Alfa Romeo MiTo GTA ! - Auto titre.com

posté le Sam 06 Juin 2009 à 13:28

Elle sera dans la MiTo en premier je pense, avec les nouveaux 1.4 Tjet Mair de 135 et 170ch.

Mais cette boite equipera tous les moteurs a terme, jusqu'à environ 350Nm de couple, du 0.9 bicylindre hybride au 1750/1.8 de 240ch.

ben_92

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:36

Evidemment qu'il doit y avoir plein de nouveautés, depuis 2005 il n'y a eu que la mito comme nouveauté chez alfa, a force de tout décaler, ca fait beaucoup de promesses

Toniciano

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:40

Chez Fiat on entend toujours monts et merveilles, et à la fin on a quoi en concession ? Que dalle

Le V6 2.6l chépakoi douze turbos, pouic on en entend pas parler... Le 3.0 JTD, idem...
La Brera GTA ? Des clous

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:42

Depuis 2005, il y a eu la Brera/Spider en 2006, l'allegement de la 159/Brera/Spider en 2008 le TBi 200ch et le JTDm 170ch en 2009, et aussi la MiTo en 2008.

Mais c'est sur qu'en nouveau modele, à part la MiTo, il n'y a pas eu grand chose et la 149/Milano s'est bien fait attendre et se fait encore attendre 6 mois...

Il faut quand meme voir que la crise est passée et passe par là, et FIAT a decider d'etre tres prudent pendant la crise, c'est une strategie comme une autre.

ben_92

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:42

159 GTA V8 poubelle, SUV poubelle, boite robotisée ca va etre idem

la prochaine révolution va surement etre un gain de 10 chevaux du 2.0 JTDM

Des fois je me demande pourquoi je suis accroc a cette marque

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:46

Toni>> Ca doit faire à peine 2-3 ans qu'on parle de V6 2.6/2.8 et de V6 3.0 JTDm, et en meme temps, il faut avoir les modeles pour monter ces nouveaux moteurs, et à part la 159/Brera, il n'y a pas grand chose qui pourrait en jouir, et comme les 159/Brera ne sont pas des succes commerciaux, ca ne sert à rien de sortir des nouveaux moteurs en 2010/2011 sur des voitures en fin de vie, donc, il faudra attendre la nouvelle generation, la Giulia...

La 159/Brera GTA a ete "arretée", encore une fois, c'est les chiffres decevants de ces modeles qui n'ont pas permis d'avoir le marché necessaire pour les GTA, il ne vont pas perdre de l'argent, juste pour vendre 2000 GTA/an...

Toniciano

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:49

Donc la "169" serait morte à ton avis ? Parce que ça ferait largement de quoi rentrer un V6, plus que la Giulia d'ailleurs !

Avec l'entrée sur le marché US, une GTA aurait pourtant un intérêt, peut-être sur leursp rochaines bagnoles mais bon, là... J'ai l'impression qu'ils sont plus focalisés sur les "traîne-bite" et le CO² que sur leur clientèle initiale de sportives chics.

Meher

posté le Sam 06 Juin 2009 à 14:57

Toni--> La Guilia et le Kamal seraient prevus pour 2011 je crois. Par contre pour une eventuelle 169 je crois qu'avec le partenariat avec Chrysler, le probleme de plateforme a choisir pourrait etre resolu.

Les dernieres infos parus ces derniers temps sur certains sites a propos de la Milano me font un peu peur, on parle que ca ressemblera a une Mi.To en 5 portes, j'espere que ca ne sera pas le cas et que la 149 fera autant d'effet qu'a fait la 147 il y a 10 ans...

posté le Sam 06 Juin 2009 à 15:11

Je pense que la 149 sera belle, mais c'est difficil de faire aujourd'hui, le meme effet que la 147 en 2000, tout est plus difficil aujourd'hui, meme les chiffres de ventes de la 147 ne devraient pas etre atteint, car lorsque la 147 faisait plus de 100/110.000 ventes/an, il n'y avait pas tous les CrossOver sur le marché et la concurrence meme au sein des compactes n'etait pas aussi rude.

Toni>> Le marché US sera important pour Alfa, mais ce ne sera pas avant 18 mois, d'ou le report (presumé) de la MiTo GTA, et la 169 est toujours dans les cartons, on parle de la base de la future 300C (qui utilise une plateforme exclusive avec des partie des plateformes des nouvelles Classe E et Classe S).

