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BMW Forum - Topic Officiel |
| caraddict |  Le mer 1 juil 2009 à 10h24
12 cm de moins que le X3, je crois, mais le prochain X3 devrait grandir. En tout cas, je le trouve pas mal ce X1, alors que j'avais détesté au Mondial |
| xu19tdi | Le mer 1 juil 2009 à 10h25
C'est pourtant la même chose   |
| totopt | Le mer 1 juil 2009 à 10h32
Au final ca va etre de la taile du X3 actuel, et ce dernier va grandir  |
| Phil_Traère |  Le mer 1 juil 2009 à 10h39
Très joli!!  Par contre quelles sont les motorisations prévues? Y aura-t-il des six en ligne diesel ou essence ??? |
| caraddict | Le mer 1 juil 2009 à 10h42
Citation de xu19tdi : « C'est pourtant la même chose »Je sais bien, j'étais persuadé de le trouver moche jusqu'au bout Ca doit être le changement de couleur+ la prise des photos en extérieur qui change mon point de vue. Après, je dirais pas que c'est un chef d'oeuvre non plus |
| carsluxury | Le mer 1 juil 2009 à 10h42
Lors d'une sortie circuit      |
| the_founky | Le mer 1 juil 2009 à 10h55
Très joli le x1 !!  PT> 2.0d en 143cv, 177cv et 204cv , essence 6L de 258cv et 4 cylindres 143cv et 170cv Dernière édition le 01/07/2009 à 11:32 par the_founky, édité 1 fois |
| usualpierrot | Le mer 1 juil 2009 à 11h32
Faux air de Q5 l'arriere non ? |
| guillaume343ch | Le mer 1 juil 2009 à 11h38
C'est vrai. |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 11h39
M5 F10    |
| xu19tdi | Le mer 1 juil 2009 à 11h43
"essence 6L de 258cv" sur caradisiac ils parlent de la version "28i"...c'est 258ch le "28i" sur le new Z4????  |
| guillaume343ch | Le mer 1 juil 2009 à 11h43
C'est amusant de voir la taille réelle des sorties d'échappement qui deviendront alors trois fois plus grosses et entourées de chrome sur la version finale ! |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 11h44
SDRIVE30I |
| xu19tdi | Le mer 1 juil 2009 à 11h45
Neo => qui croire? dans le même ordre d'idée ils parlent entrée de gamme du 20d 177, pas du 18d 143  |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 11h45
28I c'est pour le marché US il me semble. |
| totopt | Le mer 1 juil 2009 à 11h46
Oui ils ont encore des 328 la bas |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 11h56
Sur Worldcarfans ils parlent d'une 18i,18d,20d,23d et 28i aussi |
| yago | Le mer 1 juil 2009 à 12h01
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| starter | Le mer 1 juil 2009 à 12h04
Pas mal du tout y compris l'intérieur. Très série 1 mais en mieux |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 12h04
C'est bon je crois qu'on a tous mis maintenant |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 12h05
Le GPS est de serie? Sinon sa va être super laid sans rien |
| guillaume343ch | Le mer 1 juil 2009 à 12h06
Le GPS de série ? C'te bonne blague ! |
| starter | Le mer 1 juil 2009 à 12h08
Les jantes 19" sont de série? Sinon ça va être super laid! |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 12h08
Peut être l'idrive seul comme sur la e60 Starter Dernière édition le 01/07/2009 à 12:10 par Neozaphode, édité 1 fois |
| totopt | Le mer 1 juil 2009 à 12h41
Ca fait X6 avec ces jantes  |
| tilo | Le mer 1 juil 2009 à 13h44
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| starter | Le mer 1 juil 2009 à 14h10
Une M3 E92 CSL La Banque Postale Edition? |
| bagaço | Le mer 1 juil 2009 à 14h15
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| xu19tdi | Le mer 1 juil 2009 à 14h17
Oh punaise  |
| usualpierrot | Le mer 1 juil 2009 à 14h38
Starter> des M3 E36 yen a eu pas mal en jaune ! |
| Neozaphode | Le mer 1 juil 2009 à 16h58
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| Vick_Mackey | Le mer 1 juil 2009 à 17h00
La Meuh trois n'existe pas en Bleu estoril ? |
| turbo1980 | Le jeu 2 juil 2009 à 01h02
