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Demande de conseils sur achat AUDI TT |
drmartens | le dim 10 juil 2011 à 19:14
Bonjour à tous, Je me décide enfin à me faire plaisir, et je voudrais acheter une audi TT. de début 2000 (phase 1) J'ai vu quelques annonces de 1.8T 180ch, je voudrais savoir quelles sont les pièges à éviter avec ce modèle, ce qu'il y a à regarder de près, les fragilités, etc. Forcément, je sais que la quattro 225ch apporte plus de sensations. D'ailleurs, je suis tombé sur annonce d'une 225ch reprogrammé en 270ch... ça doit décoiffer. Mais bon, je voudrais plutôt partir sur une bonne base plus 'light', que je pourrais peut-être reprogrammer par la suite, améliorer, etc. Objectif : roulage quotidien boulot (25km A/R), et une sortie sur piste par an.... Une spéciale dédicace pour gregsan que je connais bien : j'ai bien dit "TéTé", pas "KéKé"...... |
arcona | le dim 10 juil 2011 à 19:30
tu nous as expliqué pas mal de chose, sauf le prix que tu souhaitais y mettre....chopse importante a savoir puisque suivant le prix c'est une merguez...ou pas |
rafabenz | le dim 10 juil 2011 à 19:32
Les portes instruments tombent souvent en rade. A ta place j'éviterais une version reprog... Part plutôt sur une 225 qui ne coute pas vraiment plus cher à l'achat, et qui ne consomme pas plus. |
p-thierry | le dim 10 juil 2011 à 20:02
Gaffe sur les TT, ce sont les meilleurs cache misère que je connais! Les portes instruments sont foireux... et coutent un bras à changer. La distribution est un point critique car Audi zèle à 180000 km, alors que ca pète avant. Puis ben, suspension, frein, ..... car je le répète, on sait cacher bq de chose sur une TT Puis, bonne chance pour en trouver une en bon état car c'est souvent des merguez |
MadMax | le dim 10 juil 2011 à 23:06
bah si tout tombe en rade dans le TT on sera toujours bon pour transférer le 20vt sur le coco pistard! sinon il est question juste d'un achat plaisir ici, doc saura se rendre compte si il a affaire à un guez ou pas d'autant plus qu'on le passera surement au "VAS maison" avant l'achat...... pour ce qui est des freins et amortos la case nécessaire du passage à l'upgrade est bien prévue! faudrait juste savoir quels sont les AM à éviter absolument et à quoi s'attendre le cas échéant...... pour le prix 10k € max.... sinon doc, avant que d'autres ne la fassent, t'as pensé à une sub??? |
drmartens | le dim 10 juil 2011 à 23:34
hé frérot, c'est pas moi qui veux une sub.... Pour le prix, tu as annoncé la couleur. Pour les problèmes électroniques, je suis étonné, je m'attendais plus à des problèmes de distrib comme dit juste plus haut, ou certaines pièces moteur à surveiller de près... En tout cas, je vais regarder de près les points évoqués... |
MadMax | le dim 10 juil 2011 à 23:35
ben le coup du porte instrument le gregounet te l'avait dit pas plus tard que vendredi dernier...... pour le reste va falloir surveiller ouais.... |
epine43 | le lun 11 juil 2011 à 08:11
parlez moi de la reprog du 2 litres audi , la marque en vend bien avec 276 CV d'origine ? |
figolu14 | le lun 11 juil 2011 à 09:54
Ben là, on parle d'un 1,8 |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 10:18
effectivement on parle du 1.8 20vT et non pas du 2.0 TFSI..... |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 11:24
Oui, on parle du 1.8 T Concernant les repog faites, je vais éviter tout bidouillage donc... je les ferai moi-même... lol Donc si je résume : - attention au porte-instrument, - la chaine de distribution (ou courroie ???) doit être changée. Pour ce qui est de cacher les pb sur une voiture, je crois que ce n'est pas typique à la TT. Si on veut acheter une ancienne sub, par exemple, ou une autre marque, on s'expose aux mêmes risques...Si on ne veut pas de problèmes, j'ai conscience qu'il vaut mieux acheter du neuf, et encore...!!!! |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:37
clair! bon allez magnez vous les filles faudrait que le TT soit prêt pour les VSD! |
jpcevol | le lun 11 juil 2011 à 11:39
et pour les 10 ans! |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:40
jp> j'ai bien essayé de le motiver le frangin mais il peut pas ce we là pour les 10 ans....... |
jpcevol | le lun 11 juil 2011 à 11:42
damned dis lui que les 10 ans c'est qu'une fois et que la picardie c'est une terre d'asile |
figolu14 | le lun 11 juil 2011 à 11:43
...de fous ? |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:43
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drmartens | le lun 11 juil 2011 à 11:43
mad> je vois que ça bosse dur toi aussi....lol jpcevol>pour les 10 ans, pour l'instant, pas possible désolé. pour les VSD, ce serait cool en effet, mais je ne veux pas précipiter l'achat, au risque de me vautrer... |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:44
doc> bof ouais ca bosse un ptit coin au milieu de tous mes écrans ca prend pas bcp de temps.......... effectivement faut pas se vautrer..... |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 11:47
http://www.leboncoin.fr/voitures/207283654.htm?ca=2_s t'en dis quoi de celle-là ?? |
jpcevol | le lun 11 juil 2011 à 11:48
dr : il y a de belles tt en picardie mon pote en a une en 225 , il a un peu cherché pour en trouver une pas trop kilométré :85000 et noire il en est super content : 10l/100 et sympa à conduire pas de frais pour l'nstant |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:48
