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Ariel Atom 2 & 3 |
| xenon |  posté le Ven 05 Sept à 13:55
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| superduke | posté le Ven 05 Sept à 16:36
Epine 43 > Tu l'auras quand ta Katoche ? Moi j'ai failli en voir une à deux reprises - présentation de la RC8 sur le circuit d'Albi et KTM Days. Mais deux lapins. Peut-être pensent-ils que les motards de la marque ne peuvent franchir la barrière |
| epine43 |  posté le Ven 05 Sept à 18:30
Au dernieres vraies nouvelles ce serra en novembre au mieux, en decembre au pire ! les retards viennent, comme souvent, des homologations, et j'en ait souvent pati, meme en ....1973 pour ma premiere moto KTM, puis apres les Suzuki de 1986 a 1992, sans parler des buggy et d'autres encore !!! en contrepartie ce devrait etre des CG en beton.... esperons, Vassim t'est le mechant du forum ! |
| xenon | posté le Ven 05 Sept à 18:33
Non, le méchant du forum c'est remi95 |
| sp1d3r | posté le Ven 05 Sept à 18:41
Les KKTm en decembre 2012 et encore si y pas de retard.... Sp1 |
| kri | posté le Ven 05 Sept à 19:21
Remi s'est bien assagit quand meme. Limitte suce boule qq* meme allez il est ou qu'il nous mette un peu d'action |
| superduke | posté le Ven 05 Sept à 20:43
Epine 43 > Pareil pour moi ! J'ai eu pas mal de Suz' dans ma première vie. Dont une 380GT "Barry Sheene Replica" de toute beauté. Elle avait un pot 3 en 1 qui hurlait dans les tours comme quand t'écrases la queue d'un chat. Ma mère - et 100.000 autres parisiens d'ailleurs - se souviennent encore de la nuit où je suis rentré sans chicane |
| sp1d3r | posté le Ven 05 Sept à 21:22
Juste un tite question Monza, je regarde actuellement la possibilité futur de changer l'entraxe des moyeux de roues et de passer dans un futur en 17" à l'arriere, pourquoi puisque tu y est passé ne pas avoir choisi la solution intermediaire du 235/40R17 au lieu du 245 ou 255, car le 235 existe en R888 et est au top pour une 8X17 il tire un peu plus long que le 225 d'origine... Pour le 225/45 R 16 d'origine 225 X 45% = 10.12 cm 10.12 X 2 = 20.24 cm 16" X 2.54 = 40.64 cm 20.24 + 40.64 = 60.88 60.88 X Pi = 1.912 m en R.d.R Pour le 235/40 R 17 235 X 40% = 9.4cm 9.4 X 2 = 18.8cm 17" X 2.54 = 43.18cm 18.8 + 43.18 = 61.98cm 61.98 X Pi = 1.94m en R.d.R comparé aux 245/40 et 255/40 R 17 qui ont tous les deux les mêmes valeurs : 245 (255) X 40% = 10.2cm 10.2 X 2 = 20.4cm 17 X 2.54 = 43.18cm 20.4 + 43.18cm = 63.58cm 63.58 x Pi =1.99m en R.d.R Ne serait ce pas mieux de monter pour le look et le passage des watts un 235 plutot que d'allonger beaucoup plus long avec un 245 ou 255 ? Sp1 Dernière édition le Ven 05 Sept 2008 à 21:24 par sp1d3r, édité 1 fois |
| orange-mecanik | posté le Ven 05 Sept à 21:37
![[img_mini]c531e297c6.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/c531e297c6.jpg "Cliquez pour agrandir") En ces temps moroses, il est primordial de pas se laisser abattre!! |
| ATOM245 | posté le Ven 05 Sept à 21:42
Avec 7 km/h de + ça aurait été nettement mieux ! |
| superduke | posté le Ven 05 Sept à 21:51
OM > T'as essayé ta lunette laser dans le TGV ??? T'aurait dû attendre un peu, en descente il peut taper le 330 |
| sp1d3r | posté le Ven 05 Sept à 21:58
Me**e, mais, c'est mon compteur de vélo....  Sp1 gros mollets comparé aux grosses chevilles de Gi****lou |
| remi95 | posté le Ven 05 Sept à 22:11
Citation de kri : « Remi s'est bien assagit quand meme. Limitte suce boule qq* meme allez il est ou qu'il nous mette un peu d'action » je lis en diagonale ici .............. cul de singe |
| orange-mecanik | posté le Ven 05 Sept à 22:48
Bien vu superduke ;-)) |
| xenon | posté le Sam 06 Sept à 08:41
Remi> om> tu prends le train maintenant   on t'a sucré ton permis? |
| xave | posté le Sam 06 Sept à 09:25
HS : quel est le mieux : Coyote standard ou mini ? Dernière édition le Sam 06 Sept 2008 à 09:27 par xave, édité 1 fois |
| orange-mecanik | posté le Sam 06 Sept à 15:52
Mini et de loin... j'ai les 2. il marche à la batterie en plus au moins 2heures...et est vraiment discret au tableau de bord. sans compter qu'il est moins cher... |
| epine43 | posté le Sam 06 Sept à 16:16
Superduke,je sors de recuperer ma KTM d'enduro, j'ai regardé la superduke, c'est superbe, on retrouve la meme qualité, sans parler de performances sur l-X-BOW, ça console de subir les sarcasmes des brutes et des mechants !! |
