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Sondage : Audi A5/S5 Cab et coupé - Topic officiel - Tarifs |
| the_founky |  posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:04
D'accord , mais comme tu l'as dit il faut comparer les 2 autos afin que je puisse en tirer un quelconque avis! Mais c'est rai que audi a fait de net progrès en terme d'agrément de conduite et surtout (d'apres ce que j'ai pu lire)) sur cette a5 Je suis pas super fan d'audi mais cette A5 est splendide  |
| the_founky | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:05
Singer > la tu me fais de nouveau hésiter , avec le pack M ca en jette grave  |
| singer | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:06
The founky>   |
| singer | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:08
J aime bien les 2 mais je trouve le coupé bm plus sportif,plus dynamique. L audi fait plus bourgeois,c est un autre style.. |
| the_founky | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:10
C'est clair qu'avec le pack M et les jtes 225M c'est bien plus sportif que l'A5 ( à mon gout) en tout cas se sont 2 magnifiques autos allez bonne nuit à tous Dernière édition le Sam 06 Oct à 00:12 par the_founky, édité 1 fois |
| singer | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:12
Bonne nuit Au fait tu vas passer au diesel? |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:18
D'accord aussi. Si on cherche le coté sport la bm est du moins en apparence plus afutée. Maintenat j'ai pas éssayé le 3.0 et il paraît que c'est pas aussi. Mais effectivement je classe l'audi dans une autre catégorie de coupé. E personnellement la catégorie de l'audi tout comme le coupé 407 me va mieux. L'audi et la peugeot ce sont 2 voitures qui previlegient le coté confort avec une présentation haut de gamme sans pour autant sacrifier le plaisir de conduire. mais coté estétique (certes c'est une affaire de goût) entre un coupé bm pack M et une A5 finiton Sline il y a pas photo pour moi la A5 a quand même plus de chien....  J'ai déjà roulé avec les 2 et franchement les regards des passants et des autres ne sont pas les mêmes. Le coupé bm de face ressemble quand même étrangement à la berline, alors que l'A5 de face ressemble plus à la R8 qu'à l'A4  |
| singer | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:20
Papy>a ton age c est normal |
| tbensous | posté le Sam 06 Oct 2007 à 00:43
Moi pareil je trouve le coupé BMW plus sportif, moins pataud et plus jeune. L'A5 est mieux fini interieur, mais ligne plus fade et lourd. ![[img_mini]262a4293f3.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/262a4293f3.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]ca1c48a9c2.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/ca1c48a9c2.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]1c3730669c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/1c3730669c.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]c86fc3849a.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c86fc3849a.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 09:37
Sauf qu'à la conduite entre la A5 et le coupé BM c'est le contraire des apparences. Moi en tant que conducteur je me trouve plus souvent à l'intérieur à conduire qu'à l'extérieur à admirer ma voiture donc le choix est vite fait. |
| olcheval | posté le Sam 06 Oct 2007 à 09:39
Je croyais que tu voulais une voiture passe-partout moi la seule audi récente que j'ai conduite c'est une a4 avant tdi 140 et j'ai trouvé l'avant hyper lourd. C'est vraiment pas plaisant à conduire  |
| idole | posté le Sam 06 Oct 2007 à 09:43
Quelle branlette ces comparos, extérieurement les 2 autos se ressemblent comme 2 gouttes d'eau...  |
| guillaume343ch | posté le Sam 06 Oct 2007 à 10:56
