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Ambulances Privées |
| Biscoto35 |  Le mer 8 juil 2009 à 23h06
Une ASSU du 35:    Dernière édition le 08/07/2009 à 23:10 par Biscoto35, édité 1 fois |
| jamesiacino | Le mer 8 juil 2009 à 23h10
Si certains veulent mettre des véhicules de leurs sociétés sur le livre, n'hésitez pas à m'envoyer des photos via MP et je vous donnerai mon adresse mail il faut qu'elles soient en haute définition avec ou sans personnel, vue interieur ou exterieur et je pourrai ainsi en faire une page en vrac de véhicule toutes catégorie n'hésitez pas |
| ambu44 | Le jeu 9 juil 2009 à 11h27
Jamesiacino: et ce livre il sort quand?? |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 11h43
Dernière édition le 09/07/2009 à 14:23 par samu68, édité 1 fois |
| medic4 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h44
 Voici un L4 de chez Jade Ambulance , ils sont à Pornic dans le 44 un boxer 160, fais chez Baus. on n'a pas eu le temps dans faire d'autres, je remettrais dès que possible des photos de l'avant et de l'intérieur .. Photos faites aux Urgences de Nantes par Tiber    o |
| nicolas79 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h47
Avec les cloisons pleines, faut pas être trop claustrophobe... Autrement l'ambulance semble plus que sympa! |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h48
Je ne vois pas trop l'interêt d'avoir un véhicule tellement rallongé. Il n'y a pas plus de place autour du brancard et il n'y a pas de plan de travail. Pour moi, ce n'est pas du tout ergonomique. Sans compter la conduite plus délicate avec un véhicule si long. Mais cette société doit avoir eu une bonne raison de s'équiper d'une telle ambulance. |
| medic4 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h49
Salut, il y a une cloison qui s'ouvre , dans le fond. Une porte entre la cabine et la cellule. |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h53
C'est pour ça qu'il faut une ambulance si longue? |
| Roaddevil76 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h53
Si longue pour si peu de matériel et si peu d'aménagement intérieur  .......je vois pas l'intérêt  Je voudrais pas la conduire dans un centre ville avec ses petites rues et ses bornes béton et acier partout  Encore un véhicule couteux alors que les salaires dans la branche sont eux toujours aussi COURT  Dernière édition le 09/07/2009 à 15:56 par Roaddevil76, édité 1 fois |
| medic4 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h56
Pour ce qui est du matos ... je prendrais d'autres photos : le véhicule est comme même plus complet d'une valise Dass  le prix du véhicule ... c'est vrai , en partant de ce principe , une bonne vieille Xm de chez rouzier avec un moteur neuf aurait bien fais l'affaire !!! le cout du véhicule n'est pas plus élevè qu'une de chez Gifa ou Petit pour un L3. Tout les patrons ne roule pas en BM et autres CLk au détrimant du personnel. Après, certes elle est plus longue, et l'intéret , je ne le connais pas mais elle a le mérite d'etre athypique dans une société ou il y a beaucoup de moutons !!! Tout cela est dit amicalement Dernière édition le 09/07/2009 à 16:06 par medic4, édité 3 fois |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 15h57
Est-ce qu'il y a quelqu'un sur ce forum qui travaille dans cette entreprise? Moi, je reste sur ma position, ce véhicule est inutile et totalement inadapté pour des missions en ville et pour des missions SAMU/SMUR (où poser le scope, sur quel plan de travail vais-je préparer mes médicaments...?). Dans mon département, avec des villages médiévaux et des centre-villes historiques, c'est inconcevable. |
| flashharry9631 | Le jeu 9 juil 2009 à 16h27
C'est moi, ou il y a un PMV dans la rampe arrière  |
| Vauquelin | Le jeu 9 juil 2009 à 16h30
Question : Est-ce que les Ambulanciers sont prioritaires selon le code de la route ? Par chez moi dans le Sud 77, je suis tombé sur une Ambulance gyro et deux tons pleins tube qui m'a doublé sur ma droite pour griller le feu avant de s'engager dans le centre ville ..... ... si l'ambulance cause un AVP, comment ça se passe ? Merci pour vos réponses |
| nicolas79 | Le jeu 9 juil 2009 à 16h37
Comme tout secours le conducteur est responsable... maintenant les privés ont une facilité de passage |
| vsav112 | Le jeu 9 juil 2009 à 17h24
