BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020] - Page 111 - Auto titre
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BMW Série 4 [Coupé F32, Cabrio F33, GranCoupé F36, M4 F82 F83] [2013 - 2020]
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 12:10
Pour moi c'est ça la M3 ultime. ;)



Krisnet le mar 28 nov 2017 à 12:18
Il y a une m4 cab pas chere sur la centrale, bleu nuit , interieur blanc, je sais pas pourquoi, elle fait un peu gitans qui vont a un mariage.
One75 le mar 28 nov 2017 à 12:19
Et elle a les inserts Carbone ? :D

La seule caisse sympa (hormis la M3) chez BM c'était une M550i. Elle était superbe. Sinon vu en vrai la 6GT, ca casse pas des briques
Dernière édition le 28/11/2017 à 12:21 par One75, édité 1 fois
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 12:20
C'est en général ce que tout le monde dit de ce type de config, de toute évidence.
Ludovic le mar 28 nov 2017 à 12:33
moi je la prefere de cette couleur la , ca fait plus authentique :D


nico , je comprends bien mais je dis jusque que tu te fatigues pour pas grand chose ;)
phastaz le mar 28 nov 2017 à 12:53
Je comprend pas la logique du gars qui expose une idée de momotage et se met à argumenter contre tous ceux qui disent qu'ils trouvent ça moche (c.f. les attaques contre One75 et son Macan), alors qu'il sort l'argument "dégout et douleur" tous les 2 jours.

Soit tu veux juste partager sur un forum, et t'es capable de gérer le fait que t'es le seul à trouver ça beau.

Soit t'es juste intéressé par un renforcement positif -> Comme ça parait assez probable, je re-propose qu'on dise tous à Nico que c'est super beau pour qu'il passe à autre chose.
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:00
Je te remercie pour cette analyse, ça va aller merci, je devrais gérer les réflexions. :D

Je me permets de rectifier tout de même une erreur de jugement : je n'ai jamais attaqué one75 :etourdi: , il avait mal compris ma réflexion quand je citais la sportivité que m'évoquait le carbone, et donc je lui répondais que ma voiture ne me paraissait pas moins appropriée que la sienne. ;)
One75 le mar 28 nov 2017 à 13:03
Ben relis toi alors...
thamomo007 le mar 28 nov 2017 à 13:07
Pour moi tout le momotage qui se passe sur cette pauvre série 4, c'est exactement TOUT ce que je hais dans les vieilleries que j'aime acheter et rouler.

Sur les e36, les mec ont changé les clignos, les volants, les sièges, les jantes, a la fin au bout de 20 ans ca ressemble juste à une grosse merde la bagnole. :vomir:
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:10
Rassure toi, j'ai jamais eu beaucoup de mal à vendre mes autos. ;)
caraddict le mar 28 nov 2017 à 13:12
Citation de nico-20vt :
« Tu m'expliqueras où j'ai demandé des avis. ;)
Mais je n'ai pas de problème à ce que certains s'expriment. C'est ce qu'on fait à longueur de journées sur un forum auto : s'exprimer sur des subjectivités liées à l'esthétique. »


@nico-20vt Ton premier post me donnait vraiment l'impression que tu voulais un avis ;)
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:15
Je m'attendais logiquement à des avis, mais j'ai évidemment le miens aussi. ;)
Cela dit je suis bien conscient que passer de noir brillant à noir fibré ne bouleversera pas fondamentalement l'habitacle.
Ce qui me surprend, c'est ceux qui disent que noir ça passe, carbone pas du tout avec des sièges clair. C'est quasiment identique, sombre dans les deux cas. Et donc forcément ça attire ma curiosité. :D
Dernière édition le 28/11/2017 à 13:18 par nico-20vt, édité 2 fois
phastaz le mar 28 nov 2017 à 13:15
"Je te remercie pour cette analyse, ça va aller merci, je devrais gérer les réflexions. :D "

