Audi A3 Cabriolet - Auto titre.com

posté le Jeu 13 Sept 2007 à 22:40

Vont encore vendre ça 40000€ sans options avec le 1.9tdi

posté le Jeu 13 Sept 2007 à 22:42

C'est clair.

posté le Jeu 13 Sept 2007 à 23:21

Et le pire de tout ... ça va se vendre

posté le Mer 14 Nov 2007 à 20:08

La voila décapotée

posté le Mer 14 Nov 2007 à 20:09

Les arceaux sont laids

et immenses

samolo

posté le Mer 14 Nov 2007 à 21:13

C'est sur une base de Golf 3 cab?

En tous cas, aucun intérêt par rapport à une BMW série 1. Je préfère même largement une 207 ou 307 cc.

avantime75

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 00:11

Je suis très loin d'aimer Audi..et cette nouveauté ne me fera pas changer d'avis!!! Où sont passés les designeurs novateurs des A6 (ancienne version) et des A2?????

oli54000

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 01:55

C'est vachement disgracieux

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 07:48

Cette auto confirme à quel point Audi ne se mouille absolument pas dans son design.

metro

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 08:02

De là à nous ressortir une vieille golf cab du placard ...

Le gars qui choisi ça plutôt qu'une EOS a des problèmes dans sa tête.

starter

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 09:24

Depuis le début je me dis que ce n'est pas celle qui me fera changer de voiture mais ça semble se confirmer au fur et à mesure que les spyshots deviennent plus nets.....

Electra66

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 10:20

Vraiment moche je trouve...

Avec une Eos à côté, pas photo!!! L'Eos est bien plus réussie et a du style au moins...

simon2béhème

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 11:28

Bah du coup ça permet de vachement relativiser sur la BMW série 1 cabrio, quand on voit ça on se dit qu'elle est vraiment canon cette voiture. Non là, clairement ce qui est dommage, c'est qu'ils tentent de garder un arrière sans rallonger les portes-à-faux. Aucune Allure, n'oublions pas pourquoi la 306 Cabrio était belle en son temps; elle avait une ligne, il en va de même pour l'Audi A5, qui a ce gros avantage d'avoir une vraie ligne de coupé par rapport à ses devancières sur base de 80.

Voilà pour mon avis très "BMW lover", j'en conviens, mais pas dénié d'objectivité, non?

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 17:44

Je trouve une 207 CC bien plus réeussie en tout cas

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 18:05

Oui, mais c une peugeot

sebastien450

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 18:23

Perso je ne vois absolement pas a quoi ca sert! Si c'était beau encore je ne dis pas mais la...

avantime75

posté le Jeu 15 Nov 2007 à 20:51

Audi pourrait faire des efforts vu leprix de la voiture (il sera sans doute élevé, c'est une Audi!) Que le constructeur préfère le classicicisme (voire l'ultra conservatisme) dans son design est une chose, mais qu'il commercialise la nouvelle variante d'une voiture dont on préfèrerait attendre la relève en est une autre! Surtout que là, il n'y a aucun charme.... Je ne suis pas fan d'Audi, mais là, je pense que ça va être un beau flop....

posté le Ven 16 Nov 2007 à 10:25

Pour le flop, ca m'étonnerait fort

caiada

posté le Ven 16 Nov 2007 à 11:11

A chaque fois .. Vw audi .. = Flop.

et en vrais ca cartonne.

les prix sont chere en france..

mais il y a pas qu'on france qu'on achete audi.

Dernière édition le Ven 16 Nov à 11:12 par caiada, édité 1 fois

Hakmen93

posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:10

La nouvelle A3 cab ??==> [img]http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/52351/Punto3.jpg[/img]

du recyclage automobile à 30 parpins!

Dernière édition le Ven 16 Nov à 19:11 par Hakmen93, édité 1 fois

xu19tdi

posté le Ven 16 Nov 2007 à 19:11

why not!

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:32

Voici les images officielles

usualpierrot

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:39

Pas plusbeau qu'en spy shot

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:42

C'est clair, il se sont pas vraiment foulés, un serie 1 coupé a quand meme une autre gueule

Dernière édition le Ven 30 Nov à 12:42 par the_founky, édité 1 fois

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:46

Elle ferme quand même la capote malgré les dents de bugs bunny derrière les appuis tête arrière ?

Y'a pas une photo de pleine face on dirait que les trucs ils sont plus hauts que le pare-brise

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:48

Faudrait voir une photo capotée.

C'est plutôt sympa dans cette config avec toutes les options. Ça doit sûrement être une caisse sympa pour peu qu'elle soit choisie avec le 2.0L TFSI. Mais bon faut être chaud pour sortir 45k là-dedans.

