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BMW Compact |
| ruiyu |  Le lun 31 mai 2004 à 11h14
allé encore dotres fotos de cette compact !!!       |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 11h16
une autre avec jantes ALPINA       |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 20h58
Murano : une question ! tes replicas de jantes, elles sont encore en bons etat ou non ? |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 21h41
jte demande ça, pcq jme dis que ça sert à rien de foutre 3 000 € ds des jantes Hartge ou Breyton. Alors jpens m'orienter sur des replicas, peut etre des 135M et je vois que chez autoexclusive, y en a 2 ! normal et anthracite.   |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 21h53
voilà ce que ça pourrait donner sur la mienne à peu près    Préfére les 18 qu'au 17  |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 21h55
heuuuu la 1ere compact avec les 135M, c kel taille ? du 19 ? ou 18 ? |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 21h57
les voilà en anthracite !  |
| YAKA | Le lun 31 mai 2004 à 22h49
Prends-les normales. Anthracites bof |
| ruiyu | Le lun 31 mai 2004 à 22h54
Benjamz : j'avé pa répondu à ta kestion page 1, jm'en excuse  c t au sujet cligno cristal mé en orange à l'int. bah jpens ke le gars a mis une ampoule orange à l'int o lieu de celle bleuatre d'origine.  YAKA : les anthracite sont pas mal je trouve, elle change un peu des blanches |
| murano421 | Le mar 1 juin 2004 à 04h39
Salut Ruiyu ! ;tu doit encore dormir à cette heure-ci Mes jantes sont en super état  ;elles n'ont aucun impact  Pour ma part,je te conseil la finition Black sant hésiter;le rendu est bien meilleur .Pour ce qui est du néttoyage,je pense qu'elles sont bien plus facile à néttoyer car la poussière de freins n'adhère pas du tout dessus Je posterai quelques nouvelles photos,mais il faut que je parte bosser  @ plus... |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 09h57
Oui j'étais entrain de dormir Ok, justement j'allais te demander de poster des tofs de tes jantes pour voir le rendu que ça donne ! |
| carpe.diem | Le mar 1 juin 2004 à 09h59
J'aime bien la bordeau! dites vs seriez pas un peu jacky |
| CSLdrifter |  Le mar 1 juin 2004 à 17h56
>Ruiyu... Pas mal la compact en 19"? C'est la voiture de la femme du créateur de MD Tuning avec laquelle je suis allé faire un tour il y a 2 semaines. Lui, il a une 330 Touring AC Schnitzer. Je te présente ma nouvelle voiture.....avec ressorts Hartge. Pas perdu en confort et tenue de route équivalent à une M3 e46. J'ai pu tester la M3 15 minutes avant de reprendre la mienne dans un col.        |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 17h58
Désolé, y a 2 fois les mêmes.... |
| murano421 | Le mar 1 juin 2004 à 19h00
Voila Ruiyu           |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h26
CSLdrifter : t'a rabaissé de cb de mm ? c klr ke d'origine, je trouve qu'elle est un peu haute la compact mm avec les suspattes sports ça le rend bien en tout cas tu les as eu à quel prix ? pk avoir pris les Hartge et non des Eibach par ex. Murano : merci, mais t'en a pas une avec la jante au soleil pour voir cke ça donne o soleil ? |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 20h34
Le rabaissement est de 30mm environ....Esthétiquement, c'est superbe, en tenue de route c'est la folie et en + je passe tous les gendarmes couchés sans problème. En fait c'est des ressorts Hartge-Eibach...... Hartge fait ses ressorts en collaboration avec Eibach exprès pour les bmw... En tout, avec le montage j'en ai eu pour 800frs soit 533 eurostoto. Pas si cher pour une qualité irréprochable... Je vais chercher des photos de compact Hartge-Dahler et je vais les mettre. (Dahler = importateur hartge en Suisse) |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h36
Oui post moi toutes tes fotos de compact svp Ok, moi vé (peut etre) d'abord mettre des jantes 18 et après je verrai si je rabaisse ou pas. |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 20h40
Désolé pour la qualité        |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h43
ils ont un site internet Dalher ? les Hartge en 19 sont superbes !!! en 18 elles font "petites" je trouve |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 20h47
Je les ai jamais vu en 18 mais c'est vrai qu'en 19 c'est le must sur cette caisse, malheureusement ce qui me retient...C'est le prix des jantes et aussi le prix des pneus quand tu les change.... daehler.com, y a toutes les bmw hartge que tu veux..... Tu connais les jantes barracuda??? Y en a une ou 2 qui sont jolies et c'est les seules pas encore trop chères....En 18, certaines donnent déjà pas mal |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h53
