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FORUM AUDI |
president | le lun 23 mars 2015 à 11:04
Cela dit, c'est pas de passer d'une C350 à une E500 qu'il va gagner en sensations. |
nico-20vt | le lun 23 mars 2015 à 11:11
Une E500 doit filtrer un max, tu sais que t'as un V8 sous le capot si tu tends l'oreille mais je doute que ça corresponde beaucoup à quelqu'un qui cherche un peu d'émotion. |
president | le lun 23 mars 2015 à 11:12
C'est pour cela que je ne suis pas certain que ce soit ce que Xu recherche. |
xu19tdi | le lun 23 mars 2015 à 11:17
oui voilà peur d'adorer, mais en sensations ça doit etre faible on est d'accord |
nico-20vt | le lun 23 mars 2015 à 12:56
Si tu cherches des sensations et un V8 il faut se tourner vers AMG, rien à faire. |
whartonjelly | le lun 23 mars 2015 à 13:40
Mouai je connais plus le vieux en 306ch que les nouveaux faut quand même être "pas piqué des hameçons" pour dire que ça. Ça pousse terriblement et ça gueule bien dans les tours. Après dans la vraie vie, on n'exploite quasi jamais cette réserve de puissance donc un v6 ou un gros 4 cylindres turbal de 200ch rendent les même services au quotidien en pouvant rouler une semaine sans refaire le plein |
Navigator84 | le mar 31 mars 2015 à 19:54
Les premières images de la nouvelle génération d'Audi A4 ont fuité sur le site Carnewschina : Elle sera dévoilée au salon de Francfort en septembre. http://www.carnewschina.com/2015/03/31/spy-shots-2016-audi-a4-seen-partly-naked-in-china/ (Spy Shots: 2016 Audi A4 seen partly naked in China - CarNewsChina.com) |
Scrat_85 | le mer 1 avril 2015 à 17:27
La photo du tableau de bord, on se croirait chez BM |
president | le mer 1 avril 2015 à 17:28
Le levier de vitesses façon canne de vieux, ils auraient pu s'en passer. |
da_master | le mer 1 avril 2015 à 17:43
Y a pas de volant, c'est un poisson d'avril ou quoi ??? |
toto | le mer 1 avril 2015 à 21:46
Très surprenant l'avant. Beaucoup de changements pour une fois. |
toto03000 | le mer 1 avril 2015 à 22:09
Ils travaillent cette révolution stylistique depuis 15 ans, il est normal que cette version soit éclatante |
A_boy | le jeu 2 avril 2015 à 09:49
Le prix de base de la rs3 en allemagne est de 52700€ auquels on peut ajouter entre 5 et 15k d'options Dernière édition le 02/04/2015 à 09:51 par A_boy, édité 1 fois |
president | le jeu 2 avril 2015 à 09:53
Bizarre puisque la S3 est plutôt bien équipée de base. |
A_boy | le jeu 2 avril 2015 à 10:06
En allemagne elles sont moins equipées. la s3 est à 40'600€ soit 12k d'écart. j'ai pas le détail des equipements mais la liste des options est longue. Le mmi touch est à 2300 par ex. Dernière édition le 02/04/2015 à 10:14 par A_boy, édité 1 fois |
president | le jeu 2 avril 2015 à 10:10
Depuis qu'on fout des systèmes de navigation dans les caisses, les options "multimédia", c'est vraiment la machine à cash des catalogues optionnels. |
A_boy | le jeu 2 avril 2015 à 10:14
L'ecart n'est en fait que de 10k car y a la s tronic d'office sur la rs3, elle doit aussi avoir un peu plus d'equipements inclus... Le mmi touch m'a meme pas couté 1000€ sur la e tron |
leexu | le ven 3 avril 2015 à 08:02
Audi tt |
avantime75 | le jeu 16 avril 2015 à 19:47
J'aime bien ce concept |
lbad | le jeu 23 avril 2015 à 17:21
http://www.caradisiac.com/Audi-se-lance-a-son-tour-dans-la-livraison-au-coffre-102288.htm (Audi se lance à son tour dans la livraison "au coffre") |
Nickgtt | le lun 27 avril 2015 à 08:32
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/audi/audi_a3_2016 (Audi A3 2016 - Tout en douceur - Actualités - L'Automobile Magazine) Un 1.8L TSI COD serait prévu, c’est pas mal ça. S’il fait 192cv/320Nm comme sur la Polo GTI, ça ferait un bon moteur avec une conso très raisonnable. |
Nickgtt | le lun 27 avril 2015 à 08:33
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/audi/audi_a3_2016 (Audi A3 2016 - Tout en douceur - Actualités - L'Automobile Magazine) Un 1.8L TSI COD serait prévu, c’est pas mal ça. S’il fait 192cv/320Nm comme sur la Polo GTI, ça ferait un bon moteur avec une conso très raisonnable. |
president | le lun 27 avril 2015 à 09:18
Une conso très raisonnable... Sur le papier ! |
Nickgtt | le lun 27 avril 2015 à 09:20
Pourquoi ? Le COD fait gagner 0.5L ça ne semble pas énorme mais c'est assez significatif. La Polo GT avec le 1.4L 150cv COD affiche une conso plus faible que le 1.2Tsi 105. |
president | le lun 27 avril 2015 à 09:21
