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BMW Série 1 M |
turbo1980 | le mer 4 janv 2012 à 11:07
ah encore sa foutue bva max>mon frere de sang bleu et blanc |
xave | le mer 4 janv 2012 à 11:09
turbo > il est obligé de la rendre moche sa 1M ton client ? |
Président | le mer 4 janv 2012 à 11:09
C'est qui le gars que vous connaissez et qui peut se payer ces bagnoles sans bouger de son canapé ? |
maxz318is | le mer 4 janv 2012 à 11:09
j'ai trouvé le parc auto qu'il me faut, il me manque juste les sous mx5 2.0 perf pour la semaine 1M pour le week end et les ballades caterham pour la piste prés> en revanche il bosse aussi les dimanche le gars en question Dernière édition le 04/01/2012 à 11:09 par maxz318is, édité 1 fois |
Président | le mer 4 janv 2012 à 11:10
Maxz : T'as oublié la caisse pour sortir avec tes potes. Je te propose celle-ci que je trouve très sympa : http://www.dpm-motors.com/index11.php?occasion=9545&lang=fr Ne me remercie pas. |
maxz318is | le mer 4 janv 2012 à 11:11
C'est sympa mais ça ne m'attire pas plus que ça Tu remarqueras qu'en trainant ici je progresse je n'ai plus qu'une seule BM sur trois voitures qui me font envie |
turbo1980 | le mer 4 janv 2012 à 11:12
max> t'as oublié la gt3 xave> les bandes sur l'arete ça reste discret. |
maxz318is | le mer 4 janv 2012 à 11:14
bah en fait une GT3 ne me servirait à rien Elle jouerai le rôle de la 1M et de la cat' en même temps donc pour le quart du prix je peux avoir deux caisses ( pur raisonnement de pddp ) Dernière édition le 04/01/2012 à 11:14 par maxz318is, édité 2 fois |
turbo1980 | le mer 4 janv 2012 à 11:16
en fait bandes performances couleur m ça serait pas mal je crois. |
Président | le mer 4 janv 2012 à 11:16
Attends que la 991 GT3 sort pour être aussi catégorique ! |
maxz318is | le mer 4 janv 2012 à 11:17
j'essaye aussi de vivre dans un monde réel, il se peut qu'un jour je puisse acheter et entretenir une 1M, une 911 jamais |
turbo1980 | le mer 4 janv 2012 à 11:19
http://jonsibal.com/blog/2010/04/bmw-e82m/ (JONSIBAL » Blog Archive » BMW E82M) rigolo. |
turbo1980 | le lun 16 juil 2012 à 23:23
http://www.youtube.com/watch?v=HtlP_MsAVH4&feature=youtube_gdata_player (BMW 1M Tribute - YouTube) YouTube - - |
turbo1980 | le lun 16 juil 2012 à 23:29
http://www.youtube.com/watch?v=TTpLu-PIgoI&feature=youtube_gdata_player (BMW 1M + M3 + Akrapovic Evo Exhaust Systems - YouTube) YouTube - - |
Dingodoto | le lun 16 juil 2012 à 23:42
J'aime pas trop les série 1, mais la 1M elle fait peur |
barbatacci | le lun 16 juil 2012 à 23:45
c'est une tuerie!! elle ne sera pas restée longtemps en production! |
anhamper | le mar 17 juil 2012 à 00:21
On pouvait la commander jusque qd ? |
alfisteforever | le mar 17 juil 2012 à 00:31
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caraddict | le mar 17 juil 2012 à 08:02
C'est la seule Série 1 et l'une des rares BMW modernes qui me fasse vraiment envie |
alfisteforever | le mar 17 juil 2012 à 12:03
je veux Akrapovic sur mon Z... |
lbad | le jeu 14 mars 2013 à 17:20
http://www.caradisiac.com/BMW-il-y-aura-une-nouvelle-Serie-1M-85231.htm (BMW : il y aura une nouvelle Série 1M) |
Neo67 | le jeu 14 mars 2013 à 18:00
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan pas possible! Même qu'elle s’appellera M2. |
nickgtt | le jeu 14 mars 2013 à 18:21
Et il y a aura une M235i ? |
TURBO1980 | le dim 28 juil 2013 à 18:29
vu la semaine derniere sur la 1m d un client |
carpe.diem | le dim 28 juil 2013 à 18:32
Il a monte des jantes de 14" pour que le,disque ait l'air bien gros? |
TURBO1980 | le dim 28 juil 2013 à 19:02