oui je conné Barracuda ! au salon de genève, j'avé pris des catalogues de jantes. |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h54
les prix des jantes Hartge en Suisse sont de combien ? en France, elles sont affichées à 3 400 jantes + pneus ! la jante à l'unité est à 562€ avec TVA incluses |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 20h58
dis donc, ils sortent pas mal de caisses bien équipé on dirait !!! et tous en 19  |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 21h00
jantes avant en 18-225 = 590 euros je crois arrières en 18-255 = 650 euros. Pas certain de moi, mais je m'étais renseigné à l'époque et ça tournait autour ce prix |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 21h02
ah bah cmoins chèr en France alors |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 21h05
Comme un peu près tout!! La vie est bcp + cher en Suisse mais les salaires sont en conséquence... Alors, entre les breyton et les hartge, tu t'es déjà décidé? |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 21h10
j'arrive pas trop à digérer la facture  ça fé kan même cher !ma préférence ira vers les Breytons, un style que pers n'a encore imité et une finition-qualité irréprochable ! la jante est poli en inox ! tandis que les Hartges, y a des imitations, j'en ai vu des mêmes sur des Golf par ex. y aussi des replicas de 135M mé anthracite qui me tente bien, bcp moins cher, moins stylé, mais j'ai peur nivo kalité de la jante |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 21h17
C'est vrai que les 135M sont jolies mais je crois qu'elles vont quand-même mieux sur un coupé ou encoe une berline.....Si j'avais l'argent, chez bmw je prendrai les 101M (rayons croisés) . On en voit pas bcp... mais ce sont les + chères. J'ai aussi déjà vu des répliques de jantes Hartge sur une honda civic type R....Mais ça ne donne pas autant. Mais c'est clair que si on achète des jantes comme ça c'est pas pour les retrouver sur n'importe quelle caisse... C'est pour ça que je préfère garder mes petites 97M pour l'instant. |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 21h24
enfin pour l'instant, vé d'abord mettre des rétros ... j'hésite entre les Hartge ou les ACS ... t'en pense quoi ? |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 21h35
Avant j'étais plutôt Hartge....Mais depuis que j'ai vu les ac-schnitzer sur la compact en 19", j'ai complètement flaché...Je les trouve vraiment superbes   Comme tu peux le remarquer.....ils sont magnifiques |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 21h43
moi c'est l'inverse avant g t à fond sur les ACS, mais depuis que j'ai vu les Hartge, j'hésite un peu ... mé tout ce que je sais, c'est qu'avec les ACS ou Hartge, jvé perdre en visibilité dans les rétros  |
| CSLdrifter | Le mar 1 juin 2004 à 21h54
Ca je te le confirme à 100%. Quand je conduisais la compact et que je regardais dans les retros ça me paraissait abusément petit. Bon les notres à l'inverse sont trop grands et très moches....Seul truc qu'ils ont foiré d'après moi sur la compact. Mais bon, c'est comme les retros de la M3, tu t'y habitues assez rapidement jpense. Quel choix cornélien que de choisir entre ces 2 styles de retros... Il y a 2 semaines j'hesitais entre le rabaissement et les retros....Et bien, maintenant que j'y repense j'ai fait le meilleur choix surtout qu'avec le montage, les retros te coûtent + chers... Et que ce n'est "qu'" esthétique. Ressorts = esthétque et performance. Ca mérite réflexion Allez je te souhaite une bonne soirée, j'ai loué Kill Bill et je m'en vais le regarder.... |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 22h05
ok bon film les rétros, j'en aurai o total pour 600 €, raisonable mais cher pour ce que c'est ! |
| ruiyu | Le mar 1 juin 2004 à 22h52
Sinon, le reste de la bande dorme ... pourtant l'hiver est fini |
| murano421 | Le mer 2 juin 2004 à 04h36
Ruiyu>Je vais voir si j'ai des tofs au soleil  Les 135M réplica sont à 1090 Euros en 17" et à 1290 Euros en 18". Achète le GTI Mag;il y a une Pub d'Auto Exclusive avec leurs prix...il y a aussi pas mal d'autres magasins avec des prix bas Il y a pas mal de jantes qui vont te plaire,j'en suis certain (Breyton;ATP;etc...etc...).La qualité des réplica est superbe.Dans une concession BMW.ils ont vu les miennes et ils était tous comme des dingues en me demandant où j'avais trouvé ces jantes .A propos,j'ai acheté une patte anti rayures et un produit de lustrage chez BM qu'ils utilisent eux même.Je ferai une tof .On m'a proposé l'essai de la serie 1 en exclusivité au moi d'Août;reste à savoir le jour exact @Plus... |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 20h47
