 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| Répondre |
| 1 |
| 49 messages 2326 vues |
BMW Z8 : La route en musique... |
| AcidburN |  le ven 22 nov 2002 à 14:51
Cette bavaroise là n est ps du genre a porter des culottede peau. Ni a lever son bloc de biere en montant sur la table. Et pour cause, elle a engendre en californie,là ou les maison sont aussi bleu que l ocean. La bas, l automobile et encore considere comme un objet de culte , un symbole statutaire, le prolongement d un art de vivre qui se nourrit de rayon de soleil, de plage interminable et de jolie blonde body buildées.La Z8 resume un peut tout cela.Et plus encore quand on la met en route... BMW n avais certe pas besoin de metre ce concept car en production.A tout prendre, l operation risque meme d etre deficitaire a terme. Les 5000 exemplaires qui verront le jours ici 2004(il s agit d une edition limiter)pourront en effet profiter d un service apres vente privilegier garanti pendant une bonne 30aine d année.Un avantage garantipar contra qui sous entend un gros effort financier du constructeur en matiere de gestion de stock Ajouton y une chaine de montage ad hoc ou le sur mesure l emporte sur le pret a rouler ay qui permet au "client roi" de choisir la ca gise coloris d habillage et detaille d amenagement.Telle est la Z8 : un caprice de sybarite dont le desing neo retro anbitionne de seduire au premier degres, au contraire de la renault vel satis qui n as pas peur de viser le 3eme degres en prenant de la hauteur... Pourtant, la Z8 ne se contente pas de faire son cinema devant les terrasses de cafée.C aussi une redoutble machine qui rehabilite le plaisir de conduire, meme a 65 miles/hours sur autoroute (95 km/heure environ). Si elle sait se montrais vive et perecise et meme joueuse a l occasion, c bien le dessin tres ellaborer de ca ligne d echappement qui fait toute la differance.un dessin qui donne au fameux V8 emprinter a la M5 l accoustioque qui lui fesais defaut. De la musiquer avant toute chose;sur la Z8, ce moteur noble s offre ainsi le luxe de jouer les gros bras en vous gratifiant de borborygme caverneux digne d un bon vieu V8 culbuter, comme on en trouver sous les capot des muscle car americain les plus racoleur a la fin des tumultueuse "sixties". Un accompagnement musical qui stimule les sens, reveille les emotions et reanime la flamme du gentleman drivers.Dans le genre, la Z8 est bien une machine a remonter le temps.En couleur et en musique. a la mode californiene... Didier lainer Ps: je voulais faire un sujet sur la Z8 mais ac ce paragrphe, je pense que l on ne peut pas mieu en parler que comme ca... poukoi on en parle pas plus comme ca...  |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 14:55
Cest pas mal comme voiture.. Mon père a la Ferrari 360 Modena... jimagine que se sont deux voitures assez comparables...non? |
| AcidburN | le ven 22 nov 2002 à 14:57
je n ai tester ni l une ni l autre donc je ne peut pas juger. surtout comparer le chval cabrer et le damier bleu et blanc c pas pareille!! perso je metrais la ferrari devant quand meme (block V12 je crois) |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 14:58
Non la modena a un V8 atmo  |
| AcidburN | le ven 22 nov 2002 à 15:00
ma fois tant que j ai pas gouter je ne parle pas. mais une ferrari reste une ferrari!!!! |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 15:02
va sur le site zeperfs.com et tu verras  |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 15:02
Ouais..la Modena, un 3.6 V8 délivrant 400cv. La Z8..un 4.4 V8 de 400cv aussi...alors bon...jaimerais me retrouver dans un ptit col de montagne face à une Z8... mais bon cest tellement rare...lol! |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 15:04
La ferrari a quand même un rapport poids/puissance plus favorable que la BMW. |
| titi39 |  le ven 22 nov 2002 à 15:04
Elle est sympa la Modena, et en plus facile à garer.   |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 15:06
Ta raison..la Z8 pèse environ 200kg de plus! et un moteur allemand, cest quand même moi nerveux que le ferrari! |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 15:07
T'as jamais essayé une M5, toi |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 15:07
va voir là et tu jugeras http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=121&IdB=146 |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 15:10
une M5..le père dun copain en a une! Mais non, jai pas encore essayé.. Pour sa voiture de tout les jours...mon père a récemment troqué son S6(kit Abt svp!) contre la RS6...la M5 est derriére avec ca..hihihihi! |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 15:12
pas mal le site...la diff de couple..violent!mais bon..niveau performance..la modena est légèrement meilleure! |
| mixomatos | le ven 22 nov 2002 à 15:13
