BMW 320d vs Jaguar X-Type 2.5 V6 [Choix plaisir] - Auto titre
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Sondage : BMW 320d vs Jaguar X-Type 2.5 V6 [Choix plaisir]
Résultats du sondage :
(Un seul vote possible par membre du forum)
  • Jaguar X-Type 2.5 V6 (197 chevaux) [ 74,1% ] - 43 votes
  • BMW 320d (150 chevaux) [ 25,9% ] - 15 votes
x4n4x le mer 11 août 2004 à 21:53
Pour un choix de voiture plaisir, laquelle prendriez vous sachant que c'est pour rouler 10 - 12 000 km par an.
Jaguar X-Type 2.5L V6 197 chevaux et transmission intégrale !!!
BMW 320d 150 chevaux que vous connaissez tous.
La jaguar a 20 000 bornes et la 320d en a 70 000 pour le même prix sur les deux véhicules.
xsara-wrc_ le mer 11 août 2004 à 21:56
autre chose :D
x4n4x le mer 11 août 2004 à 21:59
Allez-y postez donnez vos opinions ainsi que le pourquoi du comment ;)
toto le mer 11 août 2004 à 22:02
Bof. 2 veaux :D
erifo2000 le mer 11 août 2004 à 22:19
toto> pour toi c un veau!! pas pour moi :D du moins la 320
toto le mer 11 août 2004 à 22:57
La 320d est un déplaçoir, pouvant certes se deplacer relativement rapidement mais comme voiture plaisir, on a vu mieux quand même ...

La jag correspond déjà plus à une caisse plaisir. V6 essence, style jaguar. Mais ce moteur est pas très réussi. Laborieux en reprises ...

Après, pour ce budget, en voiture plaisir, y'a plein de trucs ... Moins habitables ou plus kilometrés mais plus agréable ...
biturboseb le mer 11 août 2004 à 23:01
le V6 jaguar est pas super top mais pour faire 10-12 000km/an c'est vraiment débile d'acheter un mazout !!!!!!!!!!! :ouin: :ouin: :ouin:
alors entre un V6 essence et 4 cyl diesel pour moi y'a pas photos !!!
je prend la jag
carpe.diem le jeu 12 août 2004 à 00:36
la jaguar 2.5 en boite auto affiche une petite santé suffisante pour mettre a mal la 320d.
C excessivement confortable, tres silencieux.
Pas un gouffre en essence, 12 litres.
Assez agile malgré son elephantesque poids.
ce qui peut etre un avanatge egalement, c que la decote de la X est assez faible pour un moteur essence de 2.5. (tout comme les 2.0 et 3.0)
carpe.diem le jeu 12 août 2004 à 00:36
guillaume343ch le jeu 12 août 2004 à 00:41
Bah le topic présenté comme ca !

Ca parait plus logique de prendre la Jaguar, bien que ce moteur V6 ne soit pas fantastique ! Ajouter à cela, un kilométrage qui voudrait dans la logique des choses :D qu'une essence soit plus appropriée!

Puis bon c'est sûr que la BMW avec 70 000 bornes et la Jaguar plus récente avec ses 20 000 km... La Jaguar sera le bon choix !

Puis bon une berline essence V6 correspond un peu mieux à la définition d'une voiture "plaisir" qu'une berline mazout 4 cylindres ! :D

Quoique V6 essence ou pas, Jaguar ou pas :D, elle doit pas avancer tant que ca cette X-Type! :D
carpe.diem le jeu 12 août 2004 à 00:42
guillaume>Pas tant que ca en effet mais ca reste bien au dessus de ce que possede le francais moyen!
Et demande-t-on a une jag d'afficher des perfs de folie?...
guillaume343ch le jeu 12 août 2004 à 00:48
carpe.diem > Quel rapport avec le français moyen?