il a du changer les plombs d equilibrage des jantes pour que ca rentre,, a noter aussi qu elle est equipée d un volant alcantara m perf et d un silencieux akra avec le bouton pour les clapets integré a l allume cigare. |
xu19tdi | le dim 28 juil 2013 à 20:26
c'est la grosse mode ces lignes avec clapet commandable depuis l'habitacle |
olcheval | le lun 29 juil 2013 à 00:04
Ca fait un son à la demande c'est pas mal. |
thamomo007 | le lun 29 juil 2013 à 14:24
yep au moins tu passer devant les flics discretos |
turbo1980 | le jeu 3 avril 2014 à 22:23
http://www.caradisiac.com/BMW-Serie-1-M-TJ-Fahrzeugdesign-CSL-V10-et-550-ch-93462.htm (BMW Serie 1 M TJ-Fahrzeugdesign CSL, V10 et 550 ch) |
StanVice | le jeu 3 avril 2014 à 22:37
Le moteur et la boîte vont pêter... |
Turbo1980 | le mer 16 avril 2014 à 18:35
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mugatu | le mer 16 avril 2014 à 18:55
En action elle est superbe |
StanVice | le mer 16 avril 2014 à 18:59
parce qu'à l'arrêt c'est moche |
lbad | le mer 16 avril 2014 à 19:57
Moi qui n’aimait pas du tout la serie 1 génération 1 quand on voit ce qu'ils ont fait avec la version actuelle l'ancienne retrouve presque grace a mes yeux ... en version 1M faut pas déconner non plus |
spilner | le mer 16 avril 2014 à 19:59
Dommage les phares à la DSK |
StanVice | le mer 16 avril 2014 à 20:00
c'est le gros pb sur la série 1, les phares sont tjs dégueulasse |
mugatu | le mer 16 avril 2014 à 20:00
Elle a pas de peignoir |
phastaz | le mer 16 avril 2014 à 20:05
Les phares de la nouvelles sont bien pires je trouve. Ceux ci sont plus petits et ne tombent pas. Et sur une 1M avec les grosses ailes et les grosses roues, ils ne sont pas trop grands. |
StanVice | le mer 16 avril 2014 à 20:07
les phares de la série 2 aussi la série 3/4/5 |
Turbo1980 | le jeu 17 avril 2014 à 08:37
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phastaz | le jeu 17 avril 2014 à 08:39
L'arrière de la série 2 pue du cul quand même à côté de celle ci. |
dTect | le jeu 17 avril 2014 à 08:43
Face à la 1M oui mais si tu la compares à la version classique ... c'est pas si différent ... |
caraddict | le jeu 17 avril 2014 à 08:43
LA Série 2, je la trouve nettement mieux en vrai qu'en photo.... en version M, ça peut donner un truc terrible |
phastaz | le jeu 17 avril 2014 à 08:46
dtect : moué. La série 1 coupé avait une ligne horizontale qui limite la hauteur de tôle au dessus de la roue arrière. La série 2 est plongeante, et souffre du syndrome "coupé sur base berline" = roue arrière minuscule perdue dans un océan de tôle. |
dTect | le jeu 17 avril 2014 à 08:53
Cette ligne existe toujours sur la 2 mais est moins marquée surtout par le fait que l'aile semble avoir perdue en volume. Je comprends ce que tu veux dire mais je trouve qu'en vrai, l'allure générale du 3/4 arrière de la 2 passe finalement mieux que la 1 coupé. Bon c'est un peu faussé par le fait qu'on voyait bcp d'e82 en pack M. |
phastaz | le jeu 17 avril 2014 à 09:05
L'arrière de la 2 est moins pincé, la jonction PC-aile remonte trop, c'est plus générique, moins 2002 en fait. |
caraddict | le jeu 17 avril 2014 à 09:10
Il m'a fallu vraiment beaucoup de temps pour m'habituer à la E82, mais finalement, je l'aime bien |
turbo1980 | le ven 31 oct 2014 à 18:26
ZUT, je viens d\'apprendre à l\'instant qu\'elle a été volée ce matin au domicile du proprio, immatriculation BT-237-YH / NUMEROTEE 80/100 SUR LA CUSTODE ARG CHASSIS VP75324 |
olcheval | le ven 31 oct 2014 à 19:18
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