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[BMW E36 323iA coupé "MetalCar"] Vendue... |
| EenSayn |  Le mar 29 juil 2008 à 11h02
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| MadMax | Le mar 29 juil 2008 à 11h20
ben quoi.....le genre bourge jme la pette parceque j'habite à nice-atlantique ca va quoi.......te regardent de haut tous ces cons, tout ca parceque je roule en skoda ou en vieille vw....alors que si ca se trouve ils touchent même pas la moitié de ce que je me fais par mois! |
| Mazda323turbo | Le mar 29 juil 2008 à 18h48
Scal318td, pour les cales de direction. Connais tu un topic là dessus? est ce facile à monter? J'ai aussi une 323i e36 coupé en boite manuelle. J'ai des jantes alus des 323 Ti (Style42) avec des pneus 225 en 16" et c'est vrai que quand on braque à fond,ça a l'air de frotter sur les coupelles, il y a un bruit. Par contre pas de probleme avec les jantes en toles en 205 et 15" (pneus hiver). Malgré sa puissance et sa cylindrée, Il y a vraiment une différence de reprise entre les 15" et 16"!!! Ca consomme vraiment peu par rapport à sa cylindrée:8L-8.5L (consommation calculée, donc réelle) en faisant bien souvent de grosses accélérations, en se faisant tres plaisir!  .Je suis sur qu'on peut faire du 6.5L-7L calé à 110 si on fait un tres long trajet d'une traite. Si on roule en 205 et 15", on doit consommer encore moins! |
| scal318td | Le mar 29 juil 2008 à 19h23
Non, c'était conseillé par BMW, mais comme je l'avais fait faire en concession, j'ai pas plus d'infos. Attention à ne pas confondre avec le bruit de la direction à fond. Faut que je retrouve la doc technique de l'époque car cela n'était pas nécessairement conseillé/recommandé pour toutes les montes. Je regarderai et posterai ici quand j'aurai remis la main sur cette doc. |
| kanter | Le mar 29 juil 2008 à 22h14
Quand tu passes au 225 ca frotte en butée, il faudrait que je redemande à turbo le prix du kit... |
| EenSayn | Le mer 30 juil 2008 à 10h54
J'essaie de braquer le moins souvent possible, en attendant. Réaction du paternel devant ma mère: mais tu es fou! Réaction du paternel avec moi dans la voiture: tu t'es fait un sacré plaisir, elle est drôlement belle, elle fait pas ses 10 ans! Le "3" vient d'être enlevé  |
| nesskape |  Le mer 30 juil 2008 à 11h25
Et maman, elle en pense quoi ? Ton paternel l'a déjà essayé ? |
| chico120 |  Le mer 30 juil 2008 à 12h43
Een Sayn>> ça frotte quand tu braques ??? |
| teusch | Le mer 30 juil 2008 à 12h46
C'est parce qu'il fait plus chaud à Toulouse Ca dilate les pneus, du coup ils frottent |
| EenSayn | Le mer 30 juil 2008 à 12h57
"Maman" a déjà eu affaire à mon père quand il avait mon âge, donc elle sait que "les chats font pas des chiens" Mon père est juste monté dedans, il l'a pas encore essayée. Mais on aura la semaine après les fêtes pour le faire. Madmax >>> St Pierre d'Irube - Hasparren que sur les petites routes vallonnées, au bitume défoncé... bon, ben voilà, la 323 est testée et bien testée en condition sport  Test report: Pour la BVA: en fait, il faut limite foutre un kickdown en entrant dans le virage, comme ça au milieu du virage, il a tombé le rapport et tu repars vite. En connaissant les virages, ça doit bien aider, parce-que tu passes pas ton temps à accélerer, kickdown, lever le pied parce-que tu sais pas ce qui arrive, rapport supérieur, re-kickdown... Tenue de route: vraiment bonne. Les suspensions sont au poil, bosses négociées sans problème, direction réactive, très très peu de roulis. J'ai à peine entendu l'un des pneus qui crissait sur un gros freinage sur route défoncée. En gros: je suis encore loin des limites, mais je veux pas me foutre au tas  Freinage: montre assez vite ses limites, sûrement dû à 2 plaquettes un peu fatiguées. Et quand tu arrives à la station à la fin du "run", ça couine. Alors qu'après un temps d'arrêt, ça couine plus J'ai pris un putain de pied |
| teusch | Le mer 30 juil 2008 à 12h58
C'est surtout que les BMW ont des freins en carton-pâte  |
| EenSayn | Le mer 30 juil 2008 à 13h01
Teusch >>> ouais, ça j'étais au courant, avec la compact j'avais pas pu le tester autant. Chico >>> non, mais par précaution |
| teusch | Le mer 30 juil 2008 à 13h06
Pis pour mettre des vrais freins, tu peux allonger les billets de 1000€  |
