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 Sondage : Audi A5/RS5/S5 Cab et coupé - Topic officiel - Tarifs - Restylage Francfort 2011 |
| spilner |  le mer 14 sept 2011 à 11:58
L'arrière ne change pas? |
| tilo | le mer 14 sept 2011 à 12:03
Les feux sont différents. |
| caiada | le mer 14 sept 2011 à 15:23
j'adore des phares audi .. |
| Meher | le lun 19 sept 2011 à 10:28
http://www.youtube.com/watch?v=9HvkdwXmHZ8   YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=0fX9i8YzDCY (Audi IAA 2011 - Audi A5 Coupé - YouTube) YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=Houn4ojC5no (Audi IAA 2011 - Audi S5 Sportback - YouTube) YouTube - - |
| Krisnet | le lun 19 sept 2011 à 11:40
Une petite S5 cab avec le 333 cv, ça me dirait bien moi, y a que le prix qui me fait partir en courant  |
| President | le lun 19 sept 2011 à 11:45
Le moteur de 333 ch ? Qu'est-ce qui t'arrive Kris ? |
| tilo | le lun 19 sept 2011 à 11:45
Surtout qu'il fait le bruit d'un aspirateur... |
| Krisnet | le lun 19 sept 2011 à 11:46
400 cv et 70 mkg de couple avec un remap   |
| Fabulous-Fab | le mar 20 sept 2011 à 23:01
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| caraddict | le mer 21 sept 2011 à 06:35
Apparemment il va y avoir une version cab' http://carscoop.blogspot.com/2011/09/official-audi-applies-trademarks-for.html   |
| fregate | le mer 21 sept 2011 à 23:53
Je la trouve très réussie  Pourtant je ne suis pas pro-Audi (citroeniste en fait ) mais je dois dire que cette A5 coupé m'a tapé dans l'oeil |
| till0u | le jeu 22 sept 2011 à 11:16
Du coup les phares avant ressemble un peu à ceux de la lexus lfa |
| caraddict | le jeu 22 sept 2011 à 11:17
Pas faux. Bon, c'est bien le seul point commun quand même |
| zorglub007 | le jeu 22 sept 2011 à 11:20
ah oui on voit bien la ressemblance   |
| stanvice |  le jeu 22 sept 2011 à 14:08
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| caiada | le mer 28 sept 2011 à 11:54
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| till0u | le mer 28 sept 2011 à 12:45
Bha oué, je parlais de la forme des phares avant, rien d'autre. |
| caiada | le mer 28 sept 2011 à 15:28
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| hoher29 | le mer 28 sept 2011 à 17:54
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| fregate | le jeu 29 sept 2011 à 00:05
Citation de fregate : « Je la trouve très réussie » Elle est quand même belle J'en remets une couche,mais c'est juste parce qu'il y en avait une qui me suivait ce soir, et je la trouvais pas mal du tout dans mes rétros  |
| A8_4.2L | le mer 12 oct 2011 à 14:47
Question subsidiaire : quand la version facelift sera dispo ? |
| President | le mer 12 oct 2011 à 17:58
Incessamment sous peu puisqu'il y a des essais presse déjà. |
| fregate | le mer 12 oct 2011 à 22:39
Vous le trouvez réussi ce facelift ? Pour l'instant je ne me rends pas compte |
| caraddict | le jeu 13 oct 2011 à 08:05
Moi je le trouve pas mal, alors que j'adorais l'ancienne. Bon, quand toute la gamme Audi aura exactement les mêmes phares, je risque d'être moins fan |
| A8_4.2L | le lun 17 oct 2011 à 10:53
Au niveau du prix, il y a du changement aussi ? |
| zonek | le jeu 3 nov 2011 à 23:32
Sur Audipassion, ca commence à gueuler contre Audi... un bonhomme a une RS5 qui sort seulement 370 canassons... ca fait cher la Taudi! http://forums.audipassion.com/topic/124763-audi-rs5-370cv-au-lieu-des-450cv-quelle-imposture/page__st__560 Une pensée à tous les possesseurs de RS5 qui essaient de la revendre à >60 K!  |
| olcheval | le ven 4 nov 2011 à 06:48
Il roule comme moi et elle est pas rôdée ? |
| Toniciano | le ven 4 nov 2011 à 09:24