C'est le truc que je lis "de partout" sur le forum et que j'arrive toujours pas à saisir.  Vous trouvez sérieusement que ces deux bagnoles se ressemblent énormément ? Ok ce sont deux coupés haut de gamme comparables, je suis d'accord mais esthétiquement, vous trouvez qu'elles sont très proches ? C'est bizarre. Il y en a une que je trouve lourde et pataude et une autre que je trouve davantage racée et dynamique. Je vous vois venir d'avance. Vous allez dire que c'est mon parti pris légendaire pour les BMW qui me fait préférer la E92. Non. Chez Audi, ils ont des autos que je préfère aux BMW (RS6 notamment). En revanche, je trouve clairement que la BMW a quelque chose en plus. Il y avait eu un face-à-face dans un Sport-Auto récent entre la 335i et la S5. Comparatif au départ déséquilibré puisque gros avantage de puissance en faveur de l'Audi et malgré cela, c'est la BMW qui avait remporté le duel. Certes, d'une courte tête, mais le journaliste disait que en ce qui concerne le plaisir de conduite, la 335i demeure supérieure. C'est tout de même embêtant pour la version V8 de 354 ch de se faire mettre à l'amende par un 6L de 300 et quelques canassons. Ceci étant dit, pour la majorité des ventes, en l'occurrence, les versions diesels, ce sont pas forcément les performances de premier plan qui feront la différence. |
| ocean_orgy | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:08
Et bizarrement, dans les face à face entre la M3 et la S5, c'est l'Audi S5 qui l'emporte Chaque journaliste a un opinion différente, tous comme les forumeurs |
| Eric | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:36
S5 ce sera invendable.. j'avais pensé à en prendre une, puis un pote de chez audi me l'a fortement déconseillé.. Faut un 3.0l tdi 240 en s-tonic avec le kit Sline.. dispo juillet 2008 |
| BLG83 | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:40
Eric et le 2,7 en boite méca va t il sortir ? Tu en as parlé il y a quelques mois as tu de nouvelles infos Merci |
| guillaume343ch | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:44
Eric > Dans ce cas, je te proposerai de lorgner sur une 335d Pack M. Tu verrais la gueule que ça a, c'est franchement sympatoche. |
| Eric | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:45
Ah, je ne sais pas... hier jen ai vu deux de 2.7l en multi8. en stock. parait que ça marche déjà très bien ( pas essayées) pour ce qui est de la BVM, j'ai pas posé la question, mais je peux le savoir lundi.. |
| Eric | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:47
Guigui> J'en ai vu une, oui ça a aussi une bonne tête, mais ça a aussi un truc moins classe dans la ligne, et l'intérieur est plus beau,et surtout de meilleure qualité dans l'a5 |
| guillaume343ch | posté le Sam 06 Oct 2007 à 11:51
Mmmh. |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:00
Parfaitement d'accord avec Eric. Faut vraiment être aveuglè par je ne sais quoi pour ne pas s'en rendre compte.... Et je confirme le 2.7 TDI avec la boîte multitronic marche très bien sans compter qu'en roulage normal le compte tours reste aux alentours de 1.200 trs. Le silence de roulage en ville est très surprenant on dirait une auto electrique en quelque sorte. Par contre les amateurs de runs en manque de reconnaissance machiste risquent dêtre déçus et ils trouveront plus facilement chez BM ce qui leur faut.... Olcheval>> Effectivement on peut pas dire que la A5 soit très discrète. |
| olcheval | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:05
C'est dommage que l'intérieur des bm série 3 soit pas à la hauteur de l'audi niveau qualité perçue... Enfin bon j'ai pas les moyens de me poser ce genre de questions c'est sûr mais les audi ont une finition intérieure vraiment sérieuse |
| Eric | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:07
Ce n'est pas que niveau qualité perçue, c'est bien réel.. |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:15
Je reconnais qu'audi a depuis longtemps été en première ligne sur le plan des finitions dans n'importe quel segment. Par contre pour ce qui est de la maîtrise bruit et vibrations de ses diesels ils ont toujours été à la traîne perso j'aimais pas. En plus leurs motorisations souffrent de comparaison avec BMW faut le reconnaître. Mais là coté mazoute ils ont fait un pas remarquable et à mon avis en agrément ils sont passés devant. Ensuite c'est un choix. Si on préviligie la performance (et aussi le rapport conso/perfs) il faut s'orienter vers BM par contre si on préfère la qualité de présentation et finition (le luxe) il y a pas photo, audi l'importe largement d'autant plus que bm a abandonné le concept du tableau de bord orienté vers le conducteur qui lui était chèr et qui est repris par audi.  |