AMBULANCE VU LE 06 JUILLET A ORLY   Dernière édition le 09/07/2009 à 17:27 par vsav112, édité 1 fois |
| ar03 | Le jeu 9 juil 2009 à 17h36
Voila quelques photos du boxer de jade ambulances http://www.baus-ambulance.com/index.php?lang=en&akcja=galeria&kat_nr=88&kraj=fr |
| ambu44 | Le jeu 9 juil 2009 à 17h59
Medic4:  |
| vsav112 | Le jeu 9 juil 2009 à 18h00
Uhm trouvé sur le site baus   je pense que c est l uhm utilier par le smur argenteuil  |
| ambu44 | Le jeu 9 juil 2009 à 18h01
Samu68: tu crois que dans certaines ville ou dans certains village tu passes plus facilement avec une cellule carre  |
| quebec | Le jeu 9 juil 2009 à 18h10
Pas mal comme ambu, belle déco, elle a le mérite d'être équipée en stryker mais pour le reste de l'aménagement intérieur, ben je suis un peu perplexe, y a pas les étagères de chez casto y a que ça de vrai ( hein medic 4 ) parcque là je trouve qu'il y a une sacré belle perte d'espace, sinon elle est du 44 changerons jamais dans ce département, ils lachent bien les élastiques et c'est tant mieux. |
| Roaddevil76 | Le jeu 9 juil 2009 à 19h17
Citation de flashharry9631 : « C'est moi, ou il y a un PMV dans la rampe arrière » J'arrive pas à bien voir mais effectivement c'est rouge derrière sur cette P4000 qui aurait dû être une arjent comme l'avant..........j'ai pas tout compris là |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 21h01
AMBU44 > Au niveau de l'empattement, ça change beaucoup entre un BOXER L4 (6.40 m) et un BOXER Cellule (entre 5,60 & 5.90m). J'ai eu l'occasion de conduire un L4 en comparaison d'un L3, et sincèrement, ça change beaucoup. AR03> Le véhicule en préparation chez BAUS (sur le site) n'a pas tout à fait la même configuration que le véhciule de chez JADE, mais il était pour la France. |
| quebec | Le jeu 9 juil 2009 à 21h10
Pourtant les rampes sont les mêmes, c'est du boxer, du baus... tu es sur de ton coup ? |
| ar03 | Le jeu 9 juil 2009 à 21h14
Pour moi c'est le meme je ne voi rien qui change et toi ? |
| samu68 | Le jeu 9 juil 2009 à 22h29
J'avais vu cette ambulance chez BAUS et je m'étais étonné de la longueur de l'engin. J'ai trouvé étrange que sur Strasbourg, ils s'équipent d'une si longue ASSU. J'ai demandé pour quel pays elle devait partir et on m'a répondu pour le nord de la France. La Loire Atlantique est plutôt dans l'ouest, non? |
| X44760 | Le jeu 9 juil 2009 à 22h38
Dernière édition le 10/07/2009 à 19:49 par X44760, édité 3 fois |
| medic4 | Le jeu 9 juil 2009 à 22h41
Samu 68 / ar 03 c'est bien les photos du véhicule de jade qu'il y a sur le site , je confirme...sûr et certains !! |
| ambu44 | Le ven 10 juil 2009 à 02h22
A oui coeur de retz avais du mal ces vraies mais ils pouvaient intervenir avec l'anicen master de chez APS pour les p'tite rue SAMU68: oui la loire atlantique est a l'ouest |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 08h35
Autant pour moi alors. |
| globetroteur | Le ven 10 juil 2009 à 09h02
Tout d'abord merci beaucoup pour ces photos. J'ai eu la chance de visiter le véhicule de chez jade. Tout d'abord, concernant les photos sur le site de Baus, vous remarquerez qu'il y a une erreur, car ils ont mis en photo 2 L4H2, sous le noms Ducato, alors que celui de chez Jade est un chassis Boxer mais vous pouvez le retrouver sous le nom Ducato et il apparait effectivement sur le site de baus. Ensuite, pour avoir discuté un peu avec les ambulanciers de chez Jade, l'aménagement intérieur du véhicule est loin d'être fini. Il y a des tablettes cardio de prévu pour poser leur multiparamétrique (bas oui ils ont quand même de l'équipement) et aussi une tablette pour les pousses seringues du SAMU. Ensuite, une personne disait qu'il n'y a pas de plan de travail. Attention, il ne s'agit pas d'une cuisine équipé. Et cette personne a certainement du mal voir les photos, car il y a un plan de travail en inox spécialement prévue pour préparé perf, drogue ou autre antalgique, avec en dessous le collecteur d'aiguille. L'infirmier y trouve sa place. Le médecin peut se trouver à la tête grâce au siège pivotant à 360° avec une lampe de travail au dessus de lui. Le personnel du SAMU apprécie énormément ce genre de véhicule, car dans un L2, ils se trouvent un peu serré avec l'impression d'avoir le patient sur les genoux selon leur dire. Et puis il faut savoir que ce véhicule couvre une zone rural importante ou le centre ville n'existe pas. Les distances sont d'au-moins 40 Kms, donc le confort du patient est privilégié avec un superbe brancard striker. Bref, je ne trouve pas sympa les gens qui disent que ce véhicule est inutile et peu fonctionnel, car avoir un patron qui investie (à même cout égale qu'un L3H2 fait en france) dans une magnifique ambulance comme celle-ci relève de l'imaginaire. Perso je bosse dans une boîte ou la XM ralongé passe avant tout, le confort du patient n'existe pas et les investissements sont quasi nul. Alors pour une fois que je vois une boite ou les salariés ont une tenue complète de la tête au pied (et non une blouse de boucher) avec des véhicules au top, je dis "ils ont de la chance". En tout cas merci d'avoir mis ces photos là, et j'essaierai d'en mettre de l'intérieur pour que vous puissiez voir que ce véhicule a était pensé de manière fonctionnelle avec une porte coulissante spécialement traumato, et d'autres aménagements dignent d'ambulances étrangères |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 09h26
Quand je dis qu'il n'y a pas de plan de travail, je maintiens ma réflexion, car ce n'est pas le petit meuble qui doit faire 30 x 30 que j'appelle un plan de travail. Poser le sac d'intervention au sol, se baisser, se relever, préparer, ce n'est pas ergonomique. Pour moi, un plan de travail, c'est ça : Peugeot Boxer Gifa Ambulances de Colmar (2008)  BAUS (Boxer tolé)  GIFA (Boxer Cellule) Sur la photo de GIFA, c'est moi qui est en train de préparer et on peut voir que l'ampoulier et le sac sont sur le plan de travail, donc tout est à portée de main. Ma position de travail est ergonomique, je ne fais pas de faute d'asepsie. Il est vrai que je ne sais pas comment travaillent les équipes SMUR du 44, mais chez nous il est demandé d'avoir des plans de travail dignes de ce nom et non des tablettes. Autre département, autre méthode. |
| globetroteur | Le ven 10 juil 2009 à 09h35
Tu peux poser ton sac à côté sur ta droite, il y a un siège prévu pour. Mais ne confond pas véhicule SMUR et ambulance privé |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 09h52
Je ne confond pas, dans le Haut-Rhin, il n'y a pas d'ambulances SMUR (AR) seulement des VLM, ce sont les transporteurs privés qui mettent à disposition du SAMU leurs véhicules, et ce depuis près de quinze ans. C'est pour celà que j'ai un oeil critique de la chose (avant ambulancier (13 ans), maintenant infirmier). Un siège n'est pas fait pour poser le sac, mais pour s'assoir. Des aménagements d'ambulances, j'en ai fait des tas (avec et sans plan de travail, système d'accroche pour la matériel, meubles, etc...). Je ne sais pas si ce véhicule a été une demande des équipes SMUR ou si ces dernières ont orienté le fait que le patron de JADE s'est lancé dans l'acquisition d'une ASSU si longue. Je pense bien qu'il doit y avoir une raison, mais pour l'instant je n'en voit pas (d'autres non plus, apparement). Le plus simple est que si quelqu'un connait ce chef d'entreprise, ce serait d'aller lui demander directement pour savoir. Moi, ça m'interesse beaucoup. Ce type d'ambulance longue+++ se voit pas mal dans le reste de l'Europe, c'est pour celà qu'un modèle de la sorte succite autant de questions chez nous. |
| globetroteur | Le ven 10 juil 2009 à 09h57
Et bien justement, pourquoi faire comme tout le monde alors que la France a des années de retard en matière d'ambulance |
| akan71 | Le ven 10 juil 2009 à 10h44
Salut à tous . A l'époque ou j'étais dans le privé , je pense que j'aurais beaucoup apprécié de travailler avec un véhicule de ce type On ne va tout de meme pas reprocher à certains patrons d'investir dans de sympathiques véhicules |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 10h50
Au contraire, c'est même très bien que certains fassent avancer la profession. Mais ce type de véhicule est tellement marginal et original dans notre pays qu'on ne peut que s'interroger. |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 11h00
Je ne sais pas combien coûte une ambulance BAUS (polonaise), mais j'ai trouvé en Allemagne un distributeur qui propose des véhciules de toutes marques, à des prix interessant. Cette ambulance, toute équipée, comme sur la photo pour 75.000 €. Vous en pensez quoi? Fiat Ducato Ambulance (2009)  Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) Fiat Ducato Ambulance (2009) |
| ar03 | Le ven 10 juil 2009 à 11h20
C'est quel aménageur |
| quebec | Le ven 10 juil 2009 à 11h37
Je la trouve très mal aménagée, mal étudiée, pas pratique. |
| quebec | Le ven 10 juil 2009 à 11h47
Un autre détail, je connais une équipe qui exerce sur du baus,c'est quand même de la bonne cam en matière de cellule car en avis, je trouve le personnel très peu soigneux avec le matériel ( 2 stryker, brancards d'excellentes qualité en partie massacrés, du gachis  ) à mon étonnement, la cellule, elle, ne bouge pas, quand je croise cetains sagouins, je me dis que c'est quand même pas mal en matière de robustesse. |
| nonodu25 | Le ven 10 juil 2009 à 11h58
L'aménagement est à chier  Estincteur dans le passage, sacs posés comme ca à terre dans le passage, aucun plan de travail... Vraiment merdique, heureusement que c'est pas chere |
| driant | Le ven 10 juil 2009 à 12h01
Sans compter le siège àa gauche qui descend sur le brancard ... |
| quebec | Le ven 10 juil 2009 à 12h02
Non, il faut dire : un aménagement à faliciter le transit... un peu de tenue que diantre !!! |
| driant | Le ven 10 juil 2009 à 12h11
Le transit routier ??? |
| quebec | Le ven 10 juil 2009 à 12h35
Fichtre mais quel est donc ce pousse jaret, par la malpeste chevalier un peu de charité ou ta sainte trinité... fais pas chaud pourtant Disons facilité le transit dans un endroit de ton anatomie où le soleil ne brille jamais... |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 14h12
Pour l'ambulance à 75.000 €, elle fait partie d'un lot de 6 véhicule identiques. La commande n'a pas été honorée et l'intermédiare se trouve coincé avec 6 modèle identiques. Il me semble que c'était pour la Turquie. Le prix est déjà passé de 110.000 à 75.000 € avec tout ce qu'il y a à l'intérieur. Moi, je trouve le tarif assez bon, surtout avec un scope, un respi... En revanche, je ne connais pas l'aménageur. Pour ce qui de BAUS, il faut savoir que c'est depuis plusieurs années que le patron d'un groupe ambulancier de Strasbourg s'est lancé la-dedans. Donc c'est un professionnel du métier qui a su faire évoluer son entreprise de transports sanitaires et qui peut faire bénéficier les autres ambulanciers de son expérience. Je ne fais pas de pub, mais c'est vrai. J'ai pu voir, à de nombreuses reprises la qualité de ces aménagements, mais à la vue du prix GIFA, SANICAR et les autres peuvent se coucher. Les tarifs de l'aménageur polonais sont bien moindre que les français, mais assemblage en Alsace. |
| jamesiacino | Le ven 10 juil 2009 à 14h16
Je confirme la Turquie |
| kikijadienreg | Le ven 10 juil 2009 à 15h19
Bonjour a tous , je suis ambulancier regulateur chez jade ambulance service sur le secteur du pays de retz!!!! cet engoument pour notre si belle et fonctionnelle ambulance, nous fait plaisir!!! Sachez que de travailler avec cet outil fonctionnelle redore le blason des ambulanciers, je peut concevoir que la longueur de ce vehicule puisse vous perturber, pourtant le samu 44 nantes et st nazaire n'on pas eu de mal a s'adapter a ce produit que ce soit nos ambulanciers urgentistes et les equipes du smur. Effectivement une ambulance de ce gabarit n'est pas a mettre entre toutes les mains, mais cependant ayant une direction tres attentives a nos demandes, et n ayant pas a prouver leurs qualitees en tant que urgentistes, c est permie d effectué une demande particuliere a BAUSE que peu de societe en france osent. a ce jour, etre ambulancier n 'est pas une voie de garage, nous sommes aujourd hui et ce pour le bien etre du patient des proffessionnels de sante qualifies capable d utiliser du materiel de tres haute qualité mis a leur disposition. en ce qui concerne le fait de ne pas pouvoir passer soit disan dans les petits villages je rappelle quand meme que le site de pornic a ete construite autour d un chateau, de plus cet une station balneaire qui pendant les mois de juin, juillet, et aout la population est beaucoup plus consequente, mais que cela nous empeche pas d acceder au petite ruelle du centre de pornic, pour la bonne et simple raison que nous sommes pas des cowboy et que nous devons adapter nos conduire pour chaque intervention ( entre autre sortir le brancard le pousser pour qu il roule afin d'acceder a notre patient fait parti de nos attribution) |
| samu68 | Le ven 10 juil 2009 à 15h22
Merci pour toutes ces informations. On attend d'autres photos avec impatience. |
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