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BMW Forum - Topic Officiel
toto posté le Ven 04 Juil à 22:02
Elle tombait en ruine ? :D
carl972 posté le Ven 04 Juil à 22:09
Ben non mais si je la gardais + je te dis pas la décote si je la gardais encore 1 an avec 120mKm au compteur..
toto posté le Ven 04 Juil à 22:14
Ah ça, c'est clair ...

Donc 330d ... :D Avec 160 g/km :D
tbensous posté le Ven 04 Juil à 22:15
Neozaphode> oui comme sur une 911-996 et 997 :D et elles sont complétement differentes n'est-ce pas ? :D
tbensous posté le Ven 04 Juil à 22:18
Jolie cette config et ces photos.

[img_mini]fdfe5b23c4.jpg[/img_mini] [img_mini]d60c790e3c.jpg[/img_mini] [img_mini]ffa46b7c85.jpg[/img_mini] [img_mini]ba9f648cf5.jpg[/img_mini] [img_mini]f1c2cb6b2f.jpg[/img_mini] [img_mini]0ba3055c65.jpg[/img_mini]
toto posté le Ven 04 Juil à 22:19
Le bleu, c'est ce qu'il y a de mieux. Je vous l'ai déjà dit plein de fois :!:
Neozaphode posté le Ven 04 Juil à 22:23
tben exacte:
[img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/77676/911_2.0.jpg[/img]

Sa a la même forme générale tout en étant completement différent que ca :etourdi:

[img]http://themotorreport.com.au/wp-content/uploads/2008/04/porsche-911-997-tmr.jpg[/img]

Mais bon laisse tomber ;)

Dernière édition le Ven 04 Juil 2008 à 22:26 par Neozaphode, édité 2 fois
picsoubmw posté le Ven 04 Juil à 23:03
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Hat-das-Zeug-zum-Klassiker-Der-neue-BMW-7er-ist-schicker-denn-je_id_22011
Neozaphode posté le Ven 04 Juil à 23:09
5.2sec le 0/100 pour le v8 :oh:
5.9 pour le 3.0 biturbo :oh:
Dernière édition le Ven 04 Juil 2008 à 23:11 par Neozaphode, édité 1 fois
tbensous posté le Ven 04 Juil à 23:28
Neozaphode> tu es pas un peu ridicule là ? il y a combien de générations entre les deux ? :D
Neozaphode posté le Ven 04 Juil à 23:33
T'es lourd laisse tomber :etourdi:
tbensous posté le Ven 04 Juil à 23:38
Toto> c'est le cab idéale pour toi :D j'ai pensé à toi tout de suite :good: :D en plus dans les montagnes...
Dernière édition le Ven 04 Juil 2008 à 23:45 par tbensous, édité 1 fois
tbensous posté le Ven 04 Juil à 23:51
<Neozaphode> Une vidéo speciale pour toi comme tu fais l'imbécile. Enjoy :D mytique d'ailleurs :good:



Dernière édition le Ven 04 Juil 2008 à 23:53 par tbensous, édité 2 fois
alfisteforever posté le Ven 04 Juil à 23:56
tbensous : oui comme sur une 911-996 et 997 et elles sont complétement differentes n'est-ce pas ?

wouah, encore un expert en automobile, stp contentes-toi de parler de BMW, c'est ce que tu fais de mieux... :D
tbensous posté le Sam 05 Juil à 00:06
Alfisteforever> enjoy la vidéo aussi :D

Bon fin de la parenthése porsche... revenons aux BMW...
alfisteforever posté le Sam 05 Juil à 00:18
Voilà, encore des tofs please !! :D
Neozaphode posté le Sam 05 Juil à 00:29
"all the panels on the car are différents"

:oh:
tbensous posté le Sam 05 Juil à 00:46
Neozaphode> sauf le toit :D Belle illustration :D
the_Founky posté le Sam 05 Juil à 01:22
Je trouve que les feux arrières auraient du être comme ca :



[img_mini]0fb8d285e8.jpg[/img_mini]
the_Founky posté le Sam 05 Juil à 01:29
Je m'amuse bien ce soir a photoshoper cette 7, la voici avec une plus petite calandre

[img_mini]dbe6b34836.jpg[/img_mini]
tbensous posté le Sam 05 Juil à 01:30
The_founky> Avec le shadow line sans la bar chromée derriere ca dera mieux deja, comme sur l'E65 facelift...