V6 + DSG ca va être lourd de l'avant même si le 6 pattes de par son agrément et le son sera autrement plus jouissif qu'un 4 pattes turbal...... |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 11:51
http://www.leboncoin.fr/voitures/202117226.htm?ca=2_s il y a celle là aussi qui a l'air pas mal du tout !!! jp> j'aime bcp la Picardie, pour leur accueil.. mais ça fait un peu loin là...et j'ai pas des vacances extensibles... lol |
jpcevol | le lun 11 juil 2011 à 11:54
en tt , en 1 we ça le fait tu pars le vendredi soir , tu fais une étape vers orleans et tu te pointes samedi midi en picardie |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 11:54
il a l'air propre celui là........ si tout a été fait chez audi ca peut le faire prix à baisser en dessous de 10k par contre vu le kill.... |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 11:58
J'ai écrit....j'attends une réponse. Jp> tu veux la vendre la Picardie, toi... looolll...c'est si peu habité ??? |
jpcevol | le lun 11 juil 2011 à 12:00
que des passionnés en picardie et puis un peu de tuningeurs |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 12:03
toute façon si il monte ca sera à côté de moi en TDI donc pas de TT pour les 10 ans.... par contre ca serait cool pour les VSD, doc commences à regarder style chez mecatechnic pour les disques zimmer avec plaquettes ebc durites avia et dot4.... |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 14:12
On va déja trouver et acheter la bêêêêêêête.. et après on verra pour les pièces frérot... |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:16
wé wé je suis bien d'accord mais ca donnera une idée du cout à rajouter ensuite pour être un minimum "safe" sur piste! |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 14:19
pour une première sortie avec une caisse qu'on ne connait pas, stock ça peut aussi le fait en étant un minimum raisonné Après bien entendu faut que tout soit en bon état c'est bien ça ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-13360505.html Dernière édition le 11/07/2011 à 14:21 par maxz318is, édité 2 fois |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:24
putain elle a pas trop de bornes celle là et pas très cher! doc mattes ça vite! |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 14:26
et dans le sud aussi |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:27
ben ouais je suis dans le 31 en ce moment...... |
EenSayn | le lun 11 juil 2011 à 14:28
Si vous voulez, je vais la tester "façon brulos" |
p-thierry | le lun 11 juil 2011 à 14:29
Oué, mais elle n'a rien à voir avec un quattro de 225cv..... |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:29
ben 3 mois de garantie c cool.... achat maintenant, VSD en aout on lui en met plein sa gueule et revente en septembre! Citation de max : « Pour une première sortie avec une caisse qu'on ne connait pas, stock ça peut aussi le fait en étant un minimum raisonné » carrément d'accord, cela dit amortos et freinage optimisé est obligatoire si on veut faire plus de 3 tours sans finir dans le gravier..... |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:30
Citation de thierry : « Oué, mais elle n'a rien à voir avec un quattro de 225cv..... » quid du surplus de poids du quattro? |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 14:31
en même temps pour une première sortie 3 tours fort de suite ça suffit parce qu'après tu prends trop confiance |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:32
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p-thierry | le lun 11 juil 2011 à 14:32
Selon mes souvenirs, il n'est pas si conséquent que cela. Quand même 45 canassons de différence..... Et puis l'avantage du quattro.... |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 14:39
le quattro est-il forcément un avantage ? à ces puissances là c'est quand même gérable je pense mad> véridique, ma première sortie circuit je me suis sorti au 4ème tour |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 14:42
le 180cv peut supporter 200 bourrins facile sans pb si c'est bien fait.... je rejoins max sur le fait que le quattro sera pas forcément un avantage..... sinon pour ta sortie au 4ème tour t'as fait fort! |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 14:46
http://www.zeperfs.com/duel74-75.htm je n'aurai pas penser à de tels écarts de perfs après faut voir ce que l'on recherche |
MadMax | le lun 11 juil 2011 à 15:03
c clair.... bon après zeperfs hein on connait tous l'hyper exactitude de leurs données..... |
maxz318is | le lun 11 juil 2011 à 15:06
oui effectivement c'est zeperfs quoi mais quand même |
drmartens | le lun 11 juil 2011 à 19:11
de toute façon j'ai plus de caisse.. la pompe à huile de ma poubelle à laché... quelqu'un veut une golf 1.4 60ch pour pièces, le moteur a 150 000km... 700€ un signe qui me dit que je dois me lancer sur une TT ?? c'est ma femme qui va rire... je l'entends d'ici : "ouaaaaaahhh, le prétexte...".. ben vi..lol |
MadMax | le mar 12 juil 2011 à 08:25
piou piou piou........ au moins ca force le changement! |
vroum45 | le mar 12 juil 2011 à 08:26
Mets le sigle VW sur la TT, ta copine n'y verra que du feu |
MadMax | le mar 12 juil 2011 à 08:28
ouais d'une c'est sa femme hein et de deux, prends la pour une cruche aussi! |
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