Parce que tous ces nouveaux moteurs downsizés, dans la pratique, ils sont pas si sobres qu'on veut bien nous le faire croire. |
Nickgtt | le lun 27 avril 2015 à 09:28
Le downsizing c'est un autre débat. C'est surtout les très petites cylindrées qui ne sont pas si sobres que ça au final. L’ancien 1.8L (pas 1.4L) Tsi 160 a un rapport perf/conso assez remarquable. Et le COD fonctionne plutôt bien pour gagner en conso. |
starter | le lun 27 avril 2015 à 10:20
Quand tu vois ce que consomme la GTI avec la dernière évolution du 2.0, tu te dis qu'il va y avoir moyen de taper du 6.5l avec les gammes du dessous une fois correctement mise à jour |
teuschi | le lun 27 avril 2015 à 13:13
COD, c juste un nouveau nom pour l'ACT ou techniquement c différent ? |
Nickgtt | le lun 27 avril 2015 à 13:22
ACT (gestion active des cylindres) mais COD (cylinder on demand). C'est juste une question de traduction |
clionrj | le lun 27 avril 2015 à 13:27
Audi A8L W12, made in China : |
Navigator84 | le lun 27 avril 2015 à 19:16
C'est juste la peinture qui est made in China |
lbad | le lun 4 mai 2015 à 19:54
http://www.caradisiac.com/Audi-les-ventes-en-hausse-le-profit-en-baisse-102488.htm (Audi : les ventes en hausse, le profit en baisse) |
lbad | le ven 15 mai 2015 à 10:41
http://www.caradisiac.com/Rupert-Stadler-Audi-le-comportement-dynamique-des-autos-va-devenir-moins-important-102647.htm (Rupert Stadler (Audi) : "le comportement dynamique des autos va devenir moins important") |
olcheval | le ven 15 mai 2015 à 10:44
Ca me parait évident. D'autant plus avec des limitations toujours plus drastiques... |
ben_92 | le ven 15 mai 2015 à 10:59
Surtout qu'on est à un niveau que très peu de personnes utilisent sur route donc bon |
weber-dc40 | le ven 15 mai 2015 à 13:10
Oui enfin ils ont encore la liberté de faire des voitures un peu ludiques faut pas abuser. Rien que leur concurrent direct le fait depuis toujours. C'est leur choix avant tout et non une fatalité, d' ailleurs ils n'ont jamais accordé de l' importance à l' aspect dynamique donc ca me fait marrer perso. Un constructeur qui pèse autant et qui a ce discours là, pendant que son obsession est de créer la voiture autonome, c'est pas bon pour nous passionnés. |
Kri | le ven 15 mai 2015 à 19:44
que leur voiture soient chiantes a conduire ne veut pas dire qu'ils n'accordent pas d'importance a l'aspect dynamique. c aussi un choix en contrepoids de la BM historiquement survireuse, et "casse gueule". |
lbad | le mer 10 juin 2015 à 13:32
http://www.caradisiac.com/Le-patron-d-Audi-detaille-les-nouveautes-a-venir-et-celles-qui-ne-viendront-pas-103099.htm (Le patron d'Audi détaille les nouveautés à venir ... et celles qui ne viendront pas) |
Teuschi | le jeu 18 juin 2015 à 10:13
https://www.am-today.com/article/le-25-tfsi-audi-elu-moteur-lannee-pour-la-6eme-fois?utm_source=newsletter&utm_campaign=L%27actu+Aftermarket+du+18-06-2015 (Le 2.5 TFSI Audi élu moteur de l'année pour la 6ème fois | AM-Today) C qui les patrons ? : |
Nico_38 | le jeu 18 juin 2015 à 10:25
Citation de am today : « Le moteur Audi 2.5 TFSI est le « Moteur International de l’Année » 2015 dans la catégorie des 2.5 litres » Y a des concurrents dans la catégorie 2.5l ou ils sont les seuls? |
phastaz | le jeu 18 juin 2015 à 10:25
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caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 10:26
La réponse est dans la question |
madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 11:49
Il y a le moteur Ford. |
President | le jeu 18 juin 2015 à 11:54
Quel moteur Ford ? |
caraddict | le jeu 18 juin 2015 à 11:56
Le 2.3 de la Mustang yes |
Teuschi | le jeu 18 juin 2015 à 12:06
Oui c la catégorie 2.000 à 2.500cc |
President | le jeu 18 juin 2015 à 12:07
Ah j'étais resté sur la catégorie des 5 cylindres, d'où mon incompréhension sur le moteur Ford. |
madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 12:09
mais ça signifie fondamentalement rien vu les incohérences qu'il y a entre les catégories. |
Meher | le jeu 18 juin 2015 à 15:05
Les resultats du concours "engine of the year" http://www.ukipme.com/engineoftheyear/ (Home | International Engine of the Year 2015) |
Rod350Z | le dim 5 juil 2015 à 11:56
Velden (Autriche), le weekend dernier: Une youngtimer (pour la plaque): Qqs R8: Mais surtout des RS6, particulièrement cette mTm, dont le son glaçait grave le sang : |
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