Sinon il est sympa le nouvel I-Drive :good:

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/514ba73411.jpg[/img]
the_Founky posté le Sam 05 Juil à 01:33
Tben> oui avec le shadow line ca peut être plus sympa

Joli ce nouveau i-drive , d'après des spy ce sera le même sur la 3 FL
tbensous posté le Sam 05 Juil à 01:39
Je revoyais les photos du new Z4, et plus je les regarde, plus je me dis que ca risque d'être l'un des modèles les plus reussis depuis longtemps. Il me plait beaucoup déjà en proportion/ligne et le toit semble trés bien intégré :good:

Je suis vraiment impatient de voir le résultat final.

[img_mini]77309d47e6.jpg[/img_mini] [img_mini]80a981599b.jpg[/img_mini] [img_mini]79853e8742.jpg[/img_mini] [img_mini]f61193e7a5.jpg[/img_mini] [img_mini]4d32647235.jpg[/img_mini] [img_mini]696c0f627a.jpg[/img_mini] [img_mini]f5eabbdda2.jpg[/img_mini] [img_mini]ae3f4053a1.jpg[/img_mini] [img_mini]2b0cc83896.jpg[/img_mini] [img_mini]6fb951dc37.jpg[/img_mini] [img_mini]a5cbef30b0.jpg[/img_mini] [img_mini]ee5493cc6f.jpg[/img_mini] [img_mini]892a95b067.jpg[/img_mini] [img_mini]80248f7017.jpg[/img_mini] [img_mini]cd2f278186.jpg[/img_mini] [img_mini]79d38dae3b.jpg[/img_mini] [img_mini]b2accf347c.jpg[/img_mini]
Dernière édition le Sam 05 Juil 2008 à 01:40 par tbensous, édité 1 fois
the_Founky posté le Sam 05 Juil à 01:43
La forme des naseaux plongeant donne une gueule à ce z4 même encore cammouflé
Dernière édition le Sam 05 Juil 2008 à 01:47 par the_Founky, édité 1 fois
tbensous posté le Sam 05 Juil à 01:54
The_Founky> oui, et il a l'air bien sous tous les angles... Difficile de trouver un angle ou il ne rend pas terrible... C'est vraiment rare sur une voiture...
alfisteforever posté le Sam 05 Juil à 09:34
Avec le 306ch :love:
toto posté le Sam 05 Juil à 11:55
Tbensous> Les cabs ne sont pas forcément adaptés pour moi mais ce bleu, oui :D Et un peu plus de sapins et d'épicéas sur les montagnes aussi :D Voir page 900 :D

Sinon, j'ai un avis mitigé sur le nouvel idrive ...
Ca sert à quoi maintenant car, au final, on a déporté tous les boutons qui étaient autour de l'écran vers la console centrale.
D'autant plus que (à part le back), les autres boutons renvoient vers des fonctions accessibles très facilement aujourd'hui avec 2 "clicks" ... Faut croire que c'était trop compliqué pour les béhémistes :D
Neozaphode posté le Sam 05 Juil à 11:56
Founky Un autre pro de photoshop :D

Sinon sacrée gueul la 7 avec les petits haricots :good:
guillaume343ch posté le Sam 05 Juil à 12:51
C'est joli le bleu mais c'est une teinte dont j'aurais peur de me lasser. :/
Neozaphode posté le Sam 05 Juil à 22:06
[img]http://www.autoweek.nl/images/800/0/3f6581294f1e209142176ce802c5c570.jpg[/img]

F7R posté le Sam 05 Juil à 22:11
Vraiment pas mal :good:
mac.burne posté le Sam 05 Juil à 23:09
Ca a l'air bien léché :good:
Neozaphode posté le Sam 05 Juil à 23:10
Un vrai cockpit :love:
tbensous posté le Dim 06 Juil à 05:38
Vidéo de la new 7:

Neozaphode posté le Dim 06 Juil à 11:28
Direct le coude à la portière le type, on est bien dans une bmw :D
Neozaphode posté le Dim 06 Juil à 16:21






clionrj posté le Dim 06 Juil à 19:07
Je ne sais pas si ça a déjà été évoqué, je n'ai pas fouillé les 900 pages du forum (:oh: :oh: :oh: ) mais j'ai trouvé ça par hasard, pour sauver Rover, BMW avait songé décliner la Série 1, encore en gestation, sous la marque Rover, ça aurait pu donner ça :

[img]http://up.autotitre.com/forum/up/638b9780a1.jpg[/img] [img_mini]ebfe045361.jpg[/img_mini]
Dernière édition le Dim 06 Juil 2008 à 19:08 par clionrj, édité 1 fois
maxime56 posté le Dim 06 Juil à 19:08
Splendide :D
picsoubmw posté le Dim 06 Juil à 19:56
Clionrj> J'en doute, pendant que Rover appartenait à BMW aucune série 1 n'était prévu vu qu'il ne voulait pas descendre en gamme, cette catégorie devant être occupé par Rover...
Meher posté le Dim 06 Juil à 20:46
Premieres images officielles de la serie 3 restylee:

[img]http://static.blogo.it/autoblog/BmwSerieE90Facelift.jpg[/img]
[img]http://static.blogo.it/autoblog/BmwSerieE90Facelift_01.jpg[/img]
AlicantoR posté le Dim 06 Juil à 20:49
"officielles" :etourdi: :D
carl972 posté le Dim 06 Juil à 21:10
Quel dommage cette Série 7, elle est jolie mais les naseaux... trop gros!
tbensous posté le Dim 06 Juil à 22:46
Des nouveaux spyshot de la 3...

Les retros sont vraiment :vomir:

[img_mini]fb23020eaf.jpg[/img_mini] [img_mini]4437225d44.jpg[/img_mini] [img_mini]b3d6ec33e3.jpg[/img_mini] [img_mini]c51d0c5926.jpg[/img_mini] [img_mini]e8e2b10972.jpg[/img_mini] [img_mini]ff50dc170e.jpg[/img_mini] [img_mini]4fb4be98bd.jpg[/img_mini] [img_mini]806f18d7aa.jpg[/img_mini] [img_mini]8137d4a0e4.jpg[/img_mini] [img_mini]a4ca17946b.jpg[/img_mini] [img_mini]205893ccb1.jpg[/img_mini] [img_mini]ba24c50b8c.jpg[/img_mini]
Dernière édition le Dim 06 Juil 2008 à 22:53 par tbensous, édité 1 fois
carl972 posté le Dim 06 Juil à 22:59
Les cligno sur les ailes et sur les rétro ça sent la version US
teusch posté le Dim 06 Juil à 23:01
Les clignos sur les rétros, ils font ça sur tous les protos, c'est qu'une bande de scotch orange.
Dernière édition le Dim 06 Juil 2008 à 23:01 par teusch, édité 1 fois
tbensous posté le Dim 06 Juil à 23:02
Carl972> les clignos oui... y'a qu'a voir le compteur en miles :etourdi: Par contre les rétros c'est à cause de la régulation européenne qui impose de retros plus grand... :vomir:
tbensous posté le Dim 06 Juil à 23:03
Pour le retros je parlais de la taille/forme... sinon c'est une bande de scotch orange comme sur tous les protos BMW...
Dernière édition le Dim 06 Juil 2008 à 23:16 par tbensous, édité 1 fois
maxime56 posté le Dim 06 Juil à 23:04
Une mazout de plus. Les premières 3 mazout destinées au marché nord américain sans doute.
toto posté le Dim 06 Juil à 23:04
C'est vrai que les rétros sont moches ...
A coté de ça, c'est pas une révolution ... 99% des gens ne verront pas le restylage ...
dilog54 posté le Dim 06 Juil à 23:13
Etrange sur les photos elle a 2 pots et les entourages de portes chromés comme un 6L haut de gamme, mais les barreaux de la calandre sont noirs comme les 4 cylindres :louche:
 
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