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 Topic officiel M140i / M240i / 340i / 440i / 540i et M340i B58. |
| mimi74 |  le mer 15 fév 2017 à 08:21
elle est trop cher, si tu pense que le gars qui l'a acheté à négocié un 10% sur le neuf  |
| kri | le mer 15 fév 2017 à 08:39
voire plus. Autant acheter neuf Krisnet dans ce cas. |
| krisnet | le mer 15 fév 2017 à 13:19
On ne m achete pas moi, et je suis pas neuf  |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 13:20
Épicétout |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 13:51
Citation de kri : « Sans la prepa, c quand meme plus le meme trip » @kri > La reprog n'est pas forcément nécessaire à mon sens, ce qui l'est plus c'est cet échappement volubile, et le différentiel vectoriel qui n'est que rarement évoqué mais fait pourtant bien partie du package.  |
| turbo1980 | le mer 15 fév 2017 à 13:55
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| kri | le mer 15 fév 2017 à 14:50
il est d'origine le differentiel sur le X non? |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 15:00
Non il ne l'était que sur le X6 E71. Il est optionnel sur le nouveau et sur la série 7 de mémoire. Dernière édition le 15/02/2017 à 15:00 par nico-20vt, édité 1 fois |
| thamomo007 | le mer 15 fév 2017 à 15:16
D'ailleurs un pote a du le remplacer à 110 000km pont avant et différentiel  €€€€ |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 15:36
C'est peut-être de série sur toutes les 340i xdrive tout de même car je me rends compte que c'était dispo sur 335i xdrive jusque juin 2015 en accessoire M Perf et que ça a disparu après. @turbo1980 ?   Dernière édition le 15/02/2017 à 15:41 par nico-20vt, édité 2 fois |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 16:06
Pour préciser ce que je disais, sur la Série 7 ce n'est pas un différentiel comme sur le X6 mais ça agit sur les freins de l'essieu arrière. Est-ce une nouvelle caractéristique (appelée DPC) désormais étendue à toute la gamme pour réduire les coûts et le poids ? Mystère. http://www.bimmerfile.com/2009/08/20/new-xdrive-feature-similar-to-dpc/ (New xDrive Feature Similar to DPC - BimmerFile) |
| kri | le mer 15 fév 2017 à 16:26
un chose est sure c'est que ce n'est en rien lié a la prepa M perf puisque celle ci est faite en atelier a la livraison de la voiture. |
| thamomo007 | le mer 15 fév 2017 à 16:26
Pourquoi mystère ? Citation de web : « This shows once again how BMW is using electronics to save cost and weight while giving enthusiasts some of those characteristics they want. » |
| turbo1980 | le mer 15 fév 2017 à 17:21
c un autobloquant mécanique dispo en accessoire rien avec a voir avec ce que tu dis. et c pas compris dans un pack ou quoi que ce soit |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 17:25
Je l'ai lu dans Sport Auto et c'était une connerie visiblement. Cela étant dit, ça ne répond pas à ma question. Les xdrive après juin 2015 en sont elles équipées (électronique du moins ?) ou alors ça n'existe tout simplement plus du tout même en accessoire ? |
| A_boy | le mer 15 fév 2017 à 17:37
Seulement sur les vraies M à mon avis |
| Ludovic | le mer 15 fév 2017 à 18:46
non comme dit turbo cet autobloquant mécanique est un accessoire monté d'origine sur aucun modèle, j'ai étudié le problème de près , j'avais failli le monter sur la 235i et je pensais pas qu'il était dispo sur les versions x-drive d'ailleurs et ca n'a rien a voir avec le pseudo autobloquant électronique présent sur beaucoup de modèles de la marque, d'origine, qui se contente de freiner la bagnole en plein virage  |
| kri | le mer 15 fév 2017 à 20:22
je ne saurais dire comment fonctionne la gestion de la motricité, mais c efficace en tout cas sur la mienne, je ne l'ai jamais mis en defaut meme sous la pluie. en mode sport plus il y a un changement d'ailleurs mais je n'ai pas etudié le truc |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 20:25
Hors X6 il n'y a visiblement jamais eu de différentiel vectoriel chez BMW contrairement à Audi en option sur pas mal de modèles. |
| xu19tdi | le mer 15 fév 2017 à 20:25
faut déjà envoyer comme pas possible pour en avoir besoin sur la xdrive |
| caraddict | le mer 15 fév 2017 à 20:25
Oui il me semble que ça a pas été méga diffusé, d'ailleurs le X6 2 l'a plus de mémoire  |
| kri | le mer 15 fév 2017 à 20:27
ce que je peux dire c que ca marche mieux que sur la S4 en tout cas, elle tourne mieux, l'arriere enroule bien mieux. Mais bon elle est aussi plus legere |