Tu parles Charles... regarde les réactions de One et de Cara si t'as de la peine à entendre le message parce qu'il vient de moi...
aviator56 le mar 28 nov 2017 à 13:18
Même si je préfère le noir piano d'origine, il y a pire comme modif, ça reste des éléments de la marque. Par contre je ne sais pas si j'en aurai mi partout (poignées de porte etc)

Le carbone est, peut être, un peu moins sensible à la poussière et trace de doigts (malgré son aspect brillant) ?
One75 le mar 28 nov 2017 à 13:22
Effectivement à l'usage il y a moins de trace sur les inserts carbone (en tout cas les faux tout moche de chez les camions de Stuttgart) par rapport au noir laqué (testé avec un intérieur clair presque blanc (:D ) dans feu ma E92).
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:22
Il va falloir que tu comprennes phastaz que la liberté d'expression existe, et donc que quelles que soient les réactions d'un tel ou d'un tel, il n'y a pas de raison à trouver. Tout cela relève de la pure subjectivité.
Ca me surprend simplement de constater que finalement aux yeux d'une majorité l'habitacle d'une M3 est ringard.
Dernière édition le 28/11/2017 à 13:31 par nico-20vt, édité 2 fois
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:26
Citation de aviator56 :
« Même si je préfère le noir piano d'origine, il y a pire comme modif, ça reste des éléments de la marque. Par contre je ne sais pas si j'en aurai mi partout (poignées de porte etc)

Le carbone est, peut être, un peu moins sensible à la poussière et trace de doigts (malgré son aspect brillant) ? »


Il y a en a tout autant que du piano black finalement. Ce sont des zones éloignées et assez disséminées, qui créent une cohérence entres-elles, je suppose que c'est la raison pour laquelle BMW a fait ce choix.
La perception est quasi identique puisque le carbone est de la même couleur que le laqué, avec juste des effets de profondeur dans le matériau. A mon sens, cet effet de texture rehausse encore les parties concernées, c'est un matériau noble.
Dernière édition le 28/11/2017 à 13:30 par nico-20vt, édité 2 fois
F7R le mar 28 nov 2017 à 13:26
Moi je mettrais plutôt des cross climate
Jl1970 le mar 28 nov 2017 à 13:26
Je pense qu'on peut élargir la remarque "ringard" a toute la marque et leurs proprios :D
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:28
Ah, voila le seigneur des anneaux.
Entre, la porte est ouverte et l'ambiance exceptionnelle. :D
Dernière édition le 28/11/2017 à 13:28 par nico-20vt, édité 1 fois
hob le mar 28 nov 2017 à 13:34
:D :D
sayemone le mar 28 nov 2017 à 13:46
C'est quand même dommage quand on a 1000s de flood de gâcher des messages comme ça. A sa place j'irais plus fort! :D
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 13:47
:D :D
Ludovic le mar 28 nov 2017 à 13:51
Les proprio d Audi sont tous des gentlemans eux, c est connu :cool: :D
Kri le mar 28 nov 2017 à 14:08
3 pages pour des inserts carbones, decidement vrais ou faux ca fait debat :oh: :D
caraddict le mar 28 nov 2017 à 14:10
Vivement le débat sur l'achat ou non d'un porte-clés en carbone :good:
bensoltane le mar 28 nov 2017 à 14:15
Citation de nico-20vt :
«
Ca me surprend simplement de constater que finalement aux yeux d'une majorité l'habitacle d'une M3 est ringard. »


T'as des photos de M3 avec intérieur comme le tien et carbone ?
Dernière édition le 28/11/2017 à 14:15 par bensoltane, édité 1 fois
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 14:30
benso > En haut de cette page, c'est très ressemblant.