| xu19tdi | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:30
Pour ma part je ne trouve pas du tout que ces autos se ressemblent! par cntre l'intérieur est nettement à l'avantage de l'audi |
| antoine | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:36
![[img_mini]c546f3694e.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c546f3694e.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:38
Coté ligne la partie arrière est dans le même style notament les feux. Mais la découpe de la jupe arrièere de la A5 lui donne un style plus afirmé pour avoir la même chose sur le coupé bm il faut le pack M. Par contre l'avant aucune ressemblance chacune a son identité et c'est vrai que l'avant de l'audi est plus stylé que celui du coupé bm. En photo on ne voit pas ce qu'on ressent en réalité. Chez Audi la qualité perçue saute de suite aux yeux et comme dit Eric elle n'est pas que perçue mais bien réelle. |
| vassim | posté le Sam 06 Oct 2007 à 12:58
Je comprend pas que l'on puisse trouver une différence dans ces auto, a tout point de vue elles sont identiques. |
| ben_92 | posté le Sam 06 Oct 2007 à 13:02
Sauf pour l'intérieur qui est nettement au dessus dans l'audi dans le dernier moniteur auto il y a un comparo M3 S5 et l'intérieur de la M3 en marron me rappelait énormément l'intérieur de ma MX5 mais en moins joli sinon les deux sont jolies mais pour le prix y a vraiment pas de quoi se relever la nuit |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 13:38
Je comprend pas que l'on puisse trouver une différence dans ces auto, a tout point de vue elles sont identiques. Je suis pas d'accord. L'une est une AUDI l'autre une BMW. Pour certains ça compte beaucoup......  Surtout pour moi.... |
| selespeed | posté le Sam 06 Oct 2007 à 14:48
Le "seul" défaut que je trouve à ce suprbe coupé, est sa trop grande rssemblance avc la nouvelle A4. Cela lui retire beaucoup d'excluivité. En fait, elle devient une "simple" A4 2 portes |
| antoine | posté le Sam 06 Oct 2007 à 14:59
C pareil avec la série 3 aussi |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 15:52
Le "seul" défaut que je trouve à ce suprbe coupé, est sa trop grande rssemblance avc la nouvelle A4. Cela lui retire beaucoup d'excluivité. En fait, elle devient une "simple" A4 2 portes Oui et le coupé bm ne ressemble pas la série 3, le coupé 407 ne ressemble à la 407, le coupé mégane ne ressemble pas à la mégane, etc. C'est un coupé et pas un roadster.Et vu que c'est le coupé A5 qui est le premier commercialisé ce serait plutôt l'A4 qui devrait ressembler au coupé, non? Et pour finir je vois pas ou est le défaut d'avoir un air de famille et ressembler à ses proches. |
| BLG83 | posté le Sam 06 Oct 2007 à 18:14
D'aprés un commercial AUDI 2,7 Diesel boite mécanique en Mars et 3 D boite automatique à la même date. |
| tbensous | posté le Sam 06 Oct 2007 à 19:50
Antoine> "C pareil avec la série 3 aussi" Non, justement, sur la derniere génération les deux modeles sont bien different exterieurement et ont chacun leur personalité... Le plus gros probleme, c'est que en plus de ressembler à une A4, ca ressemble à une A3, une A6 et une A7, A8, A9, et A10... C'est toutes les memes... |
| antoine | posté le Sam 06 Oct 2007 à 19:58
Tb> je préfère pas rentrer dans un débat avec toi, t'as ton point de vue, moi aussi, je préfère en rester là |
| starter | posté le Sam 06 Oct 2007 à 19:59
Pour certains, la contribution écrite est inutile, la signature suffit pour les catgéoriser |
| F7R | posté le Sam 06 Oct 2007 à 20:48
Citation de guillaume : « C'est tout de même embêtant pour la version V8 de 354 ch de se faire mettre à l'amende par un 6L de 300 et quelques canassons » si je me souviens bien, les chronos du mag Echappement donnent tout de même l'avantage au V8 |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 20:56
Citation de tbensus : « Le plus gros probleme, c'est que en plus de ressembler à une A4, ca ressemble à une A3, une A6 et une A7, A8, A9, et A10... » Cela s'appelle une identité visuelle. On peut reconaître une audi à 500 mètres, alors qu'une ford, mazda,fiat, etc, c'est loin d'être la cas. mais pour ce qui concerne l'identité visuelle il me semble que mercedes, audi et bmw sont à égalité depuis bien longtemps. Celle d'audi est peut être plus forte que celle de bmw mais sans plus..... |