Il n'y a pas de boite smg2 sur les e36, juste une smg 1 merdique ! le x1.... l'intérieur est sympa.....la face av les feux ar  a part ça c surement un bon véhicule.... |
| KalleAnka | Le jeu 2 juil 2009 à 10h28
Hors de prix aussi, sûrement... |
| Neozaphode | Le jeu 2 juil 2009 à 11h05
 Quelle gueule |
| KalleAnka | Le jeu 2 juil 2009 à 11h16
Pas mal la photo sur la plage, en couleur marron... Ca correspond bien à son style de baleine échouée... |
| dustynova | Le jeu 2 juil 2009 à 11h42
Tous modeles confondus, je trouve les nouveaux et futurs intérieurs BMW sublimes. |
| aRnou | Le jeu 2 juil 2009 à 11h58
Pour les Z4, en Europe les modèles sont 23i, 30i et 35i. J'ai pu essayer la 23i et la 35i, j'ai trouvé que la première manquait un tout petit peu de couple (c'est relatif) à bas régime. Et l'on sent clairement la différence de confort entre les deux (en partie due à une monte pneumatique plus généreuse sur la 35i). Dans les deux cas la bande sonore est tout simplement magnifique. |
| guillaume343ch | Le jeu 2 juil 2009 à 12h01
Même la 35i ? Il paraît que le twin-turbo bride la sonorité. |
| Vick_Mackey | Le jeu 2 juil 2009 à 12h10
Comme souvent sur les voitures suralimentées |
| aRnou | Le jeu 2 juil 2009 à 14h15
Tout à fait exact, cela est dû à la nature même d'un turbo (les gaz d'échappement sont utilisés pour entrainer la turbine). Sauf qu'aujourd'hui, pour contourner les normes anti-pollution/anti-bruit, les équipementiers qui fournissent des lignes d'échappement travaillent énormément l'accoustique. Le travail porte sur les silencieux arrière grâce à l'électronique qui pilote une ou des valves. Dans le cas des BMW, en appuyant sur la touche sport, on a obtient entre autre, un échappement plus libéré. Pour ceux qui parlent Allemand, voici ce que propose un des leader dans le domaine : http://www.boysen-online.de/ Si mes souvenirs sont bons la 35i faisait une sonorité plus importante que la 23i Dernière édition le 02/07/2009 à 14:19 par aRnou, édité 1 fois |
| Neozaphode | Le jeu 2 juil 2009 à 14h27
Normalement le l6 sans turbo devrait chanter légèrement plus Dernière édition le 02/07/2009 à 14:29 par Neozaphode, édité 1 fois |
| aRnou | Le jeu 2 juil 2009 à 14h34
En théorie ouais mais avec les magies de l'électronique. Par exemple, une Cooper S chante nettement plus fort qu'une Cooper (avec la sonorité lors du lever de pied en bonus) |
| caraddict | Le jeu 2 juil 2009 à 14h35
Sans doute, mais je trouve quand même qu'il chante bien, le L6 suralimenté |
| yago | Le jeu 2 juil 2009 à 16h03
Http://www.youtube.com/watch?v=dIURt7qBK7I  |
| Neozaphode | Le jeu 2 juil 2009 à 17h54
ARnou-> Un 4cyl sa chante pas sa fait juste du bruit |
| the_founky | Le ven 3 juil 2009 à 00h01
Voici les pris allemand du x1: BMW X1 sDrive18i - 27.200€ BMW X1 sDrive18d - 29.550€ BMW X1 xDrive18d - 31.550€ BMW X1 sDrive20d - 32.400€ BMW X1 xDrive20d - 34.400€ BMW X1 xDrive23d - 38.800€ BMW X1 xDrive28i - 41.500€ |
| xu19tdi | Le ven 3 juil 2009 à 00h06
C'est quoi la puissance du 28i?? |
| the_founky | Le ven 3 juil 2009 à 00h35
6L de 258cv BMW X1 xDrive28i: Straight-six gasoline engine with composite magnesium/aluminium crankcase, VALVETRONIC and dual-VANOS Capacity: 2,996 cc, max output: 190 kW/258 hp at 6,600 rpm Max torque: 310 Nm/228lb-ft from 2,600 – 3,000 rpm Acceleration 0–100 km/h: 6.8 sec Top speed: 205 km/h (127 mph) (230 km/h or 143 mph with optional high-speed set-up) Average fuel consumption to the EU standard: 9.4 ltr/100 kilometres (equal to 30.0 mpg imp) CO2 emissions to the EU standard: 219 g/km Emission standard: EU5. Dernière édition le 03/07/2009 à 00:37 par the_founky, édité 1 fois |
| xu19tdi | Le ven 3 juil 2009 à 08h53
6.8 le 0/100 ouais, à voir quand meme |
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