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BMW Série 3 VI [Berline F30, Touring F31, M3 F80] [2011 - 2018] |
F7R | le ven 14 oct 2011 à 20:31
faut pas se leurrer, c'est une caisse à envisager à 50k minimum bon y aura toujours des crevards pour faire péter la 316d naked à 35k histoire d'avoir une "BM" alors qu'il pourrait avoir une C5 ou 508 hyper équipée avec 50ch de plus... |
Meher | le ven 14 oct 2011 à 20:36
http://www.youtube.com/watch?v=YJm-NSN1YBM YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=kQAKXaFCROU (2012 BMW 3 Series - YouTube) YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=HBnDwNRgk_E YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=54FjUQwxPwo YouTube - - |
xu19tdi | le ven 14 oct 2011 à 20:37
tout ça en 4 cylindres, ça refroidit |
caraddict | le ven 14 oct 2011 à 20:40
Rassures toi, pour la prochaine génération, tout sera en trois-cylindres hybride |
tilo | le ven 14 oct 2011 à 20:45
Olcheval > De base, ça reste correcte! Tu enlèves les bouton à gauche du levier de vitesse, tu mets du tissu (p-ê un autre volant aussi), la clim' de base ça doit être celle de la photo de l'intérieur du pack M et l'écran de base c'est lui : |
thamomo007 | le sam 15 oct 2011 à 00:01
Citation de f7r : « bon y aura toujours des crevards pour faire péter la 316d naked à 35k histoire d'avoir une "BM" alors qu'il pourrait avoir une C5 ou 508 hyper équipée avec 50ch de plus... » oui mais on peut extrapoler ce que tu dis aussi .. on peut dire, y'aura toujours des crevards pour acheter une 330d d'occasion à la place d'une C5 ou 508 neuve hyper équipée |
singer | le sam 15 oct 2011 à 00:51
335i pack M |
alfistii | le sam 15 oct 2011 à 01:48
Nan mais vous etes serieux la? Elle est a 60k cette daube qui ressemble a rien? |
lbad | le sam 15 oct 2011 à 05:44
alfistii> Le prix sera certainement supérieur à ce qu'elle vaut vraiment mais ca se vends donc BMW a raison Les BMW ne me font plus du tout rêver depuis les années Bangle cependant je dois reconnaitre que depuis la Série 5 actuelle je recommence à apprécier le style de cette marque même si je reste très critique (Serie 1 en particulier et Série 6 en partie ...) ...de là à parler de daube qui ne ressemble a rien je pense que ton esprit italien c'est égaré cette nuit peut être perturbé par certains constructeurs italiens qui creusent leur tombe petit à petit en rebadgeant des américaines par exemple ou tout simplement as tu regardé la décote des Alfa Romeo en occasion récente dont les proprios souhaitent se "débarrasser" sans trop de succès Un bon dodo et un petit tour en Fiat 500 neo-retro-bobo et ca ira mieux |
lbad | le sam 15 oct 2011 à 06:21
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VOLVOT6 | le sam 15 oct 2011 à 09:19
Avez-vous des infos quant à la date de commercialisation du break et des photos? |
alfisteforever | le sam 15 oct 2011 à 09:28
on peut dire que c'est trop cher, c'est pas faux, mais quand je vois une E46 de 2002 quasiment neuve à l'interieur, sans bruit de mobilier, sans probleme éléctonique, avec une ergonomie toujours d'actualité, bah même si je suis hyper sensible au charme des italiennes, y'a pas photo hein... |
motorsport | le sam 15 oct 2011 à 09:43
Depuis la E90 l'intégration des écrans dans le tableau de bord est vraiment à chier chez BMW ............ alors que c'était magnifique dans la E46 !! |
blucobalt | le sam 15 oct 2011 à 11:02
L'intégration des écrans façon "tablette" posée sur la planche est une tendance forte. La plupart des grosses nouveautés de Francfort étaient comme ça (cf. Classe B) |
caraddict | le sam 15 oct 2011 à 11:07
J'aimais pas le pack M sur la Série 5, mais là, je trouve qu'il lui va super bien |
tilo | le sam 15 oct 2011 à 11:18
motorsport > Euh... L'intégration de l'écran dans les 5, 5GT, 7, X5, X3, Z4 etc. est vraiment bien. Actuellement, c'est du sans faute. (ok sur les E9x, E60 et E65 c'était moche) T'aurais pas une E46 à tout hasard ? "La plupart" blucobalt > Tu peux m'en citer 4-5 facile alors ? |
Mikauto | le sam 15 oct 2011 à 11:39
Disons que chez les allemandes, c'est une des tendances ... Série 1 Q3 Classe B Maintenant la série 3 ... puis sur la future Classe A ... |
motorsport | le sam 15 oct 2011 à 11:53
tilo > Oui, j'ai une E46, mais je n'ai pas d'écran |
tilo | le sam 15 oct 2011 à 12:15
Mikauto > C'est bien ce que je sous-entend c'est très loin d'être la plupart des nouveautés de IAA. Le Q3 c'est un écran d'escamotable ! (même GPS MMI que l'A1) Tu aurais pu citer la série 6 et le classe G restylé l'aura p-ê aussi. |
Mikauto | le sam 15 oct 2011 à 12:27
Tilo > j'ai cité le Q3 parce qu'il n'est pas "intégré" dans la planche de bord, mais oui escamotable Certe, la série 6 aussi ! Pour le G, ce serait top, tu as eu l'info ou ça ? |
tilo | le sam 15 oct 2011 à 12:33