| thamomo007 | Le mer 30 juil 2008 à 13h10
Teush > une BMW c'est pas fait pour freiner, tu driftes pour ralentir |
| EenSayn | Le mer 30 juil 2008 à 13h10
Ouais, ça va, j'en ai pas l'utilité BMW Série 3 E36 Coupé 323i pack M (2008)   |
| teusch | Le mer 30 juil 2008 à 13h11
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| rastafari110 | Le mer 30 juil 2008 à 23h45
Y'en a 2 de trop  |
| exclioboy | Le jeu 31 juil 2008 à 13h05
Vu ton test report, la BVA sans le mode +/- c'est pas fait pour toi Sinon tu peux essayer de l'empêcher de passer le rapport supérieur en mettant la canne à mémé sur 2 mais c'est pas le pied. Ca évite d'avoir à refaire un kickdown avant le virage. |
| EenSayn | Le mar 5 août 2008 à 19h23
Citation de moi dans le forum HS : « aujourd'hui c'était journée à la plage en amenant les parents dans la 323. Moi: "le mieux c'est les entrées d'autoroute" [bruit du moteur, ça commence à crier dans les tours en 3ème = 120] Mon père: "mais tu es à combien, là?" Moi: "130, pourquoi? Faut bien s'insérer dans la circulation ( )"Ma mère: "T'es peut-être pas obligé de faire l'entrée d'autoroute à 130" » Ils sont rigolos, mes parents Bon, allez c'est l'heure de l'apéro. |
| EenSayn |  Le sam 9 août 2008 à 11h19
Question: quand le voyant jaune de l'OdB s'allume pour l'Oil Service, il reste combien de km de battement? |
| thamomo007 | Le sam 9 août 2008 à 12h28
Autant que quand un voyant vert disparait Ca doit faire environ 700 - 1000 km je pense. |
| aurelien951 | Le sam 9 août 2008 à 12h53
Tres bien ca pour cruiser! 130= 2500 tours! |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 12h58
Attends Thamomo, ya pas 15 voyants verts! Retour à Toulouse cet aprèm'  |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 19h02
Petite photo de famille avec la O² 4x4 de mes parents BMW Série 3 E36 Coupé 323i pack M (2008)  Retour au bercail avec pose de l'autocollant Autotitre devant (meilleures photos demain pour mettre sur le post à Lionel. BMW Série 3 E36 Coupé 323i pack M (2008)  La route était sympa  EDIT >>> m'étais trompé de vidéo Dernière édition le 10/08/2008 à 19:09 par EenSayn, édité 1 fois |
| ocean_orgy | Le dim 10 août 2008 à 19h05
Ils sont garés sur le zébré |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 19h09
C'est parce-qu'on sortait du garage |
| ocean_orgy | Le dim 10 août 2008 à 19h09
Par le hall d'entrée ? |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 19h11
En face de l'immeuble  |
| aurelien951 | Le dim 10 août 2008 à 20h27
Alors la conso? |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 20h55
En ville, ça suce beaucoup. Entre 12 et 14L, la taille des roues doit influer fortement. J'étais vers les 14 au début, maintenant je vois comment conduire coulé en ville. En fait, faut mettre la musique, sinon tu as envie de pousser pour entendre le moteur Route, 10L à peu près en se trainant, 14-15L en poussant. Autoroute, 8L. Tout ça avec la clim. |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 20h57
En ville, faut pas hésiter à pousser vers les 2500 tours sur les 2 premiers rapports, et après stabiliser à 50 km/h, pour que la machine se lance. |
| olcheval | Le dim 10 août 2008 à 21h15
C'est comme tout la conduite influe vraiment sur la conso. Aujourd'hui 400 bornes entre 120 et 136 au limiteur. Conso en mrs : 8.1 l |
| EenSayn | Le dim 10 août 2008 à 21h16
Disons qu'en gazout, la différence de conso suivant comment tu conduis n'a pas le même impact Dernière édition le 10/08/2008 à 21:20 par EenSayn, édité 1 fois |
| scal318td | Le lun 11 août 2008 à 00h26
C'est pas tes pneus, c'est le moteur qui influence ta conso !!! En 97', je roulais avec une 523i, et en ville c'était du 12l et c'était en 16" |
| chico120 | Le lun 11 août 2008 à 00h31
Je vois qu elle brille toujours autant, et que tu te fais toujours autant plaisir avec !! la compact est toute sale il a fait moche la semaine et demain il pleut encore..... |
| EenSayn | Le lun 11 août 2008 à 08h39
Elle a l'air de briller, mais elle est un peu sale avec toutes les vadrouilles que j'ai fait dans la campagne basque Mais bon, aujourd'hui il pleut comme vache qui pisse, alors... |
| EenSayn | Le jeu 14 août 2008 à 14h18