Pour la Giulia, l'affaire Opel va faire perdre du temps au projet, car si FIAT ne reprend pas Opel (ce qui n'est pas encore sur à 100% vu l'imbroglio de cette affaire), la Giulia sera sur base C/D-Evo qu'inaugurera la 149/Milano, sinon, elle sera repporé sur base Insigna avec un retard sur la sortie...

Meher

posté le Sam 06 Juin 2009 à 15:51

Et la MiTo Cabrio?

yago	posté le Jeu 25 Juin 2009 à 12:50 Il n'y avait pas un topic Mito tout court ? Je ne le trouve pas... Bon tant pis je poste ça ici...

posté le Jeu 25 Juin 2009 à 13:24

C'est pas tres joli Cette Prise d'air Sur le capot...

yago	posté le Jeu 25 Juin 2009 à 13:26 Non c'est pas très joli... rien en fait dessus

http://news.caradisiac.com/Alfa-Romeo-GTA-ne-l-attendez-pas-121

posté le Jeu 25 Juin 2009 à 13:27

J'ai pensé pareil. En fait le reste est plutot sympa mais la prise d'air est à chier.

Alfisteforever

posté le Jeu 25 Juin 2009 à 14:11

C'est dommage en effet, la prise d'air en moins et c'est top

Neozaphode

posté le Jeu 25 Juin 2009 à 17:50

Pot de Yaourt compétition

EnFonde6

posté le Lun 20 Juil 2009 à 20:31

Peut être annulée ?

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:40

ça devient vraiment une habitude chez Alfa de présenter des modèles incroyablement sportifs sans jamais les sortir... Ils ont pas sorti de modèles réellement sportifs depuis la 147 GTA (je compte pas la 8C...)

Cuore Sportivo.... Mon cXl !!

guillaume7693

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:41

Ils vont peut-être juste commercialiser un kit carrosserie !

jtd175

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:42

Punaise si c'est vrai ils merdent grave chez Alfa, moi qui était un fan de la marque, je commence à désespérer

thedelph

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:43

C'est DEJA désespérant

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:50

Dans l'absolu... une Mito multiair de 170ch, c'est déjà pas mal... seulement, maintenant qu'ils ont présenté une Mito GTA 240ch, ils créent une belle frustration !!!

guillaume7693

posté le Mar 21 Juil 2009 à 09:51

Il y a aussi l'image de marque d'alfa qui exige un modèle sportif dans la gamme !

Les GTA ont bien participé au renouveau d'image de la marque je pense.

posté le Mar 21 Juil 2009 à 10:00

A l'image de Ford, qui a pas mal trainé avant de commercialiser sa RS, Alfa ne sortira sa GTA que si elle totalement rentable à produire (sans parler des perspectives de ventes).

posté le Mar 21 Juil 2009 à 10:00

D'autant qu'isl sont coutumiers du fait d'annoncer des versions de folie qui vont mettre une raclé à la concurrence... et à pas les sortir...

C'est des vrais Crocodiles chez Alfa... Grande Gueule, petits bras...

posté le Mar 21 Juil 2009 à 10:03

Sinon, y'a la technique Toyota : l'iQ 100 est commercialisée depuis un moment, mais impossible d'en trouver un exemplaire dans les 3 concessions lilloises, ni chez leurs confrères belges.

ben_92

posté le Mar 21 Juil 2009 à 11:57

Qu'ils sortent la 149 deja

lbad

posté le Mar 21 Juil 2009 à 17:15

Un modèle comme la GTA n'existe pas pour être rentable.

C'est de l'image de marque pour la marque avec une production réduite

A moins qu'elle ne soit pas au point et qu'il faille encore investir des €uros dans son développement la décision est purement comptable et rien d'autre

Neozaphode

posté le Mar 21 Juil 2009 à 18:17

Oula, ID vas t'il pouvoir l'encaisser

posté le Mar 21 Juil 2009 à 21:43

Ibad< Si la nouvelle Focus RS n'avait pas été rentable à produire, tu penses que Ford l'aurait quand même sortie pour l'image ?