Je suis passé chez Todi il y en avait une à 115k, j'ai pensé aux types qui achètent ça ... Effectivement 370ch ça poutre po. Mais le bruit est cool. |
| olcheval | le ven 4 nov 2011 à 09:29
370 c'est a peu pres ce que certains mecs qui ont des RS4 obtiennent... La rs5 est censee sortir 30 cv de plus avec le meme moteur qui prend 300 trs de plus.... |
| Toniciano | le ven 4 nov 2011 à 09:31
S'il n'y a pas plus de couple ça ne sortira pas grand chose de plus, les tr/mn en rab c'est de l'esbrouffe j'ai l'impression. Le post est sidérant, le mec en RS5 achetée à l'étranger qui gueule chez Audi france un classique... Et il a l'air trop con, je suis en train de me marrer. Accessoirement le 2.7T a l'air de moins consommer en usage mixte que le 4.2l non ? |
| nickgtt | le ven 4 nov 2011 à 09:41
115k la RS5 de 370cv C'est 30k de plus qu'une GT-R accessoirement... Mais l'autre mec sur le forum Audi, il gueule comme un putois alors que sa caisse a seulement 5200km Ce genre de moulin, sort (presque) tous ses chevaux passé 20000 voir 30000km. |
| Carpe.diem | le ven 4 nov 2011 à 09:42
Bien sur que non. |
| Toniciano | le ven 4 nov 2011 à 09:44
C'est stupide son topic car il veut qu'Audi france lui donne de l'argent, or son test sur banc à rouleaux n'a aucune valeur légale. Pour avoir un test légal il faudrait sortir le bloc et le mettre sur un banc moteur, bref 10k€ de démarches, pour être en situation d'homologation ! Autant dire que personne n'est allé aussi loin (en tout cas chez PSA ça les calmait). Quant à gueuler comme un putois sur "l'ingénieur" qui a examiné sa caisse, mouarf sur ce genre de cas on envoie un technicien débutant pour faire bonne figure mais il n'y a rien d'intéressant donc on n'envoie pas les grands pontes ! Manquerait plus qu'on se déplace pour ça n'importe quoi ! |
| olcheval | le ven 4 nov 2011 à 10:02
Citation de un mec : « "Passé 4 ou 5 au banc et j'en ai encore une cet apres midi La meilleure avait 436 cv, la plus mauvaise... 391 !!! Audi est bien au courant du manque de puissance il faut s'en plaindre et ils modifient alors la gestion variable des cames Celle avec 391 cv nous est revenue apres ' non intervention ' de Audi ( ils prétendent avoir tout contrôlé mais rien changé, faux, moi j'avais lu le soft ) à 427 cv. Mais aucune à 450..." » |
| Gixerman | le ven 4 nov 2011 à 10:25
436cv aux roues ont doit bien être au 450cv moteur ou le banc fait automatiquement un ajustement pour extrapoler les cv à la sortie du vilo? Dernière édition le 04/11/2011 à 10:26 par Gixerman, édité 1 fois |
| MadMax | le ven 4 nov 2011 à 10:30
par contre personne n'est allé gueulé pour les cv en trop sur les tdi IP..... |
| caraddict | le ven 4 nov 2011 à 10:33
Des chevaux en trop sur les moteurs suralimentés, des chevaux en moins sur les atmo... au final, ça fait une moyenne, je vois pas pourquoi les gens se plaignent |
| MadMax | le ven 4 nov 2011 à 10:34
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| Toniciano | le ven 4 nov 2011 à 10:42
C'est bien évidemment de la puissance corrigée au moteur dont ils se plaignent, la RS5 du guss sort 260ch aux roues |
| olcheval | le ven 4 nov 2011 à 11:04
270 aux roues  |
| caiada | le ven 4 nov 2011 à 11:07
une RS5 en france veut 115K??? je comprend pourquoi c'est uen marque de riche chez vous.. ta une superbe R8 pour ce prix ici . Dernière édition le 04/11/2011 à 11:11 par caiada, édité 1 fois |
| Gixerman | le ven 4 nov 2011 à 11:09
Et le calcul de la correction se fait comment? Sous le sens ou pour être un minimum précsi, il y a une masse de paramêtres à prendre en compte.... |
| caiada | le ven 4 nov 2011 à 11:11