moi mon pere il a une AMI6 vantage ! |
| carlo691 |  le ven 22 nov 2002 à 15:15
trankil...jai jamais été attiré par les anglaises...mais ca doit bien pousser! |
| zonek | le ven 22 nov 2002 à 15:17
carlo, ca depend ou, accelerations pure le M5 fait mieux que le RS6... jusqu'a 200. Mais sur un circuit, le RS6 est plus efficace!  Regarde le post RS6 M5 etc... |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 15:20
y a bien qlq1 qui a une modena dans ta famille carlo, cherche bien...... |
| carlo691 | le ven 22 nov 2002 à 15:22
ben oui...mon père!Il s'est mis avec mon oncle...cest la voiture du dimanche pour la famille... et le fils quand il est gentil! |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 15:22
Il on même une Lamborghini diablo dans le fond du jardin |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 15:23
une seule mdr c con ça, moi j'en ai une de rechange au cas ou.... |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 15:26
la Modena pour le dimance ??? Moi je prend la mienne pour faire les courses chez Auchan |
| mixomatos | le ven 22 nov 2002 à 15:27
oui une citroen AMI 6 vantage ca pousse grave ... quand le bicylindres est dans les tours ca fait mal ! |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 15:29
oui effectivement, il a pas vu le piège |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 15:29
Au fait Vassim, je t'ais pas dit que j'ais commandé une GT3 pour sortir les poubelles le jeudi matin ??? |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 15:31
titi > quel espéce de mytho tu fais quand même.....j'ai failli te croire... arf arf, moi aussi j'en ai commandé une pour le dimanche....quel blagueur je fais!!! |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 15:37
Je déconne, j'ais pas pris une GT3, mais une simple 996 carrera 4, c'est plus sur sur la neige |
| Ridge_Racer | le ven 22 nov 2002 à 15:39
La vanquish de James Bond tient vachement mieux la route Va chez Aston, va chercher bonheur |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 15:54
sur la neige je préfére la M3 sans ESP et en pneux slicks, c la classe.... |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 16:00
Moi, c'est quand j'ais essayé une Z8 tout seul chez BM. Le mec m'a dit :"c'est bon, vous voulez pas que je vous accompagne pour l'essais ???" Je lui ais dit: "non,non merci, c'est sur le petit bouton là, que j'appuis pour déconnecter l'ESP ?" |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 16:04
pareil... moi on m'a interdit d'utiliser l'ESP....pour que je sente bien le coté sportif qu'y m'ont dit...... |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 16:08
Les mécanos de chez BM, en on chiés pour éffacer les deux grosses trainés que j'ais laissé sur le goudrons |
| mixomatos | le ven 22 nov 2002 à 16:12
ouep et moi j ai fait des dessins en derapant sur les graviers de la concession |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 16:13
T'était chez Peugeot pour ton essais ??? |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 16:20
aprés y m'ont demandé de leur apprendre a faire demi tour sans toucher au volant......sont sympa chez bm .... |
| Ruiyu | le ven 22 nov 2002 à 16:23
z'avez déjà vu une Z8 en concession ??? Dans la mienne y en a pas  mais vont recevoir 4 Z4 en fèvrier pr l'expo. |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 16:24
trop tard carlo les a tous reservés....il est pas sur de la couleur.... |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 16:24
Vas a Genève, y'en a souvent |
| Ruiyu | le ven 22 nov 2002 à 16:27
Toooooo ! |
| Ruiyu |  le ven 22 nov 2002 à 16:29
Au fait, Qui c'est CARLOS ?  |
| vassim | le ven 22 nov 2002 à 16:30
c carlomito son blaze exact..... |
| titi39 | le ven 22 nov 2002 à 16:31
T'a pas lu le post sur la M3 ??? A mourir de rire. |
| Ruiyu | le ven 22 nov 2002 à 16:31
Hummmm ... intèrrésant |
| clionrj |  le lun 13 avril 2020 à 13:18
      |
| turbo1980 | le ven 17 avril 2020 à 00:39
 |
| I'll-be-back | le dim 19 avril 2020 à 20:04
     |
| I'll-be-back | le dim 19 avril 2020 à 20:05
BMW Z8 - De quoi s'agit-il ?      La digne héritière...   - Les essais : Le Moniteur Automobile       ... avec du comparo sympa. Forcément...       - Auto-Hebdo, Automobiles de sport et de prestige et Paul Belmondo pour Auto-Plus :         - L'Action Auto :    ==    - Sport-Auto :   - Echappement : L'essai contact d'abord...    ...et le comparo qui va bien...      - A l'heure des bilans de BMWorld :        ==     - Et la version BVA de chez Alpina, moins bien connue...     |
| turbo1980 | le dim 19 avril 2020 à 20:09
|
| christophe_aut | le dim 19 avril 2020 à 20:14
Merci beaucoup. 👍👍👍 Seulement 250 c'est peu pour une supercar |
| 1 |
| Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1014 visiteurs en ligne dont 41 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|