C'est pas parce que la moyenne des caisses en France doit tourner autour de 70 ch, que tu dois avoir l'impression d'être un "'maitre" parce que ta caisse en fait 100 ! :etourdi:

Bien evidemment que cette Jaguar est nettement plus puissante que les caisses qu'on peut trouver en France, mais c'est pas un argument à faire valoir pour l'achat d'une caisse ! Ca veut rien dire ! :etourdi:

En revanche pour les performances, c'est pas faux ! On demande pas à une Jaguar des chronos de premier ordre ! Mais je veux dire par là que tant vouloir se prendre une automobile plaisir, comme une berline V6 essence Jaguar, on est en droit d'attendre des performances assez honorables ! Ca serait un peu con d'avoir une caisse de ce genre, et d'avoir des reprises laborieuses et être tout le temps en train de rétrograder pour avoir un peu de pêche..
carpe.diem le jeu 12 août 2004 à 00:53
en fait c le temre reprise laborieuse qui m'a fait repondre ca.
Doubler?une formalité!
Je dois avouer que de plus en plus ca m'emmerde d'entendre des commentaires du genre >c un veau (attention j'image la chose), ca avance pas, c un moteur de merde, les reprises n'en parlons pas.
Ca qd meme une voiture de 200cv, 4 roues motrices pour certes 1t5 mais bon.
Et si son plaisir etait justement de voyager confortablement, tout en disposant d'un certain agrement (ce que la mecanique a!!).
Bon il est evident que si pour lui plaisir= montagne a donf et burn out au feu rouge, il n merite meme pas de penser a l'achat d'une jag ;)
guillaume343ch le jeu 12 août 2004 à 00:54
Oui j'imagine que ca doit pas trop mal marcher quand même!
carpe.diem le jeu 12 août 2004 à 00:56
Sincerement ca va moins un poil moins bien qu'une 330d (du moins c mon ressenti) mais bon c pas tres difficile de faire pire :D
godusm le jeu 12 août 2004 à 09:19
moi je prends la bm
autant j'aime bcp de s-type, autant je trouve la x-type pas très jolie de la face avant
x4n4x le jeu 12 août 2004 à 10:59
Ouais enfin j'ai conduis la jaguar vite fait hier en boite manuelle c loin d'etre un veau (c'est une boite manuelle)....... 8,3 secondes le 0-100 alors que c une 4 roues motrices et 225 de pointe alors que c'est une 4 roue motrices, niveau perfs je veux bien que ce soit un veau mais dans ce cas la 320d reste plusieurs voitures derrière...
x4n4x le jeu 12 août 2004 à 11:03
En fait je dirais même que la bm est derrière autant en ligne droite qu'en virage parce que bon 4 roues motrices tu peux pas lutter.
Hasta le jeu 12 août 2004 à 11:04
ultra orienté ce topic :D

j'aurai pas vu une 320d dans ce sondage mais bon.... :D
guillaume343ch le jeu 12 août 2004 à 11:05
Bah en tout cas y a 50% !
caiada le jeu 12 août 2004 à 11:17
je ne voit pas le raport entre ces deux caisses.
Une diesel sans aucun interets apar le moteur.

l'autre un essence avec un 2.5 V6 dedans.
parcontre niveau caisse elle est belle rafiné, assezs luxuese et tres confortable.


perso je prend la Jag .
Caterham_7 le jeu 12 août 2004 à 11:18
ya pas photo, si c'est un vrai choix plaisir :D :D ... le V6 s'impose :D
had33 le jeu 12 août 2004 à 11:22
là le choix se fait un peu tout seul : 12000 kms/an pourquoi acheter un diesel :?:
le.gaumais le jeu 12 août 2004 à 11:26
la je vois pas ou y a deba

une jaguar v6 moins kilometree contre une bm diesel

moi j'hesiterais pas, surtout a ce faible niveau de km annuel
Merco_S55_AMG le jeu 12 août 2004 à 13:46
le prob c'est que ces 2 caisses ont les mêmes perfs, mais avec 5l de conso en moins pour la bm...

bref, la gueguerre essence diesel, tres peu pour moi....
stefanel le jeu 12 août 2004 à 16:56
Entre un 4cyl mazout et un V6, même banal, essence, y'a pas photo question plaisir. Mais question conso....
Le charme de la Jag, face à l'efficacité de la BM en tenue de route, finition... à chacun de voir.
caiada le jeu 12 août 2004 à 17:00
je trouve perso la jag bien mieux fini que la bmw 320d
je parle interieur et exterieur