deja il devrais allez voir un autre centre et comparer. trop facile sont truc. |
| caiada | le ven 4 nov 2011 à 11:17
je viens d'appeller un amis chez audi Losch.. et ils vendent la RS5 coupé 450ch Stronic Quattro avec des packs deja inclu pour 77500 euro avec 5% de remise .. donc. 73625 euro TTC coment vous faite a arriver a 115k???? il y a pres de 42.000 euro de difference.. : oh: il y a pas un malaise la ?? une R8 ils font 6% de remise ... soit 102.004 euro TTC.. tu peut rajouter encore 13000 euro d'options pour arriver au prix d'une RS5 chez vous je tombe sur le Q. je comprend maintenant le pourquoi d'une A1 a 50.000 chez vous. |
| phastaz | le ven 4 nov 2011 à 11:43
BRef, fallait acheter une S4 compresseur... |
| till0u | le ven 4 nov 2011 à 12:00
C'est pas pour taper de l'huile sur le feu, mais lors de mon dernier passage chez Shiftech une rs5 à sortit dans les 360 me rapelle plus exactement.. Au lieu de 450 , sympa |
| caiada | le ven 4 nov 2011 à 12:24
oui... moi aussi chez truc ca sortais 215 la RS5 au niveau de l'echapement.. |
| freemen | le ven 4 nov 2011 à 12:48
Caiada, "Petite" config rapide d'une S5, la RS5 n'étant pas encore dispo sur le site en config. S5 Prix total 83.156,95 EUR 21% TVA incl. Toutes les indications sont basées sur le marché belge Moteur 58.600,00 EUR Coupé 3.0 TFSI quattro S tronic 245(333) kW(ch) Consommation mixte: 8,1 l Emissions de CO2 (mixte): 190 g/km (EU5) Cycle urbain: 10,7 l Cycle extra urbain: 6,6 l Extérieur 955,90 EUR Gris Lave effet perlé Intérieur Sièges: Sièges sport S à l'avant Matériau: Cuir Finnappa sellerie: noir tableau debord: noir moquette: noir pavillon: noir Equipements optionnels Acoustic Parking System avant/arrière avec affichage dans l'écran MMI et caméra de recul avec images à l'écran 532,40 EUR adaptive light 453,75 EUR Advanced key 738,10 EUR Applications décoratives en acier inoxydable tissé 538,45 EUR Audi drive select 235,95 EUR Audi music interface 290,40 EUR Bang & Olufsen Soundsystem 1.137,40 EUR Chauffage et aération stationnaires, programmables, à commande à distance 1.694,00 EUR Commande à distance universelle Homelink® 278,30 EUR Contrôle de la pression des pneus 96,80 EUR Fixation pour siège-enfant ISOFIX pour le siège du passager avant et aux places arrières et désactivation manuelle de l'airbag passager à l'avant 121,00 EUR Gestionnaire des phares 18,15 EUR GPS Plus avec disque dur 2.934,25 EUR Installation téléphonique Bluetooth dualband avec combiné complémentaire sans fil, placé sous l'accoudoir central avant 1.530,65 EUR Intérieur Cuir Plus 0,00 EUR Jantes en aluminium "7 doubles branches" 9 J x 20 avec pneus 265/30 R 20 1.984,40 EUR Module coffre 114,95 EUR Module rangement 139,15 EUR Pack Assistance 1.790,80 EUR Cuir Finnappa 1.137,40 EUR Récepteur TV pour programmes numériques, tuner numérique (DAB). Avec 2 sorties AV. 1.597,20 EUR Rétroviseur intérieur à position jour/nuit automatique 290,40 EUR Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électriques, rabbatables électriquement à position jour nuit automatique 411,40 EUR Shadow look 514,25 EUR Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière 738,10 EUR Sièges sport S à l'avant 768,35 EUR Store pare-soleil pour la lucarne arrière, à commande électrique 326,70 EUR Suspension sport avec amortissement hydraulique variable 998,25 EUR Toit panoramique en verre, basculant électriquement 1.349,15 EUR Tyre Mobility System 0,00 EUR Vitres latérales (à partir du montant B) et vitre de hayon teintées grises (26%) 502,15 EUR Volant cuir sport multifonction en style à 3 branches, aplati 338,80 EUR |
| freemen | le ven 4 nov 2011 à 12:52
