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Alpine A110 |
lbad | le sam 23 juin 2018 à 14:23
Ben oui j’adhère à l’idée qu'une Alpine de 1 tonne de 250/300 cv est plus a l'aise (sur nos petites routes du gard par exemple) qu'une GTC4 de 1800 kg et 700 cv |
madmax44 | le sam 23 juin 2018 à 16:54
La course à la puissance est dans tous les segments et l'écrasante majorité des constructeurs. Je vois pas comment Ferrari pourrait ne pas riposter à McLaren avec la 488 tout en ayant les porte-drapeaux de la marque sans puissance supérieure quand Peugeot Sport reste à 272 chevaux sur sa GTi, ils se font dézinguer, idem pour Renault Sport à la sortie de la Clio 4 RS et de la Mégane 4 RS. |
Turbo1980 | le sam 23 juin 2018 à 16:55
Oui mais c une fuite en avant qui va pas durer autant que les impôts. |
ItalianDriver | le sam 23 juin 2018 à 20:00
Une 458 ou 488 ce sont de vrai vélo à conduire, en mode normale (qui s'appelle Sport chez Ferrari) c'est plus facile à conduire que tout ce qui existe ou presque et c'est ultra sécurisant avec les aides électroniques. Tout en etant ultra réactif en terme de direction et étonnamment confortable. Ça n'empêche pas celui qui veut et sait utiliser les 700ch de le faire s'il le veut suivant les divers mode de conduite. Et les prochaines seront encore plus puissantes et performantes. La course à la puissance est loin d'être finie je pense... |
Turbo1980 | le sam 23 juin 2018 à 20:43
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ItalianDriver | le sam 23 juin 2018 à 20:44
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lbad | le sam 23 juin 2018 à 23:49
C'est quoi l’intérêt d'avoir une "ouverture" de gamme à 1000 cv un jour ? A part pour dire c'est moi qui pisse le plus loin ... jusqu'au prochain Il m'avait semblé d'ailleurs que Ferrari avait comme projet il y a quelques années déjà de réduire la taille de ses futurs modèles / supercars et ainsi stopper la course à la puissance pour retrouver un "équilibre" plus dans l'air du temps .... |
ben_92 | le sam 23 juin 2018 à 23:51
Ils avaient menti |
madmax44 | le dim 24 juin 2018 à 14:55
suffit de voir le plan produit Alfa pour répondre à cette question. |
weber-dc40 | le dim 24 juin 2018 à 14:58
Avec l'électrique ça va devenir encore plus débile. |
weber-dc40 | le dim 24 juin 2018 à 20:57
https://www.youtube.com/watch?v=s5qeD1SPvVk (First Impression: NEW Alpine A110 on Nürburgring Nordschleife - YouTube) YouTube - - |
atom245 | le dim 24 juin 2018 à 21:10
Le plaisir d'être au volant d'une Ferrari (si c'est une bonne)est quand même quelque chose de fabuleux pour tout passionné d'auto sportive. Ne cherchez pas la cohérence dans le fait de rouler avec ce genre d'auto, il n'y en a pas. C'est juste de la passion... déraisonnable... mais que c'est bon |
lbad | le dim 24 juin 2018 à 21:18
Tout a fait |
kri | le dim 24 juin 2018 à 21:30
il n'a quand meme pas l'air enthousiasmant ce moteur. |
caraddict | le dim 24 juin 2018 à 21:36
C'est pas l'intérêt de l'auto, non |
kseedee | le dim 24 juin 2018 à 21:42
La Cooper lui tient tête un bon moment ! |
Siouplé | le dim 24 juin 2018 à 21:48
Vidéo postée y'a bientôt 3 semaines sur le sujet par cagiva, j'ai du remonter tellement loin que je me disais que j'avais rêvé |
nico-20vt | le dim 24 juin 2018 à 22:10
Juger de l'enthousiasme d'un moteur au travers d'une vidéo, c'est un peu fort de roquefort. |
F7R | le dim 24 juin 2018 à 22:18
Même si le moteur n'est ( peut être ) pas le point fort de l'Alpine , faut pas bouder son plaisir, c'est déjà un miracle que cette caisse existe aujourd'hui en France. Et vu le contexte actuel ce sera sans doute la dernière sportive française... |
carpe.diem | le dim 24 juin 2018 à 22:26
C le deuxième effet kisscool qd meme. J'étais subjugué par la ligne et la qualité de la peinture, et puis le gars a démarré et roulé. Zero bruit, une electrique le truc. C dommage. |
F7R | le dim 24 juin 2018 à 22:35
Va falloir t'habituer aux électriques ( les vraies ). |
caraddict | le dim 24 juin 2018 à 22:43
