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Alternative BMW 130i ? |
| sito59 |  Le sam 23 janv 2010 à 10h24
Bonjour, je cherche toujours une 130i, mais mes critères sont assez précis, alors, "en attendant de trouver" je vais quand même étudier les alternatives possibles... Genre Audi A3 3.2 ??? Ou autre ??? |
| sar45 |  Le sam 23 janv 2010 à 10h32
C'est plus mou une A3 3.2.. |
| sito59 | Le sam 23 janv 2010 à 10h38
OK, mais je ne recherche pas forcément la performance. Le choix de la 130i => agrément L6, finition, équipments => je recherche plus (+) le "confort" à bord en général et l'agrément de conduite... So, what else ? |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 10h42
En compactes 6 cylindres, le tour est très vite fait: 130i, A3 V6, Golf R32, Alfa 147 GTA et c'est tout. Après, tu as les C30 T5 et Focus RS en 5 cylindres |
| WhartonJelly | Le sam 23 janv 2010 à 10h45
Pour tes criteres je pense pas que tu trouveras mieux ... APres y'a des alternatives moins cheres, plus fun et moins "classe" a l'oppose de ce que tu recherches globalement  mais qui valent la peine neammoins d'etre considerees.Je pense au ford focus RS, mazda 3 mps (en particulier l'ancien modele), subaru sti (tres jolie je trouve), ... Dernière édition le 23/01/2010 à 10:47 par WhartonJelly, édité 1 fois |
| sito59 | Le sam 23 janv 2010 à 10h48
OK, il est possible de faire un comparatif résumé entre 130i, A3 V6, Golf R32 et Alfa 147 GTA ? Pour préciser, je roule actuellement en 330D E46 de 2002, c'est ma femme qui va la récupérer car je roule beaucoup moins qu'avant et souhaite "passer à l'essence", mais je ne veux pas "perdre" par rapport à la 330D que je trouve très bien par ailleurs... |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 11h07
Là dedans, je n'ai essayé que la 147 GTA. Moulin de folie, intérieur sympa et correctement fini. Le châssis est un peu dépassé par les événements en mode "attaque", mais reste très sain en conduite normale à rapide. L'ensemble est quand même génial: beaucoup moins affuté et efficace qu'une mégane RS mais plus d'agrément pour tous les jours, grâce au moulin. Ca boit pas mal par contre, surtout en comparaison avec la BM qui est bien placée sur ce point. A voir aussi, l'Alfa GT 3.2, assez semblable dans ses prestations mais plus classe. La 130i sera certainement plus affutée niveau châssis, mais le moteur aura moins de caractère, même s'il reste excellent et est certainement le meilleur de la catégorie actuellement. C'est un meilleur compromis que l'Alfa qui est plus "foldingue". Elle est aussi plus récente que la GTA, donc tu pourras trouver des occases moins kilométrées. Golf R32, je ne connais pas du tout A3 V6, tous les essais s'accordent à dire que c'est une compacte bourgeoise et rapide mais un peu chiante et lisse. |
| nickgtt | Le sam 23 janv 2010 à 11h16
Et pourquoi pas une 330i en E46 ? Sinon la GTA est très fun mais dépassée en terme de tenue de route et la conso n'a rien à voir avec un 6L BM. |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 11h23
Clairement, elle ne joue pas sur le même registre. Si tu est plutôt en recherche de l'équivalent essence de ta 330d, alors reste chez BM je pense. |
| sar45 | Le sam 23 janv 2010 à 12h36
Une 330 ci E46 c'est pas mal aussi |
| sar45 | Le sam 23 janv 2010 à 12h38
Http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9566824.html |
| rouni | Le sam 23 janv 2010 à 13h15
La A3 est la seul en quattro qui reste relativement un avantage au quotidien |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 13h16
Qui reste relativement quoi ? |
| sar45 | Le sam 23 janv 2010 à 13h17
La 330xi l'est aussi: http://www.leboncoin.fr/vi/90244493.htm?ca=1_s |
| rouni | Le sam 23 janv 2010 à 13h31
Je disais sa car j'ai un a3 v6 et c'est vraiment un agrément supplémentaire au quotidien pour exemple je suis parti au ski il y'avait bien 10 cm sur la route la voiture montait sans problème, la plupart des propulsions sans chaine c'était retour en bas . sinon a des feux quand la route est mouille je peux te dire que même si j'accélère a fond elle patine pas du tout , j'ai déjà eu pas mal de traction et propulsion c'est pas la même chose. |
| ben_92 | Le sam 23 janv 2010 à 13h35
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10089439.html |
| F7R | Le sam 23 janv 2010 à 17h53
J'ai eu une A3 V6 S line ( facelift) , une super caisse que je regrette le seul défaut pour moi c'est la conso et effectivement sur route mouillé c'est agréable de ne pas avoir de problèmes de motricité pour situer en perfs ça marche comme une 330ci, ni plus ni moins |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 17h57
Un GT 3.2 c'est plus beau et le moteur est super aussi !!! Après c'est surement un peu moins performant et ça consomme plus, mais vu que ça coute rien... |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h18
Ta la focus rs 5cylindre 300ch pour un prix très compétitif autour de 30000 euro je crois |
| xu19tdi | Le sam 23 janv 2010 à 18h18
J'ai pas l'impression qu'il veuille mettre 30K€, si?....  |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 18h21