| superduke | posté le Sam 06 Sept à 16:21
Epine 43 > La Superduke, c'était ma précédente. Un modèle 2005 de première génération, wild & furious ! Maintenant c'est la RC8. Et si tout va bien, en octobre / novembre, une AA3  |
| albert_linette | posté le Sam 06 Sept à 16:40
Ouais, si je ne me trompe pas, c'est celle de moi de quand j'ai passer mon tour que j'ai fais plaisir à Superduke  Mamienne sera pour Décembre alors...  |
| superduke | posté le Sam 06 Sept à 18:32
Albert > Merci pour ton cadeau  Le problème c'est que je pensais que mon joujou arriverait en septembre ce qui ne sera pas le cas. Par contre, je devrais avoir le réglage du siège en contrepartie |
| sp1d3r | posté le Dim 07 Sept à 08:35
Citation de superduke : « je devrais avoir le réglage du siège en contrepartie » Toi t'as eu l'ami JP, l'ami du petit dejeuner...j'en parlais justement en début de semaine, tout fou le camps, pare-brise, siege reglable electrique chauffant et massant, moumoute chauffante sur le volant, retro degivrable, dans quelques années acheter une Ariel reviendra à acheter une renault ou une volkswagen... Sp1 sieges reglables aussi mais independant... Dernière édition le Dim 07 Sept 2008 à 08:38 par sp1d3r, édité 1 fois |
| superduke | posté le Dim 07 Sept à 09:47
Sp1d3r > J'avais évoqué le sujet en avril dernier avec Tom, à l'usine. A l'époque, cette option était dans les cartons. JP a suivi et apparement elle en est enfin sorti |
| sp1d3r | posté le Dim 07 Sept à 09:55
T'as des tofs du systeme ?, parce qu'avec Monza on se demande comment ça fonctionne... Sp1 |
| superduke | posté le Dim 07 Sept à 10:47
Sp1d3r > Que nenni. A mon avis, il s'agit d'un système permettant d'avancer ou de reculer la banquette entière. On serait donc loin du réglage des sièges indépendant  |
| sp1d3r | posté le Dim 07 Sept à 10:57
Oui c'est exactement ce que nous avait expliqué bruce, c'est la banquette entiere qui coulisse, je ne vois pas trop l'interet d'un tel systeme car si tu est de grande taille ton passager est assis tres en arriere et n'a aucun appui sur les pieds, si tu es de petite taille ton passager va avoir le casque sur les genoux... Regarde un exemple : tu prends les frêres Bo et Luke Duke, le premier luke est un petit bien bati (j'ai mi bien bati en gras ) elevé aux rillettes de Torsac et importateur d'une marque de lessive, l'autre comme son prenom l'indique c'est "bo" plus grand plus svelte avec plus d'une tête de difference, et bien si c'est Luke qui conduit, Bo à les genoux sous les gencives... Sp1 elevé à coups de pompes dans le train = 1.95m Dernière édition le Dim 07 Sept 2008 à 10:58 par sp1d3r, édité 1 fois |
| superduke | posté le Dim 07 Sept à 11:04
Luke > Tu parles pour toi et ton frère. Mais ma tendre qui mesure 1m55, elle va apprécier je peux te dire. Remarque que moi, ça me convenait bien la banquette fixe règlée à ma taille. Avec à chaque fois la même excuse : "Désolé chérie, tu peux pas la conduire, tu touches pas les pédales " |
| superduke | posté le Dim 07 Sept à 11:15
Sp1d3r > Je comprends toujours pas pourquoi ils n'ont pas fait comme Brammo : tubes passant par dessous équipés de platines avec glissières de siège En plus, ça aurait permis de choisir un siège adapté à sa morphologie. Hein, Luke ? |
| ATOM245 | posté le Dim 07 Sept à 15:51
En tout cas c'est une bonne idée une banquette coulissante quand on change de pilote y aurait pu y penser avant |
| guillaume92 | posté le Dim 07 Sept à 18:44
@Monza, tu as un MP de ma part, je voudrais connaître le prix de la AA3 245 avec les délais de livraison. Si quelqu'un peut me le dire avant que je fasse un chèque pour une Exige, ca serait sympa |
| teusch | posté le Dim 07 Sept à 18:47
J'allais te proposer de car-jacker celle de virgile. Mais en fait, avec les harnais, c'est impossible d'éjecter un mec hors de l'atom |
| sp1d3r | posté le Dim 07 Sept à 19:02
Surtout s'il a la cigarette aux levres, il risque de vous bruler un oeil... guillaume92 en 2010 peut etre.... Sp1 |
| teusch | posté le Dim 07 Sept à 19:36
Wep, tu peux déjà signer pour ton exige, et commander une atom en remplaçante... |
| guillaume92 | posté le Dim 07 Sept à 20:02
Pas bête Donc je peux me lancer sans regrets |