bah vi o soleil on voit bien la brillance de la jante  Je suis allé matté le GTi Mag chez mon libraire, vé pas l'HT pcq il cout bcp trop cher pr cke c'est ! J'ai vu les replicas Breyton Imagine ou Vision je ne c plu le nom, à 2 300 € ! c cher pr des replicas alors ke les vrais, sont à 3 200 €. Mon père me déconseille de prendre des replicas, il dit que c pas cher et que c pas solide ! je suis lui a dis "bah rajoute moa la différence et je prend des vrais" |
| kyriad | Le mer 2 juin 2004 à 20h51
un homme de sagesse ton père. Laisse tes p... de jantes sur ta caisse ou je descends sur Paris t'en coller une. Ah non c'est juste tu fais 10cm de plus que moi. |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 20h59
ça gaz toi ? hey j'en vois pas mal de BM avec tes jantes radials ! sympa |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 21h05
CSL : sur tes fotos, ta voiture, tu l'as lavé avec du polish ? pcq elle brille bien o soleil j'aime bien en fait les feux arr cristal, mé en france, on va me traité de "Jacky" |
| kyriad | Le mer 2 juin 2004 à 21h11
Je crois que si tu veux changer absolument de jantes, mets les Hartge de la grise là haut mais en 19" avec un petit rabaissement (de toutes façon 18" ou 19" ce sera cher et tu perdras en perfs). Près de chez moi il y a une blondasse en 318ti avec ces jantes en 19" et tout le kit Hartge magnifique et la caisse est incroyable, pour moi plus belle qu'un coupé! Chaque fois que je la vois je me dis allez c'est bon j'en prends une comme ça... |
| CSLdrifter | Le mer 2 juin 2004 à 21h12
En fait, je l'ai encore jamais polishée....Je la lave juste à fond avec une eponge..... Et j'essaie surtout d'avoir le meilleur angle avec le soleil pour que ça reflète un max..... C'est vrai qu'avec une compact noire, les feux cristaux blancs, ça fait un joli contraste....mais un tout petit peu jacky, encore que.....Je les ai eus les 2 avec le montage pour 130 euros...(je les ai pris de série avec le pack M) Jolie, la caisse de kyriad avec ces jantes |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 21h14
kyky va me payer les 19 et va me payer un moteur pr faire avancer ses 19 |
| CSLdrifter | Le mer 2 juin 2004 à 21h14
Ah au fait, j'ai installé il y a à peine 1h une barre anti-rapprochement HARTGE |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 21h17
la mienne, quand je la prend en foto, jfé pas trop gaffe à l'angle avec le soleil ... là un extrait de mes dernières fotos. On voit bien que la mienne fé 4x4 par rap. à la tienne   |
| CSLdrifter | Le mer 2 juin 2004 à 21h22
4x4 faut pas exagérer mais c'est vrai que si tu regardes la mienne, elle a l'air bien posée (bon, pas comme celle de benj). L'écart au passage de roue avant fait 7 cm d'origine environ....C'est vrai que ça se remarque.... A l'arrière c'est moins flagrant... Mais je te dis, réfléchis avant de te prendre les retros hartge.....pense quand-même à ces ressorts |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 21h41
non tout compte fé, ça sera les rétros ACS c vré ke si jchange mes jantes pr du 18 et ke je rabaisse, ça donnera un joli look ! mé comme tu las dis hier, les rétros sont ratés et moches. Chose que j'ai remarké et dis depuis ke j'ai eu ma voiture. et pis y aussi un truc ke jveux, un kit admi.si le bruit change bcp OUI, si c'est léger, NON alors ? |
| CSLdrifter | Le mer 2 juin 2004 à 21h47
Le problème avec le 70% des kit d'admissions directs....C'est en hiver. J'ai plusieurs potes dont la caisse ne démarrait plus le matin après une nuit très froide.... Ils supportent pas bien le froid.....Tandis qu'avec une boite carbone BMC , tu n'as aucun problème....Ca te fait gagner pas mal de couple, de 3à 5cv et surtout un bruit incomparable....Je trouve que c'est le + beau bruit qui soit....J'ai entendu une Ferrouz 348 TB chez mon garagiste avec le BMC, et ben j'en reviens toujours pas |
| ruiyu | Le mer 2 juin 2004 à 21h52
Ok, la mienne de toute facon n'est jms garé la nuit dans la rue, ni dans le froid ! j'irai voir mon spécialiste pour plus de détails ! sinon, ta barre anti rapprochement, ça sert réellement ça ? j'ai pensé à la mettre mais on m'a dit que ce n'est pas trop utlise pour mon utilisation. |
| CSLdrifter | Le mer 2 juin 2004 à 21h58
Ca dépend....Si tu conduis quand-même comme un rustre (comme moi, C'est mon 3ème jeux de pneus) Ca sert...surtout dans les grandes courbes ou lorsque tu freines avant un virage et que le transfert de masse s'opère, ta voiture est quand-même bien plus stable....Tandis que pour une conduite tranquille ou quand tu boostes, juste quelques fois....non, ça ne te sert à rien. En fait, quand tu rabaisses une caisse (surtout lors de gros rabaissements)il vaut mieux la mettre.Ca rigidifie un max ... |
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