D'ailleur l'interieur de la bmw ca fait tristonet a cote de celui de la jag.
Merco_S55_AMG le jeu 12 août 2004 à 17:04
c'est sur que si je devais choisir, et fesant 20000km/ an (limite essence, limite diesel), je prendrais une jag, pour le look fabuleux, l''image, la finition, les 4 roues motrices, etc
stefanel le jeu 12 août 2004 à 17:06
Caiada : je parle de finition, pas de dessin, c'est sûr que la planche de la bmw est moins gaie et cossue que celle de la jag.
caiada le jeu 12 août 2004 à 17:12
Stefanel ;)
x4n4x le jeu 12 août 2004 à 17:28
Les performances sont pas tout à fait identiques quand même, même si elles demeurent très proches. La bm est meilleure en reprise alors que la jag l'est en accélération... Mais bon maintenant c'est trop tard le choix est fait et ma mère a signé le bon de commande ;) Je vous dirais le nom de l'heureuse élue le jour de la commande la semaine prochaine. :love: :love:
Merco_S55_AMG le jeu 12 août 2004 à 17:31
les accélérations c'est pas net
caiada le jeu 12 août 2004 à 17:38
aahh bom ? :louche:
x4n4x le jeu 12 août 2004 à 17:40
Les accélérations c'est sur un 0-100km/h
Jaguar : 8.3 secondes
BMW : 9.4 secondes
x4n4x le jeu 12 août 2004 à 17:43
Mais bon y'a pas que les accélérations puis le choix est fait :love: :love:
caiada le jeu 12 août 2004 à 18:21
X4n4X = les perf :good:
Sboro le sam 14 août 2004 à 10:50
carpe diem> tu racontes des choses incroyables! :oh: :oh: :oh:
As tu essayé la Jag 2,5?
J'en suis pas sur! Ca n'a rien à voir avec la 330D!
On a eu la jag et c'est une voiture à ne pas acheter!
Decote astronomique, perfs médiocres, bruits parasites partout, clim très peu efficace et surtouts problèmes electroniques incroyables!
Rien à voir avec la S type qui est d'une très grande fiabilité!
guillaume343ch le sam 14 août 2004 à 10:52
Sboro > Je ne doutais pas qu'une 330d ait aucun mal à déposer une X-Type 2.5L ! :D
Sboro le sam 14 août 2004 à 10:55
Y'a vraiment rien à voir!
Pour dire, on a essayé par la suite une X-type 3L et je me suis dit: ou lala quel veau pour un 2L!!!
Et en fait c'etait une 3L!
Notre ancienne Stype 3L marchait bien mieux!
guillaume343ch le sam 14 août 2004 à 13:36
Sboro > C'est clair.. Pour comparer vraiment deux choses comparables, une 330i est largement au-dessus d'une X-Type 3.0L !
Zerg_007 le sam 14 août 2004 à 13:38
Jaguar c'est moins courant que BMW!
carpe.diem le sam 14 août 2004 à 13:39
Sboro>Oui oui. ;)
essayé,possedée etc...
la s-type est une deux roues motrices rappelons le.
Guillaume>C evident la bm enterre royalement la x-type mais...
guillaume343ch le sam 14 août 2004 à 13:42
carpe.diem > Bah attends pourquoi ca doit être si évident?

Ok on sait que BMW en matiére de motoriste et sur d'autres domaines, écrase sans trop de difficulté la concurrence ! :D

Mais bon une 330i développant 231 ch tout comme la X-Type 3.0L ! Y a donc matiére à comparaison !
Zerg_007 le sam 14 août 2004 à 13:44
Sa depend quelle concurence!
carpe.diem le sam 14 août 2004 à 13:45
oui mais c tellement evident.
La bm doit etre plus legere d'un bon 20 kilos ( :D ) et deux roues motrices.
Et elle n'a pas la notion de confort que la boitoto jaguar doit avoir ds ses puces vertes :D
carpe.diem le sam 14 août 2004 à 13:45
Zerg>tu as fini GT3?
dudule le sam 14 août 2004 à 13:46
243 ch le v6 ford, sur le papier c'est mieux.....
carpe.diem le sam 14 août 2004 à 13:49
dudule>le papier ne se conduit pas ;)
dudule le sam 14 août 2004 à 13:53
en plus la boîte auto visteon était nulle, il faut exiger la ZF
guillaume343ch le sam 14 août 2004 à 13:54
Pourtant sur la S-Type c'est une ZF 6 rapports!
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