| guillaume2 | posté le Dim 07 Sept à 20:12
Je viens de retomber sur ces photos prises au ring en mai , l' aileron me parait tres artisanal ? ![[img_mini]0b882e4f7f.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/0b882e4f7f.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]0297a83262.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/0297a83262.jpg "Cliquez pour agrandir") ![[img_mini]df8d7e178e.jpg[/img_mini]](http://up.autotitre.com/forum/up/df8d7e178e.jpg "Cliquez pour agrandir") |
| sp1d3r | posté le Dim 07 Sept à 20:20
Non je pense que c'est la premiere "mouture" du pack aero qu'Ariel proposait.... Sp1 |
| ATOM245 | posté le Dim 07 Sept à 21:01
Tout à fait à un prix défiant toute concurrence. |
| albert_linette | posté le Lun 08 Sept à 10:52
Guillaume92> J'ai les tarifs, si tu veux ! Mets-moi ton adresse perso en Mp et je te l'envoie... Mais pour avoir une 245 avec une config sympa, sans trop en mettre, il te faut compter le prix de vente de l'Atom de Vassim que je t'avais annoncé aux Vassim's. Tu te souviens ? |
| monza | posté le Lun 08 Sept à 11:33
Albert, sauf erreur la question de Guillaume92 ne t'etait pas adressée ... |
| albert_linette | posté le Lun 08 Sept à 11:56
Message Reçu ! |
| superduke | posté le Lun 08 Sept à 12:33
Dis Albert, t'as vu Kyonari en 2ème manche du World SBK ce dimanche ? J'ai jamais vu un mec mettre en travers une bécane de 220CV sous un déluge comme lui l'a fait Pour ma future réincarnation, c'est bon. Mon choix est fait |
| guillaume92 | posté le Lun 08 Sept à 12:36
J'ai eu mes réponses. Merci Monza & Albert Je pars donc sur une Exige en attendant. Mais je roulerais une Atom un jour  |
| virgile | posté le Lun 08 Sept à 13:04
Guillaume92> si tu veux monter dans une 245 pour voir pas de soucis |
| guillaume2 | posté le Lun 08 Sept à 14:21
Citation de virgile : « Guillaume2> si tu veux monter dans une 245 pour voir pas de soucis »Dernière édition le Lun 08 Sept 2008 à 14:21 par guillaume2, édité 1 fois |
| superduke | posté le Lun 08 Sept à 17:28
Pour ceux qu'auraient raté l'évenement, voici le lien avec en bonus les commentaires exhultés des journalistes italiens. Pour info, la piste est détrempée ! Je comprends pas cette langue mais pas besoin de traduc' "Oouuhhh, tutto di traverso, spectacolare, estraordinario !!!" Dernière édition le Lun 08 Sept 2008 à 17:41 par superduke, édité 2 fois |
| epine43 | posté le Lun 08 Sept à 17:56
Bravo KYONARI !!! super extra.s'il a pu le faire plusieurs fois c'est qu'il peut le faire et que ce n'est pas un hazard mais du pilotage !j'aimerai savoir s'il pleuvait (adherence maitrisable) ou si la pluie ayant cessé la piste etait detrempée ce qui est plus vicieux ? En F1, au GP de Belgique,vous avez noté que les pilotes ne peuvent pas faire ce genre d'exploit et partent en toupie ou dans le décor !! c'est bien dommage pour le spectacle, les reglements techniques devraient etre adaptés, helas il n'y a pas eut de progres en 20 ans ..... |
| vassim | posté le Lun 08 Sept à 18:03
Rha la vache, c'est qui ce type ?? |
| superduke | posté le Lun 08 Sept à 18:28
Vassim > Ryuichi Kiyonari, un japonais de 26 ans qui a une véritable gueule d'ange (si, si !!!). Impossible à deviner quand tu le vois que c'est un véritable killer sur deux roues Epine 43 > La vidéo a été prise le samedi lors de la Superpole sur 2 tours. La pluie avait cessé mais la piste était complètement détrempée. Mais le pire, je dis bien LE PIRE, c'est que la 2ème manche du dimanche s'est courue sous un véritable déluge !!! Une douzaine de pilotes sont allés au tas et lui restait imperturbable, freinage de trappeur, remise de gaz en grand. DU GRAND ART Donc maintenant, je peux dire que j'admire Rossi, notre maitre à tous, et Kiyonari. Pour info et pour ceux qui seraient "bien câblés" EUROSPORT 2 rediffuse demain soir les deux manches entre 21 et 22h00. A ne rater sous aucun prétexte Dernière édition le Lun 08 Sept 2008 à 18:30 par superduke, édité 1 fois |
| superduke | posté le Lun 08 Sept à 18:58
Et pour ceux qui seraient pas "câblés" voici le lien du site World SBK http://www.worldsbk.com/pubb_EN/popup.php?id=203. Un conseil, ça devient intéressant à partir de la 25ème minute |
| kanter | posté le Lun 08 Sept à 19:13
Impressionnant quel équilibriste!! |
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