En voyant ça, je me suis dit que c'était possible mais c'est loin d'être sûr. |
Mikauto | le sam 15 oct 2011 à 12:37
EXTRA !!! |
freemen | le sam 15 oct 2011 à 14:24
bon y aura toujours des crevards pour faire péter la 316d naked à 35k histoire d'avoir une "BM" alors qu'il pourrait avoir une C5 ou 508 hyper équipée avec 50ch de plus... Quelle démocratie et quelle politesse... Abruti va! |
F7R | le sam 15 oct 2011 à 18:06
T'as une 316d ? |
Mikauto | le dim 16 oct 2011 à 02:13
http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/_shared/pdf/pricelist/3_LI_F30_pricelist.pdf?_blank |
carpe.diem | le dim 16 oct 2011 à 02:27
Autour de 50k la 328i en somme. |
thamomo007 | le dim 16 oct 2011 à 12:43
ils sortiront peut etre prochainement une 330i en 6 cylindres ? |
alicantor | le dim 16 oct 2011 à 15:53
je rêve ou bien les xénons sont en option même sur un 35i ? |
aviator56 | le dim 16 oct 2011 à 16:09
c'est le catalogue allemand aussi |
jacquesvabre | le lun 17 oct 2011 à 08:51
Pas de 330d au début ? |
lewallon | le lun 17 oct 2011 à 09:03
BMW annonce trois niveaux avec les finitions Sport, Luxe et Moderne. Question : faut d'office prendre une des 3 finition (en option payante j'imagine) ou reste-t-il une finition standard à côté de ces 3 là ? Automag.info fait également mention d'un bloc 6 cylindres essence de 225 ch ... j'ai vu ça nulle part ailleurs |
tilo | le lun 17 oct 2011 à 09:11
Il a bien une version de base. Citation de Bmw : « Avec la nouvelle BMW Série 3 Berline, BMW lance pour la première fois non seulement cette version de base, mais aussi trois autres lignes d’équipements plus un pack Sport M qui permettent au client de conférer une allure individuelle et expressive à sa voiture et de l’adapter ainsi à ses souhaits personnels. Les Finitions «Sport», «Luxury» et «Moderne» accentuent chacune à sa façon les différents caractères inhérents à la nouvelle BMW Série 3 Berline. » Pour la 3.0 de "225ch". Ce sont encore des vainqueurs qui ont confondu kw et ch (225kw=306ch de la 335i) |
lewallon | le lun 17 oct 2011 à 09:17
Merci tilo. |
nickgtt | le lun 17 oct 2011 à 09:30
La 335i reste à 306cv alors qu'il existe une évolution à 326cv ? |
lewallon | le lun 17 oct 2011 à 09:36
apparemment... |
tilo | le lun 17 oct 2011 à 09:50
Le N55 s'en tient à 320ch sur la série 6 (40i), tous les 35i sont à 306ch. |
President | le lun 17 oct 2011 à 10:27
Un peu comme chez Mercedes où en fonction des gammes, on adapte la puissance des moteurs afin de ne pas froisser l'égo des acheteurs des grosses versions. |
jacquesvabre | le lun 17 oct 2011 à 10:28
En tout cas, la brochure permet de confirmer qu'elle est superbe, notamment en version "Modern" |
lewallon | le lun 17 oct 2011 à 10:32
Quelqu'un connaît la date de sortie du coupé série 3? |
guillaume7693 | le lun 17 oct 2011 à 10:36
Marrant qu'alfistii n'aime pas, je la trouve assez latine. |
harry111 | le lun 17 oct 2011 à 11:28
Elle est superbe |
alfistii | le lun 17 oct 2011 à 18:59
Citation de guillaume7693 : « Marrant qu'alfistii n'aime pas, je la trouve assez latine. » Latine? Nan la seule Bm qu'on peut trouver latine, c'est la Z8, c'est d'ailleurs la seule Bm qui ne me debecte pas, pour moi cette F30 c'est qu'une grosse blague comme la Golf 6 y'a trois ans ou l'A6 l'année derniere par exemple. Les marques allemandes a l 'exception de Mercedes et Porsche me filent vraiment des boutons |
thamomo007 | le lun 17 oct 2011 à 19:05
tu préfères une fiat punto recarossée en alfa sans sensations de conduites ? |
phastaz | le lun 17 oct 2011 à 19:09
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alfistii | le lun 17 oct 2011 à 19:10
T'es bien en train de comparer une Mito et une serie 3? En tout cas, je préfère une 159 de 2005 à une F30 de 2011. Je préfère aussi une Mito à une Mini, sachant que dans les deux cas, j'economise plusieurs milliers d'euros à motorisations et équipements équivalents. Chacun son truc Dernière édition le 17/10/2011 à 19:13 par alfistii, édité 2 fois |
Dingodoto | le lun 17 oct 2011 à 19:42
Pour les économie on repassera quand elle seront revendues hein? |
alfistii | le lun 17 oct 2011 à 19:43
C'est qu'une legende sa, qui doit etre inscrite dans ton livre des 100 plus grands pré-concu automobile. Apres je concois qu'en achetant une allemande on doit assez vite penser à la revente, c'est du à leur design tres fade qui soule au bout d'un mois, c'est pas le cas d'une italienne Dernière édition le 17/10/2011 à 19:55 par alfistii, édité 3 fois |
EenSayn | le lun 17 oct 2011 à 19:43
préjugés |
Dingodoto | le lun 17 oct 2011 à 20:22
Je suis pas convaincu de ça... |
thamomo007 | le lun 17 oct 2011 à 20:48
le design fade qui traverse les ans sans soucis ... t'as qu'a voir une alfa 147 comme ca fait vieillot ! |
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