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Rappel sur 147, 156, Lybra |
| stefanel |  le lun 15 nov 2004 à 16:44
J'ai lu ds l'AJ qu'un rappel avait lieu en ce moment pour ces trois modèles, construits entre 2000 et 2003. Rien de grave, une fermeture de capot à revoir, mais je suis allé chez Alfa, et ils n'étaient pas au courant ! Qq1 aurait-il des infos sur ce sujet ? Merci. |
| Alfiste16 |  le lun 15 nov 2004 à 17:43
Pareil, j'ai vu ça sur l'AJ mais rien de neuf depuis ! |
| stefanel | le lun 15 nov 2004 à 18:06
.... mhhhh ! Je rappellerai la semaine prochaine, je te tiens au jus si j'ai du nouveau. |
| Scrat_85 | le lun 15 nov 2004 à 18:38
Moi j'suis pas au courant.... |
| Marinusgti119 | le lun 15 nov 2004 à 19:22
idem, pas au courant pour ma lybra...  |
| Alfiste16 | le lun 15 nov 2004 à 20:09
Merci stefanel !  |
| canivo | le lun 15 nov 2004 à 20:10
Ah la fiabilité italienne  |
| Alfiste16 | le lun 15 nov 2004 à 20:11
canivo : y'a pire : du genre les rappels de chez PSA et Renault ! |
| alfiste0503 | le lun 15 nov 2004 à 20:56
je suis de chez alfa et jamais entendu parlé de ca!! |
| brindavoine03 | le lun 15 nov 2004 à 23:40
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| stefanel | le mar 16 nov 2004 à 00:06
Canivo : c'est que la fermeture du capot qui serait concernée, et ça n'aurait aucune incidence grave. A côté des débimètres de certaines allemandes notamment, on repassera niveau fiabilité. |
| ZyeuxBleus | le mar 16 nov 2004 à 00:12
Ben ça dépend le pb de fermeture Si il y a risque d'ouverture à haute vitesse, ça peut faire plus de dégats qu'un débitmètre Ce qui est bien dans la communication de nos jours, c'est qu'il faut lire l'actualité pour connaitre les infos de sa propre boite Faut aller avec l'AJ chez Alfa pour leur expliquer qu'il y a un rappel, et qu'il devrait recevoir un courrier bientot les en informant (c'est pas spécifique à Alfa, quand j'étais chez Peugeot, on apprenait par ex des dates de débuts de commercialisation de la 206 par l'intermédiaire de la presse ou de FR3 ) |
| stefanel | le mar 16 nov 2004 à 00:18
ZB ; c'est clair que parfois les garages/gagaristes/concessionnaires semblent ne pas être très au courant. Mais un vendeur de chez Citroën m'a un jour dit que leurs docs n'étaient pas forcément bien faites : toutes les infos du groupe sont balancées pêle mêle ds une circulaire, un magazine de l'entreprise qui fait qu'au final, personne ne les lit, et donc certaines infos relativement importantes peuvent mettre un peu plus de temps à arriver. Pour les capots, d'après l'AJ, il semblerait que ce ne soit pas dangereux. |
| ZyeuxBleus | le mar 16 nov 2004 à 00:22
Quand je disais chez Peugeot, c'était à Sochaux, au pseudo siège quand même (Je dis pseudo, car le siège social officiel est avenue de la Grande Armée). |
| stefanel | le mar 16 nov 2004 à 00:25
Ah oui quand même ! |
| slycamp |  le mar 16 nov 2004 à 09:48
salut, ça semble une vieille histoire donc si on etait concerne on aurait deja reçu la lettre de rappel (pour l'instant ils ont tjrs ete nickel chez alfa pour ça) ils en parlaientt le 19 aout là: http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=6277 mais certains recoivent des lettres en ce moment: "Chère cliente, cher client, Après quelques ouvertures épisodiques et accidentelles du capot moteur de véhicules appartenant au modèle susmentionné, dont celui que vous avez acheté, et afin de prévenir qu'un tel inconvénient ne se répète, nous souhaitons attirer votre attention sur la nécessité que les instructions contenues dans le manuel d'entretien du véhicule concernant le contrôle de la fermeture correcte au capot moteur: soient toujours scrupuleusement respectées après chaque ouverture du dit capot (y compris au cas d'un simple actionnement du levier d'ouverture place a I'intérieur de I'habitacle). Selon telles instructions, après avoir procédé à la fermeture du capot moteur, en le laissant tomber d'une hauteur d'environ 20 centimètres du compartiment moteur, il faut s'assurer que le capot soit fermé complètement, en essayant de le soulever (en le tirant vers le haut). Au cas où celui-ci reste ouvert ou simplement verrouillé en position de sécurité, il est nécessaire de re-soulever le capot et de répéter entièrement I'opération de fermeture, et ne pas se limiter à exercer une simple pression sur le dit capot. Le capot qui reste correctement ferme après un tel contrôle, ne pourra pas s'ouvrir lorsque le véhicule roule. Entre autre, et afin de garantir un fonctionnement irréprochable du système de fermeture du capot, surtout en présence de facteurs climatiques particulièrement agressifs (comme par exemple circulation sur des routes où sont répandues de grandes quantités de sel anti-givre, il devient nécessaire de respecter la ponctualité du plan d'entretien annexé à la présente lettre, que nous vous prions d'insérer dons le notice d'entretien de votre véhicule. En conclusion, nous vous invitons à amener au plus vite votre véhicule auprès d'une agence ALFA ROMEO de votre choix qui se chargera de vérifier I'état de manutention et l'efficacité du système de fermeture du capot moteur et vous fournira toutes les informations utiles. L'intervention sera effectuée le plus rapidement possible et gratuitement. A votre convenance et afin que celle-ci puisse être effectuée dons les plus brefs délais, nous vous prions de prendre un rendez-vous par téléphone." |
| brindavoine03 | le mar 16 nov 2004 à 12:33
le "Au plus vite" est significatif = il y a bien un probleme caracteristique sur ces modeles , mais c'est curieux qu'il ait fallu attendre tout ce temps pour s'en aprecevoir , car çà concerne toute la production ou seulement une date de fabrication determinée ? |
| ramses2 | le mar 16 nov 2004 à 12:58
Ha les joie de ce prendre un capot dans le nez  |
| scrat_85 | le mar 4 janv 2005 à 01:15
up Pour info, j'ai reçu ce courrier en recommandé de chez Fiat Auto France : "Madame, Monsieur, Cher Client, Afin de prévenir l'ouverture accientelle du capot moteur de votre voiture nous vous demandons de la présenter chez le Distributeur Alfa Romeo qui vous l'a vendue, ou chez tout autre Distributeur Alfa Romeo de votre choix qui vérifiera l'état d'entretien et l'efficacité du système de fermeture du capot moteur. .../... Le contrôle et l'intervention éventuelle nécessaires de remise en conformité, seront effecutés le plus rapidement possible et gratuitement. .../... En vous remerciant .../..." Nous voilà donc au courant officiellement. Je vais donc passer chez mon concess pour le faire vérifier... Par contre, est-ce que cela concerne d'autres autos que la 156 ?.... |
| ramses2 | le mar 4 janv 2005 à 01:22
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| scrat_85 | le mar 4 janv 2005 à 01:28
De rien, quand on peut informer |
| stefanel | le mar 4 janv 2005 à 02:01
a priori ça concerne aussi la Lybra et la 147 d'après l'AJ. |
| scrat_85 | le mar 4 janv 2005 à 16:11
oki Quand je suis arrivé chez Alfa, je me suis adressé au mécano en chef, et il avait l'air au courant |
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