Perso, je penses pas.

posté le Mar 21 Juil 2009 à 21:51

A mon avis l'image peut suffire comme argument à faire un modèle, mais pas en période comme maintenant. Et bon, mito gta c'est vraiment la gta qui me manquera le moins

Hasta

posté le Mar 21 Juil 2009 à 22:07

Toute façon alfa n'est plus capable de construire une vraie caisse de sport donc c'est trés bien si elle sort pas, ça fera une chicane mobile de moins sur les routes

lbad

posté le Mar 21 Juil 2009 à 22:24

Rod350Z > D'accord avec toi mais est ce que la 8c est très rentable .... Je n'en suis pas sûr et pourtant elle fait parler d'Alfa dans les supercars "accessible".

Pour moi, ce genre de voiture c'est fait pour rentrer dans ses frais avant tout et si on gagne pas mal d'argent c'est le bonus

Je suis un brin naïf mais pour moi c'est l'état d'esprit de ce gnere de concept

posté le Mar 21 Juil 2009 à 22:34

Tu veux comparer la réputation que peut apporter une mito gta et une 8c ?

Par ailleurs la 8c ils ont choisi le prix comme ils le voulaient en les vendant toutes. Je pense qu'ils ont même dû y gagner qqc.
De manière générale, toiutes les industries ont revu à la baisse leurs projets depuis l'an passé. S'il faut se serrer la ceinture de toute facon, autant choisir le moins pire.

Tu vois par exemple, ils auraient aussi pu retarder la 149

une fois de plus...

Dernière édition le Mar 21 Juil 2009 à 22:35 par wooferda38, édité 1 fois

lbad

posté le Mar 21 Juil 2009 à 22:39

Wooferda38> Renault s'empresse de sortir des versions RS avec un nouveau modèle histoire de sortir des DCi et de véhiculer (en plus de la F1) une image sportive avec les World Series by renault

Après c'est sur qu'un paquet d'acheteur (majoritairement même) n'est pas au courant de tout cela

posté le Mar 21 Juil 2009 à 22:46

Faut voir aussi combien ils vendent de clio et combien de mito... Par ailleurs on pourrait aller voir les projets renault d'avant crise et ceux d'après, et on aurait surement des trucs disparus aussi.
Après les priorité dépendent aussi de ce que peut espérer le projet. La mito est en train de se créer une clientèle depuis qq mois à peine. C'est un peu différent de ce sur quoi repose la clio rs.

lbad	posté le Mar 21 Juil 2009 à 23:02 Wooferda38> Exact

F7R	posté le Mar 21 Juil 2009 à 23:06 Est il possible de prendre le Bose avec l'autoradio cd normal sur la Mito ? ou alors faut il obligatoirement prendre le radio Nav ( GPS ) ?

posté le Mer 22 Juil 2009 à 00:54

Le bose peut se prendre sans GPS biensur...

Pour la GTA, c'est juse que les ruleurs l'annoncant entre fin 2009 et Mars 2010 etaient fausses, apparemment, elle a toujours ete prevue pour une sortie "apres crise" en 2011 (je ne pense pas avant Geneve)...

Apres, il y a les 100 ans de la marque en 2010, et on dit qu'il y aura des suprises, tres probablement presentées le 24 du mois (de plusieurs mois), et il devrait y avoir qqchose de bien pour le centenaire le 24 Juin 2010.

Mais comme le disent justement certains, il y a deja le Multiair a sortir, la 149/Milano et d'autres choses, comme la boite DDCT qui equipera la GTA et qui n'etait de toutes facons pas prevue avant Mars 2010, donc, esperer une GTA avant au moins Mars 2010, c'etait utopique apres reflection...

F7R	posté le Mer 22 Juil 2009 à 01:24 Merci

yago	posté le Mer 22 Juil 2009 à 05:40 2011 ? Et ils ne veulent pas sortir les photos de la "149" car elle n'est pas commercialisée avant l'an prochain ?

http://www.cartech.fr/news/alfa-mito-gta-39702517.htm

posté le Mer 22 Juil 2009 à 08:05

Vu comme ça, ça semble, effectivement, difficile de sortir une sportive avant que son moteur et sa transmission ne soient prêts.

nanewave

posté le Mer 22 Juil 2009 à 10:52

MITO (gta) > FINITO!!!

Çà se confirme... ces ritals bcp de gueule et puis...