi meme acheter des jantes asymétriques pour mes roues neiges, donc forcement ca m'interresse.
J'aimerais quand meme bien avoir la justification technique de ce choix par BM

@Turbo1980 tu as l'explication?
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 19:51
C pas homologue à part les x6 m e71 il faut 4 jantes identiques Avec 4 pneus identiques.

Et puis l asymétrie n a aucun interet en pneus hiver.
kri le mer 12 juil 2017 à 19:54
d'accord mais comment c justifié?
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 19:58
Je sais pas ils précisent pas.

Les m135i par exemple les gars achètent des roues systématiquement.

C peut être pour vendre des roues :D
Dernière édition le 12/07/2017 à 19:58 par turbo1980, édité 1 fois
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 20:09
Aucun intérêt la monte asymétrique en pneus hiver ? Je ne vois franchement pas pourquoi, on met des pneus hiver tout d'abord pour une question de température basse et afin que la gomme reste efficace. ;) Quoi qu'on en dise, j'en mettrai comme sur les X6. :D

F7R > :p :D
Dernière édition le 12/07/2017 à 20:10 par nico-20vt, édité 1 fois
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 20:18
Je parle de la largeur supérieure des pneus asymétriques en pneus hiver pas des pneus hiver en eux meme.
kri le mer 12 juil 2017 à 20:35
L'intérêt dans ce cas c surtout de ne pas devoir acheter encore de nouvelles jantes
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 20:39
Ben logiquement si :louche:
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 20:54
Voilà kri, c'est mon idée, et avoir un look sympa même en hiver (je les garde 5 mois de l'année). J'en ai vu en monte carrée ça fait dégueulasse, le train arrière fait fluet.
F7R le mer 12 juil 2017 à 21:23
Quand est ce que tu vas la chercher :?:
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 21:45
C peut être mieux l efficacité et la securite que le look des fois.
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 21:50
Peut être sur la poudreuse, probablement pas dans les autres conditions. Tout n'est pas blanc, tout n'est pas noir. ;)

F7R > Dans environ deux semaines à cause des délais de rdv à la Préfecture. Les démarches administratives sont dans les tuyaux, j'ai préparé le dossier. Il va falloir commencer à faire l'annonce de la Mégane. Ça fait drôle. :/
Dernière édition le 12/07/2017 à 21:57 par nico-20vt, édité 1 fois
turbo1980 le mer 12 juil 2017 à 21:54
Tu diras ça a mon client qui a planté sa 1m ( enfin celle de son frère ) car il voulait pas mettre les roues en 18 homologuées par bmw en 225 et a mis la même taille en 19 Que les pneus etes....

15000 eur de réparations une paille.

La tu dis ct peut être un poireau au volant mais en fait c un pilote de métier

;)
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 21:58
Et les pilotes ne se plantent jamais c'est connu.
F7R le mer 12 juil 2017 à 22:14
nico> c'est vrai qu'elle est bien cette Mégane ... C'est la première caisse que j'ai eu que je n'ai pas envie de vendre :)

mais la tu passes à autre chose,

et t'auras pas de mal à la vendre je pense , elle garde bonne cote sympathie :good:
nico-20vt le mer 12 juil 2017 à 22:36
Je m'attache en général à mes autos, j'ai du mal à m'en séparer, mais de toute évidence on ne peut pas tout garder. Il faut savoir regarder devant, pas derrière. Je n'oublierai malgré tout jamais ses qualités. Et je comprends ton ressenti. :good:
F7R le mer 12 juil 2017 à 22:43
;)
singer le mer 12 juil 2017 à 22:49
Belle auto:good: :love:
olcheval le mer 12 juil 2017 à 23:24
Ma Mégane me manque assez souvent :/
Idole le jeu 13 juil 2017 à 00:42
@megane75 ?
whartonjelly le jeu 13 juil 2017 à 15:00
Le mec il se fait charier pendant des moins, il fait enfin peter la config de dingue, y'a plus personne qui trouve rien a redire :D :good:
La planche de bord en cuir superbe :cool:
A ce prix la t'aurais pu faire peter la M3, rien que pour les sieges, le moteur et il doit bien y avoir un LSD inclus
kri le jeu 13 juil 2017 à 15:02
Avec le Xdrive il ne manquera pas de motricité
nico-20vt le jeu 13 juil 2017 à 17:13
Wharton > Merci. ;)

Je voulais un hayon et 4rm, ce que ne propose pas une M3. :/
nico-20vt le jeu 13 juil 2017 à 17:21
Citation de Meher :
« Très content pour toi nico ! La config est superbe ! L'intérieur full cuir est top ! Le moteur rien à dire ! Ça va être le bonheur ! Félicitations ! :love: :good: »


@Meher > J'ai tenu compte de tes recommandations pour la config. ;)
Merci pour tes divers liens !
Dernière édition le 13/07/2017 à 17:22 par nico-20vt, édité 1 fois
SuperZank le jeu 13 juil 2017 à 17:23
Comme quoi n'importe qui peut avoir une belle voiture, ça fait plaisir.
F7R le jeu 13 juil 2017 à 17:25
N'importe qui n'importe qui... faut avoir les 60k déjà :D
president le jeu 13 juil 2017 à 17:32
C'est rien une voiture à 60 000 €.

Avec un crédit, n'importe qui peut se l'acheter.

Sur 5 ans, ça fait que 1000 € par mois. Enfin à taux 0. :D

Dernière édition le 13/07/2017 à 17:33 par president, édité 1 fois
SuperZank le jeu 13 juil 2017 à 17:36
Faut les palettes pour le taux zéro
jl1970 le jeu 13 juil 2017 à 18:19
C'est pour ca qu'il roule en 114I :D
Idole le jeu 13 juil 2017 à 19:06
Bof les taux sont pas loin de 0
bensoltane le jeu 13 juil 2017 à 20:01
Il risque de faire la gueule le banquier si t’achetes ûe Beheme neuve avec les sous du crédit immo :D
kri le jeu 13 juil 2017 à 22:55
En pro ca sort aussi proche de 0
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