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:49

Plutot une VW Eos

simon2béhème

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:49

Pfwala, Lada a fait exatement la même chose il y a 15 ans avec une Samara. Qu'est-ce que ça leurs auraient couté d'allonger le porte à Faux arrière pour allonger la ligne? Deux pas en avant avec l'A5/A4, 3 en arrière avec cette A3. Moi qui me tape le forum "Caravelle et Florides" en intégralité, ça me fait penser à un coupé transformer à la va-vite en Cabrio...

Enfin voilà pour mes états d'âme, en même temps je ne me suis jamais prédestiné à l'achat chez la maison de Weissah.

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:51

La EOS est plus grosse, un peu moins jolie, plus pratique grâce à son toit et moins chère.
En fait, ça vaut le coup de prendre la A3 Cab si on veut un moteur sympa.

Je crois que la EOS la plus puissante est la 2.0L FSI 150 ch.

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:53

Guillaume343ch > arrête de dire des conneries, l'EOS est dispo en TFSI 200 et en V6

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:55

Quant à dire que l'EOS est moins jolie que cet étron, faut avoir du caca dans les yeux

Que tu dise qu'une 307, mégane, Focus soit plus moche que ça ok, mais une Eos...

simon2béhème

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:57

La Eos, parlons-en, 20 fois plus réussie, sur un plan esthétique uniquement. Et VW, Audi, c'est VAG, c'est du doublon, c'est du pareil au même. Bref des voitures pour gens Pragmatiqsues (et fortunés...), mais guère passionés. Des valeurs sûres, certes, mais pour le caractère...

posté le Ven 30 Nov 2007 à 12:58

En fait c'est juste pour contrer coup pour coup BMW avec la série 1 cab...

posté le Ven 30 Nov 2007 à 13:08

L'eos capoté est horrible et je ne parle meme pas de leurs problèmes avec le toit

posté le Ven 30 Nov 2007 à 13:15

Excelio > Pas besoin de t'enflammer jeune.
Je suis pas au taquet sur l'actualité de la VW EOS.

antoine > Y a des problèmes de fiabilité sur cette voiture?

xu19tdi

posté le Ven 30 Nov 2007 à 13:38

Je crois que la EOS la plus puissante est la 2.0L FSI 150 ch.

non, 3.2 V6 250ch

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:03

Gui> juste le toit (entrée d'eau, bruit de vent, toit qui se referme pas) sinon le reste parfait

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:16

Elles sont potables comme le dit si bien guillaume quand elles sont Full Options ... ce qui est tres rarement le cas !

une Eos en 16" est carrément horrible

starter

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:16

>antoine
Loin de moi l'idée de ne pas être objectif mais c'est marrant je fais partie de nombreux forums dédiés à l'Eos, y compris allemand et US et je n'entends que très rarement parler de problème de toit hors craquement de joints qui se résoud généralement par une petite lubrification au krytox ou silicone pour les radins.
Si le joint est archi-sec ça peut aussi occasionner une entrée d'eau, logique, mais ça disparait 99% du temps dès lubrification.
Bref, l'entretien normal d'un CC...

Il y a eu quelques soucis de jeunesse niveau joints sur les Eos produites entre juin 2006 (lancement) et novembre 2006 (date de la rectif et du rappel de celles déjà vendues)
Son vrai problème pas résolu à ce jour c'est des grincements ponctuels dans une des arches de toit.
Bref merci de critiquer quand tu connais le sujet

Il y a l'air d'avoir de la place à l'arrière, étonnant même si c'est une capote toile parce que je n'ai pas l'impression que le cab soit rallongé par rapport à la berline?

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:17

Antoine > Ouais ce qui est ennuyeux puisque le toit est un peu la particularité de cette bagnole.

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:18

C'est juste pour faire survivre l'A3 actuelle encore quelques temps, ça leur coute rien et ça rapporte un max

xu19tdi

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:20

"ça leur coute rien"

tu as déjà travaillé sur l'industrialisation d'une auto ou même simple dérivé!?

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:21

Rien entre guillemets

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:22

Xu > Il comprend que dalle mais préfère beugler comme un con que les allemandes et surtout les VW/Audi sont des caisses à la con destinées aux gens obsédées par le logo.

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:23

Toi le marchand de tapis qui fait tourner les têtes des vieux et des putes bosniaques sur la promenade des anglais on t'a rien demandé

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:25

Si tu savais imbécile que tu es....

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:26

Disons que c'est en adéquation avec ton rôle sur le forum

posté le Ven 30 Nov 2007 à 14:27

De toute façon, ça m'empêchera pas de confirmer les dires de Rémi, pour une fois que je suis d'accord avec lui, en l'occurrence, que tu connais que dalle.