| tbensous | posté le Sam 06 Oct 2007 à 22:21
Papybmw> identité des marques citées je te l'accorde... Ce que je reproche à audi c'est que à l'exception du TT (et encore...), les differentes audis n'ont aucune identité... C'est toutes les mêmes, à part une homothétie en long et en large... Dernière édition le Sam 06 Oct à 22:25 par tbensous, édité 2 fois |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 23:18
Oui t'as raison chez BM c'est différent.... |
| xenon | posté le Sam 06 Oct 2007 à 23:28
Tben> t'es trop marrant |
| PapyBM | posté le Sam 06 Oct 2007 à 23:37
A force de faire du photoshop il touche le fond...... |
| dave-batista | posté le Dim 07 Oct 2007 à 01:17
J ai vu ma premier A5 la semaine dernière et meme si c'a me fait mal de l ecrire, elle est vraiment bien cette voiture. pourtant je trouve que toutes les audi sont laides, mais la... c'a me fait flipper... entre la serie 3 coupé et l'A5 mon choix serait vite fait (coté esthétique) |
| tbensous | posté le Dim 07 Oct 2007 à 05:51
PapyBM> oui chez BMW c'est different... C'était d'ailleurs un des cheval de bataille de Chris Bangle pour renouveller la derniere génération de BMW... Sans regarder le profile, il faut y aller à la loop pour reconnaitre une audi... Et c'est parfois même impossible... Ref A4 vs A5 au hazard... Le coupé A5 est un beau coupé, ça ne l'empeche pas, mais ne pas reconnaitre ceci, c'est vraiment avoir des oeuillères... Dernière édition le Dim 07 Oct à 05:52 par tbensous, édité 2 fois |
| PapyBM | posté le Dim 07 Oct 2007 à 11:26
Tben>> Excuse-moi mais je ne comprends rien à ce que t'éssayes de me dire! C'est quoi le pb? Tu dis que la l'A4 sera indentique à la A5 et que le coupé serie 3 est différent de la berline série 3! C'est ça!? C'est pas plutôt le contraire que t'as voulu dire?! Le coupé série 3 est un coupé série 3 dérivé de la berline série 3, point. Le coupé 407 est un coupé 407 dérivé de la berline 407. (ceci dit les différences entre coupé et berline sont quand même plus flagrantes sur la 407 que sur la série 3 ).Pour ce qui est d'audi. La A5 c'est un (nouveau) modèle à part entiére comme l'ont été les coupés quatro dans le temps. La A4 existe déjà et la nouvelle A4 adoptera les évolutions de la marque existantes sur d'autres modèles. Mais tu remarqueras quand même que ces 2 modèles portent deux noms différents A4 et A5. La A5 ne s'appelle pas A4 coupé.... Bon et après c'est quoi le problème que la frangine ressemble à sa soeur à partir du moment que la soeur est bonne!? HE? Permets moi de te donner un conseil de Papy Essaye de sortir un peut de tes forum BMW, tu veras ça te fera du bien. Tu sais trop de BM ça rend con et c'est une fois que t'es guéri que tu t'en rends compte. Fais moi confiance je sais de quoi je parle. |
| idole | posté le Dim 07 Oct 2007 à 11:28
Wé, d'ailleurs papy, je ne saurais trop t'inciter à passer à Merco, c'est une marque de vieux qui justifie sa réputation |
| micka22 | posté le Dim 07 Oct 2007 à 11:29
Ah ce bon V8 BMW |
| xu19tdi | posté le Dim 07 Oct 2007 à 11:37
Sisi, l'A5 et New A4 sont d'une part très proches esthetiquement et d'autre part identique dans les entrailles. en terme de style, je dirais qu'il y a plus de diff entre une serie 3 berline et coupé qu'entre une A5 et une New A4...(avis perso!) |
| PapyBM | posté le Dim 07 Oct 2007 à 11:37
Tben>>> Voilà encore pour te faire plaisir. Regarde bien de face et dit moi si les différences des détails sont moins évidents que sur les modèles de la série 3 (Berline,Touring,coupé, cabriolet et beintôt camionette )![[img_mini]8a1db61e33.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/8a1db61e33.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]64f502b22c.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/64f502b22c.jpg "Cliquez pour agrandir") [img]Ne confonds pas identique avec identité. Les caisses que tu vois ci dessus de face, ont une très forte identité visuelle (si j'osais je dirais qu'elles ont une forte personnalité). Puis reconnaît que sur ce plan c'est quand même plus beau que BM. Ho pardon faut pas trop t'en demander quand même..... |
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