kri > Je ne m'attendais pas à tant de réflexions, mais c'est quand même de coutume. On comprend mieux pourquoi les cuisines Ikea laquées cartonnent aujourd'hui comparé aux matériaux nobles. :D
bensoltane le mar 28 nov 2017 à 14:36
Bah justement je trouve pas ca si ressemblant.
L'intérieur est plus clair, quasi blanc. Y'a des surpiqures qui viennent en rappel. Et sans doute d'autres détails qui m'échappent, ne connaissant pas bien l'une et l'autre.
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 14:37
C'est la même chose, la photo fonce un peu le cuir mais il est presque blanc. J'ai les surpiqures aussi. Mais je ne vois pas le lien avec le carbone ou en quoi ça le rendrait incompatible ? :louche:
Dernière édition le 28/11/2017 à 14:45 par nico-20vt, édité 2 fois
bensoltane le mar 28 nov 2017 à 14:54
Bah déjà, sur la tienne t'as du cuir clair sur toute la partie avant, dans un style "classe". Alors que c'est noir sur la photo de la M3 et donne un esprit plus sport.
Du coup je vois pas trop du carbone greffé sur l'ensemble.
Et tu noteras que sur la photo postée en introduction à ta réflexion, les poignées de portes ne sont pas en carbone, mais en cuir surpiqué.
Du coup, soit tu mets du carbone sur tes poignées, et ca surcharge à mort, soit tu laisses en laqué, et ca dénote.
PS-Coaching le mar 28 nov 2017 à 14:54
Si le cuir est blanc ou gris clair pour moi ça passe bien avec le carbone :good:

Par contre beige, non.
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:03
benso > Et donc pour toi en l'état c'est pas surchargé à mort de noir laqué ? J'essaye de comprendre.

PS Coaching > C'est plutôt blanc cassé. ;)

Dernière édition le 28/11/2017 à 15:07 par nico-20vt, édité 1 fois
phastaz le mar 28 nov 2017 à 15:04
"A mon sens, cet effet de texture rehausse encore les parties concernées, c'est un matériau noble"

Ahaha ! :D

C'est un matériaux doté de caractéristique mécaniques hors normes. Il n'est noble que dans des usages qui tirent réellement parti de ses propriétés (e.g. le chassis d'une Panigale Superleggera) et il peut être sublimé lorsque l'execution marrie fonction et virtuosité (les panneaux d'une Pagani).

Des inserts cosmétiques en carbone, c'est aussi noble que du plaqué or....
PS-Coaching le mar 28 nov 2017 à 15:05
J'aime ce blanc :good:

Mais ça doit être salissant...
thamomo007 le mar 28 nov 2017 à 15:10
on s'en branle, on bosse pas dans les mines, et ca se nettoie bien.
bensoltane le mar 28 nov 2017 à 15:10
Citation de nico-20vt :
« benso > Et donc pour toi en l'état c'est pas surchargé à mort de noir laqué ? J'essaye de comprendre.
»


T'es en train de me demander si un panneau uni est moins chargé qu'un panneau texturé ? :D :bad:

Je te dis juste que du cuir beige, avec du laqué piano, pour moi c'est raccord. C'est classe. Et ca colle à l'esprit de la voiture.
Là, tu mélanges 2 styles et ca me plait pas.
Surtout que dans ton cas précis, t'auras ni l'un ni l'autre des intérieurs présentés en photo, mais un mix avec des rappels inutiles sur les portières.

D'ailleurs, pour chipoter, sur la photo M3 postée en haut de page, j'aurais pas mis de carbone entre les sièges mais plutôt du cuir, comme sur les portières.
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:15
Certains défendent leur position mieux qu'ils défendraient leur mère. Ils vont bientôt pouvoir expliquer à BMW que leur choix pour le carbone est dénué de sens. :D