Un plein à 75€ en mixte (plutôt route/autoroute, mais entre 100 et 150 bornes de ville) aujourd'hui. 550 bornes, 55 L. L'OdB est précis dans la conso moyenne, pour l'autonomie il disait qu'il me restait 70 km. Je sais plus combien fait le réservoir. |
| thamomo007 | Le jeu 14 août 2008 à 20h02
Comme ma 325 boite manuelle |
| EenSayn | Le lun 18 août 2008 à 18h36
Passage chez BMW Equation cet aprèm. Oil Service prévu le 28 août, pour les autres travaux éventuels (plaquettes, frein de stationnement, cales de braquage + vidange de boîte?), ils seront faits dans quelques mois, le temps de récupérer du budget Par contre, commande du livret en français, demande du prix pour changer la clef (caoutchouc un peu usé): 190€  , du kit régulo: 600€ hors MO , et enfin, de la liste des options à l'achat. Bizarrement, le type de l'atelier a changé d'attitude en voyant la liste des options, il disait qu'il avait rarement vue une E36 équipée comme ça Je les liste ici pour garder une trace Série: S214A ASC+T S246A Réglage volant en hauteur S410A Vitres AV élec S465A Banquette rabattable S548A Tachymètre kilométrique Options: S243A Airbag av S260A Airbags latéraux S269A Jantes style 32   S302A Alarme S314A Rétros et serrures chauffantes S320A Suppression monogramme S345A Intérieur chrome line (donc ça vient de chez BMW) S362A Custodes élec S401A TOE S423A Tapis velours S428A Triangle et kit secours S431A Rétro int électrochrome S441A Kit fumeur S473A Accoudoir central av S481A Sièges sport S494A Sièges chauffants av S498A Appuie-têtes ar manuels S502A Lave-phares S508A PDC S510A Réglage hauteur phares S520A Anti-brouillards S528A Commande auto du recyclage d'air S534A Clim auto S542A Check-control S554A OdB avec télécommande S669A BMW business radio RDS S672A Changeur 6 CDs S674A Hi-Fi Harman Kardon S704A Châssis sport M S710A Volant M "multifonctions" S715A Kit aéro M S719A Edition sport S775A Ciel de toit anthracite S785A Clignos blancs S940A Souhait particulier équipement Individual, voir après P971A Kit exclusif Données Individual: Signe "BMW Individual" 0940 Demande spéciale Rétros extérieurs M peints Conclusion: Il y a quelques trucs que je connais pas, elle a pas d'autobloquant (je m'en doutais), mais en fait, les seuls trucs qui y étaient pas à l'origine sont les jantes, le rabaissement (supérieur au châssis M) et l'embout d'échappement. Et l'autoradio, ouais. Le siglage, je pense bien qu'il devait être en "M" à l'arrière et sur les côtés, vu que le 323i a été supprimé à l'achat, et que le siglage Individual ou "l'edition sport", ça doit être les M. A moins que vous puissiez m'aider à éclaicir ça... En tout cas, toujours un accueil sympa chez Equation, bien meilleur que chez Pelras (pour les Toulousains ). |
| ocean_orgy | Le lun 18 août 2008 à 18h38
C'est con d'avoir un chassis sport si c'est pour ensuite la rabaisser à la one again... enfin je dis ça par rapport au type qui l'a fait faire |
| rastafari110 | Le lun 18 août 2008 à 18h43
En tout cas le mec du départ s'est pas fait chier sur les options t'as les serrures chauffantes ? .......ça fonctionne comment |
| EenSayn | Le lun 18 août 2008 à 18h52
En gros, il doit manquer les xenons (s'ils existaient à l'époque ) et le régulateur.La serrure chauffante, en fait en lisant le papelard, apparemment c'est côté conducteur. Je suppose que si tu allumes l'intérieur ou tu essaies d'ouvrir, ça dégèle le barillet... |
| spilner | Le lun 18 août 2008 à 18h54
C'est manuel faut uriner sur la serrure ! |
| scal318td | Le lun 18 août 2008 à 19h10
Les xénons n'étaients pas au catalogue de la E36... pour le régulo, c'est toujours montable |
| EenSayn | Le lun 18 août 2008 à 19h15
Pour 600€ hors MO... apparemment, d'après ce qu'il disait, le retrofit était plus simple sur les gazout de l'époque que sur les essences |
| kanter | Le lun 18 août 2008 à 19h28
D'origine tu devais avoir les mêmes jantes que moi |
| maxime56 | Le lun 18 août 2008 à 19h29
A savoir de belles et raisonnables jantes... |
| EenSayn | Le lun 18 août 2008 à 19h34
Ouais, vieilles, quoi Je préfère toujours les miennes en fait BMW Série 3 E36 Coupé 323i pack M (2008)  |
| EenSayn | Le mar 19 août 2008 à 11h35
Bon, ce soir, normalement, je rencontre xxxthedevilxxx et sa magic Prelude Ça va pulser par le Harman Kardon |
| ocean_orgy | Le mar 19 août 2008 à 11h37
Vous allez essayer le cuir ? |
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