| nico-20vt | le mer 15 fév 2017 à 20:36
Caraddict > En option ou d'office sur le M. Kri > Le Torsen est une transmission classique type Subaru avec différentiel central + arrière en option. C'est passé de mode. Maintenant ils mettent partout de l'embrayage central comme l'Haldex sur les tractions. Ça permet une plus grande flexibilité dans les transferts de couple et moins de poids. C'est le cas du xdrive, 4Matic, et du nouveau Quattro Ultra, qui continue toutefois de proposer un différentiel vectoriel optionnel. |
| kri | le sam 18 fév 2017 à 18:16
Et en plus c économique  |
| Zoleran | le sam 18 fév 2017 à 18:24
Tu viens rouler a Bresse? |
| Meher | le sam 18 fév 2017 à 21:29
340i xDrive Touring  |
| Turbo1980 | le sam 18 fév 2017 à 21:32
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| kri | le sam 25 fév 2017 à 13:25
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| turbo1980 | le sam 25 fév 2017 à 13:26
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| olcheval | le sam 25 fév 2017 à 13:28
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| Alfisteforever | le sam 25 fév 2017 à 13:29
👍 |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 13:33
Ca correspond a du 140 compteur sur autoroute, et un peu de petite route en roulage cool mais pas economy run a comparer avec http://www.autotitre.com/forum/Skoda/Octavia/Skoda-Octavia-III-110138p37.htm#r23 (Skoda Octavia III - Page 37 - Auto titre) certes un peu plus rapide mais avec le meme exercice on est a 8.5 8.7 avec la BM |
| Neo67 | le sam 25 fév 2017 à 13:38
Impressionnant |
| gregsan | le sam 25 fév 2017 à 13:39
c'est clair!!! |
| nico-20vt | le sam 25 fév 2017 à 13:43
Vu la longueur du dernier rapport et la valeur de couple ça ne m'étonne pas vraiment. C'est l'avantage de ces bva 8... Dernière édition le 25/02/2017 à 13:44 par nico-20vt, édité 1 fois |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 13:44
je suis a 9.7 de moyenne, car evidement utilisée comme il se doit ca consomme un peu plus |
| teuschi | le sam 25 fév 2017 à 13:47
Comme une clio de 180 ch |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 13:53
c'est ca oui |
| gregsan | le sam 25 fév 2017 à 14:09
a peu pres comme ma fiat |
| nico-20vt | le sam 25 fév 2017 à 14:25
A peu près comme une Corvette de 97. |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 14:55
pas tres loin c vrai |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 17:42
J'ai pu tester sur petite route de col, les passages avec la falaise a coté et la fenetre ouverte c quand meme demoniaque ce bruit de caisse de rally Je trouve le chassi tres bon, meme sur petite route defoncée du coup en lisant vos avis @ludovic et @Olcheval sur la suspension de la 135/235 je ne retrouve pas vos motifs de deceptions. C quand meme pas la Sub mais franchement on en est pas loin, je suis bluffé Peut etre un peu trop de roulis... Mais bon faudrait que je teste au Nurb avec les roues été pour vraiment me faire une idée car sur route ouverte c pas facile de la mettre en defaut, meme les freins sur une montée/descente de col ne m'ont pas déçus. |
| Mr.Ele | le sam 25 fév 2017 à 17:49
en juin tu viens avec ou tu viens avec le v8? |
| kri | le sam 25 fév 2017 à 18:00
ca dependra du temps. |
| olcheval | le sam 25 fév 2017 à 19:09
Ma M135i je suis satisfait du comportement quand on est au moins 3 dedans. C'est assez bizarre mais quand la caisse est plus lourde elle n'est plus surprenante dans les rebonds du train arrière. Peut-être que la 340i, étant plus lourde gomme ce défaut là. |
| Ludovic | le sam 25 fév 2017 à 19:16
Le comportement m avait paru plus homogène sur la 435i et la 235i que sur la 135i Mais dans le bosselé Ca se désunit un peu quand même dans les 3 cas |
| nico-20vt | le sam 25 fév 2017 à 19:19
Ça me plaît vos commentaires, ça me conforte dans mon idée. |
| mimi74 | le sam 25 fév 2017 à 19:22
Oui, je confirme que sur le bosselé, l'amortissement est vite dépassé, la seul solution c'est de mettre des bons amortisseurs |
| Ludovic | le sam 25 fév 2017 à 19:28
Je pense aussi , çe sont des autos avec des chassis excellents mais desservis par des amortisseurs médiocres C est pas normal que dans le bosselé une gentille 308 se comporte mieux et plus efficacement Dernière édition le 25/02/2017 à 19:28 par Ludovic, édité 1 fois |
| olcheval | le sam 25 fév 2017 à 19:30
Oui car à 3, 4 ou 5 dedans la caisse est vraiment collée par terre et transfigurée. |
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