Par contre, une A6 Avant 3.0 TFSI quattro S tronic Prix total 121.589,16 EUR Prix de base 55.670,00 EUR Equipements optionnels 65.919,16 EUR Moteur 55.670,00 EUR 3.0 TFSI quattro S tronic 220(300) kW(ch) Consommation mixte: 8,2 l Emissions de CO2 (mixte): 190 g/km (EU5) Cycle urbain: 10,8 l Cycle extra urbain: 6,6 l Extérieur 3.200,45 EUR Coloris extérieurs personnalisés Audi exclusive Intérieur Sièges: Sièges Sport à l'avant Matériau: Cuir Valcona avec logo S line gaufré au dossier des sièges avant sellerie-couture de couleur: noir-noir tableau debord: noir-noir moquette: noir pavillon: noir Equipements optionnels adaptive air suspension 2.329,25 EUR Affichage de la limitation de vitesse 181,50 EUR Affichage tête haute 1.645,60 EUR Aide au stationnement 465,85 EUR Assistant de vision nocturne avec marquage des piétons reconnus 2.389,75 EUR Audi music interface 290,40 EUR Audi Pre Sense Plus 2.662,00 EUR Bang & Olufsen Advanced Sound System 7.163,20 EUR Boulons de roue antivol 30,25 EUR Caméra de recul 538,45 EUR Changeur CD/DVD 774,40 EUR Chauffage/ventilation d’appoint 1.754,50 EUR Clé confort avec ouverture et fermeture électrique du coffre 1.603,25 EUR Climatisation automatique Confort à 4 zones 774,40 EUR Combiné d'instruments et revêtement de contre-porte en deux pièces et d'une seule/de plusieurs couleur(s) 0,00 EUR Crochet de remorquage 1.167,65 EUR Cuir Valcona avec logo S line gaufré au dossier des sièges avant 1.518,55 EUR Eclairage d'ambiance 683,65 EUR Eléments de commande Audi exclusive cuir 901,45 EUR Encarts décoratifs en finition laquée piano noire 949,85 EUR GPS Plus avec disque dur 1.337,05 EUR Jantes en aluminium Audi exclusive à 5 branches à motif rotor, finition titane brillante, dimensions 8,5 J x 20, pneus 255/35 R 20 961,95 EUR Kit de fixation 187,55 EUR Mini-roue de secours 108,90 EUR Outillage de bord et cric 18,15 EUR Pack Business 2.750,00 EUR Pack Business Plus 3.950,00 EUR Pack Lounge 2.500,01 EUR Pack Sport Design 1.754,50 EUR Pare-soleil manuelle pour la lucarne arrière et pour les vitres arrière latérales 284,35 EUR Pas de désignation de modèle et logo 0,00 EUR Phares à diodes électroluminescentes 3.285,15 EUR Préparation ISOFIX et désactivation manuelle de l'airbag passager à l'avant 96,80 EUR Pré-équipement "Rear Seat Entertainment" 229,90 EUR quattro avec différentiel Sport 1.252,35 EUR Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, à commutation jour-nuit automatique de part et d'autre, avec fonction mémoire 320,65 EUR Sièges avant à réglage électrique 1.161,60 EUR Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière 417,45 EUR S line 5.760,00 EUR Récepteur TV pour programmes numériques, tuner numérique (DAB,DAB+,DMB). Avec 2 sorties AV. 1.748,45 EUR Système de trans-chargement avec sac à skis/snowboards amovible 235,95 EUR Tapis de sol Audi exclusive 514,25 EUR Tapis réversible 127,05 EUR Téléphone de voiture Bluetooth en ligne 1.040,60 EUR Toit ouvrant panoramique 1.851,30 EUR Verrouillage motorisé des portes 701,80 EUR Vitrage isolant/acoustique 1.421,75 EUR Volant à réglage électrique 477,95 EUR Volant Sport multifonction à 3 branches gainé de cuir avec palettes de changement de vitesse, chauffant 399,30 EUR |
| Carpe.diem | le ven 4 nov 2011 à 13:04
Caiada> faudrait peut être arrêter de nous prendre pour des cons avec ton eldorado luxembourgeois pour escrocs et proxénètes en mal de vivre. Bien entendu qu'équipée de la même manière cette Audi est aussi chère qu'en France, le gars est juste allé plus loin que le pack kibrille pour branleur gominé à chaussures à pointe. |
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