PS Coaching > Je m'attendais à pire en entretien. Un coup de microfibre et c'est réglé.
Mr.Ele le mar 28 nov 2017 à 15:15
:cool: @caraddict :D


nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:19
phastaz > Tu penses peindre un jour sinon ? Ou alors la peinture n'ayant pas un rôle isolant, on peut s'en passer car l'exécution ne marie pas fonction et vurtuosité ? :D

bensoltane le mar 28 nov 2017 à 15:22
Citation de nico-20vt :
« Certains défendent leur position mieux qu'ils défendraient leur mère. Ils vont bientôt pouvoir expliquer à BMW que leur choix pour le carbone est dénué de sens. :D
»


Dit celui qui remet en question tous les 3 jours les choix de son constructeur de bagnole :D :bad:
#AlainDeloinInside
caraddict le mar 28 nov 2017 à 15:23
Y a clairement des cas où le choix du carbone par BMW n'a strictement aucun intérêt technique oui :D
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:28
cara > Evidemment, on ne cherche pas un sens technique, on est dans le domaine du style tout comme l'est le noir laqué.

benso > C'était pour démontrer qu'on s'en branle de l'apport technique. C'est sacrément tordu d'imaginer autre chose.
Dernière édition le 28/11/2017 à 15:28 par nico-20vt, édité 1 fois
phastaz le mar 28 nov 2017 à 15:29
Tu illustres parfaitement ce que j’ai dit.
Tu trolles au lieu d’accepter que tes goûts ne sont pas partagés. C’est toujours la même histoire, quand tu critiques les goûts des autres c’est normal, c’est subjectif, quand ce sont tes goûts qui sont critiqueés, t’es pas capable de lâcher les morceau et on se tape des posts mélangeant mauvaise foi (dernier augment de choc = faut pas critiquer les choix proposés par BMW) et attaques d’adolescente (One75 il a un SUV avec du carbone dedans, bouuuuuh) pendant des pages...

Une fois passé les 5min de divertissement, c’est juste lourd.
sayemone le mar 28 nov 2017 à 15:32
Par beaucoup de constructeurs! Dans beaucoup de cas il n'y a ni gain de poids ni gain mécanique (rigidité). Purement marketing sur des options à (très) forte marge.

Et je ne parle même pas des dernières modes comme chez Aston avec les "chopped fiber" où là ce sont même pour moi des chutes de carbone, des coproduits revendus à prix d'or!

phastaz le mar 28 nov 2017 à 15:34
Oui mais tu vois ça fait sport ! :love: comme un gros badge de beauf sur le cul de ta caisse de sporc (familiale à hayon) ! :love:
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:34
Tu bad trip mon brave et tes posts sont remplis de haine. ;)
L'avis des autres ne me fera pas changer le miens mais contrairement à toi je tolère la diversité, et accepte les avis, d'où l'origine de mon post d'ailleurs.

Ne cherche pas de soutien auprès de One75, au contraire je trouve ça beau du carbone dans son SUV. J'avais justement réagi pour prouver une fois de plus qu'il s'agit de cosmétique et non pas de recherche de sportivité dans un but proprement technique. C'est inimaginable de penser ça pour des placages d'habitacle et c'est là que tu divagues. ;)
Dernière édition le 28/11/2017 à 15:35 par nico-20vt, édité 2 fois
phastaz le mar 28 nov 2017 à 15:36
"Certains défendent leur position mieux qu'ils défendraient leur mère. Ils vont bientôt pouvoir expliquer à BMW que leur choix pour le carbone est dénué de sens. :D "

J'accepte-les-avis-des-autres....
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:37
sayemone > Il y a Lambo aussi qui a lancé un nouvel effet de carbone un peu étonnant (j'ai oublié le nom), j'ai du mal avec le rendu.
nico-20vt le mar 28 nov 2017 à 15:40
Arrête donc de sortir des phrases de leur contextes et d'en modifier leur sens pour servir ta malhonnête intellectuelle, c'est un peu épuisant et on est plusieurs à te l'avoir déjà fait remarquer. :etourdi:
Dernière édition le 28/11/2017 à 15:41 par nico-20vt, édité 1 fois
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