Ca fait quand même un peu de bruit, même si c'est pas un très beau bruit |
Maxz318is | le dim 24 juin 2018 à 22:45
Je ne l'ai vu que deux fois... La première, garée sur le parking et la deuxième, garée enxore mais en attente du dépanneur |
Turbo1980 | le dim 24 juin 2018 à 22:49
Ok pour la supra de Cara mais l alpine ? |
F7R | le dim 24 juin 2018 à 22:59
Dans 5 ans la prochaine Alpine sera un Captur avec un logo A et deux moteurs électriques, la on pourra vraiment se plaindre . |
lbad | le lun 25 juin 2018 à 19:05
https://www.youtube.com/watch?v=wkFVp7eJe5c (🚗 LIVE : DEBRIEF DE L'ALPINE A110 - YouTube) YouTube - - |
Cagivavite | le jeu 28 juin 2018 à 12:25
https://youtu.be/jKyaSHbUUw4 (Alpine A110 (2018) - Un tour du circuit de la Ferté Gaucher - YouTube) YouTube - - Elle ne doit pas user beaucoup les pneus avant cette caisse... |
weber-dc40 | le jeu 28 juin 2018 à 12:45
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nico-20vt | le jeu 28 juin 2018 à 13:33
Le bruit |
weber-dc40 | le jeu 28 juin 2018 à 13:43
Sur la fin il saoule un peu le bruit, peut-être les changements de vitesse. |
nico-20vt | le jeu 28 juin 2018 à 13:45
Ça reste une vidéo... |
turbo1980 | le jeu 28 juin 2018 à 13:59
Le bruit a l air bien artificiel Dommage sinon ça a l air d être top a conduire |
Siouplé | le jeu 28 juin 2018 à 14:21
Le bruit c'est le truc qui passe le plus mal et est le plus déformé par les vidéos, donc vraiment à entendre en vrai. |
Caterham_7 | le jeu 28 juin 2018 à 14:27
Dans tous les cas ça reste un 4 pat' turbo hein Donc pour le son ... |
nico-20vt | le jeu 28 juin 2018 à 14:27
C'est tout sauf artificiel. Ils ont intégré un sound pipe pour laisser passer les bruits d'admission dans l'habitacle. C'est rauque et je trouve que de l'intérieur ça enterre un paquet de 4 pattes turbo. Dernière édition le 28/06/2018 à 14:28 par nico-20vt, édité 1 fois |
caraddict | le jeu 28 juin 2018 à 14:27
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-lalpine-a110-defie-lalfa-romeo-4c-9243391.html (Essai comparatif : l'Alpine A110 défie l'Alfa Romeo 4C ! - L'argus) |
kri | le jeu 28 juin 2018 à 15:53
ils lui ont mis quoi comme pneu ppur qu'elle glisse comme ca ? |
patala | le jeu 28 juin 2018 à 18:54
Ps4 moins bon specialement developpes pour l'Alpine. |
nico-20vt | le jeu 28 juin 2018 à 22:03
Ouep, grip dégradé volontairement en collaboration avec Michelin. |
kri | le ven 29 juin 2018 à 13:28
oui enfin la pour la faire glisser sur du sec a si faible allure, il en faut un peu plus |
patala | le ven 29 juin 2018 à 13:35
Non. |
kri | le ven 29 juin 2018 à 20:17
tu as déjà fait glissé une voiture dans ces conditions? on se croirait a un stage Pegase avec pneus chinois sur route detrempée |
lbad | le ven 29 juin 2018 à 20:53
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turbo1980 | le ven 29 juin 2018 à 21:15
Je viens de le lire il est top Dernière édition le 29/06/2018 à 21:15 par turbo1980, édité 1 fois |
patala | le ven 29 juin 2018 à 21:38
@kri va en essayer une, j'etais passager et quand j'ai vu ce qu'il a fait et le resultat, je me suis demande si l'on n'etait pas plutot sur revetement gele plutot qu'une route seche de fin de printemps. |
epine43 | le sam 30 juin 2018 à 12:02
pour la Ferté , est ce un pilote connu ? je trouve que le volant n'est pas "dominé ".... |
weber-dc40 | le sam 30 juin 2018 à 13:43
J'aimerais bien faire pareil perso. |
lbad | le sam 30 juin 2018 à 14:58
https://www.caradisiac.com/nouvelle-alpine-le-cap-des-1-000-exemplaires-franchi-169367.htm (Nouvelle Alpine : le cap des 1 000 exemplaires franchi) |
Nickgtt | le sam 30 juin 2018 à 15:49
Seulement 1000 ? Je pensais qu'ils venait de finir les 1955.. |
Siouplé | le dim 1 juil 2018 à 13:50
Je viens de croiser ma première dans ma cambrousse, négligemment garée, bleu Alpine... ARG. Putain sous le soleil de plomb elle était juste superbe... Premier coup de coup de coeur depuis feu mon Z3... |
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