Focus ST alors... d'autant qu'il va bientôt pouvoir en acheter un noire lustrée avec amour |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h21
Aucune idée mais vu le prix du 130i autant ce prendre un rs a a mon avis |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h22
Sinon, si tu cherche le confort, l'agrément, la finition et l'équipement, pour le budget d'une 130i t'as une Jag Stype R V8 compressée de 400ch... pas plus kilométrée... |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 18h23
Peut-être pas le même budget au quotidien par contre, entre l'assurance et l'essence  |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h26
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9894762.html En assurance je sais pas... en essence je fait 12l avec la mienne... vu le prix, ça laisse du budget sp98... |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h27
Sa veut rien dire je payais plus chere d'assurance pour une ax diesel de 90 que mon opel kadett gsi en jeune conducteur chercher l'erreur |
| jacquesvabre | Le sam 23 janv 2010 à 18h28
12l  Ca consomme rien   |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h28
Y en a même une dans le 59... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9416785.html |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h30
La 130i c un tres belle voiture mais je preferai rouler en jaguar pour un prix quasiment identique peu être moins chère d'ailleur |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h31
Bon, en ville c'est plus c'est sur... mais globalement je suis entre 11.5 et 12.5 suivant le parcours. l'avantage du compresseur c'est que tant que tu écrases pas la pédale, il reste bien sagement "débranché" |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h32
Okok tu a quelle modèle de jaguar |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h35
Une S type R |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h38
A ta bon gout toi peu commune mais un moteur impressionnant |
| Zorgol | Le sam 23 janv 2010 à 18h40
Quand tu vois que tu trouves de 2005 (face lift) de moins de 70000km à 20k€... c'est des super affaires ! faut juste éviter les 2002 et début 2003 qui ont des problèmes de boite (ou alors des qui ont déjà changé leur convertisseur de couple). |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h46
Oui tu peut le dire mon père roulais en jaguar xj6 uen collection de 1978 il la revendu pour acheter l'audi quattro de 1983 et il c 'est payer recement en voiture de tous les jour une saab 9.3 aero de 2002 |
| anhamper | Le sam 23 janv 2010 à 18h46
Y a comme une différence de ... taille ... entre une 130i et une S-type. Sinon à ce jeu là tu peux avoir une CL 55 amg 500ch à peine bornée pour le moitié du prix d'une 130i récente ... |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h49
Il y a aussi la c4 vts moins onéreuse plutot confortable et puissante |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h51
On peut cité les focus rs s3 135 i ciciv type r les leon cupr opel astra opc impreza sti la 308 thp 175 golf gti |
| nvm | Le sam 23 janv 2010 à 18h52
ça m' etonnerait que vous trouviez un CL 500 ch pour la moitié du prix d'une 130i. |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h53
Oui c clair |
| draghon34 | Le sam 23 janv 2010 à 18h55
Le plus important demander un avis c bien, mais fauit que ta future voiture te plaise et soit concordante avec ta bourse |
| fedor | Le sam 23 janv 2010 à 18h56
Et avec tes bourses aussi |
| sito59 | Le sam 23 janv 2010 à 21h35
J'ai également pensé à une SType V8, mais le but est de l'utiliser en deuxième voiture, pour moi, sans les enfants, la SType est un peu grande pour cela. J'avais aussi pensé à une 330ci, mais ma femme trouve un peu tto much d'avoir 2 série 3 dans le garage, d'où le chois a priori de la 130i... {edit après relecture plus attentive] oui, il fait que la voiture me plaise, le choix - a priori - est la 130i mais mais critères (je cherche une occas) sont assez restrictifs, en attendant de trouver j'étudie donc les alternatives possibles... Quant au budget, ben je checrhe une 130i => les alternatives doivent être dans un budget équivalent, que je l'achète neuve à 35k€ ou occas récente autour de 25k€ 'ce qui est le cas), cela ne change pas grand chose dans l'étude des alternatives... En tout cas, merci pour vos réponses Dernière édition le 23/01/2010 à 21:49 par sito59, édité 1 fois |
| sar45 | Le sam 23 janv 2010 à 22h28
Et un Z4 3.0si ?? http://www.leboncoin.fr/vi/90457747.htm?ca=1_s |
| sar45 | Le sam 23 janv 2010 à 22h30
Coupe :http://www.leboncoin.fr/vi/90221715.htm?ca=1_s |
| sito59 | Le dim 24 janv 2010 à 20h53
Z4 = stricte 2 places, pas possible  |
| alfisteforever | Le dim 24 janv 2010 à 23h07
Belle gueule, exclusive, 4 places, 6 cylindres, plaisir.... GT 3.2 Moi, pas objectif ? |
| ocean115 | Le dim 24 janv 2010 à 23h10
Pourquoi pas 335i ? moi suis passé de la e46 330d à ça et  |
| alfisteforever | Le dim 24 janv 2010 à 23h11
C'est hors budget là non ? |
| ocean115 | Le dim 24 janv 2010 à 23h12
Ben faut voir ? faut savoir qu' j'ai réussi à avoir la mienne c'est une sport pack luxe cuir noir dakota, 80000 km 1ere main pour 23.3k€ !!